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#用车感受我是柳州仔，去年11月底提的21款2.0领航CS75 PLUS，目前开了3700多公里，准备二保。今天结合个人实际用车感受，来跟各位车主交流学习经验，不喜勿喷啊 首先说下优点。第一眼看到的外形，大气、运动时尚，我最喜欢的是尾灯，点亮时很美。内饰，用料良心，大部分手经常碰到的地方做了软包围。空间，贼大！我一米八的个子开车不会被中控台挤压腿部空间，后排放平+尾箱可以睡觉。动力，2.0的市区过剩，高速超车有力、快速。车机，这个东西我就是用来听歌，让我满意的是目前没有出现任何问题 再来说下缺点。最直观的，就是胎噪、风噪！市区开胎噪大，高速上风噪大，NVH做得太差。其次是顿挫明显，低速跟车行驶时(30码左右），想提速，踩了油门1-2秒动力才上来，那种无力感让人难受还有就是感觉安第斯灰不耐脏，沾点灰尘难看要死。最最最大的缺点，当属油耗高！！！本人市区上下班，表显油耗10-11个，月底标准模式统计20个左右一箱油跑不到300公里，买了佛冷 既然喜欢，并且买了，我还是想好好爱它。有个车方便，有面子！出去游玩不需要借车、蹭车；过年回家不需要挤大巴。没有人可以不管风雨原地等你，它可以或许它有些小毛病，但是瑕不掩瑜，让我们为CS75 PLUS加油吧
#用车感受感谢飙车oo圈主推荐 我是毕业三年的上班族，考虑结婚后家用和上班代步，就拿下了人生第一辆座驾——长安CS75PLUS自动豪华版。目前已经提车快两个月了，行驶总里程1770公里。因为比较喜欢SUV，提车前也看过本田的CRV、吉利和哈佛，相比下...查看全文
#用车感受感谢飙车oo圈主推荐 买了车更偏用于家庭代步，一家三口，车已经够用了，空间还是杠杠的一点都不会拥挤 我就说一下我开了一段时间的感受。 里程:我是去年12月份提的车，自动豪华，到目前为止已经行驶了7000多公里了，到十二月份就一年了，这么多里程还是因为回老家一趟来回行驶的里程，因为一趟就是要2500多公里，来回就快6000了，要放在平时开 3000公里都难，平常都不怎么开，都是骑电动车，只是遇到天气不好的时候开一下克服下困难。回老家开的时候，高速上行驶下来 最低跑到了6.1L个油 是我跑过最低的，现在平时开都是八九个油，目前还能接受，就是不知道之后保养以后油耗会不会增加还有待考证。 内饰做工:首先内饰的颜色搭配让人眼前一亮，黑红撞色的搭配相对于全黑内饰不会显得单调，挺好看的，里面用料也很扎实，其他部分，比如仪表台上是搪塑材料，挡把旁边用的皮质包裹，空调控制面板采用了触摸屏的方式，按下去有震动会给你反馈，很好这样就不会以为没有操作成功。手套箱放下来有阻尼，不像那种突然垮下来一样，设计的不错，座椅坐着对我来说还是可以的，并没有很硬，包裹性我感觉不到可能因为我太小只了吧。 空间感受:空间对我一家人来说已经很大了，就三个人，剩下的空间还是很大的，特别是后备箱容量还是挺大的，跑长途的时候该带的东西都能塞下，没有说没有地方放了，储物空间挺大的，后排还可以4:6比例放倒，跑长途到服务区还可以放下去躺着睡觉，就不用窝在座椅上睡觉，很舒服。驾驶空间我非常够用，腿没有很挤，后排家人坐着也很宽敞。 隔音:我平常开感觉隔音还是不错的，歌在一开啥声都没有了，不放音乐，跑高速，还是有一点风噪和胎噪，是自己承受的范围之内，坐在里面挺安静的。 成本:快到一年开下来，也就加个油，到期交下保险费用，装饰下车内，开销不是太大， 刚提车回来第二天发生剐蹭前右保险杠剐掉了漆，去问喷漆要200元，我果断没搞因为那是塑料，后面就懒得管了。保养的话买车店有送十二次保养给我，所以我不用担心保养支出的费用，总的来说我的用车成本不是很大，在自己的预算范围内。
#用车感受感谢圈主飙车oo推荐 都说车如老婆，选择很重要。选对了车，就跟选对了老婆一样，长时间相处起来才能让你省心省事。 📒等车日记 坐标湖北武汉，车辆购买于2020年双十二，买车之前对比过很多热门车型，比如国产suv老大哥H6，以及家用su...查看全文
#挑战CS75 PLUS最高公里数大家好，我是来自江苏太仓的2021款长安cs75plus1.5t自动尊贵版的车友，从去年的10月份提车到现在已经跑了1万1千多公里了，每天两点一线的7公里，跑了数不清的日日夜夜，这也是我拿到驾驶证的第一辆自己买的车，从最初的新手小白，到现在的中规中矩(ps：尽管现在还有好多车上的功能没用过，也不知道咋用，还有就是从来没有一个人独自跑过高速！！！)也算对这个车懂了一点点，下面谈谈对这辆车的用车感受。 1）开窗感觉胎噪很大，关窗好很多。 2）晚上开车有路灯的话感觉一点都感觉不到灯开着，但是有时候对向车会远近光闪你，可我确实开着近光灯。 3）过颠簸路面，车很晃很抖。 4）没有关注过油耗，每天上下班开着，跑的越快差不多80左右，最后熄火表显低一点，平时基本都8个9个左右。 5）车机真的是很卡，反应很慢，而且你平时讲话车机会突然跳出来接你话，真的有点吓人，而且车机越更新越卡，现在已经不敢更新了。 6）有时候觉得开的很顺畅，有时候又觉得有顿挫感。流畅时候觉得发动机声音很好听有那种声浪很有感觉，有时觉得踩油门像憋住了一样，踩油门发动机声音特别大，像有杂音一样，噎住了。 7)上车点火自检完以后发动起步，有时会干踩油门不走，轻踩油门转速直接就上3到4000转了就是不走，基本就是怠速那种速度，动力就是上不来，而且发动机声音贼大，像轰油门一样，但是自己就是轻点了一下，慢慢走个几十米就正常了。也不知道是不是正常现象，起初以为是机油问题，因为首保用的送的矿物合成油，后来二保换了全合成，但是还是有这个问题，基本10次启动会有7次是这种现象。可能起步需要热车吧。 8）黑色内饰真的很容易看见灰尘，还有座椅缝里，真的很容易藏灰，关键还很明显，显得车很脏。 以上大概就是我的用车感受了，想起来的暂时也就这么多了，等想起来或者发现新的问题再补充。不吹不黑，国产车配置还是可以的，最让我觉得实用的就是碰撞预警了，真的是救了我很多次，避免了很多次事故，现在想想都为自己捏了一把冷汗，如果没有碰撞预警让我及时刹车，真的是现在自己都不知道在哪里了，所幸每次都安全避过了，当然别的功能都很好用，坡起辅助，倒车影像是真的清晰，虽然有时候会卡住。最后提醒一下广大车友们，千万不要开启自动启停，应该是叫自动启停吧，就扶手那里看360摄像头旁边那个里面带个A的按键，真的吓死人，容易追尾，起步一下窜的真猛，像弹射起步一样！！！！今天话题就说到这里，欢迎大家留言，谢谢大家！！！
#我的爱车长安CS75 PLUS因为孩子小没有车出门真是很不方便，于是去年1月份便提了人生的第一台车。时间过得真快，不知不觉提车到现在已有半年的时间了，总里程才3635公里。 当时选车只用了一个月，看了合资的crv,ix35，那配置和内饰简直没法看真是网上说的丐中丐！试驾过同级别哈弗h6瑞虎8p虽然配置略高一点但是双离合还是有顿挫感的。最终选择了长安cs75plus。一直纠结于尊贵和领航，一个1.5t一个2.0t，本来是选1.5t尊贵的，亲戚朋友都说2.0的动力好费不了几个油的也才差了8000块钱，于是就都试驾一遍，还是2.0的有劲，发动机声音也要比1.5的小一些，最后就确定2.0t领航了。 2.0t发动机➕8at变速箱动力绝对不是吹的，起步推背感十足。购车价格方面算低的了，裸车价139900优惠了8000，保险4300，购置税11300，全款下来是148000。性价比还是很高的。因为裸提的，购置税上牌都是自己去弄的，购置税网上自己交就可以，上牌去车管所130就搞定了，让4s店帮你上的话得至少1000，自己上能省好几百。 外观方面就不多说，豪车级别也不过如此吧，动力也是很不错的，2.0t＋8at搁那摆着呢，可以碾压同级别所有车型。空间大，后排跷二郎腿都没问题，放平可以躺下两个一米八的大汉也不会挤。去旅游还可以改个床车。内饰用料碰的到地方都是软质包裹，座椅用的仿皮也还不错，就是有点硬跑长途的话建议加个坐垫。电子档杆加上双连屏科技感满满，一点也不输给30万的合资车。语音系统也是该车的一个亮点，识别度很高音乐很大声也能识别出来。辅助方面也不错，车道偏离预警会时刻提醒你，不会跑偏了。高速上iacc自适应巡航可以解放双脚跟车会自动加减速度，360全景非常好用，转弯倒车简直是新手的福音！ 油耗方面中规中矩吧，高速百公里8升，综合油耗10.5升，360元就可以加满油箱。合着一公里不到7毛的样子吧！用车成本不算高，可以接受的范围。毕竟近两吨的车呢还是2.0t的！ 选这车就是看中了2.0t的蓝鲸发动机加爱信8at的变速箱，然后空间大，还有就是外观，外观就不多说了自己看吧！ 总体的驾驶感受除了底盘有硬其他还可以吧！
#用车感受2019年9月提第一批车，上市前订的，最终提了领航版。 优点：1.动力充足，变速箱调教比较舒服。2.0的优势是在高速和山路，动力连绵不断。高速开到过160，感觉和80提速一样，动力还有的加。山路在即将出弯时候给油马上能把速度提上来，驾驶乐趣多多。 2、空调给力。南方城市开车，空调要开大半年，但是75p的空调相当给力，一会就能降下来。别人坐我车子都夸赞空调舒服。而且对动力基本没影响，就是油耗会高出不少。 3、自适应巡航好用。可以随心所欲的放心使用，成为了高速利器。跟车逻辑很合理，比如在高速有车插进来，识别后不会因为距离缴近就减速，只要插入车辆速度快，依然会保持自己的速度。而且提速降速很柔和。 4、车载高德导航好评。不用手机去导航了，给手机省了电，关键是大屏幕导航看着舒服方便，也增加了安全性。多媒体听歌也方便，直接点歌就行咯。儿子坐车想听什么歌，直接召唤李白，增加了乘车的乐趣。 5、用料足。一上车就有豪华和温馨的感觉，能摸到的地方基本都软的。这点对于驾驶感觉很重要，愿意呆在车里开车。 6、底盘支撑性好。车子过弯倾斜小，这也是山路驾驶的乐趣所在。但是加上19寸的轮胎，会觉得路感太强。 7、质量比较稳。当时放弃瑞虎8就是因为刚上市底盘有寸套的问题还有变速箱是双离合而放弃。开了2年75p没有出现质量问题，当然还需要时间进一步验证。 缺点： 1、变速箱有轻微顿挫。大概是在40到50特别是收油的时候。好像这是爱信的通病，上一部昂克赛拉也是这个问题。 2.autohold太难用。停车驻车再起步的时候突然向前一冲，太突兀了，调教太失败，用了两次关了再也不用。 3.油耗。开了2万公里，平均速度30，长期油耗一直在10.5。高速120巡航的油耗是9.0到9.2。100到110大概是8.1到8.5，80是最省油的，可以到7.0左右。现在油价算下来，一公里要7毛多了。不过不是太在意，毕竟有着很强的动力和给力的空调。 总结：国产车进步肉眼可见，同价位对合资车不是超越，而是碾压。但是周围人对国产车普遍还是瞧不起或者有担心。我想说的是下一部车还是国产，当然应该这事应该是6年以后的事情了，那时的国产车应该更出色。
#用车感受哈喽~各位车友大家好，这篇文章想写很久了，因为提车才2个时间，想的是多跑跑，再跟大家分享用车体验。 言归正传，本人买的是75P的顶配2.0版本，目前用车快5000公里，马上首保，总体的用车感受，确实很棒，几乎没有出现圈里提到的问题。 油耗/动力：全车四个档位，经过一段时间对比，发现标准模式最好，既不费油动力也够，省油模式太肉了，运动模式费油，手自一体模式提速快，市区油耗不开空调10-11个，开空调11-13.7个，高速省油最低可以到7.6，平均高速油耗8.5个 车机：说实话，我觉得车机系统太棒了，语音反应速度比较快，基本能识别清楚，我没有更新新的车机系统，因为车友圈都说更新了就会变的很卡，用车2个月只有一次问题，就是车载电话时候，突然出现刺耳的噪音，重启打火就好了，这个我能接受，毕竟不是手机的系统，难免出现一次问题可以理解 车内饰：本来想选择红白的 结果没现车，买的黑红的，看习惯了，确实还可以，唯一缺点是没有腰靠，按键都预留好了，这点不够好，我自己买了个记忆棉的腰靠，还可以，自动座椅归位，有时候会乱码，我调至的是记忆2，有时候会变到记忆1的按键座椅位置。 空间：空间真的很大，后排放倒，太实用了，拉过好几次东西，确实好，这个点赞。 贴膜：厂家送的膜，我最后没要，掏了500块钱买了一个他们说的定制版的雷朋的膜，我也没纠结，毕竟大头钱都花了，贴膜之前问了其他汽车装潢店的人，都说膜一次贴好，不要撕了再贴，尤其是后挡风玻璃。 车内：车内异响目前没发现，只有在太阳暴晒的情况下，开车时候会有轻微的咯吱的声音，开一会就没了，我估计是热胀冷缩的原因吧，这也能接受。 价格：跑了2个店，第一个店态度不好，各种套路忽悠我，因为我是置换，什么都谈好了，告诉我需要掏置换补贴的税钱，我一下就火了，最后去的另一个店，很爽快的就掏钱了，送的脚垫还行，我最后自己给后备箱买了一个垫子，最终裸车14.1，全七八糟算下来15.8提车的。 我以前买的是手动乞丐版启辰R50，不得不说这车真的好，开了7年，连轮胎都没有补过，除了空调和动力不行，这个启辰我很满意，最后选择长安，也是对比了很多车，丰田荣放、本田CRV、比亚迪宋DM、吉利星越和星越L，等等，也是各种车评，各种拆车，研究了好久，最后选择的长安。因为喜欢花里胡哨的配置，所以最后选择顶配，多了1.5W，因为想的是既然买就不要留遗憾，没有智能化的配置，总感觉少点啥，1.5T 就没考虑，买车动力是我很重要一个选择。买回来和朋友奔驰GLC300一直做对比，他的车内饰做工缝隙也挺大的，所以我内心还是很高兴的。 最后一句话，这个车性价比还是很高的，周围同事都说这车不错
长安CS75 PLUS · 懂车分（口碑）
3.74
“良好”
共1854人评价
8万-12万SUV总榜
NO.45
超过56%的同价位车系
3.74
综合
3.88
内饰
3.67
配置
4.05
空间
4.00
外观
3.51
舒适性
3.50
操控
3.53
动力
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