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#二手车陪我走过的路这台法系二手408,既是我人生里的第一台二手车,更是我和妻子组建小家庭后,拥有的第一台专属于小家的座驾。 当初下定决心入手这台车的时候,身边不少朋友都善意打趣我,纷纷吐槽法系车质量不靠谱,还有不少反常规的“蜜汁设计”,再三劝我慎重考虑。 可看着它在当时极其亲民的价位、够用的家用空间以及相当具有性价比的发变配置,我们还是毅然把它带回了家,这辆不起眼的小车就此成为小家的重要伙伴,默默陪伴我们走过了两个多春秋。 事实证明我们的选择并没有错;这两年间,它用实打实的稳定表现,彻底打破了我对法系车的刻板偏见。 它累计在我手里行驶了三万多公里,无论是日常市区代步还是周末近郊散心,即便回老家穿行坑洼颠簸的农村土路,就算路面崎岖颠簸,它始终表现稳健。 每逢节假日需要全家人长途奔袭跨省探亲,它也从未掉过链子安安稳稳地载着我和家人抵达目的地,这些年里它不仅承载着柴米油盐的日常,也守护着每一次团圆的奔赴。 要说使用过程中唯一的小意外,那就是刚过质保期那会儿;高速行驶中鼓风机突然故障空调像老拖拉机一般呼呼作响,当时确实让我有点手足无措,场面一度十分的尴尬。 但除此之外三万多公里的用车历程里,整车再没出现过任何其他故障,既没耽误过一次行程,也从没给我们添过额外麻烦。 它没有花哨的配置却用最朴素的可靠,默默守护着小家的每一段出行路,这份踏实的陪伴远比外界的片面评价更珍贵,也成了我们小家庭里一段难忘又温暖的用车记忆。
#合资品牌中型轿车怎么选要说合资品牌紧凑型轿车怎么选,那我建议你先看看我的选车、买车故事。 我从2024年底开始选车,并于2024年11月购买了合资品牌东风标致的紧凑型轿车新408,车型配置是1.5T罗曼尼版,没有天窗,既实用,又帅气🤩。下面我就再具体说说,我选择合资品牌紧凑型轿车的过程,以及实际的用车感受。 一、选车买车故事 1:【选择购买油车】:我一年用车里程不多,所以我家里做电车测试和做油车维修的亲戚,都建议我在电池技术突破前,先买技术成熟的油车,有亲戚在修油车,用车成本也不高,所以我选择购买油车。 2:【确定买合资油车】:我在懂车帝app选车时,我看中了国产的星锐,但我朋友和做汽修的亲戚他们都说星锐油耗高,买油车,还是买合资的油车,技术更成熟。 3:【确定买紧凑型轿车】:我更喜欢轿车,所以一开始准备买个A级代步车开开。我177的身高,开A级轿车虽然够用,但想要更舒适,建议我直接买辆A+级轿车,空间更大,乘坐更舒服,开出去也更有面子。 4:【控车购车预算】:我很喜欢思域,油耗低、车帅气、车机智能,但价格超出了我的购车预算,而速腾、卡罗拉,这个价格区间的配置,远远不如新408更有性价比,省下的钱完全可以用来加油。 5:【空间乘坐体验】:A+级轿车的车内空间也有区别,日系思域后排大溜背造型导致后排乘坐体验很差,被我淘汰,速腾后排进出时蹭头,后排地台很高。卡罗拉空间最小,内饰也丑。意外发现法系的新408车内空间综合最好的。 6:【低油耗兼顾实用】:我用车主要是家用代步车,比较看重油耗,所以美系车如别克威朗虽然动力强,但油耗偏高,我直接淘汰。日系卡罗拉虽然油耗低,但内饰太丑,车机太落后,底盘不行,也被我淘汰。就准备从速腾和新408中选一个。 7:【买喜欢的车】:家里人是推荐我买速腾的,毕竟销量好,大家都熟知,我最终还是被新408的帅气颜值所吸引,而且价格还便宜不少,所以,买自己喜欢的车吧。 二、我的新408已经开了一年四个月了,开了16000多公里,整体是很满意的,接下来简单说说新408的用车感受 说说优点: 1:【低油耗】:我选1.5T的新408,就是看重最新改进型的发动机。我目前开了16000多公里,表显综合油耗6.1个油,燃油成本才0.5元/公里,这很符合我当初的选车标准。 2:【颜值高】:设计方面你永远可以相信法系车的浪漫。新408的颜值放在当前合资品牌紧凑型轿车中,绝对是排名靠前的存在,在我心中直接排名第一,獠牙式日行灯,点阵式中网,晚上大灯开启后,帅气无比。 3:【换挡丝滑】:新408搭载的法系1.5T发动机配合爱信6AT变速箱,换挡平顺,驾驶、乘坐都感受不到换挡的顿挫,我感觉滑行的距离都比别的车远,还省油。 再说说缺点: 1:【异响问题】:我的新408提车半年,侧窗就异响了,并且水杯架因为设计原因,有时经过颠簸路段还会摩擦异响,这有点烦人。 2:【车机拉垮】:新408的车机就是一个花瓶,地图定位不准、偶尔卡机、系统厂家也不给OTA升级。 3:【油漆工艺差】:都说日系车漆差,我在开了新408后,也体会到了。我的新408的车标竟然掉漆、然后车门爆漆,车漆比较薄,在价格战之下,品质始终有下降。
#东风标致1.6T发动机烧机油1.00 22款标致408国六B发动机烧机油 22款标致408国6B 的5G06发动机,目前开了46,000公里,距离上一次保养开了6000公里以后,出现了明显的烧机油问题,到4S店保养检查,发现只剩下一升机油了,车子还在保修期,全程都在4S店做的保养,加的油都是两桶油为主,最近6000公里加的都是中石化95, 面对这个问题4S店没有给出任何的一个实际的解决办法,只是要求用户去花钱除积碳和进行发动机清洗。这个已经是欺骗用户了,请东风标致厂家给出正面的解释和合理的解决办法
#疯狂神改装我的这台标致新408是22年八月份提车的,1.6T加爱信6AT的组合,那个时候是第一批提车的用户,落地价12W还是偏高的,当时选择它的一个主要原因是内饰在同级别中我觉得挺好看的,另外一方面这个獠牙日行灯我也比较喜欢,所以就选择了。今天聊一下买来之后自己的一个改装费用吧,首先是新款减配了法雷奥的大灯,用的是LED不带透镜的反光灯碗,所以光形比较散,特别是在雨天开起来感觉铺路效果不太好,自己也有点散光,所以还是选择改了矩阵的六近八远的透镜大灯,改了之后铺四车道和亮度都没有问题,目前改了三年没有很明显的光衰,我觉得挺好用的,花费了3500元。另外一个改装就是车辆的轮胎,原厂轮胎是佳通的,胎面比较硬容易开裂,大家可以自己多观察一下,我当时是跑了一年2万公里换掉的,换的米其林轮胎,一条800包安装,四条轮胎是3200元总计改装费用6700元,其他的都没有动过,当时换下来的四条佳通轮胎有两条开裂一条鼓包,所以日常使用跑高速之前还是检查一下轮胎更安全。
#最鸡肋的汽车配置说到车上最鸡肋的配置我觉得首当其冲的就是自动启停功能,这个观点我觉得大家都认可吧,这个功能是排放标准要求的,所以现在很多车都要求有这个功能,这个功能很鸡肋的一点就是节能减排没有做得多好反而更加伤电瓶和火花塞,在市区堵车的时候这个功能打开和你没有打开油耗真的相差不大,但如果你经常使用这个功能的话,你的电瓶寿命最起码减少一半,另外一方面你不停的点火也会伤到火花塞,而且这个功能还不能永久关闭,需要永久关闭的情况只能是去刷一个程序还要花钱,你就说这个功能鸡肋不鸡肋。
#最低能耗挑战记得年前的时候跟各位车友分享过,我当时的车子在气温降低以后,感觉比平时要百公里增加了一升左右的油耗。同样的路跑起来基本上要达到8个油左右,最近这两天气温已经回升了很多我也关注了一下油耗,感觉基本在6.8~7个左右。每天开的路也都是同样的上下班的市区路。估计和气温上升是有关系的,并且我也在年前的时候做了一次保养。我估计刚做完保养之后,可能有个磨合,所以油耗会稍微的高一点,现在跑了个一两千公里,机油的性质也比较稳定了,所以油耗也是稍微降了一点。
#逃离城市计划:带着我的车去跑山最近这几天连续几天的阴雨之后迎来了难得的晴空,刚好家人想出去看油菜花,随便查看了几个附近的打卡点就出发了。 我们选择的目的地其中有一个地点位于广西崇左天等县和平果县交界的龙养天坑油菜花,从家里出发,隆安到天等的S309省道隆天路为全程两车道,绝大部分都是盘山路上下坡,60公里的里程能开到1个小时出头是开车搏命级别,正常时间是1个小时20分钟到2个小时!最熟悉的本地人能开出1小时10分钟的表现,建议外地司机不熟悉路况不要鲁莽开车!这条路事故频发! 我的车是22款标致408,这段省道的表现很好,提速有劲迅速,特别是过弯有信心,但建议各位老司机如果在这条路上行驶最好谨慎驾驶,安全第一! 历经1个小时30分到达目的地,不敢开太快(后排坐着老婆和小孩呢!)综合油耗表现还是不错的,毕竟全程开这空调,跑山路频繁的升档降档对油耗有很大的影响,所以,能开出这样的表现表示满意,另外,408开跑路真的好开!
#最鸡肋的汽车配置谈到车上有哪些没有用的配置,我觉得自动启停应该算一个吧,法系车目前都配置有这个功能,这个功能的初衷是为了节能减排,是强制性有的一个配置,我上车启动之后也是必须先关掉的一个功能,这个功能可以刷程序永久性关闭,或者要拔掉控制线,由于508L是触碰式关闭所以最好的方法还是选择刷掉,408可以用物理方法拿牙签这些小东西直接卡在按键处。这个功能在市区可以减少油耗,但是我觉得也没有那么明显的效果,第一个方面这个功能不停的进行点火熄火最伤电瓶,508L原厂电瓶可不便宜,瓦尔塔电瓶一块就是1180元左右,如果经常使用这个功能我觉得三年左右电瓶就要进行更换了,所以我觉得相对减少油耗而言我觉得这个电瓶更贵,现在我也很少把车开到市区去,第一个问题就是不好停车,第二个问题就是市区拥堵开着很烦躁不如坐地铁更加方便。
3.69
“良好”
共1094人评价
8万-12万轿车总榜
NO.35
超过56%的同价位车系
3.69
综合
3.48
内饰
3.39
配置
3.87
空间
3.83
外观
3.70
舒适性
3.81
操控
3.77
动力
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