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逃离城市计划：带着我的车去跑山话题封面图

逃离城市计划：带着我的车去跑山话题封面图

逃离城市计划：带着我的车去跑山

方向盘一转，驶离喧嚣的街道，窗外的风景从高楼渐渐变成起伏的山线与树影。打开车窗，山风裹着草木香扑面而来，偶尔路过观景台就停下来。看云从山顶慢悠悠地飘过。每次跑山都像一次短暂的自我整理，路的尽头不一定是目的地，沿途吹过的风、闪过的光、忽然开阔的视野，才是出发的意义吧

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优雅糯米tTv

卡罗拉车主·车龄3年

#逃离城市计划：带着我的车去跑山

我的这款是21款丰田卡罗拉1.2t精英版本，第一次开山路是在湖南岳阳市岳阳县城，走的是县道，全程20公里，山路十八弯，车道狭小，有些路段两边都是悬崖峭壁，过得时候心惊胆战！最危险的是到处都是急转弯，而且是几道弯，感觉方向盘都快扭断了，速度只能跑个三四十码，要是前面被大车堵住了，只能长时间跟在后面行驶，很难有机会超车，20公里的路程走了一个多小时！

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12小时前

小丸的碎碎念

买纯电比亚迪海豚的是不是都后悔了？

反正我有点后悔了，后悔没早点买。。有点标题党了，但是真是真的，后悔了，因为电费便宜去哪里都开车。无形的增加了消费。也算是促进国家经济了。由于美国伊朗大战导致石油涨价，昨天晚上我家附近的加油站加一桶油要排队20分钟，我就知道我买电车选对了。真的很方便，因为送的家用充电桩，不需要去单独充电，真的很省时间和金钱。有家充很方便呢而且现在的充电环境也太香了吧！周末逛商场，地下车库随便一停就是充电站逛街、吃饭、喝奶茶的功夫，车就满电复活不用排队、不用特意跑、完全不耽误事比我想象中方便100倍！而且现在的价格也超香但现在如果拿八万的预算再去买纯电车变化真的很大感觉可以买到三年前十几万的配置，而且现在还有智驾版本吧，更智能，更省心。

买纯电比亚迪海豚的是不是都后悔了？
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买纯电比亚迪海豚的是不是都后悔了？
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3天前

青衫鹤论

银河星舰7 EM-i车主·新提车

没跑过山...身处河北沧州，附近都没有山，天暖和了有机会试试

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没跑过山.1859465046003786图片

10小时前

简单铅笔P3S

提问车友们，大家尊贵版落地多少钱，求真实价格

3天前

牛大1592

岚图追光 PHEV车主·车龄2年

2.5h逃离都市计划 | 不止有山还有跑

🚨🚨本文仅供参考，一切以安全为主，责任自负！！ ✌🏾✌🏾谁说跑山只能在绵竹？这么近，那么美，那么美，周末到茂县如果你已经驱车3.5h来到茂县看山🏔️ 不如再顺路跑个山，实现航拍的🔝体验春天小草新叶初开的山野之趣，从来不在终点。是车轮碾过湿漉漉的土路，是转弯时相逢一片新绿，是和小车一起，成为这寂静雨林的一部分，任由风景缓缓流过心上。 🚗 跑山路线： 📍 导航点（关键）：起点：茂县黑虎镇羌寨风景区停车场途径：鹰嘴岩半山观景台（重要节点／观景点）终点／折返：翡翠湖观景台（或附近高点，俯瞰岷江峡谷与羌山群峰绝佳处）或根据路况环线返回起点。 📍 山道驾驶：感受蜿蜒起伏的山路，体验驾驶乐趣（注意安全，控制车速！） 📍 电耗参考（分享我追光phev数据）：市区→山脚：电耗约 16-18 kWh/100km（顺畅路况）上山爬坡段：电耗升至 28-32 kWh/100km（大坡度+连续弯道，动力输出频繁）下山滑行段：动能回收加持，电耗降至 5-8 kWh/100km，甚至可实现小幅电量回充。全程综合电耗：约 19-22 kWh/100km，满电状态下可轻松完成往返跑山+景区游览。 📍 轿车跑山真实吐槽，缺陷全暴露：底盘低到闹心！稍微有点碎石路、坑洼烂路就不敢造，生怕哐当一下托底，路边小缓坡上下都得小心翼翼，生怕刮坏底盘坐姿太矮视野差，弯道盲区巨多，上坡的时候压根看不到前方路况，预判路况全靠经验，比驾驶SUV慌多了。装载能力拉胯，想带点登山装备、航拍器、露营用品这些大件，后备箱塞得满满的，拿取特别不方便。快速连续过弯侧倾感超明显，车速稍快就感觉车身要歪，不仅自己开着紧张，车上后排乘客也容易坐得头晕。脱困能力基本为零，要是不小心轧到泥泞、松软路面，轮胎分分钟打滑，没四驱加持的话，想脱困简直难上加难。 📍 观景：在地图上选择喜欢的弯道，车可以停在路边观景台或临停区，注意安全。 ⛰️ 黑虎镇羌寨风景区介绍： ✅ 羌寨碉楼群：古朴厚重的羌族建筑，黄泥石墙，非常适合拍照。 ✅ 高空观景栈道：依山而建，惊险刺激，俯瞰岷江峡谷与羌山群峰，让人心旷神怡。 ✅ 鹰嘴岩山顶和半山腰：景区最高峰，登顶可东观雪山日出，南望岷江蜿蜒，西眺叠溪海子，北俯羌寨层叠。 ✅ 登高望远：在鹰嘴岩半山观景台或翡翠湖观景台停车，登高俯瞰峡谷山景（平原稀缺视野）。极速可达：绵竹市区出发约2.5h即达停车场。 🎫 门票购买： ✅ 建议提前半天购票，景区8:00-17:00开放，下午15:00停止入园❗ ✅ 套票包含门票 + 全程往返观光车 + 往返索道🚠 ✅ 老人儿童🆓，特定节日女性游客可享免费🆓 🗺️ 建议游览路线：羌寨谷-忘忧谷-索道-高空栈道-羌碉群-鹰嘴峰-羌寨广场。 🧗‍♂️ 登山徒步：游客中心可以寄存行李，门口可以坐观光小火车到检票口，小火车20min一趟，中途经过一些园区民宿，大概坐10min就到检票口。 🌊 周边推荐：到了茂县，怎能不看山。 📍 叠溪海子：高原堰塞湖风光，湖水碧蓝如宝石，环湖步道、藏式村落、经幡白塔应有尽有，黄昏➕蓝调时刻氛围感拉满。 📍 松坪沟：峡谷森林公园，有古朴的羌家民宿、层叠的彩林、清澈的溪流，以及山间的云海日出。 📍 雪山日出：早晨看雪山日出还需要勇气的，是真冷，注意保暖🧣 除了九鼎山，毕棚沟、达古冰川附近也比较推荐 📍 彩林日落：不止松坪沟，毕棚沟、奶子沟、卡龙沟，这3个地方彩林也都超好看，大概下午16:00左右就要等日落了。 ⚠️ 必备提醒（精简版）：安全第一：山路多弯、陡坡、盲区！慢速谨慎，鸣笛示警，严禁压线。新手慎入。选对时间：清晨或工作日车少体验佳，周末／节假日可能拥堵。关注路况：部分路段较窄，注意会车。留意官方封路／限行信息。观景停车：只在明确允许的安全区域短暂停车观景（如观景台、停车场），勿占道。电耗提示：爬坡段电耗会显著升高，下山时尽量利用动能回收，避免频繁急刹。若电量偏低，可切换至混动模式保障动力与续航。轿车避坑提示：提前绕开非铺装烂路，过弯提前减速压好车速，大件行李直接存游客中心，别给自己添堵！

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前天 14:44

从今天到后天

零跑B10车主·新提车

小秦跑山不见山

周末没事，周围转转，没有高山，只有土堆结果还半路扎钉，算了，回府，顺便洗洗车

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13小时前

独白F

雷凌车主·车龄2年

周末开着雷凌双擎往惠州山里钻，选了段人少的乡道盘山线，没刻意追求速度，就想试试混动在山路的脾气。起步和低速跟车时，电机安静又轻快，过连续小弯不用频繁踩油门，动力跟脚得很，不会像纯油车那样窜。到了中后段爬坡，发动机介入得挺平顺，虽然没有推背感，但转速拉起来也能稳稳跟上节奏，变速箱顿挫感几乎感觉不到，方向盘偏家用，虚位不大，过急弯时车身侧倾比预想中稳，家用车能有这姿态已经很知足。中途停在山坳里歇脚，吹着山风听虫鸣，混动的怠速几乎没声音，连空调都安安静静的。下山时动能回收在持续补电，刹车脚感偏软但线性，不用太担心过热。

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13小时前

智者小鱼t9g

索纳塔车主·车龄1年

汽车去跑山

跑山是对驾驶技术与车辆性能的双重考验，出发前需全面检查车况：刹车系统、轮胎磨损度、胎压及机油液位均需确认无误，避免因机械故障引发危险。行驶中需严格控制车速，弯道处提前减速，保持与前车的安全距离，避免盲目超车。同时，需集中注意力观察路况，留意落石、急弯及对向车辆，必要时鸣笛示意。此外，提前规划路线，了解沿途补给点与紧急救援通道，携带必要的应急工具与通讯设备，确保在突发状况下能及时求助。唯有做好充分准备，才能在享受驾驶乐趣的同时，保障自身与他人的安全。

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18小时前

Super张皖婷

哈弗大狗车主·车龄4年

遛狗！[嘿嘿]山不向我走来，我便向山走去

旅行--去野,在我这从来不是一句空谈，现在不是流行一句话：所谓旅游,就是从自己呆腻的地方去看别人呆腻的地方。你们都说不能出国，不能环华之旅，哪儿都去不了。朋友咱们眼光可以往低看，往近看，不要往远看。咱们生长的地方是否真的有好好了解过？就我而言，我的生长地是--长沙。它的面积11819平方公里，很多地方我并未踏足过，更别说仔细感受它的历史。口罩可以阻止我远行的脚步，但阻止不了，我对山川湖海的渴望。😙😙😙😙😙😙 趁着老妈还未老，儿子还愿意时刻跟随。咱们出发“遛狗”🐶去那长沙民谣里唱的:离天三尺三，人要低头过，马要卸去安的隐珠山。🤙 长沙出发大约1小时10分钟便可到达。山路崎岖且路窄，但车可以直接开到山顶，无形中增加了驾驶乐趣。这里以前是第三次长沙会战的主战场，现在是众多摩友压弯、跑山，自行车骑行爱好者的必须打卡的地方🤗-长沙会战纪念碑青山埋忠骨，史册载功勋。第三次长沙会战，隐珠山上的战火硝烟早已散去，但记忆从未停止。半个人高的交通战壕，抗日遗址群保留至今，述说着当年血涛山河的，悲壮抗日历史。踏入山顶古寺，许下心愿，亲手点燃那一支青香，看青烟缭绕…… 愿天官赐福，福德圆满，世界和平。和平来之不易，历史不容忘记。缅怀先烈，珍惜现在的美好，活在当下。有种美景叫无需远行。无需介怀生活的苟且与无奈。无需介怀诗和远方。善于发现，处处皆美景。 😄出发继续寻找身边美景，下次让我们共赴山川湖海。

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遛狗！[嘿嘿]山不向我走来，我便向山走去18594358068572237图片

遛狗！[嘿嘿]山不向我走来，我便向山走去18594358068572238图片

遛狗！[嘿嘿]山不向我走来，我便向山走去18594358068572238图片

18小时前

爱剪的我

牧马人车主·车龄3年

阜新乌兰木图山野线穿越

1. 起点：阜新市区 → 阜新蒙古族自治县 → 乌兰木图山南门（牧歌人家农家乐），约40km，1h，铺装路 2. 核心野线（必走，Jeep专属） ◦ 南门→东沟碎石路→主峰后山防火道（土路+碎石+急弯），约8km，耗时1.5–2h；可开至接近山顶处，最后小段徒步 ◦ 环线：主峰→西梁草甸→二道沟→南门，约10km；含泥地、浅溪、陡坡，需4L+差速锁，建议AT胎 3. 返程：南门→县城→阜新市区；也可顺路去佛寺镇吃农家菜路况与驾驶要点 • 非铺装占比70%，碎石/陡坡/草甸/浅溪并存，严禁单车，必须组队+手台 • 胎压：碎石/泥路降至1.8–2.0bar；回铺装路立刻升回原厂值 • 4H用于一般土路；陡坡/泥地/交叉轴必须切4L+锁差速锁 • 下坡用发动机制动，点刹，不踩死防热衰；弯道不超车、盲弯鸣笛必备物品&注意事项 1. 拖车绳、工兵铲、备胎、应急电源、胎压表、急救包；衣物按海拔温差准备 2. 提前在当地农家院确认防火期管制（春秋季严），严禁林区动火 3. 无门票，停车免费；山顶可看云海日出，适合露营 4. 冬季冰雪路极滑，必须雪地胎/防滑链，不建议新手冬季走野线备选野线（同区域/难度相当） 1. 丹东宽甸狗熊岭穿越（北方丛林秘境，溪流多，需硬派越野+车衣） 2. 营口盖州夹皮沟原始林道（玉石水库周边，土路+岩石，人少景美）

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16小时前

好想拥抱你LOVE

瑞虎7 PLUS车主·车龄2年

瑞虎七plus1.6t，爬山涉水动力杠杠

虎七plus1.6t,爬山强劲有力，省油，

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17小时前

四轮工具爱好者

星越L车主·车龄1年

跑山感觉还可以，整体性都挺紧凑的。

跑山感觉还1859445313162312图片

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15小时前

高级熊猫SEIKO

标致408车主·车龄3年

跑山路一看技术，二看车辆性能

最近这几天连续几天的阴雨之后迎来了难得的晴空，刚好家人想出去看油菜花，随便查看了几个附近的打卡点就出发了。我们选择的目的地其中有一个地点位于广西崇左天等县和平果县交界的龙养天坑油菜花，从家里出发，隆安到天等的S309省道隆天路为全程两车道，绝大部分都是盘山路上下坡，60公里的里程能开到1个小时出头是开车搏命级别，正常时间是1个小时20分钟到2个小时！最熟悉的本地人能开出1小时10分钟的表现，建议外地司机不熟悉路况不要鲁莽开车！这条路事故频发！我的车是22款标致408，这段省道的表现很好，提速有劲迅速，特别是过弯有信心，但建议各位老司机如果在这条路上行驶最好谨慎驾驶，安全第一！历经1个小时30分到达目的地，不敢开太快（后排坐着老婆和小孩呢！）综合油耗表现还是不错的，毕竟全程开这空调，跑山路频繁的升档降档对油耗有很大的影响，所以，能开出这样的表现表示满意，另外，408开跑路真的好开！

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16小时前

骑士黑大头

宋MAX DM车主·车龄3年

云南省的高速欢迎来战。喜欢跑山路高速公路的就走昆磨高速元江到墨江大风垭口这段。各种横坡。纵坡绝对让远方的客人爽歪歪滴。注意速度匹配

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14小时前

勿忘初心199912051

宋PLUS DM车主·车龄3年

一定要来一趟陕西省西安市临潼区的骊山，这里的山路十八弯，值得车友们来打卡。最美骊山晚照，不需要爬，直接开车上山，是所有懒得动的人的福音，美滋滋！

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17小时前

多才微风jmC

星瑞车主·车龄1年

我这台车是吉利星瑞，你们还特意去跑山，我每年回老家都已经跑够了，郴州那边的路又陡弯道又多，对车的考验很大，还好我这台车顶得住，不过是过弯还是上陡坡下陡坡都游刃有余。

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14小时前

那年的我18

帝豪S车主·车龄3年

跑山性能！

车虽然不是什么性能车，但跑山路还是相对来说能够应对的，为什么这么说呢，因为我开着这个小车车走210国道到过秦岭山顶，也是一路跑来跑去上去的，车子的动力还是能够跟上去的，无论是否开空调，都能够轻松应对，从沣峪口到秦岭，还是需要走很多个弯弯的的盘山公路才能上去的！可以轻松应对！

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17小时前

至家酱Sherry

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

没有条件呀，我又不是秋名山车神，也没有我的ae86，只想稳稳当当开车，稳稳当当上下班，安全第一

16小时前

小题精练

桑塔纳车主·车龄7年

各位车友大家好，我的车是2016款桑塔纳舒适版，东川城区到红土地这条盘山路我经常跑，给大伙分享点真实体验。路线，东川→红土地，主线走新杨线，全程大概50公里，全程都是盘山路，都是弯道加爬坡。从东川城区出发，先走东川大道过渡到新杨线，刚出城路段还比较开阔，越往红土地方向，路越难走，主要是坡大弯多，全程有好几个岔路口，不过路况一点都不复制，而且还有指路牌，不用担心走错路，到达景区后有个三岔路口，一条是转去落霞沟的，直行的话到花石头村景区核心集散点，遇到T字路口，右转去七彩坡、锦绣园，左转是乐谱凹，每个岔路拐进去都是不一样的风景。路况方面要注意，新杨线是硬化柏油路，整体平整，但大部分路段路幅很窄，弯道又急，还有不少回头弯。沿途会有不少当地或外地的私家车，摩托车往来，经过村落时要随时留意突然窜出来的行人和牲畜，开车一定要控速，多鸣笛，会车时提前找宽一点的路段，不然很容易剐蹭。说说我的爱车表现，我的车是1.6L手动挡桑塔纳，虽然不是性能车，但表现也不差，跑国道和省道还算凑合。爬坡能力也够用，从东川低海拔到红土地2000多米海拔，全程连续爬坡，1.6L自吸发动机虽然没推背感，但动力输出很平顺。手动挡配合好挡位，爬坡时深踩油门，转速平稳上升，车辆能稳稳跟上弯道爬坡节奏，不会出现动力断层的情况，对于家用车来说，这种平顺性比猛劲儿的动力更重要。弯道操控，这段路弯道又多又急，桑塔纳的转向手感不算重，连续急弯单手打方向都能轻松应对，但新手还是别逞强，悬挂调校偏舒适，过弯时车身侧倾控制好，就不会晃得让其他人难受。底盘和刹车，路面有不少细微坑洼和碎石，桑塔纳的底盘高度刚好，跑完全程没出现过剐蹭底盘的情况。长下坡路段也不用一直踩刹车，轻踩刹车就能平稳减速，配合手动挡降挡，刹车热衰减完全不用担心，跑山的安全感拉满。有点小遗憾，后备箱空间一般，隔音一般，胎噪风噪有点大，还有高速过弯时重心转移比SUV明显，当然各种性能没法和SUV比，但日常自驾完全够。沿途风景，开车本身就是看风景的过程，转过一个弯，就是一幅新的画面，从东川的工矿风貌，慢慢变成漫山遍野的红土梯田，阳光洒下来，红、绿、黄三色交织，真的像油画一样。另外有两个点，一是落霞沟，从国道拐进去3公里左右，夕阳西下时，红土地被金色余晖染透，梯田轮廓特别清晰，还有村落炊烟，氛围感直接拉满。二是锦绣园，站在观景台往下看，整片红土地的色块拼图一览无余，红的热烈、绿的鲜活，随手拍都是大片，主要是完全免费就能游览到这大自然的风光。东川到红土地，从来不是单纯的赶路路，而是一边开车一边享受山野的旅程。我的桑塔纳虽然比不了越野车，却能在闲暇时光带上家人陪我穿过山路，欣赏红土地的美。

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11小时前

用户3052608070834

最近想入手这辆车，但不知道它的性能如何？落地价又是多少？

3天前

康师傅酸菜

长安CS35车主·车龄11年

大家好，今天来聊一聊我的跑山路线，首先我先介绍一下我的爱车，我是一五年购买的长安CS35，到目前为止已经十多年的时间，行驶了大约15万公里，在周末没事就带着我的爱车来到山上转一转，进来分享一下我的越野感受以及线路分享 1️⃣越野感受这次来到的是我们家附近的一座山，上山不是很高，越野的难度也并不高，因为我这辆车毕竟是一款城市SUV车型，只能做一些轻度的越野，并且没有四驱，只有前驱，在遇到一些复杂的路况下，有时候都通过不了，所以只能走一些比较好的路面，这座山上的路还是比较好走的，坑洼路面不是很多，即使有一些非铺装路面，但都比较的平整，也有一些很大的坑，就是上坡或者是下坡比较的多，需要注意要使用低档位来进行行驶不能长时间不刹车，这样会使刹车过热导致刹车的衰减，整体来说，这次越野的感受还是比较不错的，毕竟路况比较好，完成的也比较轻松。 2️⃣路线分享这个路线的话，我是从山底出发，然后到达山顶作为一个折返，中间大部分都是柏油路，有一小部分是泥泞路段，但也比较的好走，总里程大约是56公里左右，里程数并不是很长，中间也没有涉水的路面，相对城市SUV来说还是比较友好的，如果是专业的越野玩家，那么行驶这段路可能来说是小菜一碟，所以如果是城市SUV的话，我推荐大家走我选择的这条路线。

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17小时前

Pai大大大星

本田CR-V车主·车龄1年

九宫山跑山

买的是crv 燃油5座，前不久刚去九宫山自驾，山路弯弯绕绕，对司机来说很考验技术，对乘客来说就很晕了，不过crv 的底盘还不错，比较稳

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15小时前

西咸咥活娃

标致206车主·车龄17年

路线：西安市区-弓长张便利店-人祖庙-华羊环线丹霞地貌-三庙村-小金街道-铁炉油馍总店-西安往返全程170公里🏍️ 力帆k19pro

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14小时前

大鹏哥说说

eπ007车主·车龄半年

开着电车进山了，泗水泉林镇

春暖花开天气转暖，怎么能不开着爱车出去溜达溜达呢，看遍了城市的灯火，逛逛大山的风景也是别有风味。这次开车去的是我们济宁的泗水泉林镇，其实泗水县城山是真的挺多的。它这里比较有名的就是“泉林泉群景区”，其实在走进山里我觉得到处是风景，在山区里面的感觉与城市是完全不同的。就像我们站在大海边的时候，感觉心情舒畅了很多。这次是周末休息的时候，带着娃儿家人一去出去游玩的，我们开始并没有特别的目的地。出发的大方向就是泗水泉林，到了以后再看去哪里哈。虽然是山路，但是也不会太难开的。因为我的是电轿所以底盘相对比较低，开车的时候肯定要多注意。尤其是在崎岖的路段肯定是减速慢行的哈。一早出发中午在哪里找了农家院吃的炖鸡，口味还是很nice的，下午4点左右回到的家。不工作没事的时候，真的应该带着孩子多出去转转，体验生活、感受大自然的风光！下个月计划再去趟泰安溜达一圈，不怕泰山也要到泰山姥姥山脚下去看一看，风景自在脚下哈。

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15小时前

长听风儿提起你

哈弗H6车主·车龄3年

灯红酒绿习酒镇

跑山那必须聊一聊我的大拉力车，贝纳利552x了，我这个车在跑山中，因为是拉力车嘛，前后的减震比较好啊，减震的距离又比较长，对应所有的烂路，有较好的舒适性，再加上全地形的象牌轮胎，可以说是十分舒坦，如如履平地，唯独就是车重比较重，控制方面稍微欠缺一点，但是跑到山顶的时候看到下面最美的景色，你就会发现原来一切都值得了，不过对于这种轴距比较长的车来说，跑山有一个很大的缺点，就是在啊180度转弯的时候需要很大的转弯半径，不像那些小踏板或者是防晒等车型转弯更容易，但是平稳性，通过性和舒适度不是这些车型比拟的，有利就有弊嘛，不过像我这种身高体壮的，只有这种拉力车才更加的适合我才是，那我的已经晒出来了，你们的呢？还有摩托车的种类有这么多，但是其实真正适合呃长途的就应该只有踏板和拉力车，但是跑山所有的车都能跑山，注意安全嘛嗯，小踏板是比较好跑山的，但是小踏板容易发生侧滑，有一点不太安全，再加上它的行程比较短，那个路特别不好的时候就很难很难办，但是像巡航这种呢，它的减震又特别特别的硬，你在这种跑山的路上一定特别的颠簸啊，仿赛有一点点优点，但是骑行时间的姿势有点累，但是亚弯跑山方面，也挺全面的，我觉得也挺好，还有就是街车街车比较全面嘛，我觉得也挺好的

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13小时前

盘丝cd

捷途旅行者车主·车龄1年

女司机的第一次“去野”

驾驶捷途旅行者的第一次越野，献给青海玉树昂赛大峡谷，全程又险又惊艳✨ 这里是杂多县境内的巴艾涌丹霞地质景区，也被叫做大猫谷，藏在三江源国家公园澜沧江源园区里，是澜沧江上游扎曲河畔最原始的越野秘境。坐拥青藏高原最完整的白垩纪丹霞地貌，300多平方公里的赤壁丹崖连绵成片，石柱石峰错落，被称作高原红石公园。碧绿的扎曲河穿谷流淌，丹山、碧水、古柏交织，每一帧都是不加滤镜的油画。 ▪️ 离杂多县城45公里，全程扎曲河边的砂石路，崎岖多陡坡，窄路临崖临沟，对车技是实打实的考验。 ▪️捷途旅行者车机打开越野表盘，表盘上有个“越野散热”的开关，一定要打开。 ▪️全程沙石烟尘扑面，心理感觉作怪吧，坐在车里也把面罩拉上了安心些。 ▪️车辆行驶平稳，爬坡上坎非常有劲。路窄的时候打开透明底盘360影像，稳妥。 ▪️ 海拔近4000米，深入20多公里才到核心景区四面佛一带，路况复杂，新手务必谨慎。 ▪️ 高原天气瞬息万变，我中途下车放飞无人机，因路面狭窄无法久停，车辆先行后突遇降雨，幸好被管护员巡逻车接应，提醒大家进山一定要紧跟队伍，做好应急准备。

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15小时前

洪磊0522

捷途旅行者车主·车龄1年

十一年重跑南靖山路，捷途旅行者四驱稳得一批，弯道陡坡毫无压力，跑山太爽。

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3天前

大秦剛子

缤越车主·车龄5年

百分百342国道太白到凤县段，既有驾驶的乐趣又有沿途的风景，惬意舒坦。夏天绿树成荫，鸟语花香，心旷神怡，初秋满山遍野别样红，感受大自然的馈赠，乐在其中，陶冶情操！

10小时前

踏山何

SYM三阳 CRUISYM α车主·车龄6年

跑山耍起来，天气舒爽唯有跑山解忧愁啊我这个是老车了三阳巡弋300 19年上牌的也算是前几批了吧放在现在来看信号指标已经没有什么优势了吧，但是当年我觉得300排量颜值高的这个能接受的价位车辆也就这个了，车老了跑山也有点力不从心了加速不是很给力，热衰也有点严重了加油吧第六年老车了够意思谢谢大家

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17小时前

开旅行者的周周姐

捷途旅行者车主·车龄1年

开着捷途旅行者把武夷山一号风景公路跑明白

从福州出发，大约3个半小时车程，就能抵达武夷山，走一趟一号风景公路。这条路线我已经走过几次，今天分享一些实用的自驾体验，简单、实在，给大家做个参考。一路开进去，整条公路都被青山和茶园包围，视野很舒服，也是武夷山很适合慢慢开、慢慢看的一条景观公路。第一段：山脚到半岭观景台刚进山的路段弯道比较平缓，两边都是成片茶园，空气很清新。半岭观景台可以停下来休息、拍照，俯瞰整片山谷和茶园，景色很开阔。第二段：十八弯核心路段再往里走，就是连续的弯道组合，也是这条风景公路的精华部分。弯多、路况好，开车很有乐趣，只要控制好车速，不占道、不弯道超车，整体都很安全。第三段：往山顶、挂墩村方向海拔慢慢升高，视野会更开阔，天气好的时候能看到云雾在山间散开。挂墩村比较安静，保留着原生态的山村感觉，喜欢小众路线的可以顺路进去看看。几点实用提醒 - 进山前尽量把油加满，山区加油站较少。 - 拍照、休息都在观景台停，不要在弯道或窄路边临时停车。 - 山上温度会比山下低一些，可以备一件薄外套。 - 建议白天行驶，光线好、视野佳，也更安全。开着捷途旅行者走这条线，底盘高、跑弯道稳，整体很舒服。不用赶行程，沿着一号风景公路慢慢开，看看山、看看茶田，就是武夷山最舒服的打开方式。

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9小时前

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