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    这汽贸和4S图1这汽贸和4S图1
    这汽贸和4S图2这汽贸和4S图2
    2021-05-26回复
    兄弟们,现在508裸车优惠怎么样?图兄弟们,现在508裸车优惠怎么样?图
    2021-05-26回复
    2021-05-25回复
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    2021-05-25回复
    每次启动大6956438595179642920视频每次启动大6956438595179642920视频
    2021-05-24回复
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    2021-05-23回复
    5.17号提车图15.17号提车图1
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    2021-05-23回复
    前几天去了图前几天去了图
    2021-05-22回复
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    2021-05-21回复
    508的油耗算高吗??图508的油耗算高吗??图
    2021-05-21回复
    2021-05-21回复
    508L帅不帅?图508L帅不帅?图
    2021-05-21回复
    四月份销量出来了不到五百台图1四月份销量出来了不到五百台图1
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    2021-05-20回复
    2021-05-20回复
    如果508L先锋版有6个安全气囊。。。图如果508L先锋版有6个安全气囊。。。图
    2021-05-20回复
    车友们千万图车友们千万图
    2021-05-19回复
    2021-05-18回复
    提车一个月,新车第一血!图1提车一个月,新车第一血!图1
    提车一个月,新车第一血!图2提车一个月,新车第一血!图2
    2021-05-18回复
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    2021-05-17回复
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    508L有零钱图508L有零钱图
    2021-05-17回复
    2021-05-15回复
    顺利提车,加入狮友汇图1顺利提车,加入狮友汇图1
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    2021-05-15回复
    2021-05-14回复
    哈哈,昨天图哈哈,昨天图
    2021-05-13回复

    最终选定的是p2和p3,没错没加p5。 首先p2肯定要加的,把普通的定速巡航变成了带跟车功能的自适应巡航,跑高速要轻松不少。然后高速紧急刹车可以弥补自己特殊情况反应太慢的不足,再就是车道保持,避免走神车辆跑偏。 然后是p3,昨天再次去试驾的时候,着重体验了下按摩功能,还是很舒服的,力度也可以,再打开座椅通风,太享受了最最主要的还是皮质的一个质感,相比普通的皮质座椅要高档很多,花8000提升了几万块的豪华感个人觉得很值。 最后是p5,试驾中反复调整舒适,标准,运动,来回跑各种路面,压井盖和减速带。只能说标准模式是最完美的。 舒适模式压井盖和减速带,确实轮胎砸地的感觉会缓和很多,但是车身晃动增加,虽然屁股舒服了,但给人整体感觉不是很好,牺牲了标致那么紧致的地盘质感。 标准模式下就干脆很多了,虽然过减速带感觉会硬一点,但是基本没有多余的晃动,乘坐感受是要强于舒适模式的。 运动模式,底盘会变得更加紧实,感觉路面的一些细小沙石都能感觉出来,过减速带会更硬,反正不像标准那么均衡,个人不太喜欢这种路感太清晰的,其实没可变悬挂,不改变地盘,改一下油门响应速度和变速箱逻辑就够运动了。 再想想买完车新鲜劲过了,估计也就懒得调模式了一个标准真的够用了 接着说劲浪音响,我先是再顶配试驾车连手机,听了个个风格的音乐,然后紧接着去展厅,一台驭动版听的普通音响。首先劲浪效果确实比普通的好一些,但是非常有限。只能说508这套劲浪确实一般,跟默认的这套没有拉太大差距。反正默认的这套不是那么差,劲浪也不是那么好。想要好的可以省下这一万块,自己后期去改音响,肯定比这套劲浪要好。 还有一个原因导致我没选p5就是508后备箱纵向高度本来就很低,加p5后,后备箱上面又加了个低音炮的大箱子,空间更捉急了 其他差的就是一些gt标还有劲浪音响装饰罩,淘宝几十块随便买了

    已定车,关于选装包的选择大家可以做个参考图已定车,关于选装包的选择大家可以做个参考图
    2021-05-13回复
    人生一大喜图1人生一大喜图1
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    2021-05-13回复
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    舒适性

    3.80

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