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#冷门二手车慎入吗朋友的真实经历: 去年夏天,朋友在二手车市场买了一辆2018款的标致3008。当时他觉得这辆车外观时尚,价格也比市场价便宜不少,就果断入手了。没想到,买车后没多久,车子就出现了问题。先是空调不制冷,然后是车窗升降失灵。他去4S店检查,维修师傅告诉他,这辆车的空调压缩机和车窗升降电机都需要更换。 然而,问题来了。标致3008的配件在国内市场上非常稀缺,4S店需要从原厂调货。被告知,配件至少需要等待一个月才能到货。 这一个月里,只能每天挤公交上下班,非常不方便。更让他头疼的是,配件的价格也非常昂贵,加上工时费,维修费用接近2万。 关于冷门二手车的思考: 冷门车的配件通常需要从国外原厂调货,运输时间长,加上清关时间,等待时间往往需要一个月甚至更长。 在等待配件的过程中,车主只能忍受车辆无法使用的不便。如果是日常代步车,这会给生活带来很大的影响。冷门二手车确实有其独特的魅力,比如外观时尚、性价比高。但是,购买冷门二手车也需要承担一定的风险,比如配件难寻、等待时间长等问题。 购买冷门二手车的建议: 停产超过5年的车型,配件供应基本中断。就算能找到配件,价格也会非常昂贵。比如老款的萨博、欧宝等车型,现在已经很难找到配件了。 小众进口车的配件通常需要从国外原厂调货,运输时间长,价格也非常昂贵。比如某些欧洲小众品牌的车型,配件价格可能比车辆本身的价值还高。 所以,个人认为,在购买冷门二手车之前,一定要充分了解这款车的优缺点,做好风险评估。如果你能接受配件难寻、等待时间长的问题,并且有足够的耐心和预算,那么冷门二手车还是可以考虑的。 否则,建议还是选择市场保有量较高、配件供应稳定的主流车型。毕竟,买车是为了方便生活,而不是给自己添堵。
#冷门二手车慎入吗说起冷门二手车,我就想起一位好朋友买的那辆标致3008,总是听他吐槽,可太有心酸史了。他是三年前花3万“捡漏”的大冤头。他当时还自认为自己懂车,现在才知道是给自己请了个“爷”供着。 先说优点,不然显得不客观。这底盘是真绝,跑高速稳得跟吸在地上一样,那种厚重感同价位没谁了。配置也高,全景天窗、电动座椅,当年也是不便宜的车,面子给足。 这车最大的坑,就是“买着便宜,养着贵”。他接盘三年,快成半个法系专家了。冷却系统三天两头漏,发动机故障灯亮得比日行灯还勤快。最狠的是高压油泵,趴窝一次就是一两千。这车设计还反人类,换个灯泡得拆前杠,换个机油滤芯位置刁钻得让人骂娘。普通修理厂根本不会修,只能去专修店,人家一看是法系,工时费先加两百。配件更别提了,动不动就要从武汉订货,车在修理店躺一周是家常便饭。 最扎心的是现在这处境。他这三年收拾车花费可真不少,车况整得明明白白。结果想换车?车商打开机盖一看,直接摆手:“法系车?这玩意儿我们收了卖不出去。”挂个人吧,问的人都少,好不容易来个电话,开口就是“听说这车毛病多。” 继续开,修车是无底洞;想卖,真的好难出手。我总是劝他趁现在车况还可以,赶紧出手,早放手早解脱,就当三万块钱买个教训。
打算入手标致3008 2.0的,计划市区代步,开个5年以上,网上查了这个车小毛病喜人,但价格确实便宜,13-15年之间的车也就1万-2万左右,请问这个车值得购买么?会不会买车剩下的钱后续都用来修车了?
3.57
“良好”
共38人评价
3.57
综合
3.72
内饰
3.52
配置
3.35
空间
3.50
外观
3.64
舒适性
3.68
操控
3.60
动力
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