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    2022-08-08回复

    2021年10月初提车,开了将近半年,来说说威马的冬季实测公里数和车的性价比。 车是我用油标车置换的,这里不要喷我为啥油车换电车,我家两个油车,综合考虑下换个电车上下班开还是不错的选择的,置换前提前咨询了车管部门,电车不开了以后还是可以换回油标的,所以选择了置换,换之前试驾了小鹏、蔚来、比亚迪的宋和汉,最后选择了威马w6,来说说理由,1、几款车从价格功能里程等方面威马的性价比还是比较高的,价格就不说了,我感觉工薪阶层来说电车20万以内是可以考虑的,2、智能化方面威马真的没得说,智能大屏可以连续语音操作,可以说在开车时不用手就可以实现所有操作,而且很灵敏,包括导航,相当智能。3、里程上来说一下冬季实测吧,我基本开车时间在早7点前和晚5点后,基本属于天气较冷的时间段,这个点的温度基本都在零下几度,威马W6显示充满电可以续航520公里,实际在冬天零下的情况下,如果单程路程不超过20公里的情况下实际续航折扣明显,长途高速行驶,折扣反而小些,同事的特斯拉标的续航700多,冬季也是只能跑300,这种情况下,对于十多万的威马我感觉还是很知足的,相对于之前开油车,每个月能节省600-800元的油费,还会有人说电车不香吗? 来说说威马W6的内饰吧,我选的米黄色,个人非常喜欢,很显高级,干净,它的内饰有两个选择,一个米黄色,一个黑色,如有想入手推荐米黄色。 再来说一下空调,相当给力,冬天调到26度2档,不用10分钟车内就相当暖和了,这个要比油车热的快,而且前排座椅有电加热哦,这个还是可以给个大大的士,冬季我都是上车打开空调和电加热,暖和了把电加热就可以关了,整个冬天还是很香的。 现在北京暖和了,发现续航里程也上来了,前天充完电到现在已跑了将近100公里,电量显示还剩70%,相信暖和以后实现400公里以上完全没问题。随着油价越来越贵,相信我的威马会越来越香

    油标置换电标,来看我的威马W6图1油标置换电标,来看我的威马W6图1
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    2022-08-08回复
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    2022-08-08回复
    2022-08-02回复
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    2022-08-02回复
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    2022-08-01回复
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    2022-03-12
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    2022-07-25回复
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    2022-07-20回复
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    2022-07-19回复
    后悔买了,图后悔买了,图
    2022-07-19回复

    我买这款新能源汽车主要是因为现在在市区上班,考虑到不限行不限号,选择威马这个品牌也是由于一个离职的同事,他是老款的车主19款的,坐了他几次车也让我开了开,心中早就被威马种草了,觉得威马很赞,不仅好看,而且配置方面丰富,电动车开起来感觉不错,最主要的是没想到威马的价格不是很高,跟媳妇一商量提车的计划就开始实施了,也看了小鹏、蔚来这些车型,前前后后看车3个月,最后还是被威马这个新款W6给搞定了,要说最终怎么选择它,原因很简单,花了比其他同级别车型少的钱,得到了和它们一样的配置,相信,要是你也会选择,哈哈。 【颜值】威马W6 NEX探索版,这车的外观颜值真的是无可挑剔啊,前脸是M形状led的大灯设计。并且它的前面车标还会发亮,整体特别的科技、时尚、潮流,行驶在街上很吸引人的眼球。它的侧面采用的是太空舱式的长尾,是圆润设计。和一些顶级豪车用的是同款造型。 【智能化】它的仪表盘采用的是主副双联屏,更加的简洁大方,基本上90%的电控都可以在这个操作工上面进行操作,并且大部分功能我都会通过AI语音来通过语音进行操作,并且有一个15秒不间断的语音交互,而且搭配的是双声源定位,简直就是新能源汽车里面的霸主级别,真的是太方便了。 【后备箱空间】这个后备箱也是比较大的,而且第二排放倒的话那就更大了,有一点儿不足之处就是他的第二排不能放平,可能是因为如果说后排座椅放平的话会导致第二排座椅的下角产生折皱吧。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验

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    3.85

    综合

    4.06

    内饰

    3.87

    配置

    3.96

    空间

    3.76

    外观

    3.83

    舒适性

    3.71

    操控

    3.74

    动力

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