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#晒出我的新春座驾已安全到达重庆,历时两天,1600公里,油钱七百多,过路费九百多,一路上还算顺利,基本上没有堵车,只是偶尔行驶缓慢。高速上最可怕的就是不顾安危拼命并线的,还有事故后不在车后100米放置三脚架的,感谢我的爱车,陪我从容应对高速上各种惊心动魄的瞬间。
#2026春节自驾返乡路已安全到达重庆,历时两天,1600公里,油钱七百多,过路费九百多,一路上还算顺利,基本上没有堵车,只是偶尔行驶缓慢。高速上最可怕的就是不顾安危拼命并线的,还有事故后不在车后100米放置三脚架的。
#别克威朗PRO为什么卖不动好久没洗车了,把车开去自助洗车,洗完发现车身上都是锈点,有大有小,斑斑驳驳,以为车漆太薄了? 原来是浮尘天气后,浮尘里有铁粉,落在车上,就容易生锈 解决方法:买点铁粉去除剂,喷一下,洗洗就干净了
#一人一个用车技巧17款威朗,十年老车了,现在只做基础保养,所以空调滤芯和空气滤芯选择自己更换。 先说空调滤芯。 位置在副驾手套箱后面,需要用到7mm套筒。 第一步:拆手套箱。打开手套箱,右边有个卡扣,把卡扣掰开,里面有个螺丝。手套箱里面还有四颗螺丝,前部拆下来后,把手套箱取出。 第二步:找到滤芯盖板。露出来一个长方形的黑色盖板,右边卡扣往下一按就能拉开。 关键技巧来了——旧滤芯往外抽的时候,别硬拽。威朗的开口比较小,要一边往外拉,一边把滤芯左右往中间捏,让它变窄,才能顺出来。硬扯可能会把盖子卡脚弄断。 新滤芯塞进去,同理,捏扁了往里送。箭头方向超重要——别克的车,气流是从上往下吹的,所以滤芯侧面的箭头要朝下,指向地面。装反了等于白换。 复原时,先把滤芯盖子盖好,把手套箱复位,拧紧螺丝,右侧卡子卡好,搞定。 空气滤芯稍微复杂一点。 17款威朗的空气滤芯是圆形的,打开发动机盖,发动机左侧有个黑色大盒子,进气管连着。 因为有一颗螺丝位于进气管下面,所以先要把进气管拆下来。 首先找到进气管连接的卡扣,把卡扣朝下掰出来后稍微往下用点力,就可以把进气管取下来。再把盒盖四周的四颗螺丝用梅花起子拆下来,就可以把盖子打开。 值得注意的是盖子不能完全打开,只能打开一条缝。把旧滤芯取出来,新滤芯放进去,确保卡稳了。 盖子盖回去,拧紧螺丝,再把进气管装上,就完成了。 总结几个坑: 1. 空调滤芯别贪便宜买那种带活性炭的特厚款,风量会变小,原厂厚度就够了。 2. 空气滤芯一定要卡紧,我第一次没装好,踩油门会有特别大的异响。 3. 第一次拆手套箱会有点紧,使点劲,卡扣没那么娇气。 外面更换空调滤芯和空气滤芯贵,自己买几十块钱,二十分钟搞定,还是挺划算的。
#买二手车砍价的超神战绩!当年买车,4s开价107900落地,我还价10万落地。冷静了五天时间,销售打来电话,105000落地,我又还价102000。销售说102000可以卖,但是必须买一个终生机油(终生机油免费,不免除工时费),最后成交价104200落地。
3.71
“良好”
共1422人评价
3.71
综合
3.48
内饰
3.51
配置
3.79
空间
3.93
外观
3.75
舒适性
3.75
操控
3.76
动力
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