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#半年用车心得这套动力总成高速上没得说。挑不出一点毛病，省油不说，动力还充沛。最佳3.9的油耗就是120迈定速巡航，开了可能有一个小时不到将近一个小时，油耗3.9。 但唯独就是这个9at变速箱它的低速拖拽感，这个在我之前的帖子也说过就不多赘述了。 其实发这个帖子更多的是后怕，在前几天甘肃这边下了场雪，兰州白银这条路雪下的很大。连着遇见两起车祸，一起是小货车压到阴坡的暗冰，侧滑撞到了应急车道的护栏。另外一起是一个电动货拉拉也一样是策划他只不过是撞到了路中央的护栏。 但最主要的就是我这一起未发生差点发生的事故。 当时高速限速120迈，然后天气呢也很温暖，太阳很大，一般在其他城市，比如山东或者说宁夏境内，他们下雪之后会第一时间在高速路上撒融雪剂。但是呢，好像我有点高估甘肃境内的这个路政工作效率了。满马路的暗冰，恰巧呢我也是从阳面往阴坡那个地方走，前车开的也很快，他是个领路车，125左右，我也就开个123 125，跟他的速度差不多，中间距离大概能有个50~70米。前面是个丰田亚洲龙。然后就在这个时候，我的左边是一个龟速车，尼桑奇骏，然后我们俩开始往中间的行车道变道，正准备要超，他前面一个大货车，我看到了，打着双闪踩着刹车，这个时候我第一时间踩的刹车，前车还没有任何动作。紧接着就看到了滑在路边的小货车，爆了一地的装备。副驾驶还下车去捡这些东西。可能也是按兵比较短比较少，我们的速度快瞬间就过去了。但是即便是一瞬间过去，前车的车尾晃动幅度在左右各30度，也就是60度一个幅度明显，当轮胎有抓地力的时候，他第一时间拐向超车道差点刹停。我这边也有一个幅度不大，但很明显能感觉到是一个平行的侧滑，当时我老婆在我副驾驶，但给我感觉很棒的是在我轮胎还没有抓地力的时候，车身已经开始回正了。我就觉得这个车它的防侧滑的功能是真的很强，而且我很庆幸的是我买的是艾维亚，他的胎宽一些，摩擦力抓地力更强一些。 所以就像我一开始发过的帖子强调的一样。买车，首先是安全，其次才是经济适用性，如果这两者都能兼顾到，那毫无疑问，它是人民群众的好车。 心有余悸呀。后怕呀兄弟们，冬天开车切记慢一点，限速120咱们就踏踏实实100 80开，如果当地下雪的话。当然了，没下雪你这么开纯属找骂，哈哈哈哈哈哈。
君越 · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共1218人评价
3.91
综合
4.06
内饰
3.72
配置
4.29
空间
3.79
外观
3.85
舒适性
3.85
操控
3.84
动力
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