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#爱车点评我是2025年8月22提了一辆别克君越艾维亚 裸车价 189900 保险 5651 购置税 15655 上牌 400 贷款手续费1600 利息 855（走的厂家金融） 共计 214061（返 4000） 省补 13000 厂补 10000 膨胀金3000 区补2000 实际落地182061 当时跟销售砍了价的，但是销售说一口价没啥优惠所以裸车价格谈的不是很理想，还好当时有置换补贴，膨胀金，省补，区补，所以这个落地下还是中规中矩吧自己感觉应该没有被坑，价格发出来了对准备打算入手君越的车友做一个参考吧，希望可以帮助到你们尽量少踩坑。 好了言归正传，提车半年了分享一下自己的用车感受吧。首先声明本人不是水军，是客观公正的评论这辆车的，自己不是专业车评人，说的不正确的地方希望大家见谅。 先说说这辆车的优点吧 1:动力2.0T的LSY能爆发出237马力家用随便够了，动力很充沛即使高速跑到了120只要你踩油门动力还是有的，高速想超车简简单单，前一辆车是马路三大妈的轩逸，高速超车别提了所以换车咋都要换个马力大一些的，油耗方面我提车半年平均油耗是9.88L/100km，还能接受吧，之前的轩逸百公里我开是7个多油。 2:君越底盘调教是舒适性，家人们之前不是说开君越像开船吗，在这一代上我是没有感觉到，相比上一代的君越底盘硬了一些但是还是软，但是过弯该有的支撑性还是有的。 3:接下来就是车的隔音前排双层夹胶玻璃120左右风噪还是很小的，车门密封橡胶都两层，包括底盘副车架采用液压橡胶衬套连接都是为了减低车内噪音。内饰是偏年轻设计包括大连屏，摸得着的地方基本没有硬塑料，坐进车内给人的感觉不说很豪华反正不会给你很廉价的感觉，君越用料方面还是值得信任的。 4:其次就是车看上去非常大气，车身尺寸接近5米，2.9米的轴距车内空间也是非常大。后排做三个人也完全没有问题的，空间大也是我选择君越最重要的一个原因，因为家里面5个人出去玩基本是满座所以必须要选以后排能坐3个人的车，君越座椅也非常宽很厚实，坐上去腿能全部托住，不会出现腿靠近膝盖那一截选空的状态，前一辆车是日产轩逸都说日系车是买座椅送车，君越的座椅完全不输日系车对座椅我也是非常满意的。 5:其他使用功能，艾维亚前排座椅通风加热按摩座椅，后排座椅通风加热都有，君越的座椅通风是吸风不是吹风这非常不错（个人认为吸风比吹风好）之前的车没有座椅通风功能即使夏天车里面开了空调后背屁股一样出汗打湿衣服裤子，所以换车一定要换一个有座椅通风的。座椅加热方向盘加热这段时间正是冷的时候也再用，我是设置自动开启的感觉还不错，后排应该需要手动开启座椅通风跟加热。座椅按摩说实话到目前为止用的最少，没咋跑长途这个功能我感觉到跑长途的时候一定能用的上，像自驾游跑长途开车时间久了再把座椅按摩打开一定程度上能减轻身体疲劳。前排的座椅记忆也很实用，平时我跟我老婆两个人都要开车有了座椅记忆省去了很多麻烦，设置好了一键到位。上述说的大多数人觉得这些功能可有可无，但是这是我换车必须具备的，因为我之前的车没有知道这些个功能的重要性，对与提升用车舒适度有很大帮助。 再来说说他的缺点吧 1:第一要吐槽的就是他的前脸鲨鱼头，如果换成上一代的前脸就好了 2:然后就是扶手箱是断头台设计把它拉到中控台不是更好吗（我的已经在网上买了改装件改装了，我上图了可以看图片），可能是萝卜青菜各有所爱吧，反正我是真欣赏不来。 3:然后就是变速箱低俗降档30-40后轻微顿挫，急加速的时候不跟脚如果你深踩油门动力有延迟，要等一会才有，感觉变速箱没反应过来。 4:再一个就是屏幕IU交互做的有点差劲，都上6K屏了，UI就不能好好用心做一下吗，感觉UI跟6K屏不搭配。 5:还有一个就是发动机烧机油，我也不知道用烧机油这个词准不准确，反正机油要少，在我的认知里面是君越这车要勤保养。 最后总结一下吧，我买君越没有后悔，当时我也去看了迈腾，帕萨特，凯美瑞，我觉得君越是20万燃油车里面性价比最高的车，这个价位该有的配置都给你了，如果你想入手君越如果预算够能上艾维亚尽量上艾维亚，有想了解君越的也可以私信我，我会尽力给大家答疑。当然萝卜青菜各有所爱，买一个适合自己的自己喜欢车的最重要，最后祝各位早日开上自己的梦中情车。很高兴也很感谢圈主小张的君越拉我进社群
#谁才是高速之王太高层次没接触过，也不谈。 我的本田crv了出名的隔音差也不跟大家硬吹了。 这个级别的车我朋友之前买的24款2.0月尊版君越，那个车在高速上是真可以，一是静音性好，开小点音乐都不会觉得外面吵。二是动力澎湃，200多的马力在正常限速120的路上，基本上是能随叫随到，踩了就有，确实挺不错的。
#提车日记25年1月提车，迈腾与君越最后决赛圈，两个车对比了很久，也去4S店看了很多次，最终选择了君越，全款落地21多点，个人感觉这辆车的行驶质感，做工用料，安全防护都很不错，颜值大家说不如迈腾B9，我觉得还OK，最终还是选择了君越，期待后续用车体验
#爱车点评先说优点，这车最让我满意的，就是美系车那种稳、厚重、舒服和大空间。2.0T+9AT，237马力，日常开完全够用，起步平顺，高速再加速也有劲，超车不拖泥带水。高速上可变缸还省油，转速低、噪音小，再加上双层隔音玻璃和主动降噪，关上车窗特别安静，白金版的音响也够用，跑长途是一种享受。 空间是真宽敞，两米九多的轴距，后排和后备箱空间很大。座椅又软又厚实，前排座椅的通风、加热真的很加分，开两万多公里，越开越喜欢。 用料做工我是真满意，车里能摸到的地方基本都是软的，没有廉价的塑料感。 操控方面，它主打家用舒适，虽然不是运动车型，但底盘质感很好，过减速带、坑洼路面滤震干脆，车身不松散。高速特别稳，有一次以一百多码的速度过积水路段都不带飘的，车身稳稳贴在地面，安全感很足。L2 辅助驾驶、主动刹车、360全景影像大幅提升行车安全。个人感觉方向盘重量会虽车速的变化而自动改变，低速轻盈、高速有厚重感，速指向准，没什么虚位，变道、过弯都挺稳。 农村和市区油耗在10-11 个油，加 95号汽油，也是在能接受范围内，毕竟237匹马力摆在那，不能只让马儿跑，不给马儿吃草吧。但高速很省，大概 5-6个油，跑高速多就很划算。 再说说缺点和槽点，都是真实感受，不藏着： 1、低速会有顿挫，20-40 码减速的时候会有轻微拖拽感，个人能接受，因为我之前的旧车CVT变速箱都有顿挫感。 2、车漆偏薄！！！路上小石子一打和树枝一划就容易有痕迹，我都后悔没有买车第一时间贴车衣。 3、无线充电又慢又烫。 4、也是很多车友吐槽的，没有转速表和水温表，浪费了一块很好的中控屏。 最后给大家总结几点实用提醒： 1、白金版的近光还行，远光灯亮度一般，经常跑夜路、国道的可以适当改一下灯。 2、一定要按照保养按手册来，小保养 5000 公里一次，因为会有机油损耗。 3、车偏长，停车、会车、掉头宁可慢一点，多用 360 全景影像。 4、开了两万多公里，我觉得君越是一台非常称职的家用 B + 级轿车。 优点很突出：动力够用、底盘稳、隔音好、空间大。 我自己开着挺满意，也不后悔，以上全是真实用车感受，希望能帮到正在看车、用车的朋友。
#新人打卡2月13号提的26款白金君越，山东菏泽，裸车15.99 保险5000多点 上牌320 落地17.26 国补9000后 16.36 贷了8万。就看了一天车订的，先试的君越 然后帕萨特 红旗h5 沃尔沃s60 ， 帕萨特网上为什么吹这么狠啊真的谁试驾谁知道对比一下。君越各方面我觉得都很完美，就一个缺点低速顿挫可以接受。 很高兴也很感谢圈主小张的君越拉我进社群
君越 · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共1295人评价
3.91
综合
4.06
内饰
3.72
配置
4.29
空间
3.79
外观
3.85
舒适性
3.85
操控
3.84
动力
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