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#爱车点评1 购买背景:当时购买也是家里准备给自己买辆车，预算在十六七万，不考虑电车，不考虑日系车，看了大众，别克，蒙迪欧，三款一对比，别克用料，尺寸，质感完胜，君越全系标配2.0T,而且带有可变缸技术高速更省油 2 价格:别克君越24.5越尊 2024.10月山东省潍坊市提车 贷款落地16.5保险5500贷10万返点百分之12也就是一万两千块 24年山东省补置换8000 厂家置换10000上牌其他乱七八糟的费用全没有 3 配置方便:隔音对比同级其他车型要好太多 前排双层夹胶玻璃 ANC主动降噪 后排后档隐私玻璃 隐私性很好 玻璃膜都不用贴 内饰同级车算是好看潮流符合年轻人审美的 其他车型内饰有点老 不是很符合年轻人审美 车屁股是真好看 关门声音pupu的 厚重感十足 4 操控:方向盘是随速度增加阻力的，低速轻盈单手就可以，高速变沉、虚位小，指向精准度够用；运动模式下转向阻尼增强，很难掰动，路感很清晰 5 油耗:的话正常市区的话10油，高速的话六七个。我属于开车比较激进的。 6 改装方面:非常建议改装一个艾薇雅前脸，改完之后气质非常不一样，完全就是变了一台车。再把标志改成黑色。这样的话更年轻运动。符合年轻的形象。 7空间:车辆空间非常大。坐过自己的副驾跟后排之后再坐其他的轿车都感觉挤 8车机:非常流畅 6k清晰度同级别最高，从来没有卡过 总结，买这个车是绝对不会后悔的，从外观尺寸到内饰都是让人眼前一新。
#爱车点评我是2025年8月22提了一辆别克君越艾维亚 裸车价 189900 保险 5651 购置税 15655 上牌 400 贷款手续费1600 利息 855（走的厂家金融） 共计 214061（返 4000） 省补 13000 厂补 10000 膨胀金3000 区补2000 实际落地182061 当时跟销售砍了价的，但是销售说一口价没啥优惠所以裸车价格谈的不是很理想，还好当时有置换补贴，膨胀金，省补，区补，所以这个落地下还是中规中矩吧自己感觉应该没有被坑，价格发出来了对准备打算入手君越的车友做一个参考吧，希望可以帮助到你们尽量少踩坑。 好了言归正传，提车半年了分享一下自己的用车感受吧。首先声明本人不是水军，是客观公正的评论这辆车的，自己不是专业车评人，说的不正确的地方希望大家见谅。 先说说这辆车的优点吧 1:动力2.0T的LSY能爆发出237马力家用随便够了，动力很充沛即使高速跑到了120只要你踩油门动力还是有的，高速想超车简简单单，前一辆车是马路三大妈的轩逸，高速超车别提了所以换车咋都要换个马力大一些的，油耗方面我提车半年平均油耗是9.88L/100km，还能接受吧，之前的轩逸百公里我开是7个多油。 2:君越底盘调教是舒适性，家人们之前不是说开君越像开船吗，在这一代上我是没有感觉到，相比上一代的君越底盘硬了一些但是还是软，但是过弯该有的支撑性还是有的。 3:接下来就是车的隔音前排双层夹胶玻璃120左右风噪还是很小的，车门密封橡胶都两层，包括底盘副车架采用液压橡胶衬套连接都是为了减低车内噪音。内饰是偏年轻设计包括大连屏，摸得着的地方基本没有硬塑料，坐进车内给人的感觉不说很豪华反正不会给你很廉价的感觉，君越用料方面还是值得信任的。 4:其次就是车看上去非常大气，车身尺寸接近5米，2.9米的轴距车内空间也是非常大。后排做三个人也完全没有问题的，空间大也是我选择君越最重要的一个原因，因为家里面5个人出去玩基本是满座所以必须要选以后排能坐3个人的车，君越座椅也非常宽很厚实，坐上去腿能全部托住，不会出现腿靠近膝盖那一截选空的状态，前一辆车是日产轩逸都说日系车是买座椅送车，君越的座椅完全不输日系车对座椅我也是非常满意的。 5:其他使用功能，艾维亚前排座椅通风加热按摩座椅，后排座椅通风加热都有，君越的座椅通风是吸风不是吹风这非常不错（个人认为吸风比吹风好）之前的车没有座椅通风功能即使夏天车里面开了空调后背屁股一样出汗打湿衣服裤子，所以换车一定要换一个有座椅通风的。座椅加热方向盘加热这段时间正是冷的时候也再用，我是设置自动开启的感觉还不错，后排应该需要手动开启座椅通风跟加热。座椅按摩说实话到目前为止用的最少，没咋跑长途这个功能我感觉到跑长途的时候一定能用的上，像自驾游跑长途开车时间久了再把座椅按摩打开一定程度上能减轻身体疲劳。前排的座椅记忆也很实用，平时我跟我老婆两个人都要开车有了座椅记忆省去了很多麻烦，设置好了一键到位。上述说的大多数人觉得这些功能可有可无，但是这是我换车必须具备的，因为我之前的车没有知道这些个功能的重要性，对与提升用车舒适度有很大帮助。 再来说说他的缺点吧 1:第一要吐槽的就是他的前脸鲨鱼头，如果换成上一代的前脸就好了 2:然后就是扶手箱是断头台设计把它拉到中控台不是更好吗（我的已经在网上买了改装件改装了，我上图了可以看图片），可能是萝卜青菜各有所爱吧，反正我是真欣赏不来。 3:然后就是变速箱低俗降档30-40后轻微顿挫，急加速的时候不跟脚如果你深踩油门动力有延迟，要等一会才有，感觉变速箱没反应过来。 4:再一个就是屏幕IU交互做的有点差劲，都上6K屏了，UI就不能好好用心做一下吗，感觉UI跟6K屏不搭配。 5:还有一个就是发动机烧机油，我也不知道用烧机油这个词准不准确，反正机油要少，在我的认知里面是君越这车要勤保养。 最后总结一下吧，我买君越没有后悔，当时我也去看了迈腾，帕萨特，凯美瑞，我觉得君越是20万燃油车里面性价比最高的车，这个价位该有的配置都给你了，如果你想入手君越如果预算够能上艾维亚尽量上艾维亚，有想了解君越的也可以私信我，我会尽力给大家答疑。当然萝卜青菜各有所爱，买一个适合自己的自己喜欢车的最重要，最后祝各位早日开上自己的梦中情车。很高兴也很感谢圈主小张的君越拉我进社群
#买二手车你后悔了吗谈不上庆幸，也谈不上遗憾，更像一场精打细算后的妥协：不后悔的是死磕高配版，用买新车的预算拿下带座椅加热、燕飞利仕音响的二手B级车，每次冬天上车都庆幸当初没为了“新车面子”放弃“里子”，也坚持做了第三方检测，宁可多花五百块也要把车举起来看底盘，查出调表痕迹后硬是砍下三千块，这钱花得最值；但后悔的细节也不少——冲动交了“全网最低价”的定金，事后才发现是营运下线车，拉扯退费的过程极其内耗，还低估了整备成本，以为八万买车，结果换轮胎、全车油水、正时皮带又掏了六千块，修车店的账单把省钱的喜悦磨得精光，就连A柱上一处烟头烫伤的小瑕疵，当时觉得无所谓，如今每次朋友上车问起都得解释一遍。如果重来我仍会选二手车，用六折价钱买到八五成新的体验，那种性价比新车给不了，只不过下一次我一定把整备预算算进车价里，也绝不再看一眼“低于行情”的车源——贪便宜，永远是二手车最大的坑。
#高速路上越快越省油吗过年放假从江苏连云港开回湖北宜昌全程1100公里百公里8个油，期间中途下高速就近睡了一觉早上出发的，开了14个小时，平均时速84km/h，回来上班没统计。 我看车友圈里大家高速都是5个6个，我这22款1.5T车咋这么高油耗
君越 · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共1296人评价
3.91
综合
4.06
内饰
3.72
配置
4.29
空间
3.79
外观
3.85
舒适性
3.85
操控
3.84
动力
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