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    20款旗舰,2025一年跑了22691公里(每天上下班往返90公里左右),加油的时候没记多少升,只记了价钱,全年花了12832.05块。路况包含了高速长途、市内狂堵、一般市内等等一大堆,应该是足够具备代表性。算下来平均每公里0.5655元用油成本。只加中石油的,因为优惠算下来是中石油、中石化、壳牌、道达尔这四家可以无脑用的里面最便宜的一个。如果充分调查,找个可靠的小油站加便宜油,必是能省一大笔…… 帝都2025全年92号均价7.24元每升,减掉每升接近0.5元的优惠,做个不太严谨的百公里油耗推算,是8.39升,基本符合帝都常态堵车的交通风格(每天通勤要3-4小时,一半时间是堵车爬行)。所以个人感觉在帝都日常通勤的话,买车最佳起手还是得弄个电的或者混动。正好逸动有混动版,长途短途都不怕,还可以完美躲过青山双离合 我之所以没换车是因为盘算过,以后用电车省下来的油钱,还没换新车时投进去的钱多,典型赔本儿买卖。 也是因为帝都堵车太带劲了。所以保养频率加大,6000公里/次(粗算就是一年四次),每次不到250块钱,也是日常保养里最大的开销。最开始用的长安赠送,后来港行灰壳,现在用途猫上的博世007。说实话驾驶体验没啥区别,能好好润滑就得了。 保险就是交强+车损+300万三者,买的太平洋的,每年三千块上下。 所以不出别的问题、尤其是不修车换件的话,成本就这个样子。后续版本的逸动油耗也大差不差的,基本上也能参考。 再次强调,是帝都路况。我跑畅通纯高速油耗不到6,堵到要疯的情况油耗9.2,计算和评判油耗这个事它是必须看路况的

    水一帖2025油耗图水一帖2025油耗图
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    油耗表现惊图油耗表现惊图
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    第三代逸动图1第三代逸动图1
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    五年了 [捂图1五年了 [捂图1
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    5万-8万轿车总榜

    NO.21

    低于53%的同价位车系

    3.46

    综合

    3.53

    内饰

    3.46

    配置

    3.73

    空间

    3.81

    外观

    3.23

    舒适性

    3.23

    操控

    3.23

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