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#我被宋Pro DM-i颠覆了🙋🏻♂️情况介绍 坐标在河南郑州，2022年1月31，也就是除夕当天，看见销售发了盆友圈：定金500，可以保留一个涨价前的名额！想了想500又不多，而且啥时候都能退，心里也玄乎，过了00点以后真的会涨价嘛？抱着试试的态度就订了！中间加...查看全文
#我被宋Pro DM-i颠覆了等了好久，终于提车了 我在西安工作，买这个车主要是为了上下班，等了好久终于销售给我打电话了，今天提了车，说说我的提车过程。 为什么选择:我买的车是比亚迪宋proDmi110旗舰pro,就是宋proDmi顶配，自己有车位所以想上下班用电跑。 当初我就想看一个省油的轿车，刚开始根据预算选的比亚迪秦plusDmi，后面驱逐舰出来后选的他，准备订车了，问我爸和我岳父，他们让我选SUV，然后我就看了宋proDmi,也看过plusdmi,同样的预算proDmi配置高一点，让后就选择了prodmi,不过这也牺牲了些静音啥的，最后在网上订了ProDmi，为了能够早一点买上车，我和我对象订了两家店。 提车过程:等了三个月，就在我马上放弃准备买荣威新出的RX5混动，销售给我打电话了，约到今天提车。 提车过程很顺利，到店之后销售说车在洗车，等了一会，车停在了门口，新新的，是我想要的，按照网上搜的流程和攻略，开始验车，从外观开始，看看有没有划痕（一定要在光线充足的地方），让后打开引擎盖，看看机油，防冻液啥的，看了看副驾驶的生产日期，七月份的车（这个车也没有库存车），看了几个玻璃的生产日期，不是福耀玻璃，挺遗憾，几个日期都在七月之前，可以，然后看内饰，大概看了看皮质没啥破损，把车打着，试了音响天窗等功能，最后到后备箱看看送的东西，补胎液、气泵、三角架、反光背心、充电器、放电插排、转换头，然后结束了，本来让店里充电到100结果只有20％，还得去烧油，然后去交钱。 价格说明:价格比较透明，网上的价格16.38万，之前交了定金2千，尾款给了16.18万，新能源车也没有购置税，接下来办保险，新能源保险5449元，也不知道贵不贵，然后等着保险核销，我们是外地户口，所以等了快一个小时才核销下来，销售说5天之内等通知上牌。 等完保险就上路了，刚开始真不容易，适应了一下才顺当，在附近100m处加油站加了油，新车没油，店只有20％，只能开10公里（不得不说4 S店附近就有加油站，不给你多加），第一次加油加了400，分两次加的，我有云闪付200-20券，接下来就往礼泉开（过去吃个饭顺便练车）。 服务态度:插一句，4 S店很不错，没有什么隐性消费，也没有强制，送我贴膜和脚垫， 车辆外观是我喜欢的，我对象不喜欢plus的前脸，她喜欢pro这种横向格栅，车选的白色，后尾灯很漂亮，外观也不多说，总之挺喜欢。 内饰:内饰我问了一下销售，座椅是真皮还是皮革的，销售说真皮，网上查了一下是真皮，能看得见的地方都是软性包裹，这个颜色很不错，主要是门把手的橙色点睛之笔，因为整体是浅色，所以害怕座椅坐长了会不会变脏，再考虑要不要买一个垫子，但害怕影响通风加热，考虑中。 配置:车内最吸引人的就是15.6寸的大屏幕，显示的多，主要视觉效果，说看影估计没时间看电影，在家看电影多爽，我今天开了六十多公里，途中也语音呼叫小迪，反应灵敏，即使在听歌过程中，也很灵敏，我看网上说不喜欢仪表盘，但是我感觉可以，显示信息全，也是全液晶，估计是我第一辆车，所以自己要求不高哈哈。 刚买上车一些驾驶辅助功能还没用，不过刚才行驶一段村道车特别多，360全景影像真不错，能够看到左右的距离，安全度过。 空间感受:车内储物空间，今天刚提车，也没怎么研究储物空间，比较兴奋吧，也没看啥，我170（个子小），空间很大，后排也就两圈多，第二排地台很平我很喜欢，门把手扶手箱等都可以储物，我在提车之前买了一个扶手箱隔层，被网友安利了，所以买了，至于能不能放到后排座椅我也没看，后备箱多大，也没来得及看，等以后用过了再给大家分享。 驾驶体验: 说到驾驶感受，这是我第一辆车，也是我第一次开车，没有什么驾驶感受可言，油门和刹车都很灵敏，而且很线性，以后多开开才知道多少，不过在红绿灯起步的时候这么快，响应速度很快，总是第一个冲出去。 能耗:今天加了400.块的油，表上显示970公里续航，从西安到礼泉开了70公里，显示还有906，感觉续航肯定没问题。 综上所述车优点配置好，省油，以后也打算在自己车位充电桩一天充电跑，车的样子也不错。缺点新车车内味道重，我头晕晕的，胎噪挺大的，希望改进。 晚上补充一下，在隔壁加油站充电，充满花了17块钱，110公里，期待以后安装完充电桩。 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
#我被宋Pro DM-i颠覆了🙋🏻♂️ 情况介绍 身处深圳，因为家人有一辆7座大众途安，所以也没着急买车，就一直佛系摇号，结果一摇就是将近5年。。。 今年老婆生娃了，所以买车的事要赶紧落实了，便开始了选车之路。 最初的预算是10万落地，在深圳没蓝牌只能看新...查看全文
#我被宋Pro DM-i颠覆了坎坷提车路，宋Pro Dmi值得推荐！ 🙋🏻♂️情况介绍 自去年4月份就定了秦plus丐版，等呀等～没曾想一等，等到了12月份宋pro dmi上市。找爹妈陪着一起去4儿子店去看看，感受一下suv和轿车的不同～这一看不要紧，当时就转定了...查看全文
#我被宋Pro DM-i颠覆了宋PRO 顶配红提车日记 【基本情况】 之前开五菱上下班，后续老婆上班要用车，考虑增购。因为考虑给老婆开，意向好开小巧的车型，比如飞度、五菱mini EV等车型。还让朋友介绍有没靠谱的二手车，当时就是想买一部二手车先练练手，后续再考虑新车。之前也陆续陪同事逛过很多4S店，之前对领克03很喜欢，因价格和上牌原因，一直没有下手。 【订车过程】 比亚迪的车当时没有特别考虑，坐同事的新车秦PLUS DMI，感觉价格便宜还是混动车型且直接上广州牌。后续就去比亚迪的4S店看车，当时最早去的是海洋网，销售给我们推荐的是宋PLUS DMI，静态体验了一下，外观没有特别感觉，价格也不便宜，等车要3-4个月。后续又去海洋网了解了一下秦PLUS DMI，考虑价格和广州牌就想要订车了。当时宋PRO好像宣传也出来了，11月30日预售。21年11月广州车展还特地跑过去看了一遍，当时比亚迪发布驱逐舰05，当时一直宣传比秦PLUS更便宜。因为用车不急，所以考虑等一等，也看了宋PRO的展车，感觉前脸比PLUS好看且窄一点短一点更适合，价格当时也是传得沸沸扬扬，说比PLUS便宜好多。考虑家用属性，大致确定还是买SUV车型。车展过后一直等宋PRO的预售，11月30日还特地跑去4S店看预售发布会，最后价格公布，没有想象的便宜当天没有下订。后来考虑已经确定要买了，这车还要等很久，还是早订早拿车，12月6日直接去4S店下订次顶配红色（老婆喜欢红色）。 【等车提车过程】 后续就是跟销售的沟通了，基本没有催过销售，佛系等车。期间12月16日、12月27日都有通知顶配车型有车，因为颜色跟免息政策我都没要。后来了解到顶配才有充电桩送，1月22日跟销售沟通更换顶配车型。再后来2月低问了下有没有到车，回复年后都没车到。4月低又问蓝色跟白色的有没有考虑，直接回复不考虑。5月18日销售发消息，车到了！19日-25日搞定所有手续，26日提车。从12月6日下订到5月18日通知到车，等车时间162天。 【价格详情】 裸车价格159800，红色加价2000，保险5666（感觉有点贵），贷款手续费3000，上牌费1000，合计171466，一算吓一跳啊，都17个W往上了。送了头枕、抱枕、炭包、全包围地毯、后备箱垫、防爆膜。开始说等车太久给我送两次保养，后面折算成一个美容套餐，还另交了600块钱（包含车辆镀晶、美容、无忧险+轮胎险）。 【车辆静态感受】 喜欢他的前脸设计才选择的，经典、稳重，侧身线条优美。内饰棕灰配色个人挺喜欢的，中控台光滑设计感觉很容易积灰，中控水杯位置的槽点谁用谁知道；空间的要求要根据自己家人的身高体重，本人165体重130，后排落座距前排两拳半，够宽敞了。家人没有胖身材，身高也在1.75以上，完全够用。不过后备箱感觉还是小了一点，放两个大箱子就没位置了。 【车机感受】 常用的语音操控、屏幕响应都很OK。对于老司机而言，360影像功能只是辅助，还是习惯用后视镜。倒车使用过程中有黑屏情况，发生过3、4次。其他像无钥匙进入、远程启动等功能就很实用就不用多说，而大屏的烦恼就是小孩老是炒着要看动画。 【驾驶感受】 目前已经行驶4626公里，其中HEV里程1775KM。上下班还是以电为主，电动车驾驶的静谧性、平顺性和加速性能，是电动车最重要的优势之一。当然也有很多人喜欢发动机的机械、暴力美学。发动机启动后声音明显，上坡路段咆哮声有点大，打开音乐后个人感受不明显。高速驾驶中的风噪、胎噪特别明显。目前综合油耗5.8度+3.0升/100km，想要省油省电就是佛系开，不大脚油门不急加速。但路上情况不一，该快的地方还是得快。最重要的还是安全驾驶，安全才是达到目的地的最快捷径。 【充电时间】 基本在外面使用快充桩，电量85%前充电功率为18千瓦，85%-95%9千瓦，最后5%降到5千瓦。实测从25%到85%大约35分钟，充满需要一小时。手机下载了很多充电APP（加电、快电、顺易充、特来电、E充站等），选择顺路的充就是了。 【结语】 我以为车辆选择是个人的自主选择权，但消费者的选择会受到很多因素的影响。我把我选择宋PRO DMI的理由归结如下，纯电驾驶感受（可油可电）、直上大广州牌照、国产DMI技术口碑。我现在想想这车算下来不便宜哦。但喜欢心就不那么疼了！不说了，我去搬砖了。 感谢圈主 买来宋外卖 推荐精华
#我被宋Pro DM-i颠覆了🚘个人介绍 宋pro dmi 51尊贵版。 当初买51版本是因为家里没固定车位充电不方便只有一根3楼飞线，后来发现51真不够用！！纯电真香！！强烈推荐110版本！ 本人基本用车上下班共14公里➕晚上带媳妇出去溜达吃吃喝喝，30公里上下。...查看全文
#我被宋Pro DM-i颠覆了坐标沈阳，新手小白，想买一台代步车，考虑到空间，决定买十万左右SUV，选车很纠结，后来看到油电混说省油，好开，还免购置税，就决定了买比亚迪。结果预算超标，硬着头皮也要上😂 去了2家4S店，看了几个车型，最终决定来宋pro dmi ，一开始订的51，因为家里装不了充电桩，准备当油车开，然后问销售要点优惠，要点礼品。当然优惠是一毛没有，技术也是装甲，贴膜，脚垫。最终说送两次保养，才最终订车！ 然后开始漫长等车之旅，2.19下定，签合同说60天提车。直营店，往上下订单，订金2000，比较透明。这点比较好，不像别的店几千定金的都有。但是直营店提车也并不快。5月初问排队9号，月中问排队8号。内心是奔溃的，按这个速度得年底才能交车 厂家投诉，跟销售商量升级顶配，就是希望早点提车，一通折腾6.6提车。 本次购车体验一点也不好，等待时间超长，销售态度强硬，不等就退等等。而且错过了政府购车补贴。 【费用明细】 总费用166680=裸车160800+500上牌+4400保险，买了两个护板➕安装费1180。以上是全部费用，没有多收费，挺好。护板也是难产，还在等货。 【用车感受】 空间很满意，本人181.80kg，坐下之后一点不拥挤，调节空间很大，头顶有一拳多空间。后排空间做三个人完全很轻松，腿部空间也足够。后备箱空间放两个行李箱也毫无压力，还能放代驾电动车。空间对我来说够用了。 【驾驶感受】 因为是新手，很少开车，动力这块没有对比，不好评价，但是新手来讲，起步很快，加速也很快，也很稳。最高跑过110，感觉蛮好的，风燥好像也没那么大。油门和刹车都很灵敏，另外电子驻车，很喜欢。 3.360影像对新手很友好，停车转弯都很方便，完全解决了小白到车入库的痛点。但是360下雨的时候，镜头会糊掉，所以还是要苦练技术啦。 并线辅助也非常好用，解决后视镜盲区，对小白来说真的很棒！ 👉🏻槽点反馈👈🏻 吐槽一下仪表盘，相比于pad 来说，简直不要太小，对比之下看着有点难受，因为我可能有点强迫症 pad音乐软件默认只能是酷我，要是可以修改就好了，给厂家提点建议，给用户多点自由吧。 今天pad又死机了，提车后2次了，希望以后能优化掉。 【充电时间】 1.用过一次魏莱充电。冲到95自动断电了。充了50%，42分钟，15块钱，还行。 最后就是110真香，还好升级了，有充电条件的尽量充电吧，真的省油。 最后的最后，祝大家早日提车，加油！ 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
#我被宋Pro DM-i颠覆了🙋🏻♂️情况介绍 宋Pro DM-i我已经驾驶了半年多的时间，总里程也跑了将近一万公里，首保也是上个月刚做完。 整个车最用不到的就是电子手刹的开关，可以说根本还没使用过。都是靠自动驻车P档位，完全用不到电子手刹开关。一直以来就有很多车...查看全文
#宋Pro DM-i车载好物推荐后备箱垫 经常开后备箱，有时会进入灰尘，很容易弄脏我们的后备箱，而且经常储放行李物品，尤其是大件物品容易刮伤后备箱，最开始看了几个几十块的，都没有置物板的垫，因为猫经常会在那又掉毛，很难清理，在价格合适的区间内选了这款。 使用感受：搬运大...查看全文
#我被宋Pro DM-i颠覆了🙋🏻♂️情况介绍 浙A城市，一直摇不到号，只能选择绿牌，也做了很多选择，把绿牌车几乎都考虑了下。 综合方方面面，荷包、回老家的距离、外观、空间等，最终选择了宋Pro Dmi，目前已经行驶3000多公里了，基本在市区，去过一次远途。 �...查看全文
#我被宋Pro DM-i颠覆了🙋🏻♂️ 情况介绍 终于到了交作业的时候了。 本人泉州人，在隔壁厦门上班，在结婚后，为了两地间来回方便，同时兼顾日常城市出行用车，所以就有了买车的需求。 原本是一个对车毫无兴趣，全部车标加起来认识不超过三个的车盲，去年12月份开始天天...查看全文
#我被宋Pro DM-i颠覆了我又来了，之前发了个动态，说11天提车，把好多人都羡慕坏了，甚至还有人说我水军的，哈哈，其实真的是运气而已，我之前在一个地方订车，也是3个月没到车，没办法实在等着急了就又换了个店，打4S店电话咨询时，当时接电话的销售就说他们从厂家多订了一台...查看全文
#我被宋Pro DM-i颠覆了买车之路🚘 从开始看车决定买车提车花费了差不多一个月的时间，一星期去一个4儿子店因为之前看别人评论说要对找几家4儿子店对比会有便宜！ 我总共去了4个4儿子店，一家海洋网的一开始没做功课他们并没有卖宋pro ev 只有双胞胎兄弟宋plus但是比宋pro会贵一万多， 然后在懂车帝上加了好几个销售对比了一下，价格其实也没差多少就几百块，现在比亚迪的收费很透明。 费用如下 我最终金融服务费3000+上牌费1000这是如果分期贷款的话才需要金融服务费+保险平安4800元（第三者五百万 第三者五百万 第三者五百万）另外➕了1000贴太阳膜（圈主说不如直接外面1000的膜可能好过加钱贴，感觉又被套路了） 小惊喜 这个车我是没有等我买的是51尊贵的，其实4儿子店什么车基本都要等，除了丐中丐的有现车，哈哈哈非常的幸运这辆车是之前一个车友定了好几个月才到的车，太久了他佛系等车销售打电话给他的时候都不记得有定这个车哈哈哈，一开始以为是段子后来才发现是真实事件。然后他说没钱了不要了4儿子他就把这个车买给我了，不然我现在也是跟大伙一起等车帝。 ↗车辆感受↖ 我是一个4年驾照的新司机除了教练车这就是我开的第一辆车！哈哈哈哈哈哈，今天去提车都很担心自己开不起来，怕着怕那的。 因为新手所以对车感受可能会比较在意，有更深的感受。 避震效果感觉不怎么好，有点摇晃的感觉。不知道是不是新手急刹车 急加油门所导致的。 因为有360和底盘透明倒车雷达，对于我这个第一次摸车的新手来说太友好了。目前停车都得找有画停车位的，这样比较好判断车辆位置。胎噪风噪个人感觉可以接受，时速60以上比较明显，60以下基本不去认真听都是听不到的。 动力觉得好猛，踩油门都不敢咋踩下去，深怕踩下去以后刹不住。 语音识别率也很高，能用嘴巴喊小迪操作的自己也不用动手。最怕就是开着把窗户打开了，然后又不敢去关窗户，这个时候就可以喊小迪关车窗了。由于车辆驾驶时间比较短，很多驾驶细节方面该说的不太全，后期我在跟大家分享 分享我的驾驶感受，总体感觉都不错，毕竟10多W的国产车已经很不错了 【车辆空间感受】 空间很大，我一米8的个子不管是驾驶起来或者在后座都能很舒适。调整好我的坐姿驾驶位头部空间大概还有一拳左右 后排腿部空调两圈半，后排可以调成半躺坐状态，长途行驶后排两个人乘坐的话还是能有不错的乘坐感受。一开始我想看的车是秦但是坐上去空间也太小了，不太适合高个子的不舒适。 储物空间前排来说还算中规中矩，后排储物空间就是门板下方了，放瓶水都有点紧卡着。主要后排可以放倒，需要搬大件或多物时，就不用那么费劲塞车里了！ 【能耗表现】 刚开始纯电开效果不错，还没开始用到油，以后希望可以油电并用情况下一公里能在4毛左右就感觉满足了。 【槽点反馈】 就是我感觉避震感很差坐垫坐得很摇晃哈哈哈提车第一天就感觉这个比较不行其他的还没有发现，质量问题的也没有发现什么问题！ 感谢圈主买来宋外卖推荐精华 （圈主居然跟我说洗车需要拆卸电池，一天天的骗我小白）
#我被宋Pro DM-i颠覆了💰晒晒价格 裸车13.88+3000金融服务费+1000上牌费。省补8000。 💔爱车吐槽 首先吐槽一下比亚迪的速度，三月定的51尊荣，苦等3个月后，没车等车也等的不耐烦，销售告知有豪华版，当时跟老婆商量一下，豪华版也就差了一点配置，其他辅助功能也不是那么的重要，关键也没有天窗，所以就提了51的豪华版。 提车前需要检查全车油漆，还有轮胎的生产日期，玻璃的日期。车到了是5月的，是新车无疑，检查车也发现了比亚迪的装配工艺问题。 第一翼子板两边有松动，按压有鼓鼓声，之后让售后拿回去处理，应该是塞了一些胶条填补了空缺。 第二是后车窗龙鳞装饰版跟装饰板黑条有松动，装配工艺问题，当时问了销售以及他的上司，是属于质保范围，而且售后说没见掉下来过，凡事有一万或者万一，问清楚好过以后扯皮。 第三尾门缝隙较大，左右是很对称，但不影响使用。 【驾驶感受】 动力：高电量的时候，加速各方面都很稳，推背感十足。加速，超车都是稳稳的。 但是如果是低于20以下的话，发动机介入发电，会出现加速顿挫，不敢大手脚去开。 建议：51km全系车型，电量都是需要保持在40%以上会有较好的体验。无论是超速还是油耗，都能控制在合理的范围。 倒车，51的倒车雷达还算灵敏，指哪打哪，但是没有360舒服，需要经常练习。 悬架，悬架调教的是偏硬的，基本走好路烂路，你在车内是完完全全能感受的到。 关于A柱，的确有点挡住视线，但是留意观察路况，影响不大。 漏漏水的情况，暂时没有发现，胎噪隔音的确不算很好，但是也不差，隔音都还可以。 音响：四个喇叭跟9个喇叭都没啥区别，送的就只能算是听个响，专业的还要改装，还要加隔音跟功放。 【转弯】 这个要重点说一下，因为宋prodmi给我的感觉，转弯半径很大，而且很飘，快速转弯是不可能做到的。大弯一般是保持15-20左右。小弯跟掉头，我只敢怠速转。（谁要宋prodmi的麋鹿测试，可以发评论告诉我们一下。 【最喜欢的功能】 远程开关门，远程空调（南方懂得都懂）。小迪也很灵敏，没有天窗不怕漏水。 【空间感受】 本人175，坐在驾驶位感觉好大，不愧是suv。位置宽松，至少头离车顶有两拳距离。前排空间很宽松。 后排坐三个成年人，空间也不会说很挤。 吐槽点则是水杯架的设计很不合理，放了水在左车位，影响挂档，放在右侧，又略显鸡肋。 空间很大，但有些细节设计的不合理。 【能耗表现】 高电量的时候用hev模式，油耗基本能保持在6L左右。这时候的提现是最佳的。 低电量油耗会比高电量的时候，油耗更高，会达到7L-8L左右，具体后期在进行详细的测试。体验感觉会差一些。 动能回收，我设置的是较大，这样有种单踏板模式的感觉，但是刹车还是要刹，毕竟减速也不是一下子干到0。松油门会保持在20km/h左右。 soc设置强制保电60-70%，看心情，hev跟ev自由切换，也不影响。至于油价，一年2万公里都可能开不到，不考虑油价。 【加装配件】 行车记录仪，买的是宋prodmi专用的，可以直接从阅读灯取电，隐藏式，不用走线。 坐垫，买的垫子，不是皮套。前排一体式直接安装靠垫跟坐垫，靠枕没地方安装，这个感觉有点差评，但是运动座椅又很香。 ETC，etc安装找的是4S店售后安装的，免费安装，也是走的阅读灯取电，不是靠太阳能的，etc小黑盒子。 还有一些博士的空气净化器，倍思的去甲醛的，我感觉要天天用，不然味道还是很重。 【最后51公里跟110选哪个】 51km给没有充电桩或者不经常充电的人，建议购买。配置老手51豪华即可，新手尊贵以上即可，有360好倒车。 110km，能耐的性子的买，毕竟当电车开，可以保障基本通勤出行，省钱也很关键，但是要考虑一些问题，出现掉电情况最多的也是110km的。 有什么疑问或者啥的可以回复，大家交流交流，毕竟也是买的第一台车，没啥经验。 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
#我被宋Pro DM-i颠覆了〖选车过程〗 因为想把小轿车换成SUV，从去年11月初就开始选车。先后试驾了现代ix35，丰田Rav4，吉利星越L，领克01，日产逍客，本田C-RV…经过多方面比对，最后看中了比亚迪的超级混动系统，于11月18号定了宋plus dmi...查看全文
#我被宋Pro DM-i颠覆了【情况介绍】 本人深圳普通搬砖的，已婚有娃，因为上班地方变远，而且周末希望能带娃到海边玩，吹吹海风 踏踏青，不想一到周末就呆屋里，所以想买个suv家用车，既要节省 又要能兼顾家有。在深圳摇号已经五年之久，迟迟没有结果，中奖率感人， 当时听说...查看全文
#我被宋Pro DM-i颠覆了【车辆落地价】 110旗舰外灰内灰，全款，裸车152800+保险3900+上牌500。送了原厂膜、脚垫、后备箱垫、4次保养不含工时费、电烤盘、售后300元券，送的脚垫真不耐脏自己还加价2500升级了全车膜，精一门的5G冰爽系列（感觉...查看全文
#提车作业前言：3.13订车 .5.12出厂.5.14到车 .5.15提车 。5.22号山东出补贴 政策。省补3000+市补1000.因为 按发票日期，结果就因为这一周时间补贴领不了了。 【情况介绍】 40岁的工薪族 ，目前两辆油车，打算增购，淘汰掉...查看全文
#宋Pro DM-i提车日记🙋🏻♂️ 情况介绍 本人生活在北京，日常工作通勤要跨越两个区再加之工作性质的特殊，每天里程保守说100公里以上。之前在2016年7月买了一台哈弗H7,用了5年多的时间跑了16万公里，在用到12万公里的时候发现了烧机油的现象，随之2021年下半年开始油价一路飙升，加之烧机油也更加的严重所以有了换车的想法。 💰费用明细 虽然有了换车的想法但考虑到这几年疫情自己的收入明显下降了不少，加上自己的哈弗H7才用了5年多，感觉换车有点亏，不过我还是在2022年1月底在4S店交了1000元的订金，并且跟销售说好了不买车的再退。春节期间跟家里人商量了一下都同意换车，所以一方面自己下定了换车的决心，另一方面开始着手卖掉H7腾指标，车卖的很顺利在某瓜二手车平台几天就卖掉了，卖完之后又在4S店补交了49000元凑了5万整的购车订金，5月2日4s店通知我车到了，但由于疫情的原因车在4S店扔了一个多月，直到6月13日才顺利去提车，这可能是全网唯一一个车等人的案例吧！ 提车159800元加了2000元的装饰（包括电池护板、全车玻璃膜、全车脚垫等等）买了个整车延保4800元，保险4100元，上牌费1500元。 🧮选车对比 选车时几乎没怎么对比，开始打算选择的是宋plus，销售说plus到车可能会更慢3个月以上，而且plus的车机比pro落后了一代，所以plus我都没看也没试驾，其他品牌只是去魏派的4S店看了玛奇朵PHEV，看了网上很多的测评唯独没有油耗测评，所以我就很怀疑玛奇朵可能并不省油，再加上长城汽车值不值就停产的习惯，以及在混动领域感觉长城才刚刚开始，而比亚迪已经经历了好几代了，所以还是果断的放弃了玛奇朵。 在等车的过程中真的非常痛苦，曾经考虑过换唐DMI，不过又看到全网唐Dmi自燃的最多，再加上车太大在北京停车太不方便，最终也是放弃了。 ✏️新车初体验 车本身非常棒，先说动力：动力响应非常快，尤其初段随踩随有，完全可以媲美2.0T的燃油车。 平顺性：由于没有理论上的变速箱，使得这车开起来非常平顺，没有任何的顿挫。 燃油经济性：买这车主要是图省油，提车当天加满的油，大概50升吧！目前跑了700多公里还剩将近一半的油。 充电：非常方便，由于原车配了个转接头基本国网的充电桩都能用，而且充的非常快从18%到100%基本1小时冲完，第一次充电时用的我弟弟的埃安充电桩，是慢充充了5个多小时。目前700多公里充了3次电，两次快充一次慢充。 NVH：做的非常棒，即便是HEV模式60迈车以上发动机启动也几乎感觉不到，就是起步阶段胎噪有点大。 空间：非常满意，从车身数据看这车比我原来的H7要小一点，但车内的空间却足够令人满意，尤其后排空间以及纯平的地台都足够令人满意了，唯一的不足是座椅有点偏硬，驾驶位放到最低还是觉得坐姿有些高，感觉开的不是SUV而是一台没鼻子的MPV。 配置：由于选车之前并没有对比太多的车也不知道其他车系配置怎么样，我觉得这车的配置挺高的，自适应大灯，自适应巡航，车道偏离预警和车道保持等等功能应有尽有，最让我满意的是车机系统，语音指令几乎能覆盖所有日常所需的功能，还有手机app控制也真的很好用，有次早晨送孩子上学，到了地库才发现没带车钥匙本来想上楼去拿钥匙，突然想来手机也能控制这车，结果就用了一下非常好用。 槽点：比亚迪的装配工艺真的是有待提高，提车的时候也没太在意，开了好几天后发现驾驶侧A柱有点别扭，仔细观察才发现鼓起来一块儿（图5）！另外比亚迪的产能是真需要解决，我从1月底订车到5月2日到车足足等了3个多月，也就是我内心坚定否则就选其他车系了，等车的时间真是煎熬！还有比亚迪的销售真该好好培训培训了，作为服务行业应该有最起码的服务精神，原来大众丰田的销售一副高高在上爱买不买的样子，现在轮到比亚迪了说实话真的不应该，不为别的就为你是国产品牌民族品牌也不该耍大牌！这几点比亚迪要能改进的话超越特斯拉只是时间问题。 先写这么多吧！后面再给大家分享用车感受和好物分享吧！ 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
#提车作业【写在最前】 从1月6日订车后，历经167天的漫长等待，终于喜提爱车😅！ 【订车经历】 其实买车的打算从2021年8月就冒出来了，刚开始并没有想买国产车。因为囊中羞涩，最初的想法是买个10万以内的合资车凑合用了。后来查了些资料，在国庆期间...查看全文
宋Pro DM · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共1686人评价
8万-12万新能源总榜
NO.18
超过78%的同价位车系
3.85
综合
3.81
内饰
3.78
配置
3.90
空间
4.17
外观
3.76
舒适性
3.75
操控
3.76
动力
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