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#大四座的真香时刻1. 🚗五菱凯捷可以坐得下一大家子,越来越多的家庭需要大4座的SUV,所以五菱造了五菱凯捷。厂家说它主打的是大4座车型,为啥要出大4座车型呢?先看看它的整体造型,车头面积挺大,让人印象深刻,大灯像传统的MVP。轴距,车高也有特定尺寸,是上汽通用五菱的车,两个尾灯中间夹着五菱字母,这就是它的样子。 2. 👀一家人出行4个人及以下的概率很高,而每次出行5个人、6个人的概率比较低。所以,还不如让出行的4个人坐得更舒服,这就是厂家的出发点。当然,它不只有4个座,第3排还有两个小座椅,平时收在底下。 3. 💺前排内饰中规中矩,家用合适 说完外观,到车内看看。车内是简约清新的内饰设计,先说空间,对我来说,前排空间完全没问题。座椅最大的特点是腰部承托好,而且设计不单调。中央大屏有倾斜角度,看着眼前一亮,车内很多地方的材质都很细腻,和它的价格相比,真的很不错,绝对能改变你对五菱品牌的印象。方向盘是平底双幅的,我觉得中间的五菱拼音换成银色国际标会更好。中间大屏用起来还不错,但触控反应速度要是能再快点就好了。车辆还有很多主动安全配置,像防碰撞预警、自动紧急制动、定速巡航、泊车雷达等等,配置挺丰富。空调用了类似虚拟触控的设计,温度和风扇是实体按键,还不错。下面一排也很整齐,有360环视、倒车雷达等,显示效果很清楚。车门储物空间很大,空调面板前面有个放手机的槽,底下有两个充电口,不过用起来有点不方便,还有一大一小两个杯架和一个储物盒。整个内饰的用料和精细程度,完全打破了我对五菱车的传统印象,前排感受超惊喜。 4. 🚀后排空间:第2排是亮点 这辆车轴距整整2米8,我在前排坐好后,后排空间超夸张,前后移动距离能达到560毫米,还是悬浮式轨道设计,操作起来特别顺滑,强烈建议大家去4S店体验一下,隔着屏幕感受不到那种顺滑,小孩都能轻松调整。第2排不光能前后移动,还能横向移动,虽然横向移动距离短点,但有总比没有强。第2排空间真的无敌,这也是厂家通过大数据调研得出的结果。如果平时一家出行4个人或以下,偶尔有五六个人,那这辆车可以看看,尤其是第2排,两个座椅的腿部空间超大,堪称“皇帝座位”。 5. 🛋️第3排座椅:应急用也行 大4座不是只有4个座位,第3排地板下面还有两个小座椅,平时翻折在下面和地板一样平。要是把第2排往前靠,后面容积能达到1514升,空间很大。要是需要坐4个人以上,第2排就得往前挪一点。第3排座椅折叠后,下面还有很大空间能放行李箱。第3排座椅有腿托,不过是纯机械的,靠弹簧,收回去得用腿压一下。把第2排调整到合适位置,二三排处于平均状态时,空间都不算大,但它轴距就这么长,也不能要求三排空间都特别大。第3排更多是应急用,应急时也有空调出风口和手机充电口,坐两个人没问题,脚也不用像坐一些SUV那样翘着,长途带着也能接受。以它的定位和价格来说,不能要求太高,它只要把前两排做好就行,毕竟第3排只是应急。 6. 🌟价格肯定很有吸引力。如果平时家里出行4个人左右,偶尔有多人出行,想要空间大、宽敞舒适的车,一定要去4S店体验一下五菱凯捷,特别是第2排,只有亲自坐了才知道有多好。
提问你们的车都跑了多少万公里了呀?这个1.5T的发动机和变速箱到底能不能行?最近我准备入手一台凯捷1.5TCVT的二手,已知的病状是真空泵已经漏油了,没有处理。这个好不好搞啊?我就怕开不住呀。帅哥美女们。
智慧伯蒂6S6:2023年10月09日买的五菱凯捷混动版最高版本,开了九万多公里出现了🐢速行驶,4 S换了个电机驱动系统,之后开了到13万公里又出现了小龟,经4 S检查和上次的一样也是电机驱动系统坏,说什么开了13万不在保修期,但是我二月第一次换了,到现在才八月又坏了,还是同一个问题,这是厂家的质量问题,对消费者不公平
3.71
“良好”
共280人评价
8万-12万MPV总榜
NO.1
超过100%的同价位车系
3.71
综合
3.62
内饰
3.66
配置
4.11
空间
3.80
外观
3.78
舒适性
3.34
操控
3.66
动力
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