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#聊一聊帕萨特的优缺点🙋🏻♂️ 情况介绍 25岁打工仔第一台属于自己的车，因为结婚的原因想换一台新车之前一直开的家里老爹不开的波尔皮车，第一台属于自己的车还是挺开心兴奋的。 💰费用明细 【提车价格】 因为去之前也了解过行情价啥的，330精英直奔落地19.5以内去的，因为我又是自然到店的，没有联系销售，谈价格的时候我就跟销售说我本来又是自然到店的，看上了就跟你说谈价格合适我就定，我也很耿直你也耿直一点，那销售也没有跟我咬得太死，我直接让他给我底价合适我就定了，然后他给我报完在我心里预期内我又压了两千块，就成交了，因为在心里预期内嘛所以我也没有太纠结，他赚多赚少无所谓了，没必要非跟他磕底价，我觉得合适就行了，所以最后19.25落地价含保险5000,裸车价格16.80，发票高开了一万17.80说是什么限价政策，什么都没送，因为送的太垃圾了，装饰我自己花了2500升级包含全包脚垫还有全车量子膜五年官方质保还有行车记录仪，差不多最终花了19.5 🧮选车对比 其实也没怎么对比，因为我之前自己看的A级动力更强的车，带老婆去试驾了她觉得空间太小了对她来说换车就没意义了（老爸给我的波尔皮是八代思域也是a级）老婆想要空间大点的，我又不太喜欢SUV，就带她去了隔壁本田看雅阁，因为是自然店，销售以为我们就是看着玩，根本没有人接待，就转头去了隔壁🤣上汽大众（马上就有小说的味道了虽然不是豪车哈哈），进去那销售还算热情，至少倒水了还简单介绍了车，正好我老婆也看上这个车了，我就直接跟销售聊价格交定金了。 ✏️新车初体验 刚拿到车迫不及待的就开了趟高速回了趟老家，整体来说比之前开的车好开太多了。 💔爱车吐槽 【最不满意】 不满意的地方就是中控那个银色的横条是塑料的，一碰嘎嘎响，车机自己莫名其妙重启了几次，油门响应那么，深踩油门动力得一到两秒才来，别的暂时没有发现有什么。 📉能耗分享 【油耗情况】 在成都用平时光成里用的话9个左右，高速我目前最低跑了5.5个，我还看到车友群有人城里不到8个高速4个多，可能跟驾驶习惯和路况有关吧。 【动力表现】 动力响应慢深踩油门得一两秒动力才来，1档和2档有顿挫，一二档不踩油门有时有拖拽感，速度起来一点后再踩油门还是能明显感觉到动力输出，反正一般都是我超别人，超车也挺有信心的，就是调料得悬挂偏软，每次红绿灯提前踩刹车速度很慢过去停下都会点头，刚开始觉得挺烦的，现在好像没遇到了可能是习惯了吧哈哈 【舒适性】 我平时后排基本不怎么用，也没坐过，但是后空间还算不错我感觉，毕竟很久之前的行政车嘛，储物空间够用只能说，不能理解水杯架旁边的长条空间是放啥的，反正没用，难道是放卡片的？后备箱贼够用，我后备箱都是装的我渔具没拿出来回老家偶尔还拉点油米面啥的杂七杂八的非常够用，乘坐舒适度挺高的，感觉非常稳，我老婆也说乘坐感受挺好的。 最后跪求给个精华🙏 📸爱车美图
#用车心得帕萨特伴随我已经800多天了，行驶64352公里了。跟大家分享一下，刚买的时候，差点因为大灯故障崩溃，经常报大灯故障，要不就是右转向信号灯故障，随动转向故障，重启后显示，4S店检查多次也没解决，后来投诉4s后，换了一个大灯总成后，至今为止没报过故障，看懂车帝，挺多车友也碰到这个问题，应该是改款矩阵大灯后，有一批大灯质量有问题。不知道现在厂家改进没有。其他方面都感觉挺适合家用的，音响一般，我加了DSP，音质明显提升，感觉也够用了。胎噪很大，叶子板做了隔音止震板，胎噪明显抑制，不过胎噪小了，风噪明显了，这个解决不掉，不要相信汽车隔音，亲测没用的。朋友新买的雷克萨斯ES200，隔音确实好，我告诉120，车内73分贝左右，朋友雷克萨斯才65，这方面雷克萨斯很高级。不过了除了隔音外，其他方面吊打他的雷克萨斯。矩阵大灯晚上很亮，目前除了奥迪之外，没发现比我灯亮的。其实帕萨特开习惯了，发现他的设计一直都是中规中矩，很人性化。就拿自动驻车来说，帕萨特自动驻车，只要刹车踩停后一秒左右直接自动驻车激活了，而且是切断动力的，不存在半联动那种闯动的感觉。像很多国产车，包括雷克萨斯，都是系上安全带才会激活自动驻车，安全带一解开，自动驻车就退出了。感觉这个挺不方便的。还有就是，就算不开启自动驻车，只要主驾驶门开着，D挡情况下也会自动刹车，这样可以防止意外发生。这个细节好评，之前我换车前的自动挡帝豪，就是D档忘记摘档了，溜车发生剐蹭。虽然现在新能源品牌层出不穷，但是一些细节，包括驾驶感受，还是老品牌更好一些，这些都是需要车企经过无数经验沉淀得来的。
帕萨特 · 懂车分（口碑）
3.87
“良好”
共2106人评价
18万-25万轿车总榜
NO.47
低于72%的同价位车系
3.87
综合
3.50
内饰
3.54
配置
4.45
空间
4.26
外观
3.76
舒适性
3.78
操控
3.81
动力
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