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#说说你买车的遗憾我买车全凭一时喜爱，不接受任何人建议，家人也不参与我买车的事，个人全凭主观感受去买车。第一辆车是为了买车而去现学的驾照，因为太喜欢它的外观，所以本没有开车想法的我先把车买了之后才下的驾照；第二辆车同样也是喜欢，加上手头有点钱，就买了，然后两辆车换着开，后来觉得多一辆车浪费，每年得交保险，所以卖掉了。 所以说，我是觉得我买的车没什么遗憾，遗憾的是为了省保险费把第一辆车卖了。
#懂车的人如何选车我最关注的是外观，配置不怎么在乎，其次关注品牌，品牌很重要，有些品牌外观配置等做的很吸引人，但本身质量经不起时间考验，如其是生锈问题最为头疼，治不好的癌症，至于什么品牌可以网上搜搜，所以我不敢买曾经一梯队的品牌了，怕了。
#入门级BBA买的是什么吸引我的即是品牌也是品质，之所以列入豪华品牌，肯定是有着良好稳定的品质来维持的，要不然品牌口碑早就塌房了。用车期间行驶质感很好，没啥优点缺点的，就是个日常代步够用就行了，目前已使用四年，3.4W公里，质量没遇到任何问题，希望这质量继续持续下去，多陪我几年。
#懂车帝赛道日小车为13年宝马118i领先 搭载“臭名昭著”的n13发动机 整备清单如上图 大家诟病的漏油漏水烧机油的情况我并没有碰到 我觉得对于老车需要付出更多的心血去维护 改装清单：agt npro 绞牙避震 这款避震是agt的子产品 装上后行驶质感舒适有韧性 不需要太多的预压 只需要略微调整阻尼便会有不同的驾驶感受 让行驶游刃有余 res尾段 原厂的尾段锈穿了 便找res定制焊接了一个尾端 带消音鼓 声浪会比原厂的的大 但还是很安静的 轮毂为artka ya160 做的白色喷漆 一套轮毂6000的价格也算是物美价廉了 刹车为迈拓的mt3 放在16寸的轮毂里显得很饱满 刹车脚感对比原厂有所提升 搭配hawk5.0刹车皮 加上mt前杠带的刹车导风，激烈驾驶跑山也还有余量 轮胎由韩泰s1更换为卫途v02r 给我最大的感受是抓地变好了不少 需要注意的是半热熔在下雨天的表现并不是那么好 虽然有7字排水槽但是遇到后一点的水膜会存在破不开的情况 在干地 由于是街道配方的半热熔 不需要可以的暖胎就可以获得大部分的抓地力 这一点非常适合既要走街代步又喜欢激情驾驶的车友们 总的来说 宝马118i是一台好看好开好玩的车 小车里唯一前后50:50的纵置后驱
#辅助驾驶，惊喜还是惊吓？我车只有定速没有巡航，平时也很少跑高速，所以就觉得没必要加装巡航功能，定速功能基本够用了，那也很少用到，因为城市路段限速路段都不是太长。实际用起来表现感觉也挺好，真不会超速啊。
宝马1系 · 懂车分（口碑）
3.70
“良好”
共441人评价
3.70
综合
3.60
内饰
3.46
配置
3.17
空间
4.07
外观
3.68
舒适性
4.02
操控
3.87
动力
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