宝马2系旅行车

家人们好，请问有没有宝马218i的微信交流群？我的是16款1.5T的。

和气生财148148

宝马218旅行，加装原厂8.8寸触摸屏，刷原车carplay

用户2261311247285

17年上牌宝马218 车况精品 无事故 安全行驶五万公里 美女一手车成交价 7w
河南商丘

辉煌人生3100

2系旅行，启动时声音很大吗？求解！想入手一台二手的可行？

不要忘记东北抗日14年

我周围就没有纯燃油2.0T能开出4.2油耗的，90巡航历史最低纪录3.8，保险低，保养低。家用性价比舒适

那一箭的风采

2旅绝对是一辆被人忽视的好车

越来越喜欢，现在这种小尺寸大空间的车真是越来越少了

佛系开慢车

6年半8万公里的小面包

出2018年上牌宝马220i，16款领先，行驶5.1万公里，一个右前门，右前翼子板还有前保补过油漆，其他都是原车漆，接受第三方检测，非1.5的发动机能比

Thermos26

出一台2018年宝马220i，2.0T

2016款的领先型218i，17年8月29日落地，店内QJ包1.58万，机油保养套餐3999元，落地24.5万。马上就要22万公里了，说说用车感受吧。

1.三缸机最多的诟病就是抖动，之前4S免费换过一次发动机机脚垫，目前还算可以，抖动在可以接受范围内。有试过开盖放矿泉水瓶在发动机上，属于轻微抖动，三缸毕竟没有四缸稳，但是也要看跟什么车比，之前的创酷，1.4T的四缸，两年半6.6万公里，抖得不行。考虑哪天抖动加剧了，再去4S换一下机脚垫。

2.油耗，算是比较省的，现在表显9是最近疫情在市区开的比较多，之前工作长期是把车子当长途通勤车，表显油耗常态在6.5以内。之所以跑的那么多，跟工作范围也有关，省内工作地点三点一线，一星期跑一次，差不多就一千出头了，所以年公里数大多在五万上下。

3.保养，机油套餐真的是高公里数的福音，进去小保养免机油费，一次才360多，大保养大多在1000出头，没啥用的推荐能不做就不做，总体用车还是很省的。之前开的是雪佛兰的创酷，没啥经验，4S让保养啥就保养啥，一次都是7-800，感觉很贵。

4.车身，目前这个公里数，开起来还是很紧实，过坑洼一点都底盘不拉垮，异响出现过两次，两年前在天窗处，去4S五分钟搞定，估计是通病。最近左前车门有点异响，打算有空去处理一下，令人惊喜的是密封件都还算好，没有漏风漏气漏油的问题。

5.延保，之前4S小弟推荐买了三年三大件延保，花了1万2感觉有点亏，但是那时候主要是考虑这车开到6年基本上奔30万去了，也值回票价了，就当是给它养老送终。

6.用车成本，扣掉保养，保险大致一年在4000多，人保的。由于高速多，大品牌的保险公司和全险种还是必不可少的。之间大的事故一次是高速上底盘干进去一块人头大的石头，当下排气声音嘶哑，马上去4S检查，整个排气管干爆了，连车底都顶起来一大块，好在没碰到发动机，修复简单，出险2万多，次年保费涨了几百。剩下的前档被小石子溅了两次换了两块，换玻璃不要钱，就是贴膜要自费。总体来说，还算可以。另外轮胎是一块不小的支出。马牌最便宜的也要3600+两对，4S偶尔有促销就是这个价，但是4S不会帮你做定期的四轮定位和动平衡，我的第一副胎就是跑了五万多侧磨严重换掉了。所以如果有相熟的轮胎店，去那买，定期让他们帮忙调整一下，这个胎开个七八万应该问题不大。

7.平行对比，之前买这个车，是部门一个小领导买了进口的220i，35万落地，开过觉得不错，所以去车行看到国产便宜十万多，当下就下定。至于其他车，因为公司的车都是高几个档次的，所以也无从对比，就觉得值得这个价。

8.建议，能上220尽量选4缸机，毕竟时间久了老被人说心里不舒服。内饰尽量选皮质或者自己包皮，我选织物的，时间久了污渍很难弄掉。

樱桃色波纹疾走

21万公里马二

2019年5月上牌，宝马218旅行车，接送孩子和日常家用，全车隐形车衣，无任何事故，全车无任何喷漆补漆，爱车寻觅新主人

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