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#聊聊我的选车思路今天分享一下我的传祺E8在选车到买车的一些心路历程！ 《为什么买MPV?》 我日常的通勤是电车，而这台电车当时是油车换电车，燃油车的指标保留两年，今年6月就到期了，想着不想浪费我的车牌指标，毕竟大城市日后可能会单双限行，重要的是心中还是想买多台车作为自驾游的交通工具，家里父母也总喜欢约上亲朋戚友一起自驾游，这样增购多一台车就摆上日程，而7座MPV一直是我想尝试的车型，于是就这样开始了我的选车买车之路了。 《我的预算》 我的预算和目标卡得很明确——15万左右而且需要是油车，既要满足一家三口加两边的父母的出行空间需求，配置也不能太“丐版”。更要有一定智能化的配置，毕竟自己还算年轻人，不想开着太老古时代的配置的车，抱着这些标准，我几乎把同价位的车型都筛了一遍。 《车型对比》 最先看的是传祺M8，毕竟它的商务质感和空间表现早有耳闻。到4S店试驾时，中排的舒适性确实没话说，但一问价格，哪怕是入门版落地也要20万出头一些，超出预算太多，只能忍痛放弃，把它当成“梦中情车”暂存心底。 接着把目光投向同品牌的传祺M6。作为家用MPV的热门款，它的空间利用率确实不错，2+2+3的布局让第三排进出还算方便。但试驾后发现，它的配置比较基础，没有我想要的智能辅助功能，而且燃油版的油耗比预期略高，再者中排的座椅舒适性一般，重点是M6没有侧滑门，综合下来总觉得差了点意思。 现代库斯途是合资车里的热门选项，优惠后价格刚好卡在预算边缘。1.5T发动机的动力足够家用，高速超车也不费劲，但坐进车内我就犯了嘀咕：中控屏不仅尺寸小，车机系统还特别老旧，连基本的语音控制都不流畅，对比当下的国产车型显得格格不入。加上它的第三排座椅偏短，老人久坐容易累，最终还是放弃了。 五菱的MPV系列一直以性价比著称，我重点看了佳辰和网传的星光730。佳辰入门价才6万多，空间够大但配置太基础，手动挡版本操作不便，自动挡车型的座椅舒适性又跟不上；星光730虽然有电动侧滑门这类亮点配置，但当时还没正式上市，且内饰质感和隔音表现比合资、自主一线品牌差了一截，实在不敢贸然当“小白鼠”。 大众途安L的品牌口碑让我多留了个心眼，它的座椅灵活性确实不错，放倒后能形成超大储物空间，露营或拉货都实用。但问题也很突出：7座版本的起售价就快17万了，超出预算不说，第三排靠背角度太直，175cm的我坐进去头顶都快贴到车顶，长途出行根本没法忍，而且燃油版的油耗也比混动车型高不少。 就在我快要妥协选M6的时候，销售推荐我看看刚有大额优惠的传祺E8荣耀版。一看价格，指导价17.98万的车型，而且还有优惠和谈价的空间。 这车的中排的一键零重力座椅带通风功能，老人孩子都能找到舒服的姿势；车机系统喊“你好，小祺”就能控制车窗、空调，播放音乐，带娃时操作特别方便。更惊喜的是它的混动系统，试驾时平均油耗才6个多，市区拥堵路段也才7个左右，加92号油就行，长期用下来能省不少钱。 空间表现更是超出预期，2930mm的轴距让第三排即使坐成年人也不局促，后备箱的下沉式设计在7座满载时还能塞下4个28寸行李箱。对比下来，它既有M8的空间基因，配置比M6丰富，价格又比库斯途、途安L更贴合预算，连我最在意的L2级辅助驾驶和四轮胎压监测都配齐了，完全没有“减配”的遗憾。 《试驾感受》 既然整体觉得这车各方面配置和价格都符合我的要求，那就做最后一步~试驾。 销售先带我在车上转一圈，顺便介绍车上的各种功能，例如：空调调节，左右后视镜的调节方式，动力设置等等，然后到我亲自开车来试驾，这车有舒适，节能，运动三种动力模式，我就直接用运动模式，因为我个人平日开车特别在高速比较激进一些，在限速速度上去跑，所以我肯定也要试试这7座车的运动模式，开上后感觉没有轿车那种运动模式那么明显的推背感，但考虑到这是7座mpv比轿车也大重量也重不太可能一样的去比较，但也能接受的。到了试试舒适模式，感觉起步反而车子更顺滑更舒服，特别是家人坐在中排也说这样动力比较舒服一些，刚才的运动模式起步还有点头晕呢，而我父母还尝试了把第三排收纳起来，把中排往最后靠来躺，这样变成一台大4座车，他们都说坐车也可以很舒服，而且试驾路上我不断尝试着一些智能化的功能，像语音指令，辅助驾驶这些，虽然比起目前很多新能源汽车的智能化这台E8稍微欠缺一些更细节化的功能，但基本的还是可以，而我的父母也觉得不错。听到父母也这样说，我就决定购买这台车了。 《购买》 当天我就交了定金，如今开了五个月，每次全家出行都觉得这个选择太对了。而且它也陪伴了我们去了很多地方自驾游，像暑假自驾游去了潮州，汕头，汕尾，湖南郴州，9月父母和舅舅舅妈四个人又自驾去了广西，国庆假期我又带上小孩自驾游去了桂林。虽然目前这车也有一些部分缺点和不足，但整体也是挺符合我的家庭用车标准！
传祺E8 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共102人评价
12万-18万MPV总榜
NO.1
超过100%的同价位车系
3.88
综合
3.97
内饰
3.72
配置
4.34
空间
3.91
外观
3.72
舒适性
3.73
操控
3.81
动力
传祺E8热门话题
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