业务合作发布作品
    途昂封面
    途昂封面

    途昂车友圈

    封面图由圈友 @托托188 拍摄

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    30万车友等你加入

    车友

    30万

    认证车主

    5297

    问答

    1.5万

    口碑

    653

    加入圈子看车

    589人评价

    4.01

    优秀

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    29320条内容

    这啥这个行图这啥这个行图
    2025-11-17
    2025-11-16
    2025-11-16回复

    信了豆包的邪,换了个AGM的 途昂车主用EFB启停电瓶的实际寿命普遍比原厂AGM短,大多在1-3年,具体看用车环境和习惯,以下是真实车主案例和原因分析: 一、真实车主案例(来自车友圈/论坛) 1. 案例1(短途通勤+常停放) 车主:天津途昂380TSI车主,换了瓦尔塔70EFB电瓶 寿命:1年8个月 原因:每天通勤5公里(短途),周末常停地库,电瓶长期处于亏电状态,最终启停失效、打火困难。 2. 案例2(中长途为主+维护较好) 车主:杭州途昂330TSI车主,换了汤浅EFB70电瓶 寿命:2年11个月 原因:每周跑2次高速(300公里),但夏季机舱高温,EFB电解液蒸发快,后期出现充电不足问题。 3. 案例3(误换EFB+未做BMS匹配) 车主:成都途昂530V6车主,换EFB后没做匹配 寿命:1年2个月 原因:车辆充电逻辑是为AGM设计的,EFB充电效率低,加上没做BMS匹配,电瓶长期“充不满、放得快”,直接报废。 二、EFB在途昂上寿命短的核心原因 1. 充电逻辑不匹配:途昂的BMS系统默认AGM的充电参数,EFB的充电接受能力弱,容易长期亏电; 2. 机舱环境影响:EFB虽耐高温,但途昂机舱空间紧凑、散热压力大,长期高温会加速电解液损耗; 3. 启停频繁损耗:途昂启停系统的深放电频率高,EFB的循环寿命(500-800次)远低于AGM(1200-1500次)。 简单说:途昂用EFB电瓶,运气好+维护极致能撑3年,多数是1-2年就得换,远不如原厂AGM的3-5年寿命。

    EFB的换了AGM的图1EFB的换了AGM的图1
    EFB的换了AGM的图2EFB的换了AGM的图2
    2025-11-16回复
    2025-11-16回复
    2025-11-16回复
    2025-11-15回复
    2025-11-15回复
    为啥我都已图为啥我都已图
    2025-11-15回复
    2025-11-15回复
    2025-11-15
    2025-11-15回复
    2025-11-14回复
    途昂X锁车以后屏幕还亮这正常嘛图途昂X锁车以后屏幕还亮这正常嘛图
    2025-11-14回复
    2025-11-14回复
    犯困506图犯困506图
    2025-11-14
    2025-11-13回复
    用户8577492114072图1用户8577492114072图1
    用户8577492114072图2用户8577492114072图2
    用户8577492114072图3用户8577492114072图3
    用户8577492114072图4用户8577492114072图4
    用户8577492114072图5用户8577492114072图5
    用户8577492114072图6用户8577492114072图6
    2025-11-13回复

    #隐藏门把手vs传统门把手这个隐藏式把手看似很时尚,有点像电车,大众途昂pro这次的设计风格就是想让大家从外观来看它是电车,迎合一部分喜欢电车外观的心理,其实隐藏把手省油这个事,根本就是可以忽略的,省油主要看发动机,变速箱,车重,一个门把手能让车子省油千分之一吗?? 第二,这个隐藏式把手在北方不太实用,我的这个车的隐藏式把手就出过问题,去4S店首保,说是给我免费升级门把手程序,不升级还没有事,升级完了,左前门把手回不去了,还有就是,手机app也不敏感了,蓝牙总是连不上,每次在车子旁边,都要先关闭手机蓝牙,再打开手机蓝牙,再连接车子的蓝牙,这一套动作下来一分钟了,车子还没开门呢,让邻居笑话了好几次,唉! 第三,再说省油,第五代ea888发动机挺好的,确实很好,动力很足,随踩随有,车子开起来很轻快,其实,省油不省油和用车习惯有很大关系,我这车时速短途行驶,每天2公里,或者3公里吧,因为每天就这么点路,车子没热呢,已经回到家了,市区用车,油耗从来都是15个以上,高速确实很省油,7个多。 我要说的是,这样的用车环境,你说一个隐藏式门把手能省多少油,我始终觉得大众途昂pro这么设计门把手,其实就是为了让客户看这车外观看着像电车,提升好感度而已

    不喜欢大众途昂pro的隐藏式把手图1不喜欢大众途昂pro的隐藏式把手图1
    不喜欢大众途昂pro的隐藏式把手图2不喜欢大众途昂pro的隐藏式把手图2
    不喜欢大众途昂pro的隐藏式把手图3不喜欢大众途昂pro的隐藏式把手图3
    2025-11-13回复
    不知不觉18万公里了图不知不觉18万公里了图
    2025-11-13回复
    认真的沙滩hmw图认真的沙滩hmw图
    2025-11-12回复
    大众途昂pro提车时间图大众途昂pro提车时间图
    2025-11-12回复
    2025-11-12回复
    途昂三年了一直弹半自动驾驶辅助系统不可用图1途昂三年了一直弹半自动驾驶辅助系统不可用图1
    途昂三年了一直弹半自动驾驶辅助系统不可用图2途昂三年了一直弹半自动驾驶辅助系统不可用图2
    途昂三年了一直弹半自动驾驶辅助系统不可用图3途昂三年了一直弹半自动驾驶辅助系统不可用图3
    2025-11-12回复
    分秒必争圆月sYs图分秒必争圆月sYs图
    2025-11-12
    2025-11-12回复
    2025-11-12回复

    #为什么买这车之所以买大众途昂Pro这款车,主要是看上他的第5代ea888的发动机,而且这一次改革是非常大的。第一是500bar的喷油压力,第二是它的颗粒捕捉器在发动机旁边,很容易达到600度的高温,这样的情况下,市区短途用车也不用担心颗粒捕捉器的堵塞了。如果有条件的话,每周跑一次小长途,或者是城市快速路就没有问题。 优点是这个车动力非常足,非常轻巧,动力可以说比普拉多4.0的动力还要好。而且高速120公里,车内很安静,车子超那种大货车非常稳,相反的,普拉多4.0, 在120公里时速的时候,车内噪音非常大。 第2个优点就是车内空间大,坐7个人一点也不局促,第3排也不是小板凳,和汉兰达对比过,汉兰达那个真是挤不进去,我是真挤不进去。大众途昂Pro非常轻松的就坐进去了。 第3个优点,就是新加的这个颜色,这个颜色叫熔岩灰,看着像紫色,远处又像深灰色。非常好看,这个车的颜色10个人中间9个都说好看。 再说缺点,不喜欢隐藏式门把手,而且隐藏式门把手,在下雪天还出过一次小毛病,怎么回都回不过去了。第2个缺点就是前脸设计的太丑了,真的非常不喜欢。 第2个缺点就是车子太矮了,没有之前的途昂和途昂x那么高大,视角那么好,大众途昂pro这个车比轿车高一点点,又比途昂呢,又矮一点点,所以说视线呢,特别别扭,不舒服。 最后说油耗,油耗其实没有宣传的那么低,我是市区短途行车,走走停停,每天3公里的行程,大约是15.6升,高速很省油,7.57,.2都跑过。

    之所以买大图1之所以买大图1
    之所以买大图2之所以买大图2
    之所以买大图3之所以买大图3
    2025-11-12回复
    5月份的车,图15月份的车,图1
    5月份的车,图25月份的车,图2
    2025-11-12回复
    2025-11-12回复
    前往

    途昂 · 懂车分(口碑)

    4.01

    优秀

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    589人评价

    25万-35万SUV总榜

    NO.38

    超过63%的同价位车系

    4.01

    综合

    3.81

    内饰

    3.76

    配置

    4.82

    空间

    4.44

    外观

    3.75

    舒适性

    3.75

    操控

    3.75

    动力

    途昂热门话题

    圈子热议

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码