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#春节能耗挑战回家的感觉真好，一路狂奔，顺利到达想念的地方，单程不到100公里的路，启用了自适应巡航定速，大约跑了40多公里，感觉还可以，但是必须右脚放到刹车踏板上，左手不要离开方向盘。小心为上吧。这油耗还可以吧，朋友们！
提问威兰达质量这么样
#新人打卡我的车，是 23年12月提回家的，到现在整整两年，里程表刚过20000公里。这车买回来就是家用代步，偶尔周末带家人，朋友出去转转。当初选车也是纠结了一圈，最后为了省心还是选了丰田。现在回头看，这选择没毛病。 话不多说，跟大家聊聊这2万公里的真实感受。 先说说让人又爱又恨的黑色 提车那会儿，家里人有建议买白色的，说耐脏而且显大。但我这人就是倔，一眼就相中了黑色。威兰达这车，黑色是真的显气质，那种沉稳的感觉，停在那里就觉得很扎实，很有“黑武士”的味道，特别是洗完车在阳光下，那个漆面的质感，我是真喜欢。 但是！各位想买黑色的兄弟也要做好心理准备，那是真的不耐脏啊。稍微有点灰就看得见，甚至洗车后的水痕都很明显。 最满意的：省心，真的太省心了 跑了2万公里，这车最大的优点就俩字：靠谱。 这一年里，除了正常的去4S店做保养，这车一次故障灯都没亮过，连那种异响的小毛病我都没遇到。对于咱们这种上班族来说，车就是个工具，能把自己安安稳稳、舒舒服服地从A点送到B点，别在路上给我掉链子，这就够了。 动力方面，日常在市区里开完全够用，起步很平顺，没有什么顿挫感。油耗表现也挺让我惊喜的，本来以为这么大个SUV，又是纯燃油，怎么也得挺费油，结果综合下来油耗控制得挺好，这方面丰田确实有点东西。 空间实用性：家用完全 ok 威兰达的空间利用率挺高。前排就不说了，后排坐三个成年人也不会觉得特别憋屈。最让我满意的是后备箱，特别规整，平时超市采购、或者回老家拉点土特产，都能轻松装下。而且后排座椅放倒后虽然不是纯平，但也够用了，实用性满分。 接下来说说槽点，不吐不快 当然，车无完车，开了这么久，也有几个地方我是想吐槽的。 第一就是内饰，确实有点“老气横秋”。坐进车里，你就知道这是一台传统的日系车，塑料感还是稍微强了点，跟现在那些国产新势力的“大冰箱大彩电”比起来，豪华感确实差了点意思。那个中控大屏，大家都叫它“大彩电”，厚度是有了，但清晰度和反应速度确实一般般，只能说凑合用。 第二就是隔音。低速还好，一上高速，风噪和胎噪就稍微有点明显了，必须得把音乐声音开大点才能盖过去。不过考虑到这个价位，我也就忍了。 最后总结 总的来说，开了2万公里，威兰达给我的感觉就是一位“靠谱的老伙计”。它可能给不了你太多的激情，也没法给你太炫酷的科技体验，但它能给你的是那份踏实感。不用担心它坏在半路，不用担心油耗太高养不起。 如果你跟我一样，买车就是为了图个安稳、省心、保值，那威兰达绝对是个不会出错的选择。 感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言
#你如何评价新威兰达丰田一贯的口碑是皮实耐用又价格坚挺。这次推出的混动suv，相信是试水新能源车的一张牌，接下来或许有更多车的转型和加入竞争。 在堆配置和价格战之间，估计是先走前者，因为放眼全球，它的销量依然是霸榜无法撼动，新能源车市场，想它还在观望和考量。 所以，这款威兰达，价格一时不会“便宜”。 补充一点，这个外形设计，要换成国产车，必定给人吐槽，但是贴个丰田标，好像又不丑了。
#2025年度自驾盘点四月底提车威兰达领先纯油珍珠白色的，从5月份到12月份一共行驶了10478公里，加油大约900升，其中有三箱95号汽油，其余的是92号汽油，共花费了5609.52元，因为这个油箱是满的，还能再跑个600公里左右，综合折算起来一公里五毛钱左右吧，因为下半年北方天气寒冷，就拿油耗来说，相对高一些。南方地区温度高，开车环境好，油耗就会低一些，大家对于威兰达的油耗有啥看法呢？
威兰达 · 懂车分（口碑）
3.84
“良好”
共821人评价
12万-18万SUV总榜
NO.54
超过68%的同价位车系
3.84
综合
3.38
内饰
3.79
配置
4.27
空间
4.49
外观
3.65
舒适性
3.65
操控
3.65
动力
威兰达热门话题
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