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    3天前
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    3天前
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    3天前
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    4天前
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    4天前
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    陪媳妇练车很需要耐心图陪媳妇练车很需要耐心图
    4天前

    1、屏幕亮度调节后没有记忆功能,很难想象在 26 年了,还有这种设计缺陷,每个人对屏幕亮度的需求都不一样,智己的设计部门难道不清楚吗?比如我,我就很喜欢亮一点,在开 360 的时候,本来左右侧边的显示范围就小,加上亮度一暗,看都看不清,很影响驾驶体验。 ps:我反馈给了官方,官方最搞笑的说辞是啥?没有亮度保存的记忆功能是因为怕用户调节的亮度太亮,影响驾驶安全。这是什么逻辑???官方设计思路是不是有问题啊?我们用户用车,不是你们设计团队用车,我不需要你们觉得,我要我觉得。你要不然就新增个记忆保存选项,让我们自己选! 2、氛围灯的“智能随动”功能,我也开了不少车,第一次见这样的设计,正常的理解:氛围灯随着音乐节奏律动,这里说的律动是类似于呼吸律动效果,而不是颜色律动…那我设定的颜色意义是啥? 3、导航界面偏小,而且还不能放到左侧显示,一个速度显示占了左侧一大部分,真的需要这么大吗?不能放到中间吗?左侧一大部分 ui 显示你那玩意,对用户驾驶体验来说有什么提升吗?是需要我开车的时候看你激光雷达显示的画面?而且据我所知,除了 26 款以外其他版本是支持把导航界面挪到左侧的。我是真的不理解,本身屏幕相比常规的长方形和正方形屏幕就不同,还浪费了这么多的空间去显示其他玩意,真的必要吗?要不然就新增选项,给用户自己选择! 目前提车不到一个月,整体来说还算满意,希望智己官方能对以上几条建议进行优化,特别是导航界面!!!还有主屏幕的 ui 设计! 最后对智己说一句:不要为了创新而创新! 其他车友如有类似的建议欢迎评论区留言交流

    谈 谈智己 LS6 的几个问题图1谈 谈智己 LS6 的几个问题图1
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    用户2389625739133图用户2389625739133图
    5天前
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    1:首先第一个就让我觉得后续的体验感很一般,我去的本地体验店,进店后是有两位小哥,但无接待,全程我自己体验,智己是今天体验的第三家,前两家都很热情的接待,主动告知相关配置帮助体验,服务上有待提高。 2:中控屏虽和仪表屏相连,但是中控屏实际显示较小,图形设计及字体都偏小,屏本身为垂直立放,较小的显示观感很差,不如独立大屏的布局(与前两家成鲜明对比) 3:圆形方向盘遮挡仪表屏,本身仪表屏足够大,但是圆形方向盘上半部分遮挡,导致仪表屏显示利用率下降,并遮挡部分仪表显示,观感不如小屏,半幅式无遮挡,但本人对半幅无感,新法规强制取消半幅式方向盘,新款换代车应该会对此做调整和优化 4:高德地图无车道级导航甚至无常规车道引领(体验前两家均有车道引领)此功能很适合对路况不熟悉的人,避免走错车道走错路 5:因中控屏显示较小,地图显示也较小,对比独立大屏观感差,未发现地图全屏显示功能 6:灯光可拨杆控制好评,对比近期某克事件安全性更好 7:因造型设计,后窗小,中后视镜可观测视野更小,虽有波轮显示后视镜,但无抬头观看镜子更安全和快捷(有点反传统驾驶习惯,常规观察后视镜抬头,LS6要波轮后再查看)此处未配备流媒体有点说不过去 8:因溜背造型后备箱空间较小,即使无空悬版有下沉储物空间也较小,两侧轮拱入侵备箱较多 9:开门电子按键位置不顺手,一般按键位置都靠近门拉手,按开门键后可顺把着拉手开门,车子停在平路无影响,如车子停在斜坡等车身不平正处,开门无法第一时间拉住车门,有可能出现开门过快磕碰及其他情况,双手开门并不符合大多人习惯 10:音响低音效果接近于无?试听歌曲渡口,前两家同样20多个喇叭,低音效果都有些发闷,但至少低音效果存在,LS6低音效果接近于空,空的像人声一样的清澈 11:后排空间足够,同事180身高后排坐姿并无局促 以上是LS6的静态体验,过两天调休了在试驾感受下动态体验,说实话静态体验要弱于前两家的,希望驾驶的感受要好 个人静态体验感受,有不同意见请合理探讨

    5天前回复
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    6天前

    作为一位智己LS6车主,我的爱车已经陪伴我2年了,总行驶里程达到6万公里。今年到现在总共开了2.7万公里,平均每月行驶2300公里。作为宁波的车主,我详细记录了这一年来的所有养车支出,希望能为计划购车或正在养车的朋友提供一些参考。 年度养车总支出概览 先来看一下我这一年(行驶约2.7万公里)在智己LS6上的总花费: 充电费用:442元(实际1400元,单位福利) 保险费用:5200元 保养费用:0元(之前有送保养券) 轮胎更换:1800元(今年在途虎更换了两个后轮) 停车费:1000元 高速费:1200元 洗车费:0元(免费洗车) 合计年花费约9600元,平均每公里成本约0.35元。这么看来开电车,的确是便宜。 各项费用详细分析 1. 充电费用:电动车的主力优势 我有家用充电桩,每月充电10次,从20%到90%,总得算下来从0到100大概20元(谷电价时段充电,一度电仅需0.305元)。每次充满电可行驶400-450公里,实际电费要1400元。 因为我们老板给我们免费充电,一半时间就在单位充电了,这样一年电费省了很多。 计算依据:相比燃油车,电动车的能耗成本优势显著。以同价位燃油车为例,年油费约19000元,而我的智己LS6仅需442元电费,节省约18500元。 2. 保险费用:地区差异明显 宁波地区的保险费用较高,我的智己LS6年保险费用约5200元(含交强险和商业险)。 交强险:约950元(因为不小心出了一次交强险,导致原价了,没法打折) 商业险:包括车损险、第三者责任险(300万保额)等,约4250元 不过我是4s店保的,还送了一次保养,一次保养折算价格当500元吧,那实际保费应该是4700元。总的来说还是能接受的。 3. 保养费用:真心是不便宜 智己LS6作为纯电动车,保养项目比燃油车简单许多,但是价格却是真的很贵。 小保养(每2万公里):500元(空调滤芯更换) 大保养(每4万公里):1000元(制动液更换等) 我之前买车时候送了三次小保养,所以至今保养没有花钱,另外保险也送了保养,小保养还是免费的。但是大保养那是要做了,明年保养花费至少1000元起步。 4. 轮胎更换:易损件支出 今年我在途虎更换了两个后轮胎,总费用1800元。是打折时候买的,比原厂胎便宜太多,原厂胎要2000一个了。该省省,该花花,看看途虎的轮胎质量咋样。 5.停车费和高速费以及洗车费: 洗车免费,有机会路过4s店就去洗一个。停车费,家里有车位就交车位清理费,单位免费停车,就平时出去的停车费了。 总的算下来: 电动车的经济性优势显著,尤其是能源成本方面。即使保险费用略高,但总体每年仍能节省上万元。对于像我这样高频使用的车主来说,长期节省的金额非常可观。 给车主的实用建议 通过一年半的使用,我总结出一些降低养车成本的经验: 充电策略:尽可能利用家庭充电桩,在谷电时段充电,可大幅降低电费。每月充电费用仅120元,远高于社会充电桩费用。 保养规划:遵循官方保养周期,但可关注4S店的促销活动,使用保养券或积分抵扣,降低实际支出。 轮胎选择:不是所有轮胎都必须在4S店更换。像途虎这样的专业门店,价格可能更合理。但要注意,对于一些复杂部件,连锁店的配件价格可能较高。 保险购买:每年续保前比较多家保险公司报价,利用无赔款优待系数降低保费。 停车优化:宁波部分商场、地铁站提供免费停车时段,合理规划路线可减少支出。部分停车场有充电桩,充电可以减免停车费。 结语 智己LS6开的第二年行驶2.7万公里,总成本约9600万元,平均每公里仅0.35元。这种经济性优势在高频使用场景下更为明显。

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    智己LS6 · 懂车分(口碑)

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    优秀

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    904人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.14

    超过88%的同价位车系

    4.08

    综合

    4.03

    内饰

    4.08

    配置

    4.11

    空间

    4.14

    外观

    4.06

    舒适性

    4.06

    操控

    4.06

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