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#辣评新车今天晚上极氪的宝宝巴士mix终于迎来了上市,我记得我看过这台车都好久了,那会还是动画片里面的样子,我感觉这车挺有意思的,今天的发布会我也是全程观看了,我先说一个我个人的观点,四座的MPV有,六座的MPV有,七座的MPV也有,大家都会觉得MPV六七座都很正常,极氪mix来了个五座的MPV,并且这个售价27.99-29.99w,这个售价说实话不太好打,因为这个价位能买的车挺多了,燃油车里面的MPV,塞纳、传祺M8,GL8,艾力绅,都是这个价位的,再看新能源的,腾势D9 、梦想家、高山。车子确实挺多,这个价位的可供选择的MPV也有很多,或许极氪mix的定位并没有往商务上跑,它只是一台家用的大五座MPV。那么我们细看今天发布会的过程。 发布会呢主要讲的就是极氪mix这台车的一个安全性以及一些实验,极氪车型的安全性其实确实牛,还记得当初极氪009的A柱硬钢大货车吗,把大货车的车厢都撞弯了,A柱都是好好的,所以说在讲安全的时候,也可以看出极氪是十分注重安全的,毕竟mix这台车的B柱确实好多人担心,给大家解释好,让大家不要怀疑安全性,那么通过实验呢也可以看出,这台车在安全性方面的造诣确实可以,很硬。 发布会第二个讲到的就是全新的生活方式,就是它的这个座椅可以四人对坐,可以提供不同的场景需求,打个牌啦,聚个餐啦,开个小会啦,不得不说设计mix的人也是个鬼才,想象力太丰富了,在这里我发现一个有意思的点就是,女主人在极氪mix上点外卖,他竟然点了两份,一份美团送,一份饿了吗送,哈哈哈,当时我就感觉太有意思了,谁也不得罪,哈哈哈。 最后公布价格权益,然后谢幕。 看完这些我们再来看看极氪mix的用料,Napa真皮,座椅通体滑轨,座椅旋转,全车三个电动门,完全智能驾驶辅助终身免费,这些东西其实都不便宜。可以看出也确实下成本了。 其实整个过程我看到直播间大家都才催价格,公布价格的时候好多人的确很失望,但是你要知道极氪它的定位,它就是安全,极氪009那台车好不好,没人说不好吧,够安全吧,价格也够硬吧,虽然卖的销量一般,但是买了的人都说很好。所以说我觉得mix这台车,市场上的反应不大,但是mix它针对的人群就是注重安全,懂得享受生活,所以,还是有人会选择这款车的。 我们拿低配来看,27.99w的价格,有一个10000元的尾款抵扣,也就是27万的价格,结合现在的补贴,我们这边二十万以上的新能源补贴1.8w,mix的价格来到25.2w的价格,25.2w得到的是拥有智能驾驶辅助的一台车,ZAD完全智能驾驶辅助系统,终身免费,这个终身免费点个赞,不像别的车企还免费几年,后期购买。数据流量终身免费,我觉得25万买一台带完全智能驾驶辅助系统的车还是不错的。 看完这些,你的观点有所改变了吗?你会花27万的价格来买一台宝宝巴士带着家人出去玩吗?
#辣评新车大家好我是骑行车的老刘,一个汽车爱好者,喜欢研究有性价比的车子! 今天我们来讨论下最近很火的一款新车极氪MIX,因为车子漂亮所以被大家亲切的称为“宝宝巴士”。因为其圆润的外形,还有独特的开门方式,就像孩子们的一个大玩具,所以被大家起了一个好听的外号“宝宝巴士”!我相信在不看配置只看外形的行况下,没有一个人觉得极氪MIX不好看。我也是被其漂亮的外形,与独特功能所吸引。下面来说一下我对极氪MIX一些优缺点的看法! 我们还是只说重点 【购车对比】 极氪MIX几乎没有对手,与轿车外形完全不同,根本不是一个级别。跟SUV比空间更大,乘坐更舒服。它虽然归类于MPV,但是只有大五座,所以不能完全属于MPV。我叫它“四不像”就是因为有着众多的车型优点,也有着很多车型所没有的独特设计。所以一个优点太多,且独特的车子,反而没有了自己的竞争对手! 【外形】 在这个新能源车百花齐放的时代,极氪MIX圆润的外形设计是特立独行的,但是却让人都很喜欢。车头的灯带可以随意的设计你喜欢的图形或者动画。 车顶是黑色的悬浮车顶,这几乎是所有新能都会有的配置,但是百看不厌的配色,总时令人喜欢!再配合车顶的凸起的激光雷达,这就是顶配电车的标配了! 半隐藏式的门把手,再也不怕冬天会冻住门把手而打不开车门。 双色的轮毂造型简单而时尚。 车尾依然是圆润的造型,细条的贯穿尾灯虽然没有炫酷造型,但是点亮效果很好,也起到了点缀车尾的作用,同时功能却没有减少!车尾还有一个小尾翼让造型更和谐,而且会减少风阻! 【亮点在于空间】 空间才是极氪MIX最大的亮点,作为一个大五座的MPV比七座少了两个坐位,所以空间很充足,不管你是半躺,还是跷二郎腿,都不会有什么影响! 前后门开启方式还是传统的开门方式,但是却做了没有传统B柱的设计。当我们打开前后车门以后就会发现没有B柱的空间非常通透。 前排座椅还有个独特之处,那就是可以180度旋转,与后排形成面对面的坐姿,再加上可以移动的中央扶手作为一个小桌板,可以坐四个人进行娱乐活动或者组合饭局。 后备箱那更是MPV的强项,放几个大号行李箱也是绰绰有余。 【内饰】 既然开了车门咱们就进屋看看,中控台没有太繁琐的线条,都是横平竖直的设计,一切都是为了实用。副驾驶位置虽然没有娱乐显示屏,但是多了一个大号的上部储物盒。 中控屏幕是可以旋转的,可以调节角度来减少反射阳光,还有主驾驶位可以有一个舒适的观看位置。 主驾驶位的仪表盘不算小,可以看很多的车辆信息,同时还有一个29英寸的抬头显示! 【配置】 虽然只有两款车型但是配置都是很高的,而且配置都是相同的!只不过是电池容量与材质的的区别。一个76度的磷酸铁锂电池,一个102度的三元锂电池! 在12个摄像头与一个激光雷达的还有两个英伟达智驾芯片与多个传感器,组成了智能辅助驾驶系统。 前后排座椅都有加热与通风还有按摩的功能。 【总结】 有很多人说极氪MIX的价格定的高了!但是我们来看看30万的价格有什么带智能辅助驾驶的热销车子:小米su7有29.99万,极氪007是29.99万。作为一个空间更大,配置更高的车子,我觉得价格并没有太大的问题!综合性能还是很有竞争力的! 配种相同的两款车一个27.99万,配76度的磷酸铁锂电池,29.99万配的102度的三元里电池!所以这两万块钱买26度电,多跑100公里是不是很划算? 广大车友有什么意见,或者建议,欢迎评论区讨论
#极氪MIX上市售27.99万元起极氪MIX最大的问题不是老板直播车内搞火锅的营销灾难,也不是定价脱离实际的问题。 就一个字,短。 整个车视觉上短且肥,不符合目前大众审美。 现实不比网络,没那么多人真的懂车。大部分人还是非常在乎外观和内饰的豪华感。要花三十万块钱,谁不想买更大更豪华的车? 这极氪mix,不到4.7米。和十万不到的卡罗拉差不多长度。 目前市面上大部分MVP都起码在五米以上。放在一起,极氪mix又短又肥,好不好看难说。也就比五菱宏光之类的微面长了二十厘米,多尴尬。 虽然车短了确实便于城市开,但也不用这么短吧,再长个二十厘米,四米八的话,修长的外观会不会更好,后备箱也更大了。 一般家庭真不会考虑花将近三十万买个宝宝巴士,三十万多少要考虑外观豪华问题了。 不如减配卖二十万,销量才能让大家闭嘴。 唉,不说了,我又白等了。
#辣评新车人到中年,事业有成,幸福美满,有没有想过到底有哪台车能够更好的照顾自己的家庭?其实极氪早已考虑这个问题。极氪这次来了一次Big胆,开创新车型 ZEEKR MIX 极氪MIX,如果成功了,或许很多车企会争相模仿,造就更多的创意性(争议性)车型。无论是酷似宝宝巴士的造型,还是“无B柱”的设计,亦或者是27.99万的高定价,都将是挑战传统选车思路的拦路虎,终究是小众赛道,掀不起大风大浪,但是值得钦佩。 “空间” 极氪MIX这次把得房率玩得淋淋尽致,得房率93%的数据太过于枯燥,但我们可以这样看:前排座椅一转,中间放个小桌子,一家人围坐一起,拼拼积木,打打麻将,吃个火锅!这哪是车啊,这简直是两室一厅! “无B柱” 这次ZEEKR MIX把B柱集成在车门上,因此前后车门都打开后,可以有更宽广的空间。想象一下,当你开着“宝宝巴士”到郊外,垂钓的时候,你可以拥有一整片鱼塘。哪怕是发呆,由于无B柱的存在,你也会拥有一整片天空。但,安全了?别忘了极氪骨子里还流淌着谁家的基因,所以在两片车门上隐藏式安装了2个2000兆帕的高强度B柱,当车门紧闭的时候,形成了一道坚硬的壁垒。 关于价格: 我们对比市面上热销的新势力理想L6,其24.98万的起售价对于为家庭选车人群来说确实更容易触摸到。 极氪MIX入门版本27.99万属实不低,纯电续航里程为550KM,又是国内首款无B柱的车型,再加上新奇的造型,注定会丢失很大部分传统购车理念的消费群体。 相比之下,理想L6更注重实用属性,而且还是一款增程产品,摆脱了里程焦虑这个大毛病,价格方面更能满足一些注重性价比的消费群体。 我认为如果极氪MIX能提供挑战L6的价格,应该会赢得更多的家庭式购车群体,后期再升级打造同系列的车型,比如Mix 加长版,以备于家族式出行群体的用户需求。否则只有小众购车群体,对其产生猎奇心理选择极氪MIX,不利于其销量。 但不可否认,极氪MIX的“开创者”身份将被更多人所记住,值得钦佩!
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