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    4万公里维保图4万公里维保图
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    零跑t03提车真实高速续航达成率分图1零跑t03提车真实高速续航达成率分图1
    零跑t03提车真实高速续航达成率分图2零跑t03提车真实高速续航达成率分图2
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    零跑t03 310图零跑t03 310图
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    刚提的200版本,有要的吗图1刚提的200版本,有要的吗图1
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    T03用车感悟图T03用车感悟图
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    2万8的200续航领跑 图2万8的200续航领跑 图
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    冬天充电续航减少图1冬天充电续航减少图1
    冬天充电续航减少图2冬天充电续航减少图2
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    7万公里了,图7万公里了,图
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    零跑t03续航图1零跑t03续航图1
    零跑t03续航图2零跑t03续航图2
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    零度左右为开电池加热图零度左右为开电池加热图
    2025-01-12回复

    我的零跑T03是今年国庆节10.1号下定的定金5000元,新车等了一个月在11月9号正式提车,我买的是49900元的200公里续航,保险花了4500元,常州市政府20万以内在我的常州app还申领了2000元补贴,赠送了零跑商城5000积分能量可以兑换礼品实物,另外上牌费花了300元,在武进汽车城这边上牌的,销售赠送了随车充和坐垫贴膜,总体服务下来我是很满意的,接下来说说我的用车体验。 我是第一次开电车,虽然续航只有200公里,实际我在二十多天驾驶过程中基本开到剩余40公里的时候就不会再开了,因为开到40公里的时候屏幕上会提醒你要及时充电了,所以基本上我一天最多开150公里左右,因为主要是上下班,逛商场和见客户使用,所以我一天平均驾驶的里程是55公里,到今天为止开了1200公里,感觉非常划算,因为开油车的话至少要700-800元的油费了,但是我来这辆车电费用下来才100元左右,这是我想开电车最主要的原因。 其次,电车的平稳性很好和噪音声音比油车分贝低多了,坐在后排的家里人也感觉这辆车空间很大,后备箱空间可以放几个行李箱,而且二排座椅可以放倒,这就更方便我们短途出行了。 最后我说下这辆车的不足,我买的零跑T03的快充需要多花1000元单独购买,而且赠送的充电桩不包含安装,这都需要另外再花钱。另外,这辆车只能上城市高架道路,不能上高速,我试过了汽车的最快行驶速度是100公里/h,如果上高速的话要达到120公里/h,其次,我买的是交流慢充桩,现在外面的充电接口普遍以快充桩居多,对于有急事要办不能等太久的我来说这是不足之处了,所以联系亲们如果购买200公里的零跑T03建议都买下快充接口,这样可以随时随地的快速补能,也可以去更远的地方出行! 总之,我买的零跑t03使用下来很经济实惠,平时上下班买菜代步用的话是完全足够了,比起同行的五菱宏光马卡龙色和长安糯玉米的微型车来说,我说的五门四座的零跑t03后排乘坐的舒适度和高度空间以及后备箱空间比其他两款是完胜的,另外现在零跑官方直降10000元,性价比更加突出了,这才让我下定决心选择零跑t03,我爱我的白色款零跑t03,直到永远!希望大家也喜欢,也可以到零跑授权中心去体验试驾下,这都是我一个月使用下来的真实感受和总结,希望能帮助到大家零跑t03的选择!谢谢!

    零跑T03新车200公里续航使用感受图1零跑T03新车200公里续航使用感受图1
    零跑T03新车200公里续航使用感受图2零跑T03新车200公里续航使用感受图2
    零跑T03新车200公里续航使用感受图3零跑T03新车200公里续航使用感受图3
    零跑T03新车200公里续航使用感受图4零跑T03新车200公里续航使用感受图4
    2025-01-12回复
    如何查找附近的充电桩图1如何查找附近的充电桩图1
    如何查找附近的充电桩图2如何查找附近的充电桩图2
    如何查找附近的充电桩图3如何查找附近的充电桩图3
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    2025-01-12
    T03 换轮胎175 65 r15 行不图1T03 换轮胎175 65 r15 行不图1
    T03 换轮胎175 65 r15 行不图2T03 换轮胎175 65 r15 行不图2
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    零跑T03 · 懂车分(口碑)

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    658人评价

    5万-8万新能源总榜

    NO.13

    超过53%的同价位车系

    3.46

    综合

    3.27

    内饰

    3.38

    配置

    3.56

    空间

    3.92

    外观

    3.37

    舒适性

    3.36

    操控

    3.39

    动力

    圈子热议

    零跑T03值不值得购买呢? 我朋友最近给媳妇买了一台零跑T03, 用来接娃买菜日常上下班通勤。有网友说了,都2025年了,居然还买零跑T03?今天我就帮大家分析一下现如今零跑T03值不值得购买。 首先说价格,作者强烈推荐购买310舒享版,当下T03官方指导价59900,官方大概有8000的优惠,4s店应该还有更大的优惠,需要你到店好好的砍砍价,据说有些网友能够砍掉1万元也不知道真假,如果是真的那这个价格真的是太便宜了,但是再便宜我们也得考虑这个车的做工用料到底过不过关。那么零跑T03的做工用料怎么样呢? 其实日常很多朋友都很是很关注安全的,买个小车希望买个配置够用,车身用料相对好的,于是天天在网上搜索:星愿是不是镀锌钢板,海鸥是不是镀锌钢板?万一买了开个两年,车身从内到外锈穿了岂不拍着大腿后悔? 所以今天我给大家揭秘惊人的结论,最新款的零跑T03全身都是镀锌钢板!对你没有听错,整个车身都是!零跑T03 68%的高强度钢占比,笼式车身,车门也使用的是一体式冲压车门。不得不说零跑这方面真的是很实在,这样的小车安全上居然一点都没偷工减料,作者在这里必须给点个赞。简直是业界良心啊!那既然有业界良心,咱们也得找几个反面教材对比一下,才能衬托出它的可贵之处。那么我知道的非全镀锌钢板的车有哪些呢?我来盘点一下,欢迎网友继续补充。 1. 卖的贼火的海鸥,经测试全身都不是镀锌钢板; 2. 三万多的奔腾小马,经测试全身都不是镀锌钢板; 3. 秦PLUS全身只有车顶不是镀锌钢板,这个操作多少有点迷幻,不过结合698入门版的定价我认为还算良心的,毕竟很多网友会说:这个价格炸了我都夸它响,好吧你赢了! 回归正题,零跑T03的车身用料好了,那么车重肯定也就随之增加了,所以相比于竞品电耗会略高一些,再配合上驱动电机的75匹的标准马力,我觉得这种小车大家买来就尽量不要去跑高速了。太不安全了。当然我认为这个不算是缺点,属于合理的范畴。 那么除了价格和安全性以外,零跑T03还有哪些优点呢?我们来盘点一下吧! 1. 虽然是个微型车,但是5门4座的设计,依然比那些五菱mine的剁椒鱼头设计强多了,以作者不到1米8的身高,前后排上车坐坐完全没有问题,后排头顶有4指的空间,膝盖与前排也有大概1拳的空间,日常带个人没有压力,但是不建议长途乘坐,估计还是车小多少会有点局促不舒服。 2. 虽然车不大,但是后备箱也是有的,而且目测可以放两个中等行李箱,还是比较实用的。 3. 手机远程控制,倒车影像,多功能方向盘,化妆镜(无照明), 阅读灯这些都给了,功能基本符合该价位主流水平。 说完了优点,咱们再来说说T03的缺点。 1. 品牌力,虽然零跑现在销量越来越好,长期霸榜新势力前三甲,甚至还连续跻身月度销冠,但是其品牌力依然偏弱。需要持续的打磨产品和服务,来获得更多消费者的认可。尤其是老车主的口碑,如果不细心呵护,未来前景依然充满未知。 2. 设计,三年前的车了,很多网友一看就说有点丑,但是我觉得还是说的过得去的,毕竟就是1个买菜接娃通勤车,它要是配上了星愿的外观,我估计很多网友早就按不住钱包了。 3. 配置,卤素大灯确实不太够看,而且没有日间行车灯,新款舒享版换成了钢轮毂,还有那个比两轮电动自行车略好的喇叭声。按轻了估计都害怕别人听不到。 而车内多功能方向盘是塑料的,最大的问题是车机设计在空调出风口的下面,如果你开车的时候想要操作就不是很方便,视线的偏移角度比较大,希望零跑工程师后续改进一下。如果你想买这个车,一定要试驾一下,看看这个因素是否能够接受。 4. 新车气味有点大,需要好好的处理一下。 5. 对比海鸥,没有智驾。不过这个价位的小车,似乎智驾也挺鸡肋的,反正作者是不太敢用。有用过的友友欢迎来说下体验如何。 6. 电池品牌,T03的电池电芯(国轩高科)拿出来跟星愿电芯比(宁德时代),跟比亚迪海鸥电芯比(比亚迪自家的弗迪电池),网友们都不是很买账,这里作者做个调查,如果零跑T03的电池电芯采购了宁德时代或者弗迪电池,价格不变,你会考虑购买下单吗? 以上就是本人给大家做的零跑T03的总结,俗话说人无完人,车无完车。我觉得零跑T03这辆车在这个价位还是有一定的优势的,那么你会考虑购买零跑T03吗?评论区一起聊聊吧! #零跑T03购买分析#

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