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汉EV封面

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共46925条内容

优美橙子CZU

10%--100%充了82.69度

市区跑了418公里，比之前的电池多了几十度，之前新电池从0到100充了82度。

10%--100%充了82.69度图1

10%--100%充了82.69度图1

10%--100%充了82.69度图2

10%--100%充了82.69度图2

01-30回复

汉LEV701车主

汉L EV车主·车龄半年

汉L EV续航虚标的厉害

续航从89%（624公里）到58%（406.6公里），应该是217公里，实际行驶只有117.8公里，续航达成率只有54.3%。而且是城市内，没有暴力驾驶，空调最小的情况下。几次测试都差不多。后续我会继续给大家发测试数据

汉L EV续航虚标的厉害图

汉L EV续航虚标的厉害图

01-30回复

用户673805242543

不暴力正常在广州市区行驶，真实能耗

不暴力正常图1

不暴力正常图1

不暴力正常图2

不暴力正常图2

01-29回复

普拉斯66

鸡肋啊这些配置

1. 全景天窗：虽然看上去很高大上，但实际使用中，不仅夏天的时候会让车内温度大幅升高，空调制冷效率降低，而且车顶抗压强度比硬顶低，碰撞时玻璃碎裂风险大，还容易出现漏水问题，相应的维修成本也会高。 2. 自动泊车：虽然号称是新手福音，但实际场景的适应性不是很好，有些老旧小区划线模糊的车位就识别不出来，还不如自己泊车来的快，不会剐蹭。而且维修的费用也不少。 3. AR-HUD ：强光下容易出现重影且信息过载，会导致部分用户头晕目眩，而且要一边开车看路一边看HUD，稍有不慎就会发生交通事故。我觉得以上3个配置最鸡肋，甚至买车的时候可以去掉的配置，不但可以提高驾驶乐趣和驾驶的安全性，还能给你省下不少钱，何乐而不为呢

鸡肋啊这些配置图

鸡肋啊这些配置图

01-29

优美橙子CZU

新电池健康度100% 80.37度

这个迪粉桌面测的应该是准的，之前旧电池只有60多度了

新电池健康度100% 80.37度图

新电池健康度100% 80.37度图

01-29回复

成功变小

汉EV车主·车龄1年

1900 公里的冰雪奇缘与能耗账单

这次寒假回家真是 “硬核” 开局！赶上了 2026 年的超级寒潮，从北京自驾回兰州，一路向北（划掉）向西，穿越河北、河南、陕西、甘肃。车窗外是华北平原和关中平原的漫天大雪，气温低至零下八度，高速上全是积雪。原本还担心电车扛不住，结果跑下来数据还挺惊喜！ 📊 晒一下这 1909.8 公里的 “成绩单”：总花费： 432.98 元（充电费）每公里成本：约 0.23 元（也就是 22.68 元 / 百公里）能耗表现： 18.52 kWh / 百公里 🔋 关于续航的小插曲：出发前特意做了一次电池满充满放养护（从 1% 充到 100% 充了 91 度电）。按这个能耗算，在这种大雪纷飞的天气里，这车满电居然还能跑490 公里！

1900 公里的冰雪奇缘与能耗账单图1

1900 公里的冰雪奇缘与能耗账单图1

1900 公里的冰雪奇缘与能耗账单图2

1900 公里的冰雪奇缘与能耗账单图2

1900 公里的冰雪奇缘与能耗账单图3

1900 公里的冰雪奇缘与能耗账单图3

01-29回复

谷电充满闯西北

新款汉EV，240kw，E4.0，后驱，5C

新款汉EV，图1

新款汉EV，图1

新款汉EV，图2

新款汉EV，图2

01-28回复

普拉斯66

我的轮胎我守护

我的是电车，电车轮胎更换周期一般为4年/4-6万公里（先到为准），胎纹磨至1.6mm磨损标记、胎侧有鼓包裂纹也需立即换，所以比燃油车轮胎更换更频繁。延长电车轮胎寿命的核心方法 1. 每月冷胎查胎压，按车辆标注值保持，电车重胎压略高，切勿偏低 2. 每8000公里做四轮换位，每1.5万公里做四轮定位，及时修正偏磨 3. 避免急加速、急刹车（电车扭矩大易加剧胎面磨损），过坑、上台阶减速 4. 定期清理胎纹石子，避免胎压异常、超载，不原地打方向 5. 停车远离尖锐物、油污，长期停放可将轮胎离地，减少局部受压老化

我的轮胎我守护图

我的轮胎我守护图

01-28

爱生活的明镜5p

想入手汉EV，一看用车二年后的评价又怀疑人生了

01-28回复

一往无前花猫5Aw

汉EV车主·新提车

购入车款：汉EV2025款长续航智驾版 635KM旗舰型购车时间：2025年12月购入地点：池州裸车价：16.30万落地价：17.00万备注：指导价183800，厂家补贴10000，区补6000，但是要自己先垫钱，裸车16.3万，保险7138.77，上牌加一切七七八八手续费640，落地价186778.77，后续补贴下来落地170778.77，送了原厂贴膜，脚垫，4次保养

01-28回复

橙橙橙66666

5万公里保养费用

一直有疑问，5万公里到底换不换齿轮有，制动油液！不换么，4s又说万一出问题说你没按要求更换油！最后还是换了。下一次是普通保养。再下一次又是换油！4万周期一换！感觉电车这个油没必要这么勤吧！有没有人知道，如果4万公里不换油水会影响质保么

5万公里保养费用图

5万公里保养费用图

01-27回复

裴成朋

唐DM车主·车龄2年

#我提车啦发布图文

裴成朋图

裴成朋图

01-26

不要去较真儿

汉EV车主·车龄2年

汉ev 衰减很严重

当时买比亚迪汉ev，就是冲着刀片电池去的。那时候上网一搜，全是夸它的，说刀片电池三千次循环电量稳定，结果呢？才开了两年，去4S店一检测说电表走了67度，我这是软件看的衰减了23% 。厂家却睁眼说瞎话，坚称这在正常范围内。

汉ev 衰减很严重图1

汉ev 衰减很严重图1

汉ev 衰减很严重图2

汉ev 衰减很严重图2

汉ev 衰减很严重图3

汉ev 衰减很严重图3

01-25回复

用户8299857034606

续航跟用车成本

开了两个月了，综合对续航测评了下，如果跑国道（最高跑一百一）跟在家里跑跑（乡镇，平均速度四五十）能跑个五百五左右，平均电耗在12 13个上下波动（没有急加速，我的驾驶没有那么激进，但跑得不慢），高速的话就打骨折了，顶着120跑估计只能跑个300少点。至于电费的话我现在7000km用了500电费，主要刚提车的时候还没装充电桩主要冲外面的就贵点，现在就主要充晚上两毛的电，偶尔白天也充下五毛的，偶尔上市区还能充4s店免费的电。总体体验算ok，不过中控按键有时按下去有异响

续航跟用车成本图1

续航跟用车成本图1

续航跟用车成本图2

续航跟用车成本图2

01-25回复

用户240402060034

汉EV车主·车龄4年

家庭生活两不误，长续航纯电汉

#懂车青年提车打卡之前家里有一个油车，日常工作开车里程比较大，为了节约油费买了一个纯电的t03专门跑业务用。但是t03空间太小，而且冬天续航掉的比较厉害，平时带家人日常出行也不方便。油车常年闲置，比较浪费，就动了把两个车都卖了，换一个空间大一点的新能源车的想法，看来看去觉得这个21年的汉ev比较合适，空间大，605km的续航全家出行使用完全够用，就果断把两个车出售了，换了这个车。

家庭生活两不误，长续航纯电汉图1

家庭生活两不误，长续航纯电汉图1

家庭生活两不误，长续航纯电汉图2

家庭生活两不误，长续航纯电汉图2

家庭生活两不误，长续航纯电汉图3

家庭生活两不误，长续航纯电汉图3

01-25

松哥来了6688

24款老汉啥时候有哨兵模式？

24款老汉，智驾那些无所谓，哨兵模式什么时候有？？

24款老汉啥时候有哨兵模式？图

24款老汉啥时候有哨兵模式？图

01-21回复

比亚迪大品牌

比亚迪汉EV635购车两个月电池报废

4S店只修不给换新车

01-21回复

优美橙子CZU

21到100%充了72.6度

21到100%充了72.6度图1

21到100%充了72.6度图1

21到100%充了72.6度图2

21到100%充了72.6度图2

01-20

陌上初雨叹凉笙

汉EV车主·车龄2年

没有比我更高的了吧😂

没有比我更高的了吧😂图

没有比我更高的了吧😂图

01-20

用户1633685550181

#个人市集求购个人比亚迪汉eV

01-20

该用户在呢

柯迪亚克GT车主·车龄6年

OTA升级汉哨兵模式

2025年7月8日，收到推送OTA升级。应该是分批推送，有升级的朋友，分享一下

OTA升级汉哨兵模式图

OTA升级汉哨兵模式图

01-19回复

北漂小劉

提问找一个23 24汉EV 605以上续航全车原版不要有更换件剐蹭可以接受公里数在5万以内外观大众常见颜色就可以内饰深咖色有想出手的我比车贩子最低高2000买手拉手过户

找一个23 图

找一个23 图

01-19

一往无前花猫5Aw

汉EV车主·新提车

你们续航打了多少

12.30号提的车，提车时是满电，10天跑了600公里电费差不多100，坐标安徽池州，续航感觉只能跑到400，我还是开车比较温柔的，悬挂感觉有点硬，过减速带超癫，感觉那个感应悬架没啥用啊，

你们续航打了多少图1

你们续航打了多少图1

你们续航打了多少图2

你们续航打了多少图2

你们续航打了多少图3

你们续航打了多少图3

你们续航打了多少图4

你们续航打了多少图4

01-19回复

Jackie52365

汉EV车主·车龄2年

最近北京的温度终于降下来了，所以不用时刻开着空调，所以能耗一下子就下来了。日常基本上都是上下班在市区开，每天往返大概40公里的实际路程，续航大概消耗50-60左右，周末偶尔去郊区或者周边的城市玩玩，有一些高速。我上车就听音乐，估计也会消耗一些电。整体算下来，百公里能耗在12度电左右，合计每公里1毛钱，目前非常满意这个电池表现。因为没有家用充电桩，基本都是用快充，也不太在意电池平衡的事儿，也就是两到三个月才慢充一次，好在北京的充电桩还是非常多的，很方便。喜欢汉EV 这款车的可以参考。

最近北京的图1

最近北京的图1

最近北京的图2

最近北京的图2

01-19回复

聪明的蛋糕uO

提问现在电车要不要购置税

01-18回复

fanYam

买的2020款汉EV，3年多使用下来，基本每年不超3万公里，个人用车，谈一谈3年多用车感受，1、轮胎不耐磨，一年多就要换胎。2、避震不行，1年多换轮胎发现避震漏油。3、2年内主驾门把手按钮不回弹，安全带扣已换新。4，后备箱电动门关门声音不对，维修后，声音小了，还是有点不顺畅的噪音，好像哪卡住了。5、表续航605，实际冬天不开空调，就挡风最小档除雾，高速加市区路面，基本只能跑280到300不到点，4S 店检测说电池正常。6、车机时不时启动时黑屏，隔几分钟后才会开机，黑屏不影响驾驶，也就随他了。7、4S店管理混乱，原先被一辆面包车撞了右后门加后叶子板，车头撞了护栏，维修后叫人开回来，发现一个车4个色，空了后隔1段多月找4S店发现换地方，去新4s店说要找原来的，互相推脱，新4S店说维修重新喷漆6000多，具体多少忘记，隔一年后，又发现维修地方破了个洞，车漆现在维修地方波浪造型，有褪色，后门上方黑色装饰板上都是油漆，用药水洗过后开始发白，找新4儿子店说找老的，老的变汽修店说不是他们弄的，互相推诿。7中控异响，每天上车后要敲下中控台。8、方向盘自动偏右，不影响使用。

买的2020款图1

买的2020款图1

买的2020款图2

买的2020款图2

01-18回复

杰溪斯谭溪

汉EV车主·车龄1年

24款比亚迪汉质量堪忧

新车提车已经十个月了，第一个月快充充电口受限，功率上不去，充电速度极慢。第四个月跑高速，多媒体车机系统死机，不能同时开导航和听音乐。第九个月座椅通风坏了，靠背通风不凉，检查也检查不出来问题

24款比亚迪汉质量堪忧图

24款比亚迪汉质量堪忧图

01-16回复

用户9418497712826

汉座椅腿托加装？

想问问有没有车友加装过副驾座椅腿托的，感觉坐垫长度有点短，没腿托不舒服……

01-16

艾斯丹尼

汉EV车主·车龄4年

2026从爱车续保开始，比亚迪车险给力！

Hello，各位比亚迪的家人们，新年好呀！🎆 新的一年开启，不知道大家都立下了哪些新年flag？我今年的第一个小规划，就是给我的汉EV搞定续保这件事——毕竟爱车的保障到位了，咱们出门才真的能做到无忧无虑，安心驰骋～🤠 相信很多车友都和我有过一样的体验：每年一到车险续保的节点，手机就会被各种推销电话轮番轰炸。电话那头的话术又多又绕，听得人云里雾里，有时候一天接个好几通，真的让人烦不胜烦，连手机都想静音。可反过来又会忍不住担心：万一真的没保险代理联系我，岂不是要面临脱保的风险？那种纠结的心情，懂的都懂！早就听圈里的朋友说，比亚迪自己的车险上线了，车主可以直接在官方渠道购买，不用再和第三方代理拉扯。虽然目前能投保的区域还比较有限，但不得不说，这绝对是个超棒的开始！刚好我的车就符合投保条件，今年我果断决定尝个鲜，顺便把整个流程记录下来，分享给有需要的车友们。整个操作过程其实特别简单，全程都在APP上就能完成，不用跑线下，也不用打电话沟通。第一步，打开APP，点击底部导航栏的【服务】按钮。这个入口里集合了咱们车主能用的各项专属服务，找到【买车险】的图标，点进去就对了。接下来就是按照页面提示，补充车辆和个人信息。这里必须夸一句：车辆的基础信息，比如车架号、车牌号这些，系统都会自动从APP里同步过来，根本不用我们手动输入，省了超多事！只有个人信息需要我们上传身份证照片，系统会自动识别，也很方便。填完个人信息、确认好车辆信息之后，就到了最关键的保障内容选择环节。这一步的体验我真的要给满分！你选哪几项保障，系统就会立刻核算出对应的保费金额，实时显示，一目了然。想保得多一点就多选几项，想省点钱就选基础款，完全丰俭由人，再也不用像以前那样，在电话里和保险代理反复拉扯了。相信很多车友都有过这种经历：明明不想买某个附加险，代理却一个劲地推荐，非要让你加购，真的特别影响体验。而比亚迪车险的这个自主选择模式，完美解决了这个痛点！最后就是确认信息、提交订单、完成支付啦。整个流程走下来，顺畅又高效，全程都是自己做主，再也不用被推销电话打扰，也不用看别人的脸色。搞定续保之后，心里的一块石头也落了地。新的一年，有了靠谱的保障，我又可以开着我的汉EV，去奔赴更远的远方，看更美的风景了。星辰大海，我们一路同行！🚗💨 最后再补充一句我个人觉得最实在的点：这次投保前，我特意拿着相同的基础保障方案，和之前多个保险公司业务员拉扯后给出的报价做了综合对比，结果发现比亚迪车险的确是最便宜的！它的便宜不是来自于缺少某项保障，而是在保障内容完全一致的前提下，给到了我们车主实实在在的优惠。这一点，真的太加分了！👍

2026从爱车续保开始，比亚迪车险给力！图1

2026从爱车续保开始，比亚迪车险给力！图1

2026从爱车续保开始，比亚迪车险给力！图2

2026从爱车续保开始，比亚迪车险给力！图2

2026从爱车续保开始，比亚迪车险给力！图3

2026从爱车续保开始，比亚迪车险给力！图3

2026从爱车续保开始，比亚迪车险给力！图4

2026从爱车续保开始，比亚迪车险给力！图4

2026从爱车续保开始，比亚迪车险给力！图5

2026从爱车续保开始，比亚迪车险给力！图5

2026从爱车续保开始，比亚迪车险给力！图6

2026从爱车续保开始，比亚迪车险给力！图6

2026从爱车续保开始，比亚迪车险给力！图7

2026从爱车续保开始，比亚迪车险给力！图7

2026从爱车续保开始，比亚迪车险给力！图8

2026从爱车续保开始，比亚迪车险给力！图8

2026从爱车续保开始，比亚迪车险给力！图9

2026从爱车续保开始，比亚迪车险给力！图9

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用户150825053978

汉EV车主·车龄4年

前轮偏磨磨的很奇怪

前轮，这磨的也太奇怪了，偏磨磨外圈也就算了，怎么还磨的不均匀，图片上下面位置都磨平了，上面位置还有纹

前轮偏磨磨的很奇怪图

前轮偏磨磨的很奇怪图

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汉EV · 懂车分（口碑）

4.04

“优秀”

共1670人评价

18万-25万新能源总榜

NO.31

超过74%的同价位车系

4.04

综合

4.10

内饰

3.82

配置

4.32

空间

4.54

外观

3.85

舒适性

3.83

操控

3.85

动力

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圈子热议

汉EV635旗舰，除黑色之外选其他颜色加钱2000，圈友们遇到过吗？比亚迪金融的贷款政策比较香，3年免息88000，七年超长贷前三年免息120000，准备下手了。

16评论

2点赞

汉EV635旗舰八千公里使用缺陷

23评论

6点赞

汉EV最近能买吗

19评论

8点赞

买车就买被对标的，记住这句话

160评论

301点赞

5年老韭菜，换电池了

31评论

23点赞

汉也沦为出租了

42评论

108点赞

比亚迪汉质量就这？？？售后就这？？？

41评论

53点赞

下一辆车，我有可能选择燃油车

118评论

48点赞

磁流变，好像据说比云撵C还好。

39评论

30点赞

我开的是汉ev四驱版，官方宣称有550公里的续航。实际上在我手里能开个300多就不错了，因为平时踩电门比较凶所以续航少点也正常。不过我发现上高速开定速巡航，能耗会低很多。不过我本身也不是在意能耗的人，一是有家充，充电很方便，而是比汽油车，用电真是便宜很多，所以我开车很随意，想踩就踩。

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