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#车辆好评今天手头的工作没有太多，动动手指，费点儿时间，用心写一份车评。 提车到今天已经22天了，跑了3500公里，1000公里高速往返一次，我适应了v龙，v龙也适应了我。我也跟大伙一样，先说用车条件，再说选车历程，再说决定购车。因为我天天通勤距离有150公里，之前有一辆二手哪吒no1，第一代电车，用着整体还不错。赶上了置换补贴，赶紧把小蛋车卖了，买辆稍微大点儿的车。最开始关注吉利银河E5，等待着上市，去试乘了数次，自己两次，带着媳妇2次，都是坐在后排，总体感觉太软了，尤其4s店还在工业园区里，路段还颠簸，太不舒服了，我这10年驾龄的老司机都该吐了。因为平时我开的时间居多，前排没什么大问题，待定。然后就选择其他的了，东风风神L7ev版，当时考虑它也是因为背靠东风大厂，感觉次也次不到哪里去，没有试驾车。智能试驾混动版本的，内饰太low了，里边能看到的地方全是塑料，而且噪音还特别大，感觉不值这价，pass。再来看极狐阿尔法t5,试驾了下车非常不错，最好是底盘，太扎实了，驾驶感受非常不错，动力也好，掉头转向都能感受到车的厚实。但是内部空间对比霸王龙小些，主驾都没有显示屏，数据还得看中间的大屏，销售爱搭不理，在天津也就那么几家店。pass.再来看五菱星光s和宝骏云海，看了实车显小，而且媳妇对这俩车感觉不友好。试驾了霸王龙，我俩都比较喜欢，方方面面都比较中规中矩，媳妇说没有坐过这么舒服的电车，然后就定了，后排空间足够大。家庭及通勤代步，埃安霸王龙做的刚刚好，都能兼顾了这些。目前没有其他毛病，就是电耗太高，百公里20左右，打6折吧。
AION V · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共360人评价
12万-18万新能源总榜
NO.72
超过51%的同价位车系
3.85
综合
3.89
内饰
3.61
配置
4.27
空间
4.00
外观
3.74
舒适性
3.66
操控
3.79
动力
AION V热门话题
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