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    宋PLUS 2020款 购车1个月 口碑评价: 颜值高,线条独特,很多人都说有高级感。 驾驶全程无顿挫,动力方面不管低速高速,运动模式轻松超车,乘坐舒适,音响也还行吧。 个人觉得这个尺寸和重量的车来说,是相当省油的了,实际核算大约是五毛三至五毛八之间,目前1200公里,其中300公里高速(高速表显5.7)综合平均速度37。 ACC自适应巡航建议在60以上车速时使用,并且车道线清晰(相当省油) ACC在60以下使用时,加速减速一蹿一蹿的,(急加速急刹车)体验非常糟糕 缺点: 内饰配色单调,棕色实在无感, 360及行车记录仪画质堪忧,(只能说能用) 后备箱太高,空间还不如宋pro,储物高度宽度都够满意,毕竟我当做半个货车, 车漆脆弱,引擎盖被飞石击出两个坑,小小的漆直接打飞,具体看图 车机偶尔死机几秒,(体验优于领克吉利长安哈佛)(貌似目前同级没几个不卡顿死机的,希望越来越好) 车机版软件适配差(如高德地图播音人少/网易云音乐只能竖屏使用/每次启动都要启动网易云才能播放,不能直接控制等) 胎压显示这些配置就不说了,大家都知道 仪表盘全液晶真是有点浪费,没有AR实景地图或者特斯拉那种类似车辆或者车道的识别显示,并且主题选择也非常少, 别人说比亚迪的车机体验遥遥领先,其实可玩性有限,基本都是厂家设定好的那么一些东西,可以自定义的几乎少之又少! (体验下来也就是比别人的卡顿少了一丢丢而已) 目前没有遇到特别的故障或者问题,后雨刷不出水,后来用喷枪喷通了。

    宋PLUS 20图1宋PLUS 20图1
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    这两天为什图这两天为什图
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    辽宁的车友图辽宁的车友图
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    受不了了,图受不了了,图
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    宋PLUS 2020款 购车1个月 口碑评价: 本人实习律师,终于在年底前提到了爱车,黑色顶配。之前因为喜欢轿车所以一直看轿车,同等价位国产车性价比较高,所以一直在看国产轿车。后来没有看上合适自己的轿车,恰好那时候宋plus上市了,于是就开始看它了。看了几个测评视频,并且去四儿子店看了实车,当晚就下订了,四儿子店没有黑色现车,于是就等了一个月。 这车也开了一段时间了,平时因为工作的原因需要去外地的法院开庭,所以工况一般都是高速和城区,少烂路。 驾驶方面,宋plus的调教偏舒适,我家有一台2.5的凯美瑞和一台1.4的Q3,宋plus的驾驶感受与凯美瑞相似,动力输出线性,变速箱比较平顺,发动机动静确实能听到,但是声音跟凯美瑞差不多,不影响驾驶体验。 乘坐方面,由于空间较大,后排地台纯平,所以乘坐舒适性更好。 动力方面,如前所述,动力输出线性,没有我家那台Q3那样暴躁,开起来很舒服。开这台车不太愿意开得很快,反而更希望好好开,享受这种舒适感。开起来不像是一台拥有185匹的车,可能运动模式会体现出来,但是我还没使用过运动模式。 油耗方面,目前跑了147公里,平均油耗8.6个,跑的是城区路。对于这么大一台车来说已经是比较理想了,出了磨合期可能会更低。 外观方面,各人审美不同,我就一开始被这台车的外观所吸引,于是慢慢看测评了解它。今天开车载老板一起去开庭,他对这车赞不绝口,也说这车很大气。四儿子店一开始骗我说厂家不产黑色的,但我确实喜欢黑色,所以后来四儿子店给我调来一台黑色的,应该是我们这里第一台黑色的顶配宋plus。 灯光方面,贯穿式尾灯我很喜欢,蓝色日间行车灯我也很喜欢,就是晚上没有光线需要开远光灯的时候,总觉得不太够,不过我可能只是适应了Q3的灯光了。 底盘方面,开起来觉得底盘很高级,很稳,细碎颠簸过滤得很好。 隔音方面,隔音比较好,路噪隔绝效果出色,但是如很多车主所言,A柱能听到明显的口哨声。音响效果非常好,当然了我不是专业玩音响的,自己听得爽就是好。 做工方面,做工精细,旋钮阻尼设计得很高级。仔细看一下腰线,引擎盖到后腰线是一直延伸的,缝隙均匀,工艺非常优秀。 后备箱空间不算大,可能是因为后排空间压榨了,但是平时也只放一两个行李箱,所以还是够用的。 好了,有广东车友群或者全国车友群吗?拉我进群啊,希望加入车友群与大家多多交流~

    宋PLUS 20图1宋PLUS 20图1
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    综合

    3.83

    内饰

    3.72

    配置

    3.88

    空间

    4.16

    外观

    3.42

    舒适性

    3.34

    操控

    3.32

    动力

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