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    哈佛大狗1.5T边牧2026图哈佛大狗1.5T边牧2026图
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    1.5T两驱版本实测纯市内通勤大概在10个油左右(同事24款1.5T两驱边牧,邻居26款1.5T两驱边牧),跑国道或者高速能更省一点。2.0T四驱版本纯市内通勤大概在12个油,我不会告诉你什么七八个油,那纯纯的是在吹牛,不现实。1.5T两驱+7速湿式双离合版本的大狗市内早晚高峰通勤油耗大概在10个左右,2.0T四驱+9速湿式双离合版本的大狗市内早晚高峰通勤油耗大概在12个左右。请注意:这里说的油耗是纯市区,并且还是早晚高峰通勤的油耗,如果跑高速、跑国道,或者不天天跑早晚高峰的话,这个油耗是会降低的。 再说1.5T两驱和2.0T四驱油耗相差多少的问题。市内高峰通勤相差2个油。如果不是这么堵的话,相差会更小。如果是跑高速的话,2.0T得益于更充足的动力储备、更低的转速、变速箱更多的档位,其实高速2.0T并不会比1.5T费多少,甚至于基本持平。 2.0T四驱中华田园犬版提车快4个月了,马上4000公里,纯市区溜达,没上过高速没跑过国道省道乡道,周末去过两次郊区游玩。现在4000公里的累计油耗B,仪表盘表显12.6,小熊油耗APP给我算的是12.4。但我这个油耗是纯市区跑出来的,提车四个多月没有去过外地,一直早晚高峰通勤,纯在市里转悠出来的油耗。并且我开车脚很重,不喜欢慢慢开,经常急加速的激烈驾驶(不堵车时候有机会能踩我就踩,之所以选择2.0T四驱版本就是为了平时开的更爽、更享受,喜欢那种推背感和发动机的低沉轰鸣声(这里是要表扬一下的,长城这款自研的高功率2.0T发动机怎么踩也没有我之前的起亚智跑那种声嘶力竭的嘶吼和咆哮,声音很好听),再就是身处东北,冬天在冰雪路面四驱更有优势也更安全。周末有机会的话我还喜欢去郊外烧个烤、玩个水、钓个鱼、爬个山、支个帐篷歇一歇啥的。所以其实就算是2.0T四驱版本的大狗,如果不是和我一样一点不跑高速国道,平时就在市区早晚通勤的转悠,并且脚还重,经常急加速和激烈驾驶的话,绝对是可以控制在12个油以内的,起码比我再省1个油没啥问题,甚至避开我的费油原因,不激烈驾驶和早晚高峰的话,10个出头也能做到。 一辆2.0T高功率发动机+四驱+1.74吨重+高风阻方盒子造型的泛越野车型,我觉得市内通勤十一二个油是完全能接受的,毕竟同事那台号称省油的荣放(一年多车龄,2.0自然吸气+两驱+1.5吨重)平时跑和我差不多路线在市内通勤也得10个油(和1.5T两驱版的大狗油耗差不多),并且她是女孩子,可不会像我这样开飞车(女同事原话:我早上又看到哥从我旁边嗖的一下过去了)。

    哈弗大狗1.5T和2.0T油耗及相差多少图1哈弗大狗1.5T和2.0T油耗及相差多少图1
    哈弗大狗1.5T和2.0T油耗及相差多少图2哈弗大狗1.5T和2.0T油耗及相差多少图2
    哈弗大狗1.5T和2.0T油耗及相差多少图3哈弗大狗1.5T和2.0T油耗及相差多少图3
    哈弗大狗1.5T和2.0T油耗及相差多少图4哈弗大狗1.5T和2.0T油耗及相差多少图4
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    1月9号提车图1月9号提车图
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    郑州,哈弗图1郑州,哈弗图1
    郑州,哈弗图2郑州,哈弗图2
    郑州,哈弗图3郑州,哈弗图3
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    喜提新车,2026款哈弗大狗1.5T边牧版陨石灰,指导价129900。129900-32000-1000(亲友)-6000(外品置换补贴)+4500(保险)+8575(车辆购置税)+120(自己上车牌)=104095(落地10.4W左右)感觉价格能接受了。 已经提车一天,配置很丰富,驾驶感受不错,视野宽阔,也很轻便,360+透明底盘非常适合我驾驶水平。但是我小孩儿在后排总是轻易的解锁车门,所以请问没有儿童锁么?我还没有找到。问小哈也没有搜索到。当然小朋友也打不开,因为车门很沉。 不过有一说一,车身确实很大,也很高,一方面通过性比较好,但是以后磕磕碰碰可能在所难免。 另外请大家推荐一下玻璃膜,还有要不要贴透明车衣啊?还有其他拉花什么的有推荐么? 油耗:确实不低,首次加了400/7.1=56.338028升油,跑了180公里,还剩下不到2/3了,也就是能跑500多,一公里10多个油。 提车一天,已经完成了首撞。不过也不是我的问题,绿灯直行,电动车突然从副驾左侧窜出他要左转……他说让我直行让他左转,因为他刚刚考的科目一记得很牢固……我也懒得跟他刚,看了看车也没啥事,车确实挺硬的……他只是摔倒了问题也不大,我说你要觉得是我的问题那就报警吧,他也不想报警,问了问我的车有没有问题,我说车无所谓,你人没问题就行。他说没事,我说那就算了,就让他走了。车只有拖车钩的盖起来了,附近有一点点不明显的磕碰的痕迹,也就无所谓他。 📒 等车日记 🤦🏻 新车一血 💰 晒晒价格 🙋🏻 情况介绍 🙋🏻 情况介绍 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    成为尊(bu)贵(shi)的哈弗大狗车主图成为尊(bu)贵(shi)的哈弗大狗车主图
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    哈弗大狗加速异常图1哈弗大狗加速异常图1
    哈弗大狗加速异常图2哈弗大狗加速异常图2
    哈弗大狗加速异常图3哈弗大狗加速异常图3
    哈弗大狗加速异常图4哈弗大狗加速异常图4
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    哈弗大狗质量缺陷图1哈弗大狗质量缺陷图1
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    26款大狗的三大槽点,你发现了吗?图126款大狗的三大槽点,你发现了吗?图1
    26款大狗的三大槽点,你发现了吗?图226款大狗的三大槽点,你发现了吗?图2
    26款大狗的三大槽点,你发现了吗?图326款大狗的三大槽点,你发现了吗?图3
    26款大狗的三大槽点,你发现了吗?图426款大狗的三大槽点,你发现了吗?图4
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    大狗边牧目前谈的价格图大狗边牧目前谈的价格图
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    三个月的新图三个月的新图
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    最近黑龙江三十四五度的高温,周末找了一个有山有水有树林的地方避暑玩玩水。到了发现小溪的水不深,想到大狗到家已经两月有余了,却一直是跑在市区的柏油路上,临时兴起直接把大狗开了进去。 本意是想体验一把2.0T四驱两把差速锁的驾驶魅力,看到小溪里很多大小不一的石头,于是我把驾驶模式调成了碎石路就无脑冲了,开进去以后发现河道的情况比我想象的要复杂,看到和感觉到有沙子、泥巴、大小形状不一的石头、深一下浅一下的河底。我怕陷车就想打开差速锁,结果发现挂不上差速锁(视频里滴滴的那两声就是车辆提示挂锁失败的提示音)。此时的我有点点慌,毕竟是单车来的,没有同伴,如果在河道内陷车很麻烦,就赶紧开出来了(这里夸一下,大狗还是很给力的,即便没有挂上后桥差速锁也稳稳的开了出来)。 视频拍出来的效果看起来好像很简单,实际开进去以后就发现两边是沙子地、中间是泥巴碎石地,并且有很多大块的石头,有水的地方也深浅不一。对面的那台白色SUV是一台铃木,具体车型不详。它是从我开下水的地方简直开到对面的,没有往左右两边的河道里开,直着穿过去的,它穿过去上岸的时候我就站在岸边,上岸上坡时前保险杠托底了,咣当一声。河道里的深度可比上岸上坡时难度大(为大狗的接近角、离去角、离地间隙点赞)。 开上岸以后在车友群里问了一下老炮车友们怎么挂不上差速锁的事。得到的答案是驾驶模式调的不对,碎石路模式是不能挂锁的,想要挂锁需要把驾驶模式调到雪地、泥地、沙地、凹凸路,这四种驾驶模式是可以挂锁的。是我调错了驾驶模式,像这种情况应该调成凹凸路模式,车辆会自动挂锁。 虽然因为经验欠缺驾驶模式没调对,也没有成功开启后桥差速锁(在越野驾驶经验方面还是欠缺的太多了,得多向老炮们学习)。驾驶模式没调对、不挂锁、不开越野模式或蠕行模式就敢往河道里冲。但是好在四驱大狗很给力,没托底没陷车,稳稳的把我从河道里带了出来。 附整个过程行车记录仪录制的行车视频(对视频感兴趣的朋友可以点击我的头像进入个人主页后点击小视频查看完整视频)。

    四驱大狗初次体验小溪河道图1四驱大狗初次体验小溪河道图1
    四驱大狗初次体验小溪河道图2四驱大狗初次体验小溪河道图2
    四驱大狗初次体验小溪河道图3四驱大狗初次体验小溪河道图3
    四驱大狗初次体验小溪河道图4四驱大狗初次体验小溪河道图4
    四驱大狗初次体验小溪河道图5四驱大狗初次体验小溪河道图5
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    购入车款:图购入车款:图
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    #晒晒你开了十年的老车🎈我是24年2月购买的大狗,买的是24大狗边牧版本,到现在不到两年,为什么说一年多狂变老车呢?其实其他配置外观硬派,空间配置使用使用都不错不掉队,问题就出在了820A的车机系统,对就是他老旧的车机系统让他看上去就是一台保养的很好的老车。 💿820A车机系统 ①820a的车机受限制于他的车机芯片,导致无法流畅运行,启动车辆要等一分钟车机起来,有时候为了保证流畅运行还得定期清理垃圾,好比老旧的安卓机。说白了这玩意就是车规级的老产品18年左右的水平24年还在用,算力完全不够用。 ②820a作为一款年纪比较大的芯片,天花板太低了,已经逐渐被淘汰,有很多车企推出来了付费更换芯片的方案,也在侧面说明了这个问题820A不够用了。 💿26款升级车机系统 ①26款发布,升级到了长城最新的咖啡3.0说明长城也意识到了,24款和之前的版本对比现有这个价位车机无疑是一辆老车的标准。所以做出来了车机系统的改款。 ②26款升级了,导致差距被拉开,显得老款更像是一个老年机了,新款则是新新款的智能手机。 💿同级别车的车机系统对比 ①同时同级别的哈弗猛龙,枭龙也都更换了8155的芯片车机流畅度好了不少, ②竞品的长安75Pluse75和捷途旅行者也都是8155分芯片,虽然车机系统我没有用过,但是至少硬件参数在哪里摆着,比820A强了不知道多少。 📀总结 ①说到底,24款大狗的问题不在车,而在车机。820A芯片放在2024年已经属于“落伍硬件”,让整车体验大打折扣,尤其是26款一升级8155,差距瞬间被拉满。 ②横向对比来看,不论是哈弗猛龙、长安CS75 PLUS还是捷途旅行者,几乎清一色用8155,只有24款大狗还在坚持820A,导致开起来“像新车,车机像老车”, ③最后最后希望长城看看这60万老车主,出个芯片升级方案,车主自助选择付费升级也可以啊,

    24大狗到手一年多狂变老车图124大狗到手一年多狂变老车图1
    24大狗到手一年多狂变老车图224大狗到手一年多狂变老车图2
    24大狗到手一年多狂变老车图324大狗到手一年多狂变老车图3
    24大狗到手一年多狂变老车图424大狗到手一年多狂变老车图4
    24大狗到手一年多狂变老车图524大狗到手一年多狂变老车图5
    24大狗到手一年多狂变老车图624大狗到手一年多狂变老车图6
    24大狗到手一年多狂变老车图724大狗到手一年多狂变老车图7
    24大狗到手一年多狂变老车图824大狗到手一年多狂变老车图8
    24大狗到手一年多狂变老车图924大狗到手一年多狂变老车图9
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    哈佛大狗26图哈佛大狗26图
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    1.5T高配边牧版与2.0T顶配田园犬版差价两万元。除了内饰软包、轮毂、音响数量这几点不太重要的差别以外,最主要的区别就是发动机由1.5T升级为2.0T、变速箱由7DCT升级为9DCT、驱动方式由前置前驱升级为前置四驱,同时四驱版本的哈弗大狗厂家为其增配了两把差速锁。发动机变速箱和驱动方式的升级都很直观。那么这两把锁(中央限滑差速器+后桥电控机械牙嵌式差速锁)是怎么增强四驱大狗的越野脱困能力的呢,他们的工作原理又是什么呢。做为四驱大狗车主,专门做过很多功课去了解,所谓不吐不快,在这里和大家分享一下关于四驱大狗两把锁的个人见解。 首先说第一把锁,即中央限滑差速器(中央差速锁)。无手动开关,打火自动工作,其主要功能是实时监测各车轮的工作状况,并智能主动的调配前后轮扭矩,用于解决车轮打滑时前后轴因转速差导致的动力流失问题,确保四驱车辆在前轮打滑时前后轮的转速能够保持一致,使车辆能在复杂地形中拥有强大的通过性。举个🌰:当发生陷车前轮打滑时因为前轮的阻力小于后轮,此时所有的动力就会集中传递至没有附着力的前轮,而有附着力的后轮反而得不到动力,这就会导致车辆难以脱困且前轮越刨陷的越深。而中央限滑差速器就是为了应对这种情况诞生的,它的主要作用是对打滑的车轮施加制动阻力,同时把动力传递至未打滑的车轮。它不仅可以通过电子调节解决车轮打滑问题,还能主动分配动力,在车辆前轴打滑时最多可传递50%的动力至后轴,以保证车辆的通过性与脱困能力。 再说第二把锁,后桥电控机械牙嵌式差速锁。此功能在中控区域拥有独立的实体按键开关,需要驾驶员手动操作打开和关闭。设计目的在于增强车辆在复杂恶劣路面条件下的通行能力。再次举个🌰:当左侧车轮因为失去抓地力而打滑空转时,因为打滑轮的转动阻力小于右侧的正常车轮,此时动力就会全部传送至左侧的打滑空转轮,右侧有抓地力的轮子因为没有动力反而一动不动。此时驾驶员通过锁定后桥差速锁使两个后轮形成刚性硬联接,强制两个后轮转速相同,此时动力就可以有效的传递到另一侧仍然有抓地力的车轮上,使车辆脱困。此外牙嵌式差速锁的优点是可以实现预锁功能,在车速不快的越野路段驾驶员可通过经验判断前方路况是否需要提前开启差速锁以预防打滑及陷车。 总结:中央差速器和后桥差速锁,前者通过向打滑的前轮施加制动力的同时将动力传递至后轮的方式,来提升车辆后轮的动力。后者则在单侧车轮空转时,直接把左右两根独立工作的半轴通过硬连接成为一整根车轴,从而使对侧有抓地力的车轮获得动力,达到脱困的目的。

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    哈弗大狗 · 懂车分(口碑)

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    综合

    3.55

    内饰

    3.72

    配置

    3.80

    空间

    4.30

    外观

    3.64

    舒适性

    3.65

    操控

    3.63

    动力

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