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#新车主晒订单1月9号提车,2026大狗边牧,全款有置换,现金优惠28950,厂家置换6000,开票价94950,购置税8402,保险4195,上牌费400,店铺直减5000,省补5697,市补1000油卡。这价怎么样
#晒晒你开了十年的老车🎈我是24年2月购买的大狗,买的是24大狗边牧版本,到现在不到两年,为什么说一年多狂变老车呢?其实其他配置外观硬派,空间配置使用使用都不错不掉队,问题就出在了820A的车机系统,对就是他老旧的车机系统让他看上去就是一台保养的很好的老车。 💿820A车机系统 ①820a的车机受限制于他的车机芯片,导致无法流畅运行,启动车辆要等一分钟车机起来,有时候为了保证流畅运行还得定期清理垃圾,好比老旧的安卓机。说白了这玩意就是车规级的老产品18年左右的水平24年还在用,算力完全不够用。 ②820a作为一款年纪比较大的芯片,天花板太低了,已经逐渐被淘汰,有很多车企推出来了付费更换芯片的方案,也在侧面说明了这个问题820A不够用了。 💿26款升级车机系统 ①26款发布,升级到了长城最新的咖啡3.0说明长城也意识到了,24款和之前的版本对比现有这个价位车机无疑是一辆老车的标准。所以做出来了车机系统的改款。 ②26款升级了,导致差距被拉开,显得老款更像是一个老年机了,新款则是新新款的智能手机。 💿同级别车的车机系统对比 ①同时同级别的哈弗猛龙,枭龙也都更换了8155的芯片车机流畅度好了不少, ②竞品的长安75Pluse75和捷途旅行者也都是8155分芯片,虽然车机系统我没有用过,但是至少硬件参数在哪里摆着,比820A强了不知道多少。 📀总结 ①说到底,24款大狗的问题不在车,而在车机。820A芯片放在2024年已经属于“落伍硬件”,让整车体验大打折扣,尤其是26款一升级8155,差距瞬间被拉满。 ②横向对比来看,不论是哈弗猛龙、长安CS75 PLUS还是捷途旅行者,几乎清一色用8155,只有24款大狗还在坚持820A,导致开起来“像新车,车机像老车”, ③最后最后希望长城看看这60万老车主,出个芯片升级方案,车主自助选择付费升级也可以啊,
#买车费用清单地点:重庆主城 2026款大狗边牧 指导价129900 重庆现金优惠基本3-3.3个,它品置换优惠6000 定车时间11月30号,提车时间12月2号 发票92900,税8224,保险4300,它品置换减免6000 套餐A升级电踏+送第三行1880礼包(不值钱,价格虚高) 装潢5000+旧车残值2000/车给4S店(360全包脚垫,行车记录仪,发动机护板,全车底盘装甲,电动踏板,全车车窗量子膜/有问题永久免费更换,无手工费)+3次保养 总体费用:89400+8224+4300+5000=10.69−5570(国补)=10.16落地 如果不要装潢 10.16-0.5=9.66裸车办完落地,不算旧车残值,重庆主城只有3家店能做这个价,不知道贵不贵,望大家参考。
3.76
“良好”
共1950人评价
3.76
综合
3.55
内饰
3.72
配置
3.80
空间
4.30
外观
3.64
舒适性
3.65
操控
3.63
动力
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