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    压差越来越大了图1压差越来越大了图1
    压差越来越大了图2压差越来越大了图2
    5天前回复

    说个反话,吸引点眼球😁 在油价飞涨的今天,加上疫情严重,很多人收入锐减,新能源使用费用低廉,家里充电几毛,部分车企买车送电,几分钱一公里,保养也没啥好保养的,又没啥机油机滤汽滤汽油滤啥的,一万公里换个刹车油空调滤芯,省心省钱,和油车相比,几乎零成本! 为啥天天在网上都能看到一帮人在说什么,买电车有你后悔的时候,什么等你三年两年换电池的时候几万几十万,什么自燃,什么跑不了长途,低保值,,,等等,为新能源车主操碎了心! 先说说换电池,新能源使用的电池不是你家里小电驴用的那种铅酸电池,最次也是磷酸铁锂,循环次数1500次,新能源循环一次就按大概300公里算,很多续航500,600或更高的车主也别提意见,按低标准算完才更好的打脸,1500*300=450000公里,45万公里啊,开什么玩笑,有多少车满寿命能跑这么多,跑这么多哪怕再打个对折,20万公里,省多少钱了?三天充一次电,也得4500天也就是十多年,其实正常家庭一周一次电基本够用了,使用周期会更长。真是磕着碰着需要换电池的,那也是自己开车不注意,不买车损,发动机也有磕破油底壳的,也有拉缸的。 再说新能源自燃,汽油车没自燃的?自燃的原因有很多,不光是电池,而且自燃的新能源大部分是些杂牌子!这个不做过多讨论。 跑长途,尤其是假期,经常能看到报道新能源车高速排队充电的情况, 等油价涨到十块,这帮油车车主说话更酸,开自己的车,省自己的钱,我以前油车最后一个图油老虎,市区十二个油起,卖了,购入电车,家里两台电车了,买的早的开三年了,两座的,买时候落地四万,开快五万公里了,一点毛病没有,现在挂咸鱼有人要两万八买,不想卖,卖了再买不着便宜的了,电车都涨价了,油车卖了后又购入一台哪吒V,五座,落地七万多,开五年,跑个七八万,省的钱够本,五年哪怕当废铁也能卖个万把吧,还赚

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    5天前
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    5天前
    7天前回复
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    8天前回复
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    8天前回复
    这个电池容量正常吗图这个电池容量正常吗图
    8天前回复
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    是被锁电了吗图是被锁电了吗图
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    电池衰减最大凶手是快充还是日历寿命图电池衰减最大凶手是快充还是日历寿命图
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    综合

    3.20

    内饰

    3.30

    配置

    3.36

    空间

    3.62

    外观

    3.07

    舒适性

    3.11

    操控

    3.07

    动力

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