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    车机系统升级了图车机系统升级了图
    2025-01-15回复
    2025-01-15回复
    新春礼盒到 如果不花钱就更好了图新春礼盒到 如果不花钱就更好了图
    2025-01-15回复
    2025-01-15回复
    极狐a S 5的车机怎么样了?图极狐a S 5的车机怎么样了?图
    2025-01-14回复

    2024年五六月试驾了极狐阿尔法S,是开的单位的共享汽车,韧性和厚重感变得很强,但没有丝毫笨重的感觉。侧倾很小。刹车和启动更线性,有了足够的信心,车内做工更加精细了。后来年中的时候电车指标下来了,于是去看年,年底前果断入手了,阿尔法s森林版pro 735的,比较顺利。总结一下体会吧: 先来说说优点: 1整个外形比较年轻,附合现在年轻人的审美,外观及内饰设计整体感觉挺好,个人比较喜欢,不过这个每个人想法不一样; 2空间也不错,后排没有中间突起,对老人小孩比较友好,坐着也比较舒服; 3电池有500,600,700,基本上满足市内及短途出行需求,跑了一下各种路段,夏天开空调,感觉与实际路程接近,北京冬天,最近一段时间,感觉还是差异相对大; 4动力表现也不错,加速及时,启动的时候有缓冲,很平稳,不像一般给电就串出去,有点像油车,这个比较赞,不知道是不是自己年纪大了,反倒比较喜欢这个平稳感; 5有遮阳帘,通风,加热,按摩,电动门这些配置都很好,每年4万公里,满足我日常使用了。 有一些地方可以改进: 1前方的银色水平装饰板,这个位置有个长流线,挺好看的,但是白天,在玻璃上会形成反光,影响驾驶安全,这个建议厂家可以调整银色面板的角度或颜色,不知道是不是与玻璃膜有一定关系。 2空调和按摩不在好在设置里找,每次都是语音调出来的,建议可以在电脑上有个单独的图标,还有空调按键位置,温度如果有个显示就更好了。 3有些小的收纳可以做一做,比如方向盘左侧,还是有些随手小件需要放一放,放个高速卡,行驶证之类的。 4后玻璃不知是角度原因还是面积的原因,感觉后视镜里看后面视野不太大,特别对后车的观察,似乎不太好。 5只有一把电子钥匙,可能为了节约成本,或者整个趋势吧,但是手机远程控车貌似是和流量有关的,不知道厂家送的流程完了,有没有满足日常使用的基础流程赠送。 6手机投屏这个,不能用苹果,没有华为,只能用亿联,每次都得扫码,不知道能不能把这些后台整合成一个,连上手机自动识别,直接连屏,而且连屏后最好放大一下,太小了。 总体来说,我比较喜欢这台车,当然人无完人,车无完车。希望日后能更好吧。

    极狐阿尔法S的购入体会图1极狐阿尔法S的购入体会图1
    极狐阿尔法S的购入体会图2极狐阿尔法S的购入体会图2
    极狐阿尔法S的购入体会图3极狐阿尔法S的购入体会图3
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    极狐阿尔法S的购入体会图5极狐阿尔法S的购入体会图5
    2025-01-14回复
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    极狐升级系统后就锁电了!图1极狐升级系统后就锁电了!图1
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    2025,我和图12025,我和图1
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    2025-01-12
    急急急,雾图1急急急,雾图1
    急急急,雾图2急急急,雾图2
    急急急,雾图3急急急,雾图3
    急急急,雾图4急急急,雾图4
    2025-01-11回复
    刚刚提车三图刚刚提车三图
    2025-01-10回复
    汽车低频共振解决方法(1)图汽车低频共振解决方法(1)图
    2025-01-10
    2025-01-09回复
    11月新提73图11月新提73图
    2025-01-07回复
    2025-01-06回复
    服务器是不是down掉了?图服务器是不是down掉了?图
    2025-01-06
    2025-01-05回复
    极狐泸沽湖之行 100分的家庭好车图1极狐泸沽湖之行 100分的家庭好车图1
    极狐泸沽湖之行 100分的家庭好车图2极狐泸沽湖之行 100分的家庭好车图2
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    极狐泸沽湖之行 100分的家庭好车图8极狐泸沽湖之行 100分的家庭好车图8
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    这鸟车还能图这鸟车还能图
    2025-01-04回复
    2025-01-03回复
    开了三年多,七万八千公里,胎裂了图1开了三年多,七万八千公里,胎裂了图1
    开了三年多,七万八千公里,胎裂了图2开了三年多,七万八千公里,胎裂了图2
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    标准:540-图1标准:540-图1
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    2025-01-01回复
    2024-12-31回复

    提车已经半个月了,行驶到600公里,在上周六去苏州时,行驶在京沪高速上,听到非常明显的突突声,像是后边的窗户没有关的那种声音,又像是悬挂直接路面的震动声传车厢的感觉。我家领导说这个车平衡不好,抖动很厉害。其实身体感觉不到任何抖动,就是耳朵听到共振声。运气不好碰到了低频共振。 看了好多类似的案件,搜索了大神们处理类似情况的视频,结合特斯拉处理MODEL Y的作法,采取了相同的作法,买全车的胶条,打算尝试一下。经过几天摸索,现已基本上解决了该问题。1,产在尾部的缓冲胶块扭出来一些,尽量多扭些,让尾门紧贴车体,避免尾门左右上下晃动产生共振。2,尾门加装密封胶条,避免风吹进尾门的缝隙产生共振。3,加装限位硬胶块(目前没有做到,主要是没有对应的配件)。4,尾门贴止震块(如果共振止不住,这是下一步计划)) 现在我的车听不到大的共振压耳声,隔绝了70的低频共振,不过还是能听到小点的共振声。今天去看了极狐中心,开了相同配置的试驾车,相同的路况,相同的速度,也有小的压耳声。看来这是2箱车的通病,箱体太大容易造成共振。 为了证明是后备箱导致的共振,昨天晚上我打开后备箱打跑了几百米,一点点低频共振都没有。也许是阿尔法S的密封太好的原因吧。 仅供参考!

    低频共振解决了图1低频共振解决了图1
    低频共振解决了图2低频共振解决了图2
    低频共振解决了图3低频共振解决了图3
    低频共振解决了图4低频共振解决了图4
    低频共振解决了图5低频共振解决了图5
    低频共振解决了图6低频共振解决了图6
    2024-12-28回复
    南阳至北京回家图1南阳至北京回家图1
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    极狐 阿尔法S · 懂车分(口碑)

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    18万-25万新能源总榜

    NO.40

    超过67%的同价位车系

    4.02

    综合

    4.02

    内饰

    3.97

    配置

    4.21

    空间

    4.19

    外观

    3.92

    舒适性

    3.92

    操控

    3.92

    动力

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