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#懂车帝众测购车一年8个月,行驶将近五万公里,能耗如何?我平常开车冬天不敢开空调,夏天也不敢开,因为一开空调,这车就开不远了,各种各样的忍受寒冷,炎热🥵,所以能耗做的好可以,基本不暴力驾驶,这样还可以
#OTA推送提醒【一起聊聊】极狐 阿尔法S先行版推送第五次OTA升级,你收到了吗? 极狐阿尔法S先行版(Hi 版)今日开始推送第五次OTA升级,本次OTA首次解锁AVP代客泊车辅助全新功能,并进行14项智驾功能优化。具体如下: ①解锁AVP代客泊车辅助功能:用户只需第一次驾驶车辆泊入车位并收藏纪录,系统将无感自动建立停车场模型,第二次驶入车场即可使用 AVP,从停车场入口后行驶到预先收藏或选择的车位并开启代客泊车辅助功能。如遇到目标车位被占,还能主动选择周边的空车位停放,大大提升功能适用场景。 ②优化智驾功能(14项):包括行人自行车的避让、应对城市拥堵道路中车辆加塞、匝道汇入汇出等,车辆判断更聪明,操作更果断;对于经常需要人为接管车辆的掉头场景,OTA 升级后的阿尔法 S 先行版能够支持更小半径的掉头,并且覆盖了更多掉头场景,减少人工介入操作频率。 那么问题来了,这么好的功能更新,你收到推送了吗?
#用车心得感觉我的试驾会成为连续剧,因为不想周末出门,所以上周五下班后直奔亦庄的极狐交付中心,但是到了后已经天黑下班无法试驾了,我哭死不过这个店装修挺好看的,一整栋楼都是,大LOGO也亮起来了(其实第一眼就是因为LOGO种草的,女生奇奇怪怪的种草理由),看门师傅人很好,沟通了下让我进院子拍照片,刚好有一辆αS森林版在充电,颜色算是好看但感觉略暗,这个颜色应该是要和森林版契合,从窗户看了下里面,内饰颜色也是浅绿的,这个还蛮清新的,不过个人目前还是更倾向全白或全黑的外色,内色感觉可以考虑浅绿色,应该是能自己选择搭配的吧 另外又做了下功课,惊喜发现合生汇竟然有极狐的体验店,而且小米SU7的也有,作为合生汇地下小吃街常客猜到了小米SU7应该会进这个店,但是没想到极狐也有,大概是因为在5楼不太常去建议品牌方换到B1-F1中的楼层,要不直接在小米旁边(可能租金会贵很多),感觉这样能更容易看到,看来可以安排合生汇去试驾(吃吃)啦~ 图片就凑合看看吧,拍照技术不太好
#用车心得小长假没有找到太好的溜娃去处,决定二刷秦皇岛(上次去秦皇岛还是2019年) 带上挖沙捕捞套装,满电出发。单程距离280公里,对我的阿尔法S 525来说毫无压力,到了目的地还剩200公里,还足够往返各个景点。 在陆续打卡了孟姜女庙、老龙头...查看全文
#极狐 阿尔法S OTA升级体验好久没发能耗了,今天跑了68.7公里,平均14.3的能耗,更新的2.1系统后,我的旅程比2.0好用了,是左右滑动的,方便多了,不过还是有问题,第三张图能量回收显示有问题,其他的没感觉到什么,只是听音乐导航,所以还可以用,我的车机暂时还没卡顿,希望小狐狸以后多更新三电优化等。
4.02
“优秀”
共418人评价
18万-25万新能源总榜
NO.40
超过67%的同价位车系
4.02
综合
4.02
内饰
3.97
配置
4.21
空间
4.19
外观
3.92
舒适性
3.92
操控
3.92
动力
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