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1月价格小调查，你的车买贵了吗？

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共3627条内容

用户1621570144358

迈锐宝XL车主·车龄5年

提问比亚迪的电池？30多万麦弗逊？

2025-08-07回复

我爱辣椒88888888

新能源车不到一年电池架坏保险公司不维修

🚘 车辆信息 2024年福特电马609续航 📅 使用情况 2024年8月26日购买行驶9650公里 💬 故障描述 7月16日剐蹭了马路牙子电池架损坏保险公司不同意4s店维修说要去4s店维修让自己掏钱他们只能第三方维修第三方维...查看全文

2025-08-06

subin666

gt的续航…

快乐就完事了吗

gt的续航…图1

gt的续航…图1

gt的续航…图2

gt的续航…图2

2025-08-05回复

烟台海参源头工厂

收一台24款风驰版

只要风驰版，不要超长续航那款，有的联系

收一台24款风驰版图

收一台24款风驰版图

2025-08-04回复

subin666

USB口识别不了无损音乐

为啥中控下面的usb口识别不了音乐呀，刚买的闪迪16g，三种格式都格式化试过，音乐flac 500首在根目录只识别出十几首，然后用文件夹分装过，它也只认第一个文件夹呀，难受

2025-08-03回复

价格调查员

8月价格小调查，你的车买贵了吗？

统计一下福特电马的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

2025-08-01

东川小灰马

福特电马车主·车龄1年

电马隔音也挺不错

#这车的隔音我服了两方面，一是车辆自身隔音比较好。二是保持车内整洁，不要加装或者放太多乱七八糟的东西。

电马隔音也挺不错图

电马隔音也挺不错图

2025-07-30

用板砖说话

领睿车主·车龄2年

#最羡慕电车的配置 7个电机，这玩意儿咋塞进去的？ 0到400，8.12秒是真帅！

7个电机，这图

7个电机，这图

2025-07-29回复

银河Sweety

福特电马车主·车龄3年

福特，我真的没有时间陪你瞎闹

这个续航简直是疯了

福特，我真的没有时间陪你瞎闹图

福特，我真的没有时间陪你瞎闹图

2025-07-29

kdbehudvwbshssg

苏州有没有电马的车友能让我试驾一下？

如题，想买，但是没开过。有没有哪位电马车主给我试试，谢谢。

2025-07-24回复

东川小灰马

福特电马车主·车龄1年

夏季福特电马续航表现

#新能源车真实续航揭秘用车场景：五线城市主城区上下班用车，日常上班通勤距离约3-5公里，会堵车。车辆设置：辅助设置均开启，碰撞感应调整为最灵敏。空调正常开，上班路上会听音乐，音量6-7。驾驶模式：不羁（运动模式）+单踏板。平均能耗：和是否堵车、道路是否有上下坡关系比较大，电马总体电耗还不错，满电城区正常开预计有500左右续航，偶尔快乐表电耗会特别低，低到离谱的低。

夏季福特电马续航表现图1

夏季福特电马续航表现图1

夏季福特电马续航表现图2

夏季福特电马续航表现图2

2025-07-23回复

东川小灰马

福特电马车主·车龄1年

电耗只提供情绪价值

#最低电耗挑战单踏板+不羁模式，空调正常开、设置之类的正常开启使用，最低电耗6Kw/100km，不用太焦虑，车机开玩笑的。对，数据也是开玩笑的。

电耗只提供情绪价值图1

电耗只提供情绪价值图1

电耗只提供情绪价值图2

电耗只提供情绪价值图2

电耗只提供情绪价值图3

电耗只提供情绪价值图3

电耗只提供情绪价值图4

电耗只提供情绪价值图4

2025-07-23回复

灿烂阳光3H3

福特电马车主·车龄2年

#防晕车驾驶技巧防晕车驾驶对驾驶技术要求较高，首先加速、减速都要平稳，不能急加速或急减速，非紧急情况杜绝急刹车，踩刹车要轻踩，车快要停稳时轻抬刹车踏板，此法刹车能避免乘车人不会往前冲，还有就是转弯变道不能急打方向，就是最大限度保证乘车人的坐姿不会左右、前后晃动，如能这样驾驶车辆，对乘车人晕车有很大的帮助，这是我30年+的驾龄和上百万公里行驶里程总结下来的。

2025-07-22回复

kdbehudvwbshssg

提问这车还有新车么？

2025-07-19回复

用户8941454549890

存在耗电问题，可能是由售后设备引起的。如

大家知道这是怎么回事吗？24款风潮版，

存在耗电问题，可能是由售后设备引起的。如图

存在耗电问题，可能是由售后设备引起的。如图

2025-07-09回复

东川小灰马

福特电马车主·车龄1年

能耗数据最大的用处就是提供情绪价值🙃。

能耗数据最图1

能耗数据最图1

能耗数据最图2

能耗数据最图2

2025-07-09

JUNTROK

福特电马车主·车龄3年

电马真的好开而且耐开

同样一段路，开过好几台电车，电马是低电耗的TOP3，最低的好像是小鹏，图2是阿维塔11，最低20出头，不过也没办法，车太重了

电马真的好开而且耐开图1

电马真的好开而且耐开图1

电马真的好开而且耐开图2

电马真的好开而且耐开图2

2025-07-07回复

弥勒L

福特电马车主·车龄3年

提问最近在看这款车，打算买给老婆代步，其它都挺满意，就是看到一个拆车视频，才两三年的车，底盘很多关键部件都生锈了，大家可以去看看这个视频。请问各位车主，你们去看看自己的车，有没有发生这种情况，如果只是个例的话，我就放心了。

2025-07-07回复

subin666

广州有gt出吗

广州有gt出吗…合适就买

2025-07-05回复

Arthur十三

福特电马车主·车龄1年

乐道L60百公里能耗强？24款电马也不弱

最近蔚来说乐道L60的电耗全场最低，12.1度电，很了不得。但是我记得24款电马也能做到12.4度电，而且还是80度三元锂电池，车还更重些。所以，其实福特这些大厂有时候就是不太会吹自己的技术，挺可惜的。论坛这几天也有人晒电马能耗，24款电马换了新的电机，说是比老款电马能耗降低了10%左右，但我看论坛和网站也没有具体展示到底新电机能耗降了多少。所以之前和朋友老电马一起开出去耍，就专门比了下能耗。结论是真的低了，驱动能耗看上去确实降低了10%，只可惜福特电马的能耗显示不是很细致，就自己分析下。首先说下，我的24款电马出发电量是93%，朋友的老电马是91%。之后充电也是各自重新充到这个数。（图3，左：老电马；右：24款电马）并且最近是春夏之交嘛，气温也合适，算是对电动车很友好的时间了，所以测出来的能耗可能比较接近车企宣传的（冬天就不准确了）。这次我们一共开了97.5公里，开了差不多两个小时50分钟左右，接近三个小时，所以平均时速在32公里左右吧，算是城市快速路的行驶节奏，空调温度22度。最终，24款电马显示能耗是13度电/百公里；老电马是14度电/百公里。换句话说，24款电马换了福特自研的电机之后，确实要比老电马省电。（图4，左：老电马；右：24款电马）并且这个表显能耗是综合能耗，而且福特电马这个能耗一般就显示个整数，也不知道是不是四舍五入的。如果只看驱动能耗，24款电马显示的是占比70.5%，也就是9.16度/百公里；而老电马驱动能耗占比是75%，也就是10.5度电/百公里。按照驱动能耗来说，24款电马比老电马省电差不多12.8%，确实是效率提升不少。在空调能耗和其他部分，24款电马看上去能耗占比高，但是全程两款车都是22度空调的情况下，其实电耗基本一致，24款电马是1.21度电、老电马是1.16度电。至于其他和附件的能耗不太清楚是什么，24款电马会略多一点，按比例算下来大概多了0.4度电左右。当然，由于电马的能耗显示是四舍五入的机制，具体两款车是小数点几位也不太好说。如果按照实际跑的掉电百分比来看，24款电马和老电马都用了18%的电量，按照24款电马的78.2度电池来算也就是14.08度电，按老电马的80.3度电来算用了14.45度电。24款电马的能耗看上去就只好了一点点。但是这个还没结束，我们把两款车又拿去充电，同样24款电马充到93%、老电马充到91%，结果就很有意思了。 24款电马充回到93%用了30分钟，充电14.628度电。老电马充回91%电量用了24分钟，充电14.46度电。（图5，左边：老款电马充电，右边：24款电马充电）可以说，老电马用的电和充的电基本一致，而24款电马充电比老电马还要多，而且全程按百分比算下来还有0.5度电左右。这个原因很奇怪，后来突然恍然大悟，我看到充电截图里面，24款电马在结束时电压是368.8V、实时电流73.1A，充电功率是27kw。而老电马结束时是389.2V、78.6A，充电功率有30.59kW。（图6，左边：老电马结束充电时状态，右边：24款电马结束时充电状态）所以原因就是，三元锂电池和磷酸铁锂的电池特性不同，三元锂电池内阻更小、电压更高，电流就小一些，这样损耗就小。而磷酸铁锂电池基本上内阻要比三元锂高，电流也就更大，整个充电过程损耗就会更多些。最后总结下，24款电马再换了福特自研电机以后，驱动能耗确实低了不少，至少有10%的差距，实际在温度适宜的状态下能跑出13度电的能耗还是很厉害。这个数据和特斯拉Model Y这种车更轻、风阻更小的纯电车也差不多，朋友的Model Y好像最近开是不到13度电。但是24款用磷酸铁锂版的电池，在充电速度上和损耗上不如老电马，但是差的也不太多，最终比较下来就是，电动车你开就好了，不要管那么多。回头看有机会我再去跑跑高速，看看纯高速的电耗怎么样。

乐道L60百公里能耗强？24款电马也不弱图1

乐道L60百公里能耗强？24款电马也不弱图1

乐道L60百公里能耗强？24款电马也不弱图2

乐道L60百公里能耗强？24款电马也不弱图2

乐道L60百公里能耗强？24款电马也不弱图3

乐道L60百公里能耗强？24款电马也不弱图3

乐道L60百公里能耗强？24款电马也不弱图4

乐道L60百公里能耗强？24款电马也不弱图4

乐道L60百公里能耗强？24款电马也不弱图5

乐道L60百公里能耗强？24款电马也不弱图5

乐道L60百公里能耗强？24款电马也不弱图6

乐道L60百公里能耗强？24款电马也不弱图6

2025-07-03回复

东川小灰马

福特电马车主·车龄1年

三元锂电池最佳适应温度大约在23℃左右，根据近一月的使用来看，除了温度的影响，通勤环境也是影响续航的重要因素。 1、气温对续航的影响:目前凉爽的天气气温大约26-28℃，百公里电耗主要集中在12-15区间,最低电耗在10左右。达成率大约8-9折。不用提前开空调，车内空调调整至手动模式，风力2档，温度21-22℃，目前体验手动调整好空调，相较自动空调模式更习惯一些。超过30℃的情况下，集中在6折左右，百公里电耗集中在17-20，最高达到22左右。基本是提前开空调，上车后温度调整至18℃，风力3挡。室外温度如果不是太高，凉快下来后调整至20-21℃，风力2-3档。 2、通勤环境对续航的影响:通勤距离短、道路交通环境不顺畅，红绿灯多且保持低速（不超过50且速度无法保持匀速的情况），电耗表现较高。道路顺畅，大部分路段能保持50-60且红绿灯较少的情况，续航较少较慢，甚至会出现达成率超过1:1的情况。

三元锂电池图1

三元锂电池图1

三元锂电池图2

三元锂电池图2

三元锂电池图3

三元锂电池图3

2025-07-03回复

0号特工001

君威车主·车龄2年

卧槽，怎么回事

今天充完电出现如此情况，不会是电池出现问题了吧？多了这么多续航出来

卧槽，怎么回事图

卧槽，怎么回事图

2025-06-30

用户4230972816858

提问请问一下想买个电马的二手哪一款车型比较推荐呢就主要是日常通勤不要gt 感谢各位

2025-06-30回复

扯平人

丑在我的审美里

#电车颜值天花板大黄蜂 911 拉法又或者i8 S7都不如丑丑的电马

丑在我的审美里图

丑在我的审美里图

2025-06-29回复

命运的馈赠早已标好价格

二手多少钱买合适

2025-06-28回复

沉心鱼

看了三年多的车终于到手了

以前喜欢油野马，但是迫于实用性不得不放弃，刚好在大学时期出了电马，一眼就看上了。本来打算毕业就买，结果又继续读书了，买车时间一拖再拖，中间经历了降价，砍360，停产风波。但是兜兜转转，一切都往好的发展了。电马忽然又活了回来，价格也打了一个出乎意料的折扣，也不管还有半年才毕业了，直接拿下，落地17.6w左右，全新车，实在忍不住下手了周六看的车，当天就定下来了，周日直接去走手续提车开走，买到了最后一辆风驰长续航，本来是想要风驰超长续航，可惜已经停产了，但是也够用了，在浙江现在5度左右的天气，只开方向盘加热还是能开500多km，但是开了热空调可能只有400不到了。也考虑过gt，就贵了2w左右，但是奈何需要跑高速，续航略短一点，最后选择了我的小灰马车没的说，外观是我选他的第一个原因，还有一个就是他的操控性，略重的车身并不笨重，很跟手。稍微不智能的车机无伤大雅，要说稍微让我有点不满意的可能是屏幕如果朝主驾驶这边倾斜一点会更好，还有仪表盘附近有滋滋的电流异响，开起来听不见，驻车能听到 360和辅助驾驶很好用，之前开过朋友的21电马，主动制动也很好用，躲了一个鬼探头，所以目前是没什么毛病，毕竟是看了好久的车啊到手各种配件安排起来，钥匙壳还可以，但是减少了几米遥控距离，等上了牌就去改色希望我的马儿可以好好陪我走下去，虽然不希望电马成为街车，但是我也真的不喜欢这样一款好车就这样绝版了，因为终究还是会有欣赏和喜爱它的车友。

看了三年多的车终于到手了图1

看了三年多的车终于到手了图1

看了三年多的车终于到手了图2

看了三年多的车终于到手了图2

看了三年多的车终于到手了图3

看了三年多的车终于到手了图3

看了三年多的车终于到手了图4

看了三年多的车终于到手了图4

2025-06-22回复

背背包客

金牛座车主·车龄4年

24款超长续航，出厂23年11月，我24年6月底提车，1年2.2万公里，健康度95，有点拉垮，超长续航，冬天200，夏天400，90%-95%的电量只能跑20多公里……大家健康度咋样？

24款超长续图

24款超长续图

2025-06-21回复

用户108835563063

提问请问怎么判断电马车自带蓝智驾呢？

2025-06-17回复

用户108835563063

提问请问21款的电马整车质保是8年16万公里，购买二手的话质保还有效吗

2025-06-17回复

伟大的电影

你们的成交价比我高，还是比我低呢？福特电马2024款GT版 2025-05-15在杭州购入裸车价17.76万元, 分期落地价18.66万元补贴14000，合计落地174000左右

2025-06-16回复

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福特电马 · 懂车分（口碑）

暂无评分

共307人评价

-

综合

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内饰

-

配置

-

空间

-

外观

-

舒适性

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操控

-

动力

圈子热议

才玩了两个月呀出了三次事故，都是变道撞我，这回说不定再也不见了，二手gt的兄弟们等我接盘，我还会回来的

17评论

5点赞

福特派怎么了？

18评论

10点赞

电马GT夏天，不羁加单踏板续航。

16评论

6点赞

浙江台州福特电马没有4S店了

23评论

2点赞

还是入手了

38评论

21点赞

美国人为什么不开电车？！

31评论

15点赞

现在哪里还有车啊，不想要二手的，真心想要，有的经销商私我一下谢谢

16回答

24 款超长续航实际才 400正常吗？

14评论

14点赞

华北地区到底哪里能买到福特电马啊，两个月找不到一台

13回答

百年福特，喜提电马，人生从此走向焦虑

118评论

60点赞

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