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    11156条内容

    2025-07-12
    ID跑1100公里分享图ID跑1100公里分享图
    2025-07-12
    2025-07-12回复
    更新到2949,有啥区别?图1更新到2949,有啥区别?图1
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    2025-07-11回复
    有晒了一天7519094193500095038视频有晒了一天7519094193500095038视频
    2025-07-08回复
    大众id6后轮低速嗡嗡嗡图1大众id6后轮低速嗡嗡嗡图1
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    2025-07-08回复
    更新完咪咕视频没了!图更新完咪咕视频没了!图
    2025-07-07回复
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    开空调续航多少呀图1开空调续航多少呀图1
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    2025-07-04回复
    2025-07-02回复

    用户6016997514692一汽大众私自侵吞客户充电卡,网上法院立案

    2025-07-01
    24款原2949图24款原2949图
    2025-07-01回复
    2025-07-01
    2025-06-29回复
    2025-06-29回复
    2025-06-28回复
    你们主驾驶的门上有这个螺丝吗?图你们主驾驶的门上有这个螺丝吗?图
    2025-06-28
    2025-06-27回复

    #买电车最看重什么个人感觉安全性是在购买电动车时不可忽视的因素。 车辆的刹车性能、车身结构稳定性和电池安全性能等都是关注的重点。 刹车性能是确保车辆安全行驶的关键。有效的刹车系统能够在紧急情况下迅速减速,避免碰撞或失控。刹车系统的设计和材料选择直接影响刹车性能。百公里刹车距离也是一个重要数据。 稳定性使车辆在行驶中保持直线行驶或按照驾驶者的转向意图行驶,尤其在紧急情况下。 例如,在高速公路上遇到突发状况时,稳定的车辆更容易被操控,避免失控。 面对结冰或湿滑路面,稳定性系统(如ESP)可以通过制动打滑车轮或调整动力输出,防止车辆失控。 在山区或弯道较多的路段,良好的稳定性有助于保持车辆的操控性。 减少事故风险据统计,安装车身稳定系统的车辆在紧急避让时翻车事故发生率可降低71%,单车事故发生率降低34% - 59%。 个人建议北方的朋友选三元锂 三元锂电池在低温环境下的表现更好,冬季续航达成率较高。 磷酸铁锂电池在低温下的性能相对较差,冬季续航可能会大幅下降。 关于自燃 个人觉得就是热管理系统的问题 其次我觉得是品牌 知名品牌通常意味着更高的质量和更好的售后服务 现在的电车市场鱼龙混杂 有些朋友刚提的车 厂家就倒闭了 这找谁说理去 再然后是价格 大家觉得 买电车最看重什么

    买电车最看重什么图1买电车最看重什么图1
    买电车最看重什么图2买电车最看重什么图2
    买电车最看重什么图3买电车最看重什么图3
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    2025-06-26
    转向异响的来源图1转向异响的来源图1
    转向异响的来源图2转向异响的来源图2
    转向异响的来源图3转向异响的来源图3
    2025-06-25回复
    见过99.9的电耗吗图见过99.9的电耗吗图
    2025-06-25回复

    奇妙风声2I5ID.6 Crozz以德系安全理念为核心,通过厚道用料、卓越碰撞成绩与周全气囊配置,为驾乘者构筑起全方位的安全屏障,成为新能源SUV市场的安全标杆。 ID.6 Crozz车身采用高强度钢材与热成型钢技术,高强度钢占比超82%,热成型钢比例达28.6%,部分区域抗拉强度高达2000MPa,与飞机起落架强度相当。车身结构采用笼式设计,AB柱、车门防撞梁等关键部位均使用热成型钢,搭配激光焊接工艺,车身扭转刚度提升30%,在碰撞中有效分散冲击力,保障乘员舱完整性。此外,电池包采用高强度合金边框与激光焊接底护板,通过197项安全测试,防水等级达IPX9k,确保极端环境下的安全稳定。 在中保研C-IASI测试中,ID.6 Crozz斩获“全优”评级:驾驶员侧与乘员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度等项目均获最高评价“Good”,且在四个碰撞类项目中实现“0缺陷”满分。测试显示,碰撞后A柱无明显形变,乘员舱侵入量极小,气囊与安全带协同作用,为乘员提供充足生存空间。 ID.6 Crozz全系标配7安全气囊,涵盖主副驾驶气囊、前后排侧气囊及前后贯穿式头部气帘,部分车型增配驾驶员膝部气囊。气囊采用多级充气技术,可根据碰撞强度智能调节充气速度,最大限度降低二次伤害。此外,预碰撞安全系统与车道保持辅助功能协同工作,实时监测路况,碰撞风险降低约45%,为安全出行再添保障。 ID.6 Crozz以德系安全为根基,用料、碰撞、气囊三大维度硬核在线,诠释了“关键时刻性能在线”的承诺,成为新能源时代值得信赖的出行伙伴。

    2025-06-25

    奇妙风声2I5ID.6 Crozz不仅以硬核安全与智能科技赢得市场口碑,更以匠心服务理念打造“售后无忧”体验,通过原装备件质保、暖心服务流程与完善服务网络,让新能源出行更安心、更省心。 ID.6 Crozz全系采用原厂纯正备件,从电池模组到雨刮器均通过严苛质量检测,与车辆出厂标准完全一致。针对三电系统(电池、电机、电控),提供8年/16万公里超长质保,核心部件故障率低于行业均值30%。此外,原厂刹车片、轮胎等易损件享受1年/2万公里质保,并支持全国联保,彻底消除用户对配件质量的担忧。 在全国布局超1000家授权服务中心,覆盖90%以上地级市,城市核心区服务半径不超过15公里。针对ID.6 Crozz用户,服务中心配备专属新能源工位与高压电资质技师,故障诊断与维修效率提升40%。用户可通过APP一键预约,享受上门取送车、代步车等12项暖心服务,维修进度实时可查,真正实现“零等待”。 从用户进店到离店,ID.6 Crozz服务流程融入多项人性化设计:服务顾问提供“1对1”专属讲解,维修过程全程透明化;客休区配备儿童游乐区、咖啡吧与充电桩,打造“家”一般的舒适体验。此外,推出“7×24小时”道路救援服务,全年无休响应紧急需求,救援车配备移动充电设备,解决新能源用户“里程焦虑”。 ID.6 Crozz以匠心服务为纽带,通过原装备件品质、全国服务网络与暖心服务细节,构建起覆盖全生命周期的售后保障体系。选择ID.6 Crozz,不仅是选择一辆车,更是选择一份“售后无忧”的安心承诺。

    2025-06-25

    奇妙风声2I5德系工艺以严苛标准与精湛技术闻名于世,在汽车制造领域更是将“细节见真章”的理念发挥到极致。从激光焊接的精密无缝,到空腔灌蜡的防腐守护,再到5层漆面的持久光泽,每一项工艺都凝聚着对品质的极致追求。 德系工艺中,激光焊接技术堪称车身强度的“隐形铠甲”。通过高能量激光束的瞬间熔合,焊缝宽度仅0.2毫米,却能实现分子级的紧密结合,强度较传统点焊提升30%。这种工艺不仅让车身外观更流畅,更在碰撞中有效分散冲击力,减少变形风险。例如,车门与车顶的激光焊接区域,抗拉强度可达1500兆帕,为乘员舱提供更稳固的保护。 针对车身内部易锈蚀的空腔结构,德系工艺采用全自动空腔灌蜡技术。液态蜡在120℃高温下注入车身12处关键空腔,形成0.5毫米厚的致密保护层,隔绝水汽与盐分侵蚀。这一工艺使车身耐盐雾腐蚀时间超1000小时,是国标的两倍以上。即便在潮湿多雨地区,底盘与车门铰链等部位也能保持10年无锈穿,历久弥新。 德系漆面工艺历经5道工序:电泳层防锈、中涂层抗石击、色漆层显色、清漆层增亮,最后以纳米级釉面封层提升抗紫外线能力。漆膜厚度达120微米,硬度达2H,可抵御轻微划痕与酸雨侵蚀。实测显示,使用5年后车身仍能保持90%以上光泽度,二手车市场因漆面完好而溢价15%-20%。 德系工艺以激光焊接的坚韧、空腔灌蜡的守护、5层漆面的精致,将品质融入每一寸车身。它不仅是技术的结晶,更是对用户承诺的践行——让每一辆车都能在岁月中历久弥坚。

    2025-06-25
    2025-06-24回复

    换了电车以后,一直想出去自驾一次,不是那种一百两百公里,什么成都~江油方特,当天往返的那种。而且一跑就是2000公里起步的那种。 今年夏天,正好两个小孩子都有空,不补课了。一家四口,成都出发,自驾北海。 行程先来一个: 第一天:成都~百色市 浩坤湖 行程980KM     谁说电车不能日行千里,也行是高速是新开通的原因,一路上,每个服务区的充电站,不是排没排队的问题,而是太冷清了,简单连辆聊天的车都没有。     当天晚上入住浩坤湖的湖边。 第二天:浩坤湖游览~德天大瀑布     广西,感觉比四川对电车还友好呢。浩坤湖是那种,自驾环湖,有很多个停车场和景点,居然每个停车场都有快充+慢充。然后自己就可以算着时间,去充快充,马上充好就可以走了。也可以充慢充,慢慢来,不会还没游览回来就充满了。虽然占位没有处罚,但作为有素质的人嘛,总归不好意思。 第三天:德天大瀑布~防城港东兴国门     广西境内这种小卡拉密的距离,就不用来讨论电车还是油车的续航了。     重点在于,坐上德天的那个魔毯,我一下子就觉得,为啥会把这种工业级的运输方式拿来运人。也许是职业敏感吧。后来才回来十来天,德天的这个魔毯就真出事了,据说几S几十伤。 第四天:防城港~北海 第五六天:涠洲岛 第七天:北海~贵阳 第八天:贵阳~成都 作为车坛,还是重点说车。 这次高速,满载4人+行礼。高速上L2一般设置125KM的时速。实际地图显示就差不多是120码。当然这样,确实不省电。可能实际电耗接近或者超过20kw百公里了。但这么开着爽呀。 总共跑了可以3000公里,一上高速就全是L2,是我这么多次自驾最不累的一次。 经过一这次,电车完全可以自驾,还是长途长长途的那种。当然,国庆第一天那种,你是需要好好规划,最好不要在高速上充电了。毕竟我们的ID6,高速实际续航+空调+4人和行礼,怎么也在400以上了。

    电车长途自驾  ID6的成都北海图1电车长途自驾  ID6的成都北海图1
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    2025-06-24回复
    2025-06-22回复

    那天晚上,朝阳火车站接上姥姥姥爷,刚汇入东四环滚滚车流没几分钟,小车机上跳出右后轮压力损失的提醒,二十多公里到家,只能故作镇静若无其事继续聊着天开着车,小车机右下角一直有一个黄色的小标识。 还好,一路上没再有别的提醒,车速稳稳安全到家,姥姥开始从大号行李箱里拿出各种吃食,这家包的肉粽子,那家包的枣粽子,这家给的香肠,那家做的锅包肉……又把东北背回了北京啊😃 等不及姥姥展示所有好吃哒,我第三次光顾了家边上的小车行。23年暑假出京带个钉子回来,24年暑假出京前发现个钉子,都是这可怜的右后轮,都是这个车行的小哥帮着处理滴,都是把钉子拔了黑胶推推再出去跑跑。 这次没见到钉子,测了一下胎压,2.5,其它几个2.7、2.9、3.0,各不相同上次洗车四个轮子胎压都是2.6。小哥把车轮取下来,转圈喷着肥皂水,在我的央求下喷了3遍仍然没有看到哪里漏气 接下来怎么办?车行老板让我自己决定,开回家明天一早看看情况再说?我原本是做好思想准备跟前两次一样,要出去跑上好一会儿让黑胶热乎了堵住漏气地方呢,结果呢请小哥把四个轮子胎压都调整一致2.7,小哥又利索地从大屏幕上消了故障码,然后我满脑子仍然是问号的开车回家。 转圈喷水的时候,小哥还给我分析了一种可能性:车开起来的时候,如果刚巧有小石子夹在轮毂和车胎之间,瞬间的小缝隙可能会让车机报警。后来,蓝精灵说这个可能性不大,我也觉得德系车再精准,这个可能性也为零吧 第二天一早,忐忑地进地库,心中正念了无数遍,真的安然无事。然后,两周后的今天,明知道明天有雨🌧,我还是去洗了个车,目标明确测胎压,我又有些许忐忑,都是2.65。 心情愉悦地直接开车去超市,停好车,就那么巧地看到右后轮一个小石子,轻松扣下来,然后意外地发现边上的凹花纹里嵌着一个纤细的钉子 两周前是它?还是刚刚路上喜提?一边正念一边拔它出来,回家路上小车机安安静静滴,但愿明天一早正常穿越九环…… 楼下矮冬青树墙里搬来一位新邻居🦔,我和小娃晚上遛弯遇到过它好几次,窸窸窣窣不知道在矮树墙里忙活什么,有时还爬出来,还没来得及跟它打个招呼,就又躲进了矮树墙……

    胎压显示的疑惑🦔图1胎压显示的疑惑🦔图1
    胎压显示的疑惑🦔图2胎压显示的疑惑🦔图2
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    胎压显示的疑惑🦔图4胎压显示的疑惑🦔图4
    2025-06-22回复
    ID6的鼓刹图ID6的鼓刹图
    2025-06-21
    2025-06-20回复
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    ID.6 CROZZ · 懂车分(口碑)

    3.99

    良好

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    18万-25万新能源总榜

    NO.50

    超过59%的同价位车系

    3.99

    综合

    3.85

    内饰

    3.83

    配置

    4.25

    空间

    4.08

    外观

    4.00

    舒适性

    3.96

    操控

    3.94

    动力

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