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共4条内容
佛山阿锋仔啊
22年6月,为了方便老婆休完产假后每天通勤,要给她挑一辆车。因为上班路程比较远,一年通勤大概1.5万公里,加上其他用车一年行驶将近2万公里,而且家里有车库,可以安装充电桩,这种情况下优先选择纯电新能源车。当时只有12万的预算,网上对比了一圈...查看全文
对猪弹琴46370514
🙋🏻♂️情况介绍 先说一下,买新能源原因,因为刚结婚搬了新家,上班比较远,一趟路程大概18公里左右,而且没有直达的公共交通,需要倒3次车,最快要一个半小时,如果天气不好需要两个多小时!原来开的是奇瑞瑞虎3百公里蚝油12左右,我一个月下...查看全文
患得患失的迷雾
🤦🏻新车一血 9月1日喜提比亚迪元pro豪华版。全款买车89800裸车+4200全保+400上牌。7月24日订车,期间4s回来过2辆白色顶配版,问我需不需要换颜色~(考虑到车老婆也要开就没换继续等豪华版) 提车后开着车到高速驾驶体验了...查看全文
优雅柳叶LvF
10月20日提车,豪华版,没优惠,提车到现在跑了1500公里,因为这两周末都回老家去了。(因为想着用电,费用要少很多)。 1,续航:昨天从老家回来,全程基本高速路,看视频,没开空调,速度在80-90码,按仪表上来就是291+79=370公里,这点我还是比较满意,唯一就是高速路90码左右速度太慢,300公里耗时比油车120码多了差不多半个小时。下次有机会试试120码全高速能跑多少,我建议300公里以上出行就不要开电车了。 2,内饰塑料件太多,新车有味道,但是不刺鼻,座椅很软,很舒适,后排空间小,坐三个成年人有点挤。中控台和A柱之间缝隙较大。后排可以按比例放倒,把头枕取了可以做到全平,这点我比较满意。 3,电机动力够用,驾驶感受和油车差不了多少,方向盘较轻,车机系统流畅,语言功能识别度高,四川话都能识别80%,上陡坡ECO模式下很吃力,运动模式下还是很轻松。高速上120还是比较轻松,悬挂调节偏舒适,滤震做的不错。 4,电耗一般,主要取决于驾驶的人,佛系开车的人觉得挺爽的,家里最好有充电桩就比较省了,在快充下估计能比燃油车省1/3,高速路上快充也不便宜,将近2块一度电了。 对于元por这款车我还是挺满意的,因为自已有台油车的,郊区短途行车,上下班挺方便的,但是长途行车,旅行,就不要考虑电车了,开车都要时刻关注续航里程,挺累的,真的挺不方便的。
综合
3.18
内饰
3.56
配置
3.16
空间
3.55
外观
3.36
舒适性
3.33
操控
3.50
动力
天气凉了,暖风一点用没有
19评论
4点赞
因为车子生锈导致的玻璃破损
129评论
125点赞
更换第二个PTC
元PRO国庆前出行双人床车整理
36评论
8点赞
我们的车辆PTC加热器,请大家注意了!
46评论
19点赞
终于来了——EV功能受限
92评论
21款元pro升级1.3.1 dl4.0
17评论
15点赞
元pro ev功能受限
30评论
13点赞
分享一下我悲催的用车历程(比亚迪元pro
21评论
副驾床车出行改用宝骏RM5折叠座椅
24评论
21点赞
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