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    自9月初提车至今已经行驶了2千公里!第一次长期驾驶丰田车,整体感觉还不错。1、油耗:目前表显百公里油耗为5.1,比前段时间还涨了,前段时间都是5.0,跑距离长了能降到4.9,可能和最近天气变冷有一定关系。这油耗实在是太感人了!2千公里基本都是城市道路,高速跑的很少,就算跑北京段的高速也跑不起来!试过一次高速+城市道路不拥堵+拥堵路段一共跑了120公里,油耗在4.4,今天跑了60公里县道,有上坡和下坡,3.8的油耗有点大吃一惊!没有刻意去控制使用纯电模式,车速在70-80之间!2、前杠目前没有发现卡扣脱落的现象,可能是高速跑的少,有车友说高速跑多了就会有这个情况!真卡扣出问题再说吧,主要我有贴着车衣呢!不知道免费更换4s管不管赔付车衣,估计是不会赔的!3、凯美瑞这个出风口不能独立关闭,比如我想关闭一侧的风口,我不知道是我没找到开关方式还是根本就没有,我认为是没有。4、2.5的动力个人觉得还是比2.0强太多了,特别是急加速的时候,或者中高速加速,超车时动力更好。如果经济允许的前提下,还是建议买2.5排量的。5、方向盘加热是我买凯美瑞旗舰的主要原因,北方现在早上就比较冷了,有方向盘加热真的是太舒服了,如果在配上后排座椅加热就完美了,都旗舰了,没有后排座椅加热有点差强人意。6、凯美瑞的水温上来的特别快,可能和有主闭合格栅有很大关系!我的大众水温上来的比较慢,需要来一段时间水温才能上来稳定!最少比凯美瑞慢一半时间。7、主动刹车有时候确实很有效果,有时候又觉得特别不好用!有一次倒车打电话忽略后边电线杆了,主动刹车启动刹停了,如果没有主动刹车,我想大概率会撞上!拥堵时,你排队好好走,你要不抢道总有人要加塞!实在没办法只能互相抢,这时候主动刹车,他会预判距离过进主动刹车!而且特别突兀,一下就停下!特别不适合抢路加塞时候。8、在加玻璃水的时候,发现加注口处没有过滤网,容易脏东西随着一块流入水壶里,这个成本感觉省的没有意义!是丰田的车都没有这个过滤网吗?9驾驶感受,我觉得这个因人而异,我个人觉得转向角度不大,高速过弯方向指向性不高,信心不是很足,也可能没开习惯!感觉不如我的破大众。没有太多驾驶感受,就是一个日常代步车,舒适耐用省心就够了!哦对了个人觉得座椅不是很舒服,长时间驾驶座椅感觉很累,可能和经常开suv有关毕竟suv坐姿更好一些

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    第九代凯美瑞2千公里使用感受图2第九代凯美瑞2千公里使用感受图2
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