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    综合

    3.14

    内饰

    3.12

    配置

    3.32

    空间

    3.62

    外观

    3.30

    舒适性

    3.40

    操控

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    动力

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    买了这台丰田威驰FS也快五年了,作为我的第一台代步车,它真的陪我风里来雨里去。今天就跟大家坦白聊聊它的好与坏! 优点: 油耗低到没朋友: 这点必须放在第一位吹爆!尤其是在市区里开,频繁起步停车,油耗也基本维持在6个油,高速上更是能跑到5个多油。现在油价飘忽不定,加满一箱油能跑好久,看着钱包,心里那叫一个踏实,绝对是打工人的省钱神器。 好开好停超灵活: 车身小巧,在市区里钻个空、找个车位简直不要太轻松。方向盘很轻,转向精准,开起来一点不费劲,对新手司机或者小姐姐特别友好,就和骑小电驴一样简单。 质量稳定超省心: 买丰田就是图它可靠嘛!开了这么久,除了正常保养,从来没给我掉过链子,什么小毛病、异响基本没有。对于我们这种不懂车、也不想在修车上花钱费神的人来说,这份“安心感”比什么都强。 缺点: 内饰塑料感强: 坐进车里,能摸到的地方基本都是硬邦邦的塑料,确实没什么档次感可言。新车的味道也散了一阵子。这个价位的合资车,也只能接受啦,毕竟成本都花在“三大件”上了。 配置确实有点“素”: 要啥啥没有的感觉你懂吗?音响效果也就听个响,隔音也比较一般。什么高科技驾驶辅助、炫酷的中控大屏,基本就别想了。它就是一台纯粹的、朴素的代步工具。 高速行驶信心不足: 车轻加上动力就是够用,在市区里开很惬意,但一上高速,短板就出来了。速度超过100km/h后,风噪和胎噪会明显增大,说话得提高嗓门。遇到横风或者超大车时,车身会有点“飘”,需要紧紧握住方向盘。 这台威驰FS,它给不了你推背感和豪华体验,但它能给你最实实在在的陪伴:省油、可靠、好开。它就像是一个经济适用的“老实人”,不玩虚的,就是勤勤恳恳地把你从A点带到B点,还不用你为它多操心。如果你预算有限,追求极致的实用和低后期成本,那它绝对是个不会出错的选择!

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