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#我的卖车日记老款06年12月份，算07的优品霸道，23w公里，个人闲置，1GR发动机，4.0L大排量自吸的动力，越给越有，硅油风扇的声音，车辆无任何毛病，特别紧凑，声音非常小，轮胎新换固铂att轮胎，玻璃全原，漆面有一处补漆，在后门，车内座椅百分之九十全新，扯淡的别来了，可卖可不卖，自己开着挺舒服，晃晃悠悠的[捂脸哭]大怪兽一样
#分享你的宝藏自驾路线丰田/威尔法/埃尔法/陆巡/普拉多/ 安装GR机械增压的15大好处 1. 马力扭矩大幅提升：动力提升40%-50%，小排量秒变大排量，4.0直逼5.7动力水准 2. 零迟滞、随踩随有：曲轴直驱，无涡轮延迟，油门跟脚，操控更精准 3. 低扭超强、越野无敌：1500转就爆发强扭矩，攀岩、冲沙、脱困更轻松 4. 高原不衰减：高海拔动力衰减少，进藏、跑山区依旧动力充沛 5. 高速超车更安全：中后段加速迅猛，变道超车干净利落，提升行车安全 6. 满载/开空调不乏力：坐满人、带行李、开空调，动力依然从容不嘶吼 7. 线性平顺、保留原厂质感：输出像自吸一样丝滑，无突兀冲击，驾乘舒适 8. 工作温度低、更耐用：工作温度仅70-100℃，远低于涡轮，延长机件寿命 9. 无损原装位安装：专车专用套件，不切割、不焊接、不破线，不毁原车 10. 保守调校、不伤发动机：增压值控制在0.4-0.5bar，在原厂耐受范围内 11. 独立水冷散热：高温不热衰，长时间越野、高负荷行驶更稳定 12. 噪音低、不吵人：怠速与原车几乎无差，不影响日常用车质感 13. 年检友好、可复原：不改动结构，多数地区可正常年检，可恢复原厂 14. 油耗增幅极小：正常驾驶仅增加0.5-1L，动力提升远大于油耗代价 15. 保值率更高、更好出手：成熟正规机增，是丰田越野买家认可的升级
#圈友鲜试驾试驾完丰田普拉多，我认为普拉多的驾驶质感确实非常不错，但是看了普拉多外观和内饰，尤其是中控车机，说实话相比于竞品坦克700而言，确实非常拉胯，以下是具体体验： 一、外观 1、新款整个外观横平竖直，非常具有硬派越野的方盒子风格。但...查看全文
普拉多 · 懂车分（口碑）
3.56
“良好”
共146人评价
35万以上SUV总榜
NO.103
低于100%的同价位车系
3.56
综合
3.10
内饰
3.12
配置
4.02
空间
4.18
外观
3.55
舒适性
3.48
操控
3.46
动力
普拉多热门话题
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