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    8天前
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    国产全新丰田兰德酷路泽实车曝光 将于12月上市,售价68万一98万。 👉从外观上来看,国产版全新兰德酷路泽基本延续了海外版新车的整体造型,硬朗而又大气。 👉前脸采用了大尺才的进气中网,内部采用了多条宽大的横向格栅,下方U型黑色装饰条将中网与两侧大灯组很好的融为一体,进一步提升了新车的气势。下方宽厚的包围加上引擎盖上方的硬朗线条都展现了其硬派的一面。 👉车身侧面整体轮廓比较方正,圆润的腰线贯穿前后,可以看到新车的B/C柱以及车窗装饰条均采用了熏黑处理,前后轮眉造型以及线条依1旧硬朗有力,下方是大尺寸的多辐式轮圈。 👉车身尺寸方面新车为4950*1980*1925mm,轴距为2850mm,整体看起来还是那么大气。细节方面,在D柱处还可以看到带有“70”的标识,这是由于新一代兰德酷路泽推出时正值该车型诞生70周年,以增加此标识来彰显它独特的身份。 👉尾部造型简洁大气,上方是微微突出的尾翼,两侧尾灯组造型硕大,内部还进行了熏黑处理,加上下方造型硬朗的包围,整体还是非常符合它硬派越野车的身份的。 👉内饰方面,可以看出新车整体布局与海外版车型基本一致,左侧是三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘和中控悬浮式显示屏。用料方面自然也会采用大面积的软性材质覆盖,档次感和科技感都有较大幅度的提升。配置方面像座椅通风/加热、HUD抬头显示、CarPlay、丰田Safety Sense主动安全套件、内置冷藏箱等均有配备,而且新增的底盘显示系统也能给驾驶者带来更好的驾驶体验。 👉动力方面,新车取消大排量发动机,取币代之的是3.3T V6柴油发动机和3.5L V6汽油发动机,国产之后大概率会采用3.5L V6发动机,最大功率305kW,最大扭矩650牛米,传动匹配10AT变速箱。同时新车将继续采用非承载式车身结构,并提供全时四驱、三把锁、电子动力悬挂以及动态管理等,越野性能不言而喻。

    国产全新丰田兰德酷路泽实车曝光
图1国产全新丰田兰德酷路泽实车曝光
图1
    国产全新丰田兰德酷路泽实车曝光
图2国产全新丰田兰德酷路泽实车曝光
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图3国产全新丰田兰德酷路泽实车曝光
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图4
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    日系越野崛起:丰田陆地巡洋舰的逆袭之路 [放大镜R]从战场走向荒野:陆巡的诞生 1950年朝鲜战争爆发,美军急需军用越野车,丰田临危受命研制出“Toyota BJ”原型车。这款车搭载3.4升直列六缸发动机,性能远超当时的美军吉普,竟能攀上富士山六合目,而美军吉普只能到达五合目! 1954年,这款车正式更名为“Land Cruiser”(陆地巡洋舰),灵感来源于英国路虎(Land Rover),寓意“在恶劣地形上从容巡航” [放大镜R]中东沙漠的逆袭:为沙漠而生的改造 让人意外的是,日本这个没有沙漠的国家,却造出了最懂沙漠的车。为了打开中东市场,丰田工程师专门研发了“地狱特供版”功能: 增强散热:取消全封闭式引擎盖,增加侧散热孔 沙尘防御:减少风沙侵入,防止设备损坏 超大油箱:主油箱120L,可选配副油箱,续航超1000公里 防烫设计:门把手/档杆覆盖微孔陶瓷层,降低接触温度 超强空调:双冷凝器系统,出风口温度可降至8℃ 甚至细节到自动指向麦加方向,方便用户祷告,将人文关怀做到极致 [放大镜R]历代经典:经久不衰的车型演变 LC20系列(1955-1960):第一款以“Land Cruiser”命名的车型 LC40系列(1960-1984):生产长达24年的传奇车型,奠定了陆巡的硬派形象 LC60系列(1980-1989):首次加入中央差速锁,提升越野能力 LC80系列(1989-1998):陆巡豪华化的开端,仍保持强悍越野性能 LC100系列(1998-2007):2003年由一汽丰田国产,是国内最常见一代 LC300系列(2021-至今):基于TNGA架构打造,保留非承载式车身 [放大镜R]石油危机:日系车的翻身机遇 1973年石油危机成为转折点。中东消费者采购标准变为:百公里油耗低于20L、耐高温、维修间隔长、成本低。欧美大排量车劣势尽显,而陆巡精准击中这些痛点,迅速占领市场。

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    兰德酷路泽 · 懂车分(口碑)

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    3.68

    综合

    2.95

    内饰

    3.14

    配置

    4.52

    空间

    4.38

    外观

    3.67

    舒适性

    3.46

    操控

    3.61

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