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    贵州 塞纳图贵州 塞纳图
    4天前
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    5天前

    #二手车陪我走过的路那辆陪我走过山川湖海、通勤上下班的二手车,现在还在楼下老地方待着。它不是什么名贵车,就是辆普通的合资小车,却像个沉默的老伙计,陪我熬了无数个早高峰,也载着我闯过没路灯的山间夜路。 刚买它时,朋友都笑我“捡破烂”,说这岁数的车早晚把我扔半路上。可它偏不,除了换过几次机油、补过几次胎,连个大毛病都没闹过。冬天早上零下几度,我裹着羽绒服哆哆嗦嗦按启动键,它总能“嗡”一声打着,暖气慢悠悠吹起来,比我对象还靠谱。 最难忘那次周末自驾,我开着它往山里钻,盘山路弯得像肠子,它却稳得一批,方向盘握在手里就有底。半路油箱报警,我抱着侥幸心理往前蹭,居然撑到了山下加油站,现在想起来还后怕,可它只是抖了抖引擎,像在说“这点小事算啥”。 后来换了新车,身边人都劝我把它卖了,说留着占车位。可我看着它斑驳的车漆、磨起包的方向盘,实在下不了手。它载过我刚毕业时的迷茫,也装过我搬新家时的家当,连副驾上的咖啡渍,都是我熬夜加班的见证。 现在它成了“备用车”,平时停在角落落灰,可只要我喊一声,它还是会立刻醒过来,载着我去任何地方。或许二手车没有新车的光鲜,可它藏着最真实的生活烟火气——那些踩过的坑、看过的风景、熬过来的日子,都刻在它的每一寸零件里,比任何新车都更懂我。

    我的老伙计,还在风里等我图我的老伙计,还在风里等我图
    5天前

    由suv 转投mpv,就像网上讲的那句话,男人选择了mpv,就是青春结束了,承载家庭。出行空间相对来说,确实是大,小孩喜欢在二三排穿梭,再也不用偷偷钻后备箱自己玩。 提车前对比:GL8插混,奥德赛,腾势D9 ,腾势就试驾了10分钟,全程感觉头晕(不喜勿喷),内饰豪华质感确实不错。gl8 整体科技感还可以,就是价格优惠不够大,没有选。奥德赛是没有试驾车,4儿子店说买的人少,没有试驾车。个人还是感觉试驾过才是真实感受。最终试驾对比,包括后期用车费用,保养便利,空间等,还是选了赛那。 用车改装:本地没看到专门赛那改装,广州那边比较多,我的基本上在4儿子店选了贴膜,540影像,地板,小桌板,前排通风等,小小超预算。自己动手改了后视镜欧司朗led 照地灯,牌照灯,车内后排阅读灯也是一样改了白光,手搓了中控下面氛围灯,用3mm 光纤发光带扣进去刚合适,晚上中控不再是黑黑一片。从上一部车移植流媒体后视镜也是自己倒腾装上了,后视镜摄像头在闲鱼买的架子,装后扰流板上,非常好用。刚提车回来那会夜晚感觉大灯太拉胯了,在朋友那边改了前大灯,4近8远,用起来行车特别有信心。 在4儿子店没有改原厂航空桌椅,报价太高了,豪华版就已经是皮座椅,将就先用着,心想着,改装一步一步来添置,本来也是抱着玩车心态来对待,久不久又折腾装饰一下,后期打算改尾灯,实在是蜡烛灯太掉价了,还没找到合适的原厂品质尾灯。

    赛那四驱豪华版,只有用了才知道嘎嘎香图1赛那四驱豪华版,只有用了才知道嘎嘎香图1
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    买比亚迪的图1买比亚迪的图1
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    7天前
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    7天前
    赛那侧面照图赛那侧面照图
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    赛那大7座:全家出游不委屈图1赛那大7座:全家出游不委屈图1
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    7天前
    赛那两驱尊贵你们的落地价多少?图赛那两驱尊贵你们的落地价多少?图
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    7天前
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    7天前
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    综合

    3.50

    内饰

    3.75

    配置

    4.63

    空间

    4.02

    外观

    4.08

    舒适性

    4.02

    操控

    4.04

    动力

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