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#这车有点帅极客001，1年用车情况 2025年3月份购买的，已经用车1年了，刚刚买一个月的时候也发了一条用车情况，用车半也发了一条用车情况！购买的是展厅展车，现在公里数已经跑了4万公里左右了，两驱的，100度电池包，官方指导价是260000多这一款，实际付255500，我驾龄三十年左右，001这辆车真的有点垃圾，雨天打滑，轮胎三个月就全部磨损掉了，六个月去搞保养的时候，还是4s店维修人员发现说轮胎已经磨损严重，需要更换，跟4s店人沟通，他说不在保修期，三到六个月就可以磨损一辆车的轮胎，我不知道这四个轮胎是垃圾还是极客故意买的那些垃圾轮，我开过无数辆车，这还是第一次只用三个月到半年就把这四条轮胎磨掉了，我驾驶过无数个品牌车辆，从来也没有发现这种情况[尴尬]。，真是一辆韭菜车，智能驾驶也比较垃圾，靠近开锁也是垃圾，智能机器人也是垃圾，音响也没有说的这么好垃圾，。车内噪音也比较大，轮胎噪音，风声，噪音都比较大，路上跑起来要开音响去掩盖这些噪音，去4s店检查，说会跟我处理，我真是服了他们的售后服务了，后面4s店有说轮胎不保修，反正就是想让我自己掏钱更换，4s店反正找各种借口，我心里想，不更换就算了，说实话，我也没有这个时间和经力跟他们扯皮，，到时候换掉这辆垃圾车。，感觉买这个车真的是倒霉透了。，说说电耗，官方续航是750公里，充满电，高速120到140码！，续航最多是320-360公里！，国道50到90码！，续航最多是350到390公里！，城市30到80码！，续航最多380到430公里。，没有官方所说的续航750公里，虚标公里数很严重，实际在行驶之中耗电更比较快，充电不进，屏幕死机，反应慢，座椅加热有一边有用，有一边没用，今天发现车里噪音更大了，风声，轮胎声，室外的声的，噪音是越来越大了，到现在都还没解决，打死我也不买电车了，买这辆电车真的是倒霉麻烦问题太多了，有一次还被丢在国道上，真是叫天天不灵，后面打他们官方售后电话，用密码才启动，这就是我购买极氪001这辆正好用一年的基本用在情况。
#官方社群打卡初次听闻001还是朋友介绍，了解过后一眼就看中了它的外观，婚期将近，和亲爱的老婆大人软磨硬泡之后成功拿下，自此开始了我的售后之旅。 噩梦开始于加入车友群的一刻，正在群内发爱车美照的时候，车友告知我的尾灯水汽严重，像是质量问题，听闻此言，吾立刻驱车前往售后，被告知是正常现象，勃然大怒，遂开始投诉。体验官随后开始介入，判定却为质量问题，开始等待配件维修。 经过半个月的焦急等待，“满血复活”的爱车又出问题了！礼宴完毕，送亲友前往车站的过程中，门把手开始失灵，亲友无法上车，而我被锁在车内，又是好一番扯皮，多次往返极氪家后最终更换了支架。 自此之后，情况不对，车子问题愈发的多，愈发的严重，车机频繁卡死，锁车灯光无法关闭，后杠和扰流板非人为变形，车机频繁卡死、无反应，频繁“罚站”，打开车门车辆重连网络，后座打开车门自动重启，千奇百怪的问题，闻所未闻，被当地销售圈奉为“神车”。 漫长的维修过程中，极氪厂家也开始介入，在多次拆车，更换多个配件后，车机也开始更换了，惊魂一刻随即上演! 开着NZP在回南京的高速上，车辆突然刹停，左右摆动，踩踏刹车毫无反应，事后去极氪家，再次得到正常情况的答复后怒不可遏!随后在车机内发现提车前一年的照片，极氪无法给出合理解释，在后面的修车过程中，数据还被删除，这个行为深深地刺痛了我，开启了漫长的诉讼生涯。。。。 历经半年，多次开庭，我收到了一则需要延期审判184天的短信，截止目前，还没有结束，希望能在新的一年收到一份满意的判决。 感谢各位车友能看到此处，还未提车的车友要仔细验车哦
#极氪001车主报告我是在10月20日订购了极氪001的汽车 ，本来交车时间是在12月15号 ，现在延期交付了，他们给别的车主额外补偿，我去要，他们说没有这个额外补偿，从12月8日开始我就拨打厂家热线电话 ，一直到现在没解决这个问题 ，后面有一个问题专员给我打电话，说17日当天给我回复 我12月17日从下午三点接到他的电话开始直到晚上8点55分，没接到他的来电，我主动去致电，他又说问题他管不了交错工单了，也没有解决，而且态度极其恶劣，18号的凌晨3点04分接到同一号码来电，来电话也不说话，就是有点挑衅的意思，18日中午12点我再次拨打了厂家电话，厂家跟交付给我的反馈找不到这个人 车企完全没有作为
#极氪001车主报告优点： 1、机械悬挂的版本，操控上比空气悬挂的版本要好很多，细碎震动有点多，但过大抛跳的时候干脆利落。 2、终身质保没得喷，方向盘鼓包过一次，直接换了新的。 缺点： 1、前摄像头故障比较多，重启后可以恢复。 2、车机一般，有时候点开车辆设置中心都得等它转圈，互联试过好几次临时下车忘了拿手机然后被锁在车外，用其他手机远程解锁也没用，一定要拿卡片钥匙过来刷才能解锁。 3、刚提出的时候，主驾驶门板就有异响了，多次售后都无法解决，四个门的玻璃湿了水之后，在开关门升降窗的那一小段会“吱”地一声，车窗异响应该是无边框车门的通病了，试驾过特斯拉也有这个问题。 4、电池检测更换过一次，换好了也没感受啥区别，一直用动态续航显示，没感受到续航有衰减，冬天太冷的话续航少个100km左右 5、智驾模式下，超越慢车和大货车比较磨蹭。
ZEEKR 001 · 懂车分（口碑）
4.12
“优秀”
共2521人评价
25万-35万新能源总榜
NO.6
超过93%的同价位车系
4.12
综合
4.04
内饰
4.01
配置
4.26
空间
4.33
外观
4.01
舒适性
4.07
操控
4.13
动力
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