业务合作发布作品
    ZEEKR 001封面
    ZEEKR 001封面

    ZEEKR 001车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    21万车友等你加入

    车友

    21万

    认证车主

    8732

    问答

    1.6万

    口碑

    2153

    加入圈子看车

    2153人评价

    4.12

    优秀

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    76条内容

    极氪001用车有感图1极氪001用车有感图1
    极氪001用车有感图2极氪001用车有感图2
    极氪001用车有感图3极氪001用车有感图3
    极氪001用车有感图4极氪001用车有感图4
    极氪001用车有感图5极氪001用车有感图5
    极氪001用车有感图6极氪001用车有感图6
    极氪001用车有感图7极氪001用车有感图7
    极氪001用车有感图8极氪001用车有感图8
    2022-04-15
    黑胖3000公里用车体验(2.0体验)图1黑胖3000公里用车体验(2.0体验)图1
    黑胖3000公里用车体验(2.0体验)图2黑胖3000公里用车体验(2.0体验)图2
    黑胖3000公里用车体验(2.0体验)图3黑胖3000公里用车体验(2.0体验)图3
    黑胖3000公里用车体验(2.0体验)图4黑胖3000公里用车体验(2.0体验)图4
    黑胖3000公里用车体验(2.0体验)图5黑胖3000公里用车体验(2.0体验)图5
    黑胖3000公里用车体验(2.0体验)图6黑胖3000公里用车体验(2.0体验)图6
    2022-04-13
    穷精致-车载好物分享图1穷精致-车载好物分享图1
    穷精致-车载好物分享图2穷精致-车载好物分享图2
    穷精致-车载好物分享图3穷精致-车载好物分享图3
    穷精致-车载好物分享图4穷精致-车载好物分享图4
    穷精致-车载好物分享图5穷精致-车载好物分享图5
    穷精致-车载好物分享图6穷精致-车载好物分享图6
    穷精致-车载好物分享图7穷精致-车载好物分享图7
    穷精致-车载好物分享图8穷精致-车载好物分享图8
    穷精致-车载好物分享图9穷精致-车载好物分享图9
    穷精致-车载好物分享图10穷精致-车载好物分享图10
    穷精致-车载好物分享图11穷精致-车载好物分享图11
    穷精致-车载好物分享图12穷精致-车载好物分享图12
    穷精致-车载好物分享图13穷精致-车载好物分享图13
    穷精致-车载好物分享图14穷精致-车载好物分享图14
    穷精致-车载好物分享图15穷精致-车载好物分享图15
    穷精致-车载好物分享图16穷精致-车载好物分享图16
    穷精致-车载好物分享图17穷精致-车载好物分享图17
    穷精致-车载好物分享图18穷精致-车载好物分享图18
    2022-04-05
    zeekr新车主最全最真实的评价入手必看图1zeekr新车主最全最真实的评价入手必看图1
    zeekr新车主最全最真实的评价入手必看图2zeekr新车主最全最真实的评价入手必看图2
    zeekr新车主最全最真实的评价入手必看图3zeekr新车主最全最真实的评价入手必看图3
    zeekr新车主最全最真实的评价入手必看图4zeekr新车主最全最真实的评价入手必看图4
    zeekr新车主最全最真实的评价入手必看图5zeekr新车主最全最真实的评价入手必看图5
    2022-03-23
    提车20天1300公里,能耗报告图1提车20天1300公里,能耗报告图1
    提车20天1300公里,能耗报告图2提车20天1300公里,能耗报告图2
    提车20天1300公里,能耗报告图3提车20天1300公里,能耗报告图3
    提车20天1300公里,能耗报告图4提车20天1300公里,能耗报告图4
    提车20天1300公里,能耗报告图5提车20天1300公里,能耗报告图5
    提车20天1300公里,能耗报告图6提车20天1300公里,能耗报告图6
    提车20天1300公里,能耗报告图7提车20天1300公里,能耗报告图7
    提车20天1300公里,能耗报告图8提车20天1300公里,能耗报告图8
    2022-02-27
    提车三天300公里小长途,小白用车报告图1提车三天300公里小长途,小白用车报告图1
    提车三天300公里小长途,小白用车报告图2提车三天300公里小长途,小白用车报告图2
    提车三天300公里小长途,小白用车报告图3提车三天300公里小长途,小白用车报告图3
    提车三天300公里小长途,小白用车报告图4提车三天300公里小长途,小白用车报告图4
    提车三天300公里小长途,小白用车报告图5提车三天300公里小长途,小白用车报告图5
    提车三天300公里小长途,小白用车报告图6提车三天300公里小长途,小白用车报告图6
    提车三天300公里小长途,小白用车报告图7提车三天300公里小长途,小白用车报告图7
    提车三天300公里小长途,小白用车报告图8提车三天300公里小长途,小白用车报告图8
    提车三天300公里小长途,小白用车报告图9提车三天300公里小长途,小白用车报告图9
    提车三天300公里小长途,小白用车报告图10提车三天300公里小长途,小白用车报告图10
    提车三天300公里小长途,小白用车报告图11提车三天300公里小长途,小白用车报告图11
    提车三天300公里小长途,小白用车报告图12提车三天300公里小长途,小白用车报告图12
    提车三天300公里小长途,小白用车报告图13提车三天300公里小长途,小白用车报告图13
    提车三天300公里小长途,小白用车报告图14提车三天300公里小长途,小白用车报告图14
    提车三天300公里小长途,小白用车报告图15提车三天300公里小长途,小白用车报告图15
    提车三天300公里小长途,小白用车报告图16提车三天300公里小长途,小白用车报告图16
    提车三天300公里小长途,小白用车报告图17提车三天300公里小长途,小白用车报告图17
    提车三天300公里小长途,小白用车报告图18提车三天300公里小长途,小白用车报告图18
    提车三天300公里小长途,小白用车报告图19提车三天300公里小长途,小白用车报告图19
    提车三天300公里小长途,小白用车报告图20提车三天300公里小长途,小白用车报告图20
    2022-02-15
    过年前最后一天提车现在十天2300公里图1过年前最后一天提车现在十天2300公里图1
    过年前最后一天提车现在十天2300公里图2过年前最后一天提车现在十天2300公里图2
    过年前最后一天提车现在十天2300公里图3过年前最后一天提车现在十天2300公里图3
    过年前最后一天提车现在十天2300公里图4过年前最后一天提车现在十天2300公里图4
    过年前最后一天提车现在十天2300公里图5过年前最后一天提车现在十天2300公里图5
    过年前最后一天提车现在十天2300公里图6过年前最后一天提车现在十天2300公里图6
    过年前最后一天提车现在十天2300公里图7过年前最后一天提车现在十天2300公里图7
    2022-02-08

    优缺点不一,让人又爱又恨,先说缺点 1.没有实体钥匙,搞个卡片骗鬼啊,蓝牙钥匙真的不好用,卡片还经常识别不到,远远没有实体钥匙来的方便差评! 2.续航拉垮,本车86版,坐标山东,气温大概零下3到10摄氏度之间吧,日常用车满电到0只能有260公里,非暴力驾驶,舒适模式➕中动能回收,高速满电到0,节能模式➕高动能回收,大概350公里吧。买纯电以为高速能跑350公里,日常怎么也得400吧,没想到日常更耗电。差评! 3.车机,这个就不用说了,超级拉垮,经常卡顿黑屏,严重影响驾驶体验。差评! 优点也不少 1.行驶质感丝滑顺畅,是油车给不了的体验 2.地盘确实高级舒适可以跟bba65e拼刺刀 3.8秒破百让我看到路况较好且车少没限速的路段都有一种深踩电门的冲动,加速带来的失重感有种坐过山车的体感,就是电门踩到底的电耗实在太高,感觉电量百分之70以下加速明显就下降了,50以下加速又会下降一档,20以下又下降一档,电量0基本就没加速了,最高跑35码,也没有测电量0以后能跑几公里,抛锚了实在有点麻烦,预计5到8公里吧 3. 外观也是我的菜,微胖版猎装小胖子,眼球抓了不少,尤其是年轻人,不经意间都要多看几眼,就是车头太短仔细看就觉得很不协调,整体看还阔以 内饰简约高级,大轮毂,大屁股,好评!就是中控屏太大了点吧,小一点会更喜欢 总之呢喜忧参半,希望可以给没定车的小伙伴一点建议

    2000公里总结图12000公里总结图1
    2000公里总结图22000公里总结图2
    2022-01-20
    极氪用车小报告!是惊喜还是惊吓?图1极氪用车小报告!是惊喜还是惊吓?图1
    极氪用车小报告!是惊喜还是惊吓?图2极氪用车小报告!是惊喜还是惊吓?图2
    极氪用车小报告!是惊喜还是惊吓?图3极氪用车小报告!是惊喜还是惊吓?图3
    极氪用车小报告!是惊喜还是惊吓?图4极氪用车小报告!是惊喜还是惊吓?图4
    极氪用车小报告!是惊喜还是惊吓?图5极氪用车小报告!是惊喜还是惊吓?图5
    极氪用车小报告!是惊喜还是惊吓?图6极氪用车小报告!是惊喜还是惊吓?图6
    极氪用车小报告!是惊喜还是惊吓?图7极氪用车小报告!是惊喜还是惊吓?图7
    极氪用车小报告!是惊喜还是惊吓?图8极氪用车小报告!是惊喜还是惊吓?图8
    2021-11-30

    前两周发现极氪开体验店了,今天正好有时间去看,但由于我没预约,所以没有试驾成有点点小遗憾。 之前很反感极氪的营销,感觉巨low无比。但今天去店里看的感觉非常好,销售小哥很专业&热情,而且不会像某些店的销售不让你说体验到的缺点。从这点上来看极氪基本上是跟极星看齐的,算是回到正轨。 车子有优点也有缺点,我都一并聊聊,大家可以看看之后理性讨论。 优点:1、方向盘设计的很有水平,虽然是触控但绝对不难用,样式也确实好看,毕竟是投票出来的。2、车机界面虽然比较复杂,但功能至少是一目了然,而且功能齐全,比同集团旗下某不知名沃姓企业的车全多了。3、配置优秀,这个不必多言,想得到的想不到的基本上极氪001都配齐了,这个价位配置最高基本上非它莫属。4、空间较大,我184,坐完前座后座还能坐个我,留给后备箱的空间还贼大。不像某些同级轴距很长但车顶很矮的车,前排坐我后排只能坐低头的我,还被那家的销售怼是我不会调座位(我可qtmd吧)。5、后备箱垫板可以高低两档调节,后排可以纯平放倒,储物空间真的优秀且灵活。6、内饰设计这块还是到位的,试完001回来开自家的XC60T8就觉得有那么一小小点old school了。 缺点:1、驾驶位设计有点憨,如果你小腿比较长且喜欢坐的相对靠前,你的膝盖一定会和方向盘下沿那块亲密接触。如图一所示位置。2、还是驾驶位设计有点憨,如果你不想自己的蛋熟掉,那你一定会叉腿坐。如果你的夸够宽腿够粗脚够大,那你一定会与中央通道左侧一整条各种亲密接触。如图二所示位置。真的很好奇SEA这种纯电架构为啥会做成这样,CMA省成本跟油车一个设计就算了,你个纯电这底下是准备加多半千瓦时电池吗?3、CD柱设计略微侵占空间。这个其实完全碰不到头,但会有一定的空间压迫感,而且喜欢头靠门的朋友基本上没戏了。如图三所示位置。4、车机还是有待优化,定位漂移不知是真是假,但导航巨卡一定是真的,而且音乐播放也容易卡。5、音响真的拉胯,就没听过这么轰头的贴牌音响,给我的感觉甚至不如沃沃不贴牌的,更不用跟宝华和哈曼比了。 总结一下,001这车达不到我的预期水平,但这是因为之前营销吹得太狠了,结果就是很多东西没有实现或者只实现了一半。反之,如果只看价格,001是很能打的,应该能打动不少对品质有追求但荷包不是非常鼓的消费者。 试完001后,我问女票感觉怎么样,她说好但不是那么好,与之相比还是之前试过的极星2更好,这个观点跟我基本一致。但CMA架构顶腿真的是硬伤,反之SEA很可能在之后车型上有所改进。所以最后我们的决策是电车这种大玩具还是得等5年再买,希望到时候设计能更成熟一点。

    静态体验小结图1静态体验小结图1
    静态体验小结图2静态体验小结图2
    静态体验小结图3静态体验小结图3
    2021-11-21

    周五晚上提车到现在五天了,简单的市区跑了200公里,目前扔贴膜店里贴透明膜和隔热膜。分享下提车的喜悦和使用感受。you版日电产,只加了一个熏黑套件,铂灰内饰。一切的配置都是为了迅猛提车而定😂。 首先外观这点萝卜白菜各有所爱,不过猎装车的身形确实深得我们旅行车爱好者的心❤️。路上真的太吸睛,各种降下车窗探头观望😝。熏黑套件也会显得运动些,略微降低了官方配色有点点臃肿的体态。21的轮毂也刚刚合适,22寸也更帅!不过22寸应该没21寸省心😪。身为旅行车的一员,这个角度真是绝绝子。 其次驾驶感受,上一台是17年的v90cc,媳妇去年买的03+,舒适型和运动型都有长足的体验,但是这种安静型的,确实让人有点不适应。太安静了,以至于很没有安全感,五感被静谧的车身包裹的太死,也可能是还没有完全适应。 提速不说了,3秒8,魂在追系列。转向很沃尔沃,最令人惊奇的是转弯半径严重小于同样长度的v90cc和比它短20公分的03+,掉头太舒服了。支撑也很棒,有韧性,介于03+的硬和v90的软之间,空悬还是很厉害的,路感很清晰的同时又把多余的震动过滤掉,舒服。 美中不足的是这个四活塞卡钳和所用的性能刹车皮(售后告诉我的),缓慢带刹车停下来的过程会有尖锐的摩擦声,特别掉价😭,希望是新车的缘故,等我再打磨它一些日子……不过脚感还是不错的,舒适柔和取向,前段有点点空,深踩就来劲了。 然后是车机这一块,不是特别的满意,但不妨碍你驾驶,反正会慢慢ota,请极氪抓紧加油频繁推送。音响确实可以的,别听太重低音的东西,否则门板会有一点配合动次打次😂。 前排座椅和坐姿挺好,后排座椅偏矮了一点点,腿长的可能大腿支撑不是特别美好。方向盘加热好评,这两天天突然大降温,一下就用上了。其他舒适型配置不用说了,香氛也很棒👍🏻。 最后说说大家最关心的电耗问题。本人我自我感觉是黄金右脚,长沙去机场的环线和高速,油车也基本是单踏板模式,除了加速超车,基本不用踩刹车,v90cc净重1963kg的车一家三口开出过5.7的油耗。目前03+一万8里程仅仅9.4的综合油耗(也经常弹射蹦一下)。但是电车的逻辑好像不太一样,试了三天低动能回收模式日常驾驶,电耗基本在21/22百公里每度,考虑净重2350kg的you版是最重的版本,好像不是我的问题😂。不过我刚才尝试十几公里中动能回收,我靠,电耗马上就降下来了,现在已经20了…… 初步感觉电车的省电逻辑是起步飞快拉到限速,然后溜车动能回收,收的越多能耗表现越好,完全不同于油车把转速控制在合适的区间最省油的策略😂。(自己的粗浅分析,等日后再多尝试)不过总纠结电耗好像也没啥意义,反正500公里怎么都跑的到,you版终身免费自建电桩充电,目前我是一点里程焦虑都体验不到😂。 感谢长沙瓦罐群主开着他的6肉来帮忙拍照,让我又重新回到瓦罐组织(v90卖掉,群我就主动退了😓)。 ps:等车过程请耐心……我也经受了很多煎熬的日子,和不开心的事,但开上车的那一刻!爽!最后奉上美图(希望app别压缩的太狠)

    you版提车分享图1you版提车分享图1
    you版提车分享图2you版提车分享图2
    you版提车分享图3you版提车分享图3
    you版提车分享图4you版提车分享图4
    you版提车分享图5you版提车分享图5
    you版提车分享图6you版提车分享图6
    you版提车分享图7you版提车分享图7
    2021-11-10

    1.试驾说明 A.试驾车为you版空悬不可调状态,整车一共四人,分别是驾驶者-我,副驾-极氪伙伴;后排-老婆和朋友。 B.试驾时间下午5:30-6:15,在极氪中心南山路这里往返一圈,路况堵,空调21°自动。 2.试驾感受 A.先说优点: a.加速:因为路况原因,仅体验舒适模式。个人感受非常适合舒适定位,加速线性,深踩也能提供足够动力,一个红绿灯路口的宽度,可以加速到50左右。老婆甚至觉得有些吓人,让我不要踩了,同事感觉很爽。 b.动能回收:低,基本没感觉,试了下就换了;中刚刚好,非常线性的调教;高的调教有一些不适应,会在短暂的等待后突然回拽,恰逢当时路口堵,又踩了刹车,老婆和同事都感受晕。 c.方向:主要在舒适下开,转向力度刚好,指向精准,车身跟随性非常好,有种整体一起斜着变过去的感觉。没感觉到旷位,掉头很轻盈的感觉。运动模式下的方向盘有点重,掉头操作有些吃力,适合高速开启。 d.地盘:工装路况+车速不高,没体验到颠簸路线的感受。仅从这段路线来看,很整,轻微滤震很出色基本无感觉。有一个细节是40左右压过井盖,老婆和同事都没意识到。 e. NVH:静止时非常安静,没听到电机声音,也没有特别的震动。除了公交车经过时能听到声音外,其他声音听不到。同事对这段感受很明显,强调了两次比model y好很多。60速度以下也很不错,没听到什么声音,后排老婆和同事没特别的感觉。其他速度不清楚。 缺点: 1.车机:功能项流畅度还可以,但是地图还是不跟手,有种用16年手机的感觉。还有一个尴尬的点是导航过程中突然自动退出了一次,极氪伙伴很尴尬的又设置了一次。功能开放的也不够多,没法体验就不表了。 2.音响:只能感受到前方声场,没什么环绕声的感觉。老婆和同事都是这样的感觉,用同事的说法,有种隔离在旁边车辆声音的感觉,总之不够好,不知道是不是功放的原因。放了一首歌后其他歌竟然放不出来了,遂没在听。 3.座椅通风:调到最大,说实在没啥感觉。其他车友说的后排空调力度不足,后排两人倒是没感觉,可能天气已经凉下来的原因。 4.电动门:真的挺尴尬的配置,因为靠右停车,我在主驾待了大概十几秒才有机会下车,门打开的角度还是太大了些,希望后期可以ota分档设置。 总结: 整体来说,我对极氪的机械调教很满意,非常符合我的要求。看的出来吉利对极氪的调教是花了很大的心思,这点值得肯定。以35w这个价位来说,极氪的机械调教属于第一梯队问题不大,但是是否能比肩56e的水平,还是等交付后各种路况综合评判吧,现在谈这些过早。 智能化较差的缺点也同样明显,这点只能期望后期ota逐步升级了,希望不要让大家失望。 朋友体验后,在极氪和model y里投极氪一票。

    2021-09-26
    上海试驾001感受(只说缺点)图1上海试驾001感受(只说缺点)图1
    上海试驾001感受(只说缺点)图2上海试驾001感受(只说缺点)图2
    2021-09-26

    宁波环球城银泰终于有了极氪展厅,昨晚下着雨,九点多到,想着这个点应该看的人肯定快没了,结果杀到那里,发现还是大定区和粉丝区还是有人排队。大概排了半个钟头,终于让进去了。每人8分钟体验。 硬件外观配置这块其实大家都有所了解,实车如大家所说的一样,比照片好看。但是因为展厅顶上有柔光灯箱打着,现实上路的时候,应该会有落差,这个道理就跟你去影楼拍照打面光以后一个意思。去看之前也关注了网上其他车友看完实物的评论,所以这次去的时候主要是几个我关注的点: 1.如网友所说座位中间那个音量调节扭的晃动,展车的确有。 2.音响的引起的内饰共振。因为现场不是我一个人在看,所以没法关闭所有车窗试验,但是销售承认这个问题目前的确存在。 3.后排空间。毫不夸张的说,对于我身高172左右的人来说,后排空间绰绰有余,空间表现绝对不比A6L差。身高不是特别高的车友,应该不会存在双腿架空的问题。但是前排座椅调节得比较低,所以两只脚想伸直,是伸不到座位底下的。因为时间原因我没有再研究。 4.hud,方向盘小屏幕和后备箱空间。hud绝对够清楚,也够大了,完全放心。但是我用方向盘右侧触摸滑动操作hud菜单移动的时候,滑动稍大,就跳了好几行,有点不习惯。方向盘的屏幕只能说中规中矩,但是并没有部分车友说的小到看不清。后备箱,大大大大大大大! 5.轮胎全系不是防爆胎这个有点可惜,但是销售说随车配备了应急气泵和应急补胎工具,这点对于男性问题不大,对于女性,万一出现特殊情况还是叫拖车吧。 6.车机卡顿。实际操作过程中我并没有发现明显卡顿,不知道其他车友是跟什么型号的车在比较,跟老款的特斯拉比起来,还是很流畅的。 7.关于充电站建设和终身免费充电的疑问。首先终身免费充电肯定是基建完善的前提下,没记错的话宁波是官方公布的首批规划内的城市,销售说虽然官方给到了终身的权益,但是基建完全落实需要好几年,也就是说,如果你今年或者明年提到了001,现实想很方便地去使用官方的超冲,至少近两年内,还是以其他自费方式为主。官方送家用充电桩,但是家里的电费肯定也得自己来。所以哪怕是官方给到了这个权益我想你要充分用起来,应该还需要一定时间。 9.电动车门。一开始试的时候都是正常的,但是最后一次出现了一个明显bug,我看完准备下车走人的时候,我拉把手,销售站在旁边,门打开感应到有人,就停在一半,讲道理人走来了会二段开启,结果销售走开,门没有继续打开,我问这个咋回事,销售明显尴尬了。 另外车子前轮侧面的摄像头,目前是黑色的,销售说量产的时候会换成车身同色,车顶天幕那块到尾翼那段目前是跟车身同色,也不排除量产的时候会统一跟天幕衔接,改为黑色。其他上面提到的这些问题,销售是说量产的时候都会得到改善。 仅供车友参考。

    宁波网终于在家门口看到了极氪!图1宁波网终于在家门口看到了极氪!图1
    宁波网终于在家门口看到了极氪!图2宁波网终于在家门口看到了极氪!图2
    2021-06-20

    今天去壹方城体验了一下内饰,因为没啥人排队,所以从后排到前排都仔仔细细看了一遍,大概看了半个多小时,整体来说还是比较满意的,分三个方面来讲吧 销售问题 1.什么配件会影响年底交车不清楚,变色天幕,副驾通风,选购价格这些都不知道,统一说法都是等6月底的app,这个估计应该是内部统一口径了 2.官方不承认转单,转单是用户的私下行为,至于怎么转了有什么问题,官方不承担任何责任,否则转单就相当于退定了,这个是官方不愿意看到的,近期已经有这种类似的诈骗和纠纷,投诉到他们厂家,但是一律不受理。 体验分享 1.展车完全就是一台工程车,你既不能说它是WE版,也不能说它是you版,它是一个综合体,是一个很奇怪的存在。 2.白嫖蓝没有想象中那么惊艳,它的亮点在于变色,在壹方城这个环境下,车头光线会偏白偏灰,车位由于外面窗户和路边反光的问题会有一些紫色,颜色这东西建议还是去看实车,跟照片真的不一样。 3.蓝白的内饰很不错,内饰的蓝色要比车漆还有照片看上去深很多。 4.雅马哈的音箱综合来看感觉勉强能过关,一开始在后排听的时候觉得没什么亮点,后来自己去主驾调了一下均衡器之后,我觉得个人习惯该突出的低音还是有的,每个人喜好不一样吧。因为今天商场人不多,4个门关闭之后的隔音效果感觉还可以,但是实际行驶过程中的风噪和胎噪是什么情况就不知道了。 5. Hud清晰度是可以,大小我认为有一点点偏小,大小没有办法调节,角度和方向能调的幅度挺大,有导航信息,但是实际使用情况不确定。 6.电动门还是之前1.0的智障版本。毫无体验可言。碰到人也会硬开,根本不会暂停二段,推也不会关闭,必须需要按按钮。后排在关门后缝隙有点大,而且没有对齐,不知道是不是品控的问题。槽点满满 7.后排空间还不错,整个舒适度还可以,头枕好评,稍微有一点点小板凳,中间的那个座位很难受 8.主架的座椅通风打开了,但是感觉不强,不知道是不是工程车的问题,按摩力度感觉还是可以的。 9.方向盘还有主驾座椅的电动调节,可以调节的幅度都很大,副驾由于扶手箱的问题会稍微有点顶腿。 10. WE版没有4活塞卡钳默认是银色的刹车钳,如果加配4活塞的话,卡钳会变为纯白色,展车是普通版本。 11.方向盘还有中控的虚拟按键,实际的按动和反馈还是比较能接受的,方向盘上的稍微有一点不舒服,说这个不是最终量产的结果,但确实没有实际按键那种驾驶过程中感知,需要适应。 12.后排车窗默认是隐私玻璃。效果不错,但是说这个东西只有you版有。 13.目前的标准款天幕颜色也是偏深的,但是不知道遮光效果如何,在展厅是看不清头顶的天花板的。 14.驾驶仪表盘比较小,而且好像没有办法调节显示的内容,如果有hud的话,几乎不会去用到这个功能,应该是照顾了不同类型的人对于切换电车需求的改变。 15.车机流畅度,我认为我可以接受。基本上没有太大的延迟,只是有一些功能调节的交互方式让人感觉很不习惯。 遗留问题 1.辅助驾驶的操作在hud和方向盘上,由于是驻车情况无法开启,菜单也是纯英文的,闪了一下就过了,不知道应该如何操作 2.后视镜流媒体居然不是在镜子上,而是在中控屏上显示,这个逻辑,完全不懂。 3.前后摄像头的可视和拍照都能用,但是360无法打开,直接绿屏跳乱码。目前没看到转向自动开启或快捷按键开启360的功能,我觉得这个功能其实是一个很好用的东西 4.香氛盒在扶手箱里面,一个香氛盒里面可以插三个香片,但是香片上面带了芯片开关,必须使用极氪定制的,目前样车里面只有一个味道,就是普通的海洋味,后面可能没办法自己更换第三方,完全看厂家会出什么了。 5.车机系统目前是一个封闭生态,销售的说法,是不能自己安装软件,音乐默认是酷我,导航默认是百度。这点如果确实是这样,后面会很难受。 6.没有实操车辆启动和关闭,所以不知道是否有迎宾系统,车门的迎宾灯也没看到,相关的记忆功能也没有尝试。 7.后排空调位的控制面板没有看到可变光幕调节,中间的那个按钮,实际上是氛围灯的调节,可以 调节颜色和亮度。 总结一下,基本上达到了我心里的预期,也坚定了我内饰选白色的想法,不过总是这样,样车和量产车差距这么大的话,还是让人感觉处于一个很盲目的状态,一切只能等6月底的AP P上线之后再说了。

    深圳壹方城内饰体验图1深圳壹方城内饰体验图1
    深圳壹方城内饰体验图2深圳壹方城内饰体验图2
    深圳壹方城内饰体验图3深圳壹方城内饰体验图3
    2021-06-20

    #极氪001上市发布极氪001,原来定价30-50之间,价格一出来,惊呆所有人,日后可见001的火爆程度,相信很多毛豆3和Y的车主,甚至是蔚来的车主都会退订,转订001。废话少说,5000定金抵20000,这个活动也是很难得,因家里还有汉兰达,因此我选了86度电双电机,原车价28.6万,5000抵20000,也就是26.6万。 为了能30以内吃补贴,下面介绍选装表: 1外饰:只能选白和黑。我选择了黑。 2车顶:都选用同色。为了吃补贴,能省就省。 3轮毂:考虑到3.8的加速能力,安全第一原则,选用21寸四活塞,价格5000。 4普通轮胎:这个没什么好说的,想不明白什么补胎液要3000元,难道镶金? 5内饰颜色:碳黑。为了吃补贴,能省就省。 6自动驾驶:自动驾驶不计入购车总价(也就是说不计入发票价),这车搭了那么多毫米波雷达,必须要选个35000元的完全自动驾驶。 7空气悬架:必须选装,对比蔚来47000元,感觉极氪20000元白送。这个车的灵魂就是这个了,首选项,哪怕以上所有没选,这个必须选。 7感应自动门:对我来说没什么用,没什么门是用力关不了的,也据说电吸门很容易坏,修的话贵的一B。 8智能按摩舒适套装:说实在的,这个我纠结了很久要不要,我看中并不是按摩,而是主驾座椅通风,你说对了,只有主驾驶,为了吃补贴,最终还是没选。 9智能恒温空调套装:三区自动空调,家里汉兰达,也是三区空调,没用过几次,这个我也不远。 10雅马哈环绕立体音响:11个喇叭,外加一个低音炮,还有声浪系统,音乐厅效果,还有音乐补偿技术,只需6000元,感觉这个也是大白菜价。外面你这个加装,价格几乎要1万以上。 11冬季温度包:后排座椅加热和方向盘加热,我在南方,对我来说,这个配置没卵用。 好了,以上选装:21寸轮毂带四活塞5000元,完全自动驾驶35000(按照官方规则,不计入发票价),空气悬架20000元,雅马哈音响6000元。原车价使用5000抵20000的定金,裸车266000元+5000+20000+6000=297000(发票价,吃补贴后),另加再35000元的完全自动驾驶,33.2万元。刚好重叠对于毛豆Y和蔚来ES6运动版乞丐版价格区间。。33.2万元,拥有空气悬架,21寸大轮毂四活塞,完全自动驾驶,雅马哈11喇叭和低音炮。还有什么车比这个更超值?

    极氪001选装表,29万多,可以吃补贴。图1极氪001选装表,29万多,可以吃补贴。图1
    极氪001选装表,29万多,可以吃补贴。图2极氪001选装表,29万多,可以吃补贴。图2
    极氪001选装表,29万多,可以吃补贴。图3极氪001选装表,29万多,可以吃补贴。图3
    极氪001选装表,29万多,可以吃补贴。图4极氪001选装表,29万多,可以吃补贴。图4
    2021-04-17
    前往