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    57533条内容

    2022-05-25回复

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    2022-05-25回复
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    2022-05-25回复

    轻喷,再论:碳酸锂价格走势与长安深蓝03新车定价的一点个人想法~~~~ 如果注意观察大宗原材料商品价格走势就能发现,去年上半年开始,煤炭,钢铁,有色金属,稀土,各种大宗商品原材料几乎在同一时间探底后产生了一轮强劲的上涨,涨幅之巨大可谓叹为观止,其中也主因是由于国际原油的大幅走高所带动,例如纽约轻质原油,伦敦布兰特轻质原油。碳酸锂的价格无论是起涨时间还是涨幅也基本跟随了大宗商品原材料的整体上涨趋势,而众所周知的是,本轮新能源车的涨价恰恰是因为造车的各种原材料上涨所导致的,钢铁,电池级碳酸锂等等。从2020年开始的疫情蔓延全球,至今已经延续两年有余,重创了全球经济,各国经济总体低迷,市场不振,消费疲软。而大宗商品价格却在这样的经济环境下逆势上涨,市场低迷而供给价格暴涨,这本身就不符合经济学供需规律,经济学历史证明了,当供需产生矛盾的时候一定会由不平衡向平衡逐步过渡,目前碳酸锂价格的价格也将由非理性价格炒作向理性的市场需求点靠拢。今年三月碳酸锂的顶部价格大概率会成为大行情的阶段高点。这个高点可能持续若干年都未必会区突破。因此,探究目前碳酸锂的价格走势,新能源车本轮集体的涨价与新车的高定价必然不可持续,潮水退去,才知道谁在裸泳。个人观点,深蓝03是长安新能源的第一款战略车型,这第一枪必须的打响,不容有失,所以如果长安高层对未来大宗商品市场走势有个相对清晰的研判,同时对新能源车市场占有率有足够的野心,深蓝03应该会以一个对受众群相对友好的定价切入市场,惊爆眼球,抢占市场份额而不是盲目跟随参照友商定价。毕竟商品社会,市场份额才是王道。若干年后,目前市场上存在的新能源车品牌,谁生存,谁死去,拭目以待。

    2022-05-25回复
    2022-05-25回复
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    2022-05-25回复
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    2022-05-25回复
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    2022-05-24回复
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    深蓝03的增程动力到底够不够用?图深蓝03的增程动力到底够不够用?图
    2022-05-24回复
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    2022-05-24回复
    2022-05-24回复
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    2022-05-24回复
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    2022-05-24回复

    有一个观点我觉得必须要说,很重要!很重要!很重要!这也是我坚定支持国产新能源的初衷!这不是吵吵车价,网友吵个嘴的小事!!我慢慢道来:还在质疑电车替代油车必要性的朋友,我想改变您们的观点,不是为我自己!为什么国家推广新能源车?还是先推电车?当然终极目标是为了碳中和,还有一个很现实目标是国家能源替代,就把石油能源大量地替换成煤炭能源。那为什么要替换?我国每年70左右的石油是进口的,这里面80左右用在交通,也就是说我国很依赖石油进口,而且很多进口的石油用在交通。我国电力80以上来自煤炭,煤炭我国不进口,自给自足。差别就出来了,石油定价权我国没有,掌控在西方某国以及它控制的少数产油国手里,而国内煤炭价格我国却是可以调控的,去年的煤炭价格调控就是显而易见的。那么就好理解了,我国推动电车替代油车,就把石油能源替代为煤炭能源,这是保证国家能源安全!!这是非常正确的决策!!你想想万一,我说万一,极端情况,我与某国关系非常紧张,某国疯狂提升油价,甚至用一些手段对我国石油禁运,那我国有多少油车要停在路边动不了!对我国的经济,民生影响有多大?如果我国多数都是电车,那么影响就会降低很多。这就是国家能源安全!我国一定要把最大程度的能源安全握在自己手里!还有氢能,确实是现在能看到的终极绿色能源,但日本在氢技术上是世界领先的,而且垄断很多专利!如果我国直接推广氢能,我国的汽车市场会有很大部分被日系氢占领,而我国电力技术世界领先,那么我们为什么不用自己的优势?而用别人的优势呢?所以电车,氢车换油车这是国家战略!电在前,氢在后也是非常正确的!要是我的苦口婆心能改变你们的观点,我愿意被你们喷成狗🐶!!我愿意!

    2022-05-24回复
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    2022-05-23回复

    IT之家消息称长安深蓝 SL03(C385)纯电动汽车将于 5 月 30 日首发

    2022-05-23回复
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    深蓝SL03 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.90

    低于60%的同价位车系

    3.82

    综合

    3.73

    内饰

    3.91

    配置

    3.85

    空间

    4.35

    外观

    3.63

    舒适性

    3.64

    操控

    3.65

    动力

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