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#实拍BJ30魔核电驱版#BJ不止于野 入手北京BJ30魔核电驱标准版,已经有一个年头。因为本人用车环境90%市区,极为明确,因此改装方式以舒适性,实用性为主,希望能给有着同样用车理念的车友一个参考与启发。 改装1:1.5寸的车身升高。 30的方盒子车身,配合原厂的底盘高度,在一定装载情况下,会显得相对低趴。因此,在市区不考虑通过性的前提下,1.5寸的车身高度,既兼顾了车身的稳定性与舒适度,同时又能一定程度上改变车身姿态,外观会显得更张扬霸气。 改装2:尾翼与背包 都说30背面神似某面包车,在苦恼与等待中,改装件也陆续上市。秉持着实用与低调的原则,尾翼我选择了最早上市的小尾翼,其低调的造型,巧妙的与车身融为一体,宛如原厂,既能避开一些特定关注,又能改变原厂尴尬格局。 背包相比原厂的灯箱款式,棱角分明且有一定装载功能的,更符合我的理念。 改装3:车载手机支架 在现在手机不离身的时代,如何把手机安放在车上合适的位置,有时也挺烧脑。市面上专用的支架千奇百怪,进过多次试验,终于找到这款,既不挡视野,又稳定无异响,拿放便捷的支架。重点:支架还能根据需求更换磁吸头或者重力头。 改装4:档把与中控保护壳 原厂档把,是早期车主最为无奈的设计,经过数个月的等待,终于有了对应产品。针对档把,我还选择了与之配套的中控保护壳,使其更为整体美观。 改装5:雨眉与拉花 都说雨眉会增加风噪,但喜欢雨天呆车上的我,雨眉是最为实用的东西,因为能在雨天开窗透气。而拉花,或多或少,必须来一点,哈哈。 改装6:低成本轮胎笔 一支几块钱的白色轮胎笔,加上一点点的耐心,就能让原厂轮胎,瞬间上档次变成运动胎,使车子整体更有张力,重点是改装成本超低,但最容易出效果的改装操作,推荐尝试。
#新车主晒订单北京30混动版用车半月体验:家用刚需优选 提北京30混动版刚半月,日常通勤+周末短途自驾太香了!外观硬朗有气场,内饰简洁耐看,储物空间设计贴心。混动系统起步平顺静音,市区通勤纯电模式超省,综合油耗才5个左右,长期用车成本很友好。悬挂调校舒适,过减速带不颠簸,高速行驶稳当。倒车影像、自动驻车等刚需配置齐全,新手也能轻松上手。兼顾颜值、实用性和经济性,作为家用SUV性价比拉满,后续会持续关注续航稳定性~北京30混动版驾驶细节体验:细腻好开不踩雷 北京30混动版的驾驶细节太戳家用需求了!纯电模式下起步超安静,油门脚感线性,轻踩就有动力,跟车不窜;深踩油门时发动机无缝介入,动力衔接丝滑无顿挫。转向力度适中,低速挪车轻盈,高速行驶时转向变沉,稳定性拉满,精准度也在线,小角度修正就能保持车道。 刹车调校友好,前段偏柔和,后段制动力充足,堵车时跟车不费劲。悬挂滤震细腻,过减速带、井盖时震动被快速吸收,车身不晃;过弯时侧倾控制得不错,支撑性够。还有自动驻车超实用,坡道起步不溜车,市区通勤、周末自驾都能感受到满满的驾驶安全感
3.45
“良好”
共193人评价
8万-12万SUV总榜
NO.87
低于87%的同价位车系
3.45
综合
3.28
内饰
3.62
配置
3.61
空间
3.76
外观
3.24
舒适性
3.26
操控
3.40
动力
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