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提问新款改不改内饰？
#你的车准备开多少年我这车是24年买的，开个一年多了，也跑了差不多30000公里了，现在还是挺好的，续航也没怎么打折，就是车顶遮阳帘电机有点问题；按照我买车前的算法，这个车至开7-8年，因为我主要用于城市代步，每天公里数50公里左右；到7—8年之后固态电池应该普及了，到时候再换一辆固态电池的车！
#买这车你后悔了吗如果让我再次选择，我依然会选元，因为迪子的三电技术确实让人信服，值得我为他买单；外观中庸耐看，主要还是续航扎实，市区基本能一比一，另外还有磷酸铁锂电池的安全特性，车子的本质不是空调彩电大沙发！
#我的用车总结2023年初，为了满足家庭日常通勤和短途出游需求，我入手了22款比亚迪元PLUS旗舰型。如今快3年了，车辆行驶里程恰好突破5万公里，这段长期使用经历，让我对这款车有了更全面的认知。 【核心三电】 对于纯电车而言，三电系统的稳定性直接决定用车体验，这也是我三年来最关注的部分。元PLUS旗舰匹配容量为60.48kWh的刀片电池，官方CLTC续航里程510km。 实际使用中，续航表现虽未达到官方数值，但符合纯电车型的普遍规律。在春秋季温度适宜的情况下，市区通勤单程20公里左右，来回加上少量短途代步，一周充一次电完全够用，实际续航能达到380km左右；冬季续航会缩水至300km左右，不过对我而言，日常通勤半径不大，即便冬季一周两充也能满足需求，未曾出现续航焦虑。 充电效率方面，快充从30%充至80%大约需要40分钟，这个速度在日常补能时很便捷。慢充从0充至满电大约需要8-10小时，利用谷电时段充电，成本也更低。 三年5万公里下来，三电系统从未出现过故障，电机动力输出也依旧平顺，起步时没有燃油车的顿挫感，加速响应迅速，在市区超车、绿灯起步时都很从容，高速行驶至120km/h时，车身依旧稳定，动力储备也足够应对突发加速需求。 【驾乘体验】 作为家庭用车，空间和舒适性是刚需，元PLUS在这两方面的表现可圈可点。车身尺寸为4455×1875×1615mm，轴距2720mm，这个尺寸在紧凑型SUV中属于主流水平。前排空间宽敞，我身高178cm，调整好驾驶坐姿后，头部和腿部都有充足余量；后排坐满三名成年人时，腿部空间不会过于局促，中间地板近乎纯平，不会影响中间乘客的舒适性。 底盘调校偏向舒适，能很好地过滤掉路面的细小颠簸，经过减速带或者坑洼路面时，车身不会有明显的颠簸感，后排乘客的乘坐体验也比较好。转向系统精准，虚位较小，转动方向盘时手感轻盈。 【智能配置】 22款元PLUS旗舰型的智能配置虽然没有当下新款车型那么丰富，但三年用下来，我觉得足够实用，没有太多冗余功能。 安全配置方面，旗舰型配备了主动刹车、车道保持辅助、自适应巡航、360度全景影像等功能。自适应巡航在高速行驶时非常好用，设定好车速和跟车距离后，车辆能自动保持行驶状态，减轻驾驶疲劳；360度全景影像清晰度很高，在狭窄路段会车或者停车时，能清晰看到车辆周围的情况，有效避免刮蹭事故。 【养护成本】 相比燃油车，元PLUS的养护成本优势非常明显。三年5万公里，充电成本方面，主要以家用慢充为主，谷电价格大约0.3元/度，充满一次电大约需要60度，成本18元，按照平均续航350km计算，每公里充电成本大约0.05元，5万公里总充电成本约2500元。偶尔使用公共快充，成本会高一些，但整体占比不大。 保养成本方面，纯电车型没有发动机、变速箱等部件，保养项目相对简单，主要是更换空调滤芯、检查三电系统等。比亚迪的保养周期是20000km或1年，总共做过2次保养，每次基础保养费用大约300元。另外，车辆没有出现过维修情况，只更换过一次雨刮器。 综合来看，三年的总养护成本比同级别燃油车每年数千元的养护成本要低得多，长期使用下来能节省不少开支。 【总结】 三年的使用经历，让我对这款比亚迪元PLUS有了充分的了解。它没有过于花哨的配置，但在核心的三电稳定性、驾乘舒适性和养护成本方面，都展现出了很强的实力，完全能满足家庭日常使用需求。对于追求实用、注重成本控制的家庭用户来说，这款车无疑是一款务实且可靠的选择。
#真车主吐槽大会三个不吐不快的槽点： 1、电瓶车一样的仪表盘，太小显示效果差； 2、琴弦储物盒，最大的奇葩，大的放不了，小的放了掉出来 3、白色内饰，除了黑色车漆，其他车漆都是这种颜色内饰，开了不到一年，已经开始脏了！
#买车你关注储物空间吗？买车的时候只考虑了三电系统和电耗，没有考虑储物空间，这车开了一年了多，体会到储物空间少的各种不方便，大家看看门板上的琴弦储物格，是有多奇葩，装一瓶矿泉水之后就没办法装其他东西了，小一点的直接掉出来了，真不懂设计师当时创作灵感是啥！
元PLUS · 懂车分（口碑）
3.77
“良好”
共981人评价
12万-18万新能源总榜
NO.113
低于75%的同价位车系
3.77
综合
3.40
内饰
3.77
配置
3.73
空间
4.26
外观
3.72
舒适性
3.76
操控
3.78
动力
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