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共4798条内容

yan午安

元PLUS车主·车龄3年

提问水军开始抬高预售价了，显然这玩意绝对不会便宜了，搞不好14万起售了

2021-12-30回复

非凡春风4k2

缤智车主·车龄4年

元plus实车真好看

路上偶遇的比亚奔，真好看啊

元plus实车真好看图

元plus实车真好看图

2021-12-30回复

螺香坊柳州螺蛳粉碧华园店

元PLUS车主·车龄3年

大家说说元普拉斯的产能

我想知道比亚迪E3.0平台位置在哪呢？月产多少呢，元普拉斯春节前能不能搞到手呢？我发的图是元普拉斯的什么颜色呢？请教一下各位

大家说说元普拉斯的产能图

大家说说元普拉斯的产能图

2021-12-30回复

二牙哥的故事

选元plus的初衷

我想知道大家买新能源车的初衷是什么，是为了方便用车费用低？还是新能源车的科技加成？

2021-12-29回复

hnpyhgl

提问这款车是攀岩灰色吗？大家觉得那款颜色好看

这款车是攀图

这款车是攀图

2021-12-29回复

yan午安

元PLUS车主·车龄3年

海豚400公里骑士12万，动脑子想想元plus就不可能低于12万了，不然谁去买海豚，13万起售肯定的

2021-12-29回复

用户307862231614

元plus价格低不了

看到宋Prodmi的价格基本上元plus的便宜不了了，大家等着瞧吧！搞不懂，船夫要挣多少才开心，他电池材料成本比别人低，生产成本比别人低，采购成本还是比别人低，怎么就卖的还比别人贵，真的是牛逼大发了，是他卖车可能真的不挣钱，但是他电池挣钱啊！自己家磷酸铁锂按三元锂价格卖给自己车厂，然后车厂说不挣钱加点钱卖车，里外里都是老王家的。

2021-12-29回复

丰台朱爷

提问元PLUS是不是回炉重做内饰去了？是不是因为被喷惨了回去重做？B站那几个比亚迪水军都不发元的视频了，活像没这个车的感觉。最近去店里看了C11，讲真不考虑牌子的话这车在这价位已经无敌了，照比宋plus已经算是越级碾压。比亚迪现在能吹的也就是e3.0低电耗，但是海豚偏贵，元plus难产，而且如果人家车能比你便宜出10万公里电钱，空间、质感还能吊打比亚迪，那比亚迪还有什么优势吗？

元PLUS是不图

元PLUS是不图

2021-12-29回复

红豆小神

提问2016年10月高尔夫1.6自动舒适版，置换元plus是脑子抽抽了吗？高尔夫真的是神车，15万能开出30万的质感，油耗市区7个多，高速5.3，真有点舍不得啊

2016年10月图1

2016年10月图1

2016年10月图2

2016年10月图2

2021-12-28回复

哏都二哥

今天四儿子告我能盲订了

我毅然决然的回绝了，不盲订，我就要等展车到了看完再定，我问销售正式发售得年后了吧，销售说没错，那有可能拖到北京车展吗，销售笑了笑

2021-12-28回复

Gt车主

大众id3要上市了，听说在国外卖的比特斯拉还火的车型，价格对标15w左右的车型，试驾过id4和id6都很不错，就是价格比预想高了很多，既然元plus没有要在今年上市的意思id3是不错的选择，十月份价格出来直接去预定了！这里给等不了元plus的兄弟姐妹们一点选择的建议。

大众id3要上图1

大众id3要上图1

大众id3要上图2

大众id3要上图2

大众id3要上图3

大众id3要上图3

2021-12-28回复

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哈弗H5车主·车龄2年

元PLUS定价飘了?

元PLUS厂家给出了13-15万的定价，秦plus和宋plus的火爆热销给了它定价的底气，大家要理解厂家，厂家也是看大家等车太辛苦，宋plus等车要几个月到半年，太折磨人了，厂家订的价越飘买的人就少，等车时间就短，厂家有钱了才能更好改进产品质量，从这个角度讲，元plus定价一点都不飘。

元PLUS定价飘了?图

元PLUS定价飘了?图

2021-12-25回复

冬天的小西瓜汁

ZEEKR 001车主·车龄2年

提问到底选元PLUS还是等22年1季度的海狮，海豹好？元PLUS虽然元旦公布售价，但估计正式交付也要等22年3月份这样，再观察个3、5个月，海狮，海豹肯定也出来了，就是不知道海狮、海豹售价多少。纠结这个元PLUS主要点还是在接受不了它的内饰，价格嘛如果真在13-16之间也能承受，主要还是这内饰过不了心里这关

到底选元PL图

到底选元PL图

2021-12-25回复

家有一小对棉袄

海豚车主·车龄4年

元plus有热泵吗？

最近很多媒体都曝光了元plus的配置都没提到热泵！我又看了下广州车展的那次直播好像也没提到热泵，元plus是不是不搭载热泵？

2021-12-24回复

小和尚不念经

元PLUS车主·车龄3年

元PLUS需要改进的几个地方

元PLUS需要改进的几个地方： 1.内饰风格，太硬朗机械，配色要么太骚气，要么太暗沉，大部分人都不太满意。既然主打年轻运动，内饰应该清新亮丽。不知道比亚迪能不能听劝，一贯不知道用户喜欢什么，外国人设计的东西国人不一定消化得了。 2.门把手带个音响，位置太过突出，给人很突兀的感觉，不知道是怎么想的。 3.车窗按钮靠下，要低下头去看。 4.仪表盘形状是梯形的，跟海豚一样，而且还是小的，不至于这么抠门吧，相当不爽。 5.充电口在前面，充电的时候不方便。 6.轮毂样式不好看，几种轮毂看起来都比较夸张，跟车身不搭配。 7.三根琴弦最好是能用户自己拆掉。目前能想到的就这些，欢迎圈友们补充建议，让比亚迪听听用户的声音。

元PLUS需要改进的几个地方图1

元PLUS需要改进的几个地方图1

元PLUS需要改进的几个地方图2

元PLUS需要改进的几个地方图2

元PLUS需要改进的几个地方图3

元PLUS需要改进的几个地方图3

2021-12-24回复

凉情浅忆云兮

我只发图不作声

仁者见仁，智者见智

我只发图不作声图

我只发图不作声图

2021-12-23回复

单骑战西域

提问在海豚和元plus之间摇摆，元plus410续航款，落地13出头的话，感觉还是可以再等等。希望快点出价格。免得纠结。

2021-12-23回复

郑州的慢半拍

又近了一步

不过海豹海狮也快出了等等党真香啊！！！！！！！！！！！！！

又近了一步图

又近了一步图

2021-12-22回复

小和尚不念经

元PLUS车主·车龄3年

明年推8款新车好的在后面

明年推8款新车好的在后面。比亚迪 2022 年将推出元 PLUS、汉 DM-i 等至少 8 款新能源车。具体来看，王朝网方面，比亚迪将推出元 PLUS（1 月 1 日预售）、宋 MAX DM-i（一季度上市）、新款唐 EV、汉 DM-i 等多款新车。海洋网方面，比亚迪将推出驱逐舰 05（最快一季度上市）、海豹（三季度亮相）、海狮（三季度亮相）以及海鸥（最快 6 月亮相）。其中海鸥门槛最低，新车定位 A00 级纯电动，未来将主打 6-9 万元的入门微型车市场。

明年推8款新车好的在后面图1

明年推8款新车好的在后面图1

明年推8款新车好的在后面图2

明年推8款新车好的在后面图2

明年推8款新车好的在后面图3

明年推8款新车好的在后面图3

明年推8款新车好的在后面图4

明年推8款新车好的在后面图4

明年推8款新车好的在后面图5

明年推8款新车好的在后面图5

2021-12-22回复

小和尚不念经

元PLUS车主·车龄3年

配置慢慢要露出来了，丹拿音响确定没有

配置慢慢要露出来了，丹拿音响确定没有，Dirac音响第一次听说，K歌用处不大。其他的常规配置，现有车型上几乎都有。仪表盘真的很难看

配置慢慢要露出来了，丹拿音响确定没有图1

配置慢慢要露出来了，丹拿音响确定没有图1

配置慢慢要露出来了，丹拿音响确定没有图2

配置慢慢要露出来了，丹拿音响确定没有图2

配置慢慢要露出来了，丹拿音响确定没有图3

配置慢慢要露出来了，丹拿音响确定没有图3

2021-12-22回复

奇幻菠萝jNK

价格出来了，还有兴趣么？

价格出来了，还有兴趣么？图

价格出来了，还有兴趣么？图

2021-12-22回复

元元恨自己

唐DM车主·车龄4年

元plus价格如果突破15就毫无优势可言

跟埃安Y比电池小四分之一，空间不能平躺，售价再没有优势的话，消费者凭啥买单，平信仰吗……

2021-12-20回复

我走路带风10086

我觉得元P不会太贵，等着瞧吧

元Pro也就8万起步，元plus也就紧凑级别的车，内部空间应该没有哪吒u大吧，其实低配430公里，功能少一点，10.98起步完全有可能。如果13万起步，会不会和元pro一样，卖了几个月降价三万呢。如果真的13-16万，大多数人会选宋吧

2021-12-20回复

quicklyy

盲猜一波价格，12.88万430Km时尚版，13.58万430km尊享版，13.88万510Km领航版，14.88万510km旗舰版。

2021-12-20回复

sy淘淘爸

提问家在沈阳（东北这旮瘩），想换辆车，之前去看秦plus dmi，但是不喜欢内嵌仪表盘，后座家人坐得也不舒服，综合各种意见，现在在宋pro dmi和元plus ev上想选择一款，主要用于上下班，接送孩子，有地下停车位，长途也是回家过节（省内，最远200公里）目前觉得元plus不错，毕竟是新纯电平台的新技术，还有热泵空调能缓解低温的续航，但还是有些犹豫，请大家给点意见。

2021-12-19回复

正直雪梨aif

思域车主·车龄4年

我觉得这可能是比亚迪的最后亿次背刺了

元plus预售顶配15.98。三个月后顶配12.98，听懂掌声

我觉得这可能是比亚迪的最后亿次背刺了图

我觉得这可能是比亚迪的最后亿次背刺了图

2021-12-18回复

狼的歌谣UP

元PLUS车主·车龄3年

这个车注定是小众了吗

看看同为还没上市的宋pro dmi的车友圈关注人数，两万多人，连同平台的海豚都有两万多人关注，而比亚迪元plus仅仅才6千人，虽说还没上市，但是从发布到现在，已经很长时间了。希望销量能多点吧，这样才不至于两年后停产

这个车注定是小众了吗图

这个车注定是小众了吗图

2021-12-18回复

红豆小神

提前安装充电桩，盲订元plus

有关申请安装充电桩的问题，可以咨询我，包括电价的问题，申请380还是220，再就是容量的问题，大家可以咨询我的！ 📒等车日记突然觉得应该买个新能源了，原来的高尔夫7开了5年多了，去保养的时候发现接下来要换轮胎、变速箱油、防冻液、刹车油等等消耗品，再就是再开5年的话基本上不值钱了。按照5年行驶算了一笔账，现在车子卖掉7.5w左右，5年后只有2.5w左右，加上燃油、保养、换易损件等等大概折损9万多，如果换新的纯电车5年车价折损按照一半8万计算，电费和保养算1.5w，用车成本下来差不多，还不如换个新车开着丝滑，所以在身无分文的情况下打算置换新车了。（前提是我有底下车位，可以安装充电桩）刚好银川疫情被隔离了八个月，解封之后没事干就去看看车，试驾了比亚迪汉ev，宋plusdmi还有海豚，再就是去看了领克06phev还有01phev，对比之后发现比亚迪的电池电控确实牛逼，但是车子整体质感和行驶品质很low，试驾的车子里就汉ev感觉可以，无奈刚买第N套房，手头没钱，放弃了！房子是国庆节的时候网上抢购的，总价97万多，付了62万多，贷款35万整。某天晚上闲来无事，就在国家电网申请了个充电桩电表，没想到啥资料都不需要提交，办事速度快的令人咋舌，现在都已经安装好了，我充了20元电费在里面了（申请的380V的11kw容量）。广州车展时候网上看了元plus的外观和内饰，感觉还凑合，最主要是纯电e3.0平台的车子，比亚迪其它车子都是油改电的，想着这个应该靠谱，所以下定决心盲订了一个，现在就等着提车了。

提前安装充电桩，盲订元plus图1

提前安装充电桩，盲订元plus图1

提前安装充电桩，盲订元plus图2

提前安装充电桩，盲订元plus图2

提前安装充电桩，盲订元plus图3

提前安装充电桩，盲订元plus图3

2021-12-18回复

小和尚不念经

元PLUS车主·车龄3年

这套内饰用在元plus上也比现在的好

这套内饰用在元plus上也比现在的好

这套内饰用在元plus上也比现在的好图1

这套内饰用在元plus上也比现在的好图1

这套内饰用在元plus上也比现在的好图2

这套内饰用在元plus上也比现在的好图2

这套内饰用在元plus上也比现在的好图3

这套内饰用在元plus上也比现在的好图3

这套内饰用在元plus上也比现在的好图4

这套内饰用在元plus上也比现在的好图4

这套内饰用在元plus上也比现在的好图5

这套内饰用在元plus上也比现在的好图5

这套内饰用在元plus上也比现在的好图6

这套内饰用在元plus上也比现在的好图6

这套内饰用在元plus上也比现在的好图7

这套内饰用在元plus上也比现在的好图7

这套内饰用在元plus上也比现在的好图8

这套内饰用在元plus上也比现在的好图8

2021-12-18回复

吾厉害

价格预估贴

430低配12.98，高配13.98，510低配14.68，高配15.68，18寸轮胎上市价优惠三千，如果这个价格选510低配实惠

2021-12-17回复

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元PLUS · 懂车分（口碑）

3.77

“良好”

共983人评价

12万-18万新能源总榜

NO.113

低于75%的同价位车系

3.77

综合

3.40

内饰

3.77

配置

3.73

空间

4.26

外观

3.72

舒适性

3.76

操控

3.78

动力

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