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#长安UNI-V 提车作业打卡【情况介绍】 楼主坐标：广西来宾，外地的来这块上班，上班天天住公司宿舍，主要是公司离县城或者镇子上比较远，到镇子上来回15公里，到县城来回40公里，公交车不想坐。打车不好打又很烦，平时要么蹭同事的车去县城，回来还不好搞，去镇上就借电动车，属实不方便。萌生还不如买车的想法，反正迟早得买就下定决心看一下。 买车过程 1.同事2月份买了一个名爵5，也坐过几次，虽然稳定，但是那个内饰和外观实在是不太喜欢。直接不考虑，所以我更偏向于外观和内饰好看一些。 2.后来逛懂车帝看到长安UNI-V，价格有限就10w出头，一下就被这个外观吸引到了，后来就一直刷帖子看参数，然后听朋友说他又哥们是卖长安汽车的，休假回家的时候就被他坑到店里面看了看试驾了一下，感觉整体还不错，无论是外观还价格都还能介绍。 3.由于回去的时间只有一周试驾完听到有现车而且在走之前能提车上牌所以就买了，最后心里就基本定下啦，和销售谈了谈(毕竟哥们和我一块去的，他朋友还是不错的)。 【购车费用】 车型：1.5t尊贵 裸车价：116900最后落得价：13.2，(原车价砍掉3000，上牌费砍掉了，最后金融服务费3000，税是自己去交的。13.2包含所以费用还有利息哈) 首付31380(不含税)贷了9w。赠品：就是首保，太阳膜，行车记录仪(原车带有就没用)，脚垫 。 【内饰】univ的内饰是真好看，拍出来的照片真的有质感，战斗感很强，方形方向盘，而且细节设计和做工都非常不错， 仪表盘设计十分巧妙，看着不会太杂乱无章，分区恰到好处，导致我看其他的车都有点别扭。 活力橙元素的点缀使得整车内饰运动气息提升了很多，方向盘容易挡住仪表盘，需要过度去调整位置才能解决 【动力】1.5T的车对于我还是不错的够用了，eco模式个人感觉还是城市开还可以，外边超车啊什么的都不行太肉了，其他模式的话可以，我一般用的普通模式，自己开着还不错超车啊都很OK。 【配置】 最让我满意360影像，针对刚新手上路的小白这个功能真的会很友好。L1的自动模式，渐变的氛围灯，电动调节桌椅，无线充电(个人感觉不好用)，当然还有电动小尾翼。 【空间】 本人177前排驾驶很舒适，后排的话坐着觉得稍微有点小，反正咱们又不坐小就小呗，已经选择了溜背式的造型还要什么摩托车。日常就一个人开，对于空间方面没有过多的要求。后备箱空间个人感觉挺大的，比较不错 【油耗】油耗的话我一般多用于国道，平均下来一公里6毛5左右，油耗百公里6.0-7.0(当然是车机显示)长安汽车的显示基本上都是快乐表。当然买完车是从老家开过来的一路高速，车机油耗5.5。 【功能感受】540影像是非常不错的，在一些不熟悉的路上或者停车的地方提前打开看一看预防意外。车机助手灵敏度还是不错的，导航或者开一些汽车的功能还行，唯一缺点不能像手机上一样播放音乐吖，或者说搜索一些东西(别的车什么样不大清楚)。 总之这个价位能买到这么多功能的汽车，真不比合资品牌差，合资品牌减配高价，我选自主品牌。然后售后方面长安方面现在还是很不错的！提车之后会给你单独建一个管家群有什么问题发群里回信息很快，已经提车啦自己肯定是很喜欢这款车的，不用太在乎别人的眼光自己的钱想买什么就买什么自己喜欢就好，暂时就给大家分享到这里啦~，最后还是要感谢感谢圈主屿仔推荐。
#用车感受（一）买车理由：新手第一次购车，几乎全程自己和女朋友商量和选择。为结婚而选择买车，日常通勤和周末出游使用。 （二）车辆品牌对比：长安和日产车型抉择：逸动（1.4T）、univ、轩逸（看了一下）最终购买原因：前者都试驾过动力响应都不错，UNiv赛道模式 可以让男生怦然心动。逸动1.4T和univ动力方面试驾感受比较接近。同样都有360全景，但是逸动就没有自适应巡航，要上最高配，整体内容挺家用的感觉，空间大，座椅软，舒服，方向盘圆形方便操作，性格比挺高的。UNIv帅气的外观已经加分，上车驾驶看到赛车风格的方向盘和座舱，瞬间赛车欲望满满，给了半油门已经推背感十分，就推着我前进，吓着我女朋友。当时已经被这个优点吸引住，由于试驾路线段短，感受不到胎噪。有点坑，毕竟第一波买的。轩逸看过内饰仿真皮包裹十分质感，让人感觉很愉悦。开了一下朋友的轩逸，感觉没有力气一点，超大货车要3-4s，可能吸引不到我。跟女朋友商量一下，轩逸价格高，配置偏低。逸动，性价比高，属于家庭用车。UNIv运动及家用，让人心动的外观，强劲的动力，适合的价格。当时就觉得选择v。 （三）广东珠海、尊贵版、13.5=车价11.69+购置税+保险4.3k+手续费3k（第一波小白），脚垫，抱枕，一次保养，提车一束花，一个枕头。 （四）初期用车感受：外观：同事们都说好看，充满科技感。颜值也正义。内饰做工：还行，皮质质感一般，中控位再包软性包裹就好一点，现在是塑料感觉有点廉价。方向盘：习惯挺好用的，容易打圈，一般调电子助力为轻松，这样开车轻松一点。储物箱：可以当小冰箱，还不错，就是不使用的情况，有漏冷气，关不紧。座椅：靠背有点硬，开高速好累有热，可能空调开得不够低，建议有座椅通风。安全带：副驾驶的结，还是有点用的，一个人开车，安全扣不会晃动，产生异响。 （五）驾驶感受：日常通勤10km，路程比较短，在车内的舒适性比较看重，坐垫比较软，坐着舒服。几乎每天都是8、9点下班，当我拖着疲惫的身体，在车内启动发动机的一刻，排气管的轰鸣声，瞬间燃起我中心的驾驶欲望；松软的座椅让我放松身体，洗去疲惫。我想univ大概是男生最后一个可以独处的地方。公司附近十字路口有个红绿灯只有15s左右，而有很堵车，错一次起码等3分钟；每当我下班经过还是绿灯且安全的时候，便会开运动档飞驰而过，安全抵达。转向支撑力不错，弯道超车不是问题，过弯40也可以。这一点我欣赏，它可以给我充沛的驾驶激情和信心，不只是代步工具，更是公司和家连接桥梁，与我一起奋斗的小伙伴。 （六）全景360：新手开车必须，还没车感的时候，这个真的很实用（最爱）；但是下雨天不友好，因为摄像头在车外，会有雨水挂在摄像头，影响观察。慢慢习惯这车的换挡逻辑，eco提前升档2000左右升档，N档2200左右，运动档2500，赛道模式2800左右。超车运动档下降档，说超就超，高速eco开自适应巡航，放松一下脚。红绿灯运动档一秒正常给油，手动连续迅速升档，应该可以第一个出来。车内空间：个人172，家庭高度最高。平常后排少坐人。车机功能使用：全屏导航：不用看手机，不用转头看中控，方便。听音乐，歌单比较少，氛围灯随音乐跳动太水了，都不是六十几种来回变，只是一个颜色，变明暗。远程拍照看车外堵车不（已停用），车机系统还是0421，车友反应0721部分功能有轻微失效，建议不更新。 （七）车辆缺点吐槽：风噪方面：换切水胶条有效果，免费换。风噪还是有100左右。应该是三角形盖板导致的。胎噪方面：确认是大，但还是看路，新的沥青路很小；旧的水泥路很吵。开音乐还行吧。一般注意力都在路况上，可能副驾驶会说一下啊。悬挂：不软不硬，还是硬多一点，一般可以压副驾驶轮子过减速带。油耗：市区8.4左右，高速6.2左右。可以市区开eco，但一般不会。油费一个月1k。叶子板：偶然发现主驾驶侧叶子板连接处，松开了。售后说用手拍一下。结果好了。ACC：后排一个人关门有点大力，结果准备开车走，发现保故障ACC故障。然后我停车熄火，重启车机。好了。转向灯:太近确实看不到，但只要你开得快，别人就可以看到你的转向灯。
#长安UNI-V 提车作业打卡前文 本人97年的，理论上也到了买车的年纪，无论是代步用还是拥有属于自己的第一笔固定资产都要来一辆。选择univ也是被它那炫酷的外形、充沛的动力，智能的内饰吸引，特别有概念车的感觉，然后一直对长安的品牌比较信赖。其实我也是在如何购车的烦恼中挣扎过的。至于univ最终怎么在一众车型脱颖而出请看下文详解。 购车价格 1.5T尊贵版 131300 6万3年免息 外加1380元6次保养 赠送方向盘套、全包围脚垫、车窗贴膜、后备箱垫、车载香薰 选车历程 当初选车全部落地不超过15万的预算，想要个轿车，目光很快就锁定了国产品牌中长安univ，广汽影豹，东风奕炫max。三辆车都分别做了攻略去4s店试驾。最开始去试驾的影豹，说实话影豹运动感和动力确实可以，但是感觉内饰很廉价，不是我喜欢的样子，最主要烂大街了，到处都是。然后试试的东风奕炫max，这车空间是真的大，尤其是后排，仪表工作台的软包裹也不错，但是车机反应很慢，功能也少。最主要是当时试驾的次顶配，听扬声器好像只有前排有，后排没有，震惊呀，也直接劝退。最后试驾的univ，说实话univ的尊贵感从你拉开门时就伴随而来，内饰真的好看，显得很高级。动力也充沛，赛道模式一整个爱上了。 用车感受 新车到手总里程表33公里，在正常范围内，现在总里程850公里。这车是真的帅，是越看越喜欢那种。 外观与内饰: 优点:外观很硬朗，有棱有角，前脸很耐看，像一直鲨鱼，升降尾翼更是这也辆车卖点之一，回头率很高。内饰4块屏幕，原车内置氛围灯无论布局还是撞色都是软皮用料很显高级，晚上一亮很显尊贵，航空式电子档把也在一众车型里脱颖而出，很是喜欢 缺点:前脸中网位置因造型原因撞死的蚊虫总是卡在一些奇特的位置不易清洗，内饰中控按键处确实有异响，中控导航屏也有突然黑屏又亮屏的情况发生，有车友是同款问题，我认为是车机系统本版本的问题，等待下一版本迭代更新修复此问题。 动力响应 优点:1.5T动力超出预期，在行驶中提速爆发力很强，推背感很强，只要舍得踩油门动力随叫随到。平常还是喜欢用SMART（智能）模式，动力和油耗比较平衡，据说还是不要ECO模式，太肉也不省油。 缺点:低速升档和高速降档有明显顿挫感，在挂倒挡的时候偶尔也会往前窜一下再倒，还有网友说univ采用DF733变速箱，但我的车才用的是DF727B也不知道有什么差别。 驾驶辅助 优点:ACC自适应巡航不要太香，自动驻车和自动跟车，早晚高峰等红绿灯的福音，360影像也为驾驶增添了安全感。自动大灯也很省心，尽享尊贵。 缺点:自动驻车倒车时也会激活，一脚油门下去又倒太猛了，有安全隐患。自动大灯感应不是很精准，在太阳落山的时候一会感应打开车灯，一会关闭车灯。 车内空间 我身高177，调整舒适坐姿头上还有一圈三指的空间，副驾的位置调到跟主驾一样的感觉副驾更大一些。后排空间就显得局促了，好在车辆有着四米六八的车长也够用。 购车建议 总体来说univ是可以成为年轻人第一台车的，它兼顾了运动和家用，让代步变得有个性，有态度。十多万的车不要要求它太多，有小毛病，也有优点，就像是个天平，只要你喜欢，是可以向一边倾斜的。当然，消费者们有很多选择，十一万的车都大差不差，最主要看自己喜欢哪一款。1.5T主推尊贵版，2.0T主推锋速版。
#提车作业-长安UNI-V首先，看帖子的各位家人们，现在还在苦苦等车的各位兄弟们，希望大家提车顺利，用车舒心！ 坐标昆明，车主，90后，身高181，男。我3月11日提的车，智慧领航版，原子灰，开到现在700+公里，市区高速各一半，平常都是市区，为了磨合拉了一趟高速，浅浅的聊一下用车感受，分享给大家。 关注UNI是从T开始的，T刚上市的时候就被外观惊艳了，感觉这才是年轻人该有的车的样子，但前两年因为资金周转问题，一直没下手。K怎么说呢，虽然外观霸气，空间充足，总觉得不够年轻。之后，V出现了，从最初的各种外观猜测视频到测试车被拍到，直到实车出现，在得知了溜背和电动尾翼配备之后，真的无法抗拒就爱上了。接着就是同价位、相似定位车型的横向对比，影豹、名爵6，奕炫max，看了一圈，还是在引力域盲订了UNI-V，科技动感的外观内饰，还有骚气的电动尾翼，这还不够吗！ 外观：见仁见智，反正我非常喜欢。无边界中网，原产小包围，溜背车身，短前后悬，双边单出但粗壮的排气管，马牌MC6，至于为什么不买运动版，我还是觉得低调点比较适合自己。缺点：领航要是能选装19的轮毂就更好了，跑高速的家人们一定记得清理前中网，不然糊一脸虫子Body，你们懂吧。 内饰：双D的方向盘和抬高的仪表台的组合用习惯了很人性化，习惯低速时单手开车，方向盘的小巧非常趁手，双手握持感也不错，很多嵌合指头的凹痕，细节满满；仪表盘也不用经常低头去看，眼睛稍微向下扫一点就能得到想要的信息很加分。中控功能很多，语音助手反映非常快，超过很多合资车，实体按键也没落下，机械质感也很到位，橙色的SR按钮真的非常有按的冲动，哈哈。电子档杆很顺手，下方的镂空是最喜欢、最人性的地方，上车包直接往那一塞，安逸。风琴式的油门踏板很高级，值得表扬。氛围灯夜间很漂亮，点缀这种东西，不用多，刚刚好，夜间停车后都乐意在车里多呆一会儿，听听歌，看着随音律变换的氛围灯颜色，再打开天幕看看星星。缺点：仪表靠下的位置还是容易被方向盘上部遮挡，试了好多调节组合也没法完全可视，不过影响不大，瑕不掩瑜；P档单独形成了一个按钮，老司机们需要适应下。车机音乐只有qq的，地图只有高德的，不知道什么时候能升级安排上更多选择，才能更符合平常app使用习惯。 空间：对于这车的空间我没有太多需求，毕竟长期只有我和我媳妇乘坐，前排非常充足，后排拉拉家里的狗子足够了，反正我家阿拉斯加表示后排很舒适，都是它的！偶尔载载同事朋友家人什么的短途根本不在话下，这个尺寸的车，表现已经很不错了。后备箱可以说非常大了，主要得益于掀背的尾门开启方式，进深很深，开口很大，短途旅行拉行李箱和户外用品足够。缺点：为了迎合仪表盘的高度，坐姿偏高，方向盘位置偏低，以我的身高方向盘容易蹭到大腿。 动力：长安这套1.5T+湿式双离合已经非常成熟，可以相信，低速也没有明显顿挫，加速推背感可以，油门响应快，百公里有评测可以到7.3s，说明了一切，满足家用，还有偶尔的小激情。 油耗：因为现在磨合期，我基本都用的eco模式，表显市区根据路况在8-10个，高速时最低5.1，基本维持在6左右，最主要能加92，压力小一些。 单独说一点我比较在意的事，平常市区开的话不太会体现，但高速超过100码后就会很明显，这车高速风噪和胎噪都有点大，风噪没法，除非上双层夹胶玻璃，考虑到十来万的车，不要求那么多，胎噪由于用的运动胎，也能理解吧，其余整体表现都挺满意的。 最后，每天工作完，走到公司楼下的车前，迎宾系统开启，坐进车内，打开橙色SR按键，尾翼弹出，听着声浪的低吼，前方是城市的霓虹，一脚油门，留下贯穿尾灯，踏上回家的旅途！V
#提车作业-长安UNI-VUNI-V颜值高，动力强，完全满足我自己的驾驶要求。管他国不国产，保不保值，反正萝卜青菜，各有所爱！，至少目前我不后悔！ 【买车理由】 置换购车 1月刷抖音看过UNI-V的相关视频，深深被样子和动力所吸引。 2月开年后，旧车一次追尾他人，一次被他人追尾。感觉刹车不稳定，过坑叽叽响，加大了购车想法。 3月保险即将到期，旧车年检，加上政府补贴两千等等因素。加快了购车的想法。走上了看车的道路。 【车辆品牌对比，车型抉择，最终购买原因】 预算15万以内落地的车。 从看UNI-V，到二代CS75PLUS，到比亚迪宋PRO-DMI，再到UNI-T。最后还是因为外观，选择了UNI-V。未看合资的原因是15万内的合资车，动力和科技都达不到要求。 从UNI-V的颜值和动力开始喜欢；到二代CS75PLUS上市，8AT，试驾平稳，抬头显示，但因无优惠，车看起太大，捆绑销售而犹豫；再来，油价上涨至9元，考虑了比亚迪宋prodmi，很平顺，加速也可以，油耗也低。最后因为，没有任何优惠不说，等车3个月，内饰颜色不喜欢，3.15日后，价格上涨3000而放弃；再到UNI-V和UNI-T试驾，价格都满意，但屈服于UNI-V的颜值。下订520，锁定预售礼！最后还抽个车模！ 【购买城市】 坐标重庆 提车价格11.69万元+1.03万元的税+0.45万的保险+0.33万的手续费和上牌费。分期落地13.5万。砍价的时候说的是13.4万元落地。后来说什么置换补贴报少了，手续费收少了。最终13.5万元落地。 等车半个月，比起群里一两个月，还是好很多！ 【最最满意】 1、车子本身比较满意。大轮毂好看，马牌轮胎实在。 2、预售各种福利。拉杆箱、车载冰箱、香薰杯都有。同时还抽到一个1：18的车模。 3、刹车可靠。上个车就是感觉刹车距离远，开车不敢跟车太近。目前这个刹车距离37-38米，完全可以满足我开车的节奏。成功避免一次事故。 【比较满意】 购车过程。首先赞一下懂车帝的帮买服务，虽然因为个人原因没有实地体验帮买，但是买车的过程中，还是懂车帝的人员还是给我很多市场行情信息和车辆比较的建议。全程没有收费，比较点赞！ 【最不满意】 1、购车过程。4S点的购车服务从刚开始的相当满意，到买车后的最不满意，让我感受了买车时是大爷，买车后是孙子的切实体验。1）存在加价嫌疑。2）保养、洗车、挡泥板全没有送的。3）出门加油，未到加油站即熄火。 2、买车价格。落地价格，不算实惠，但也不便宜。同时4S店，真是什么都不送（除了一把长安的雨伞☂）。 3、4S店人员不专业。感应后备箱开启的功能不知道如何处理，售后人员还说我们这车没有这功能。 【驾驶感受】 1、颜值确实高。回头率高。买回来人家都问这车的是什么车？😇要多少钱？是电车吗？特别是时速达90时，尾翼自动升起的时候，想低调的我，只有手动关闭尾翼。 2、动力强。目前提车约20天，1100公里。一般都是正常模式开车。动力响应块，超车毫无压力。用过几次超级模式，可以说路上60%以上的车，见谁超谁。电车除外 3、平顺性。同价位的车，还是可以。但是与二代75plus、宋DMI比差得比较远。 【空间表现】 空间对于小个子比较友好。后排凸起不是很明显。后备箱开口大，东西存放一般。 【噪音表现】 相对我试过的以上车比，这个车噪音确实比较大。群里还反应有A柱风噪的问题。但是还能接受，音乐开启后，基本能盖过胎噪和风噪以及发动机噪音。 【油耗表现】 本人开始比较正常。既不激进，也不缓慢。平均油耗7.6。市区8.5，郊区6.7。目前加油970元，行驶1140公里，剩余340公里。0.65元/公里；平均油耗7.6L。 【车机系统】 各种智能化的东西都有。反应灵敏，不卡顿。有疲劳、抽烟检查提醒，语音助手也灵敏。车机互联，远程启动、手机蓝牙控制/app远超控制等等都比较满意。但是自带的App确实偏少。
#提车作业-长安UNI-V我是在清明假期第一天提的车，半个月共跑了1222公里，整两箱油，我来谈谈自己的感受，运动版，炫影灰+黑橙内饰 1.买车理由： 我毕业后一直开着家里的老爷车，11款别克凯越，手动挡，不得不说，这车真的耐造，大大小小的碰撞没输过，开了11年，终...查看全文
#长安UNI-V吐槽大会我一下是想到什么写什么，如有不合适的地方还望提出来多指导改正谢谢。从2021年就知道长安有款车叫uinv准备上市，1月盲订的时候，车的什么信息都没有（只有外观）直接定了顶配，当时也只有领航，后边也没有改配置。 不过这个匹配机制很垃...查看全文
#长安UNI-V试驾感受分享下提车半个月的感受。 价格方面: 我是二线车行买的车，裸车价131900，没有优惠，5.20下定的，需要等车1个月左右，正好赶上购置税减半，全款141700拿下的，车友群的没有一个比我低的价格了 动力方面: 首先是动力输出方面，长安一直都是以虚鲸发动机著称，但是这次确实不虚，虽然没有实测过百公里提速，但是开启运动模式，推背感确实挺有感觉。 油耗方面: 还有就是油耗方面，高速平均车速90-120之间6.8-7.4之间，油表显示的就是这个油耗，虚不虚标暂时还不清楚，得多加几箱油测试才知道，国道表显油耗7.2-8个左右。 驾驶感受: 舒适度方面还行，我175的身高，不管是前排，还是后排，都挺宽敞的，但是后排要是185以上的高个确实会有点低，不过前排不用担心。后悬架是多连杆独立悬挂真不是盖的，过烂路或者路障确实不会太抖。我买的是顶配，配备了L2辅助驾驶系统，开高速可以解放双手和双脚，但是毕竟是辅助驾驶，并不是自动驾驶，还是得注意观察路况，还有自动泊车，这个功能对于我来说挺鸡肋，但是我老婆不怎么会停车，这个功能对她来说还是挺好用的。 外观方面: 外观没的说，KTV这三个车系颜值方面还是可以的，电动尾翼，隐藏式门把手，电动掀背式尾门都挺有科技感，加上原厂的改装卡钳罩，还是挺帅的。 内饰方面: 飞机档把，四联屏，隐藏式内门把手，包围式的运动座椅，挺有一种飞机座舱的感觉。原厂自带10个索尼音响，个人感觉一般，不过对得起这个价格，扶手箱储物箱空间是真的大，没见过这么大的，而且里面还有个空调出门口，夏天出去玩，里面就是妥妥的保温箱啊。车载语音系统反应速度特别快，还支持远程监控，远程泊车功能。 吐槽: 方面盘不怎么习惯，如果是D字盘可能会更好点。跑高速的时候，胎噪有点大，可能这个原厂胎主打是运动的吧，还有就是中控台异响，放在太阳下暴晒，上车以后打开空调，中控台卡卡作响，塑料感强烈。无线充电我觉得就是个鸡肋的功能，充电慢不说，手机还严重发烫。 总结:网上有人反应说A柱漏风明显，还有漏水，从提车到现在半个月左右，下了有10天的雨，倒是没有发现。目前暂时没有发现其他的问题，用车半个月，各个方面还是挺满意的，值得入手，建议购买尊贵版的就够用了。
#提车作业-长安UNI-V买车理由:原先开的是14款长安cs35，就感觉suv的油耗有点高，然后动力对我来说也不够用，年限也比较大了，就想着换辆动力好点的新车。 品牌对比:最开始打算换车的时候是不知道有univ这一款车的，那会儿可能univ还处于盲订的时期。当时在懂...查看全文
#提车作业-长安UNI-V近期刚从市里调回老家县城工作一直没空细说使用体验。首先我是3.12定的尊贵+音响包，由于销售说得付全款才能匹配车所以父母和岳父母两边都不太愿意，凑巧3.14时候看到销售朋友圈说有台univ白色顶配现车，所以和家里人短暂商量后决定提现车，3....查看全文
#提车作业-长安UNI-V第二篇(4.28更新实测油耗) 首先，不装了，再发一次提车作业参与这个活动就是看上了懂车帝的折叠箱。然后现在一个月下来了，结合使用和逛车友圈经历确实有更多体验分享。那就再来一篇，求加精。为了符合活动要求前面稍微重复一下上一篇内容，重点在后面...查看全文
#提车作业-长安UNI-V1.提车初衷： 作为一个99年的小年轻，好像买车也没啥理由，我是从去年年底偶然看到了长安univ谍照，当时就觉得这外形好看，跟朋友一起开玩笑“这车要是12万直接买！”，就有了后面因为一个FLag付出了14w的故事…… 2.选车之路： 去年的时候，看了很多同价位的车，比如东风风神奕炫(因为在武汉)，名爵6等等，这两款车试驾都还不错(这个价位)，但是给我的感觉就是，试驾完没有订车的冲动，总感觉差了点什么，直到看到univ，当时盲定是1月10号，刚好那天工作比较忙，还是朋友提醒我说开始盲定了，然后直接下载app盲定，好像排在第1056位。 3.订车： 盲定后，我不知道车友们心情如何，反正我自己每天是心痒痒，各大网站搜索一些关于univ的照片或者视频看的是津津有味，就这样过了一个月，也是过完年后，销售通知可以大定店内有车可以静态体验，周末就直接拉上朋友冲到店里看去了，看完就傻乎乎的付了定金5000…… 这里一定要提醒各位还没有付定金的准车主，多看几家4s店，一定要把价格争取到最低！！！千万不要跟我一样直接付定金，付了定金等于一点优惠都争取不到了！！！切记！！！(悄悄话：我运动款落地价14.5，老板们轻点骂) 4.用车体验： 提车六天，目前只开了200公里不到，整体来讲这车对得起我等待的这两个月，也对得起这个价格！ 内饰方面：有人说塑料感很强，我运动款的目前还真没看出哪里塑料感强了，相反在一些细节纹理，包括专属翻毛皮内饰设计的很舒服，包括隐藏出风口，氛围灯，这个价位这个内饰真的很不错了，给长安点个赞！ 动力方面：这辆车1.5t动力是绝对够用的，除了ECO模式相对舒适，其他驾驶模式在3000转的时候都会有推背感，目前我还只在市区跑过，油耗真的惊喜了，市区油耗7.4L，绝了。 说到驾驶模式，目前我最喜欢的还是正常模式，虽然说赛道模式弹射起步很好玩，但是建议偶尔跟朋友炫一下就够了，毕竟这东西比较伤车，有条件的可以去试驾的时候抓着试驾车使劲造哈哈哈，赛道模式动力表现跟运动模式差不多，轻轻一踩，动力就来，前段的加速体验不错，一二档稍微有点顿挫，这个不知道是不是我驾驶的问题，正常模式下市区开着是挺舒服的，动力足不激进，油耗也不高！！！ 驾驶体验：运动款用的是19寸轮毂，轮胎是邓禄普的具体啥型号咱也不懂，目前我的感受就是路感清晰，悬架相对这个车外形来说比较软，开着比较舒适，有人说现在国产车不都是做个样子吗，除了外观哪运动了？这点我不否认，但不敢苟同，当代大部分国内年轻人对运动的理解不就是外观运动，动力足够就行了吗，要真想有多运动建议去国外，去德国美国日本耍一耍，国内有的省份甚至连一条赛道都没有，就算再运动又有何用？ 5.问题： 这几天在网上也看了很多帖子说提车之后很多问题，比如档把异响问题，360影象黑屏问题，挂D档挂不上去问题，后备箱无法开启问题等等 然后我通通在我的车上试了一下，都没有遇到，哈哈哈运气不错👍 遇到问题的车友们尽快联系售后吧，对了，还有30天无忧退车。
长安UNI-V · 懂车分（口碑）
3.67
“良好”
共2199人评价
8万-12万轿车总榜
NO.36
超过55%的同价位车系
3.67
综合
3.90
内饰
3.92
配置
3.07
空间
4.43
外观
3.44
舒适性
3.45
操控
3.45
动力
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