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    2022-10-27回复
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    2022-10-27回复
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    2022-10-27回复
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    2022-10-27回复
    高德导航及两个超实用的加装分享图1高德导航及两个超实用的加装分享图1
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    2022-10-27回复
    今天拿铁PHEV充电桩安装完毕!图1今天拿铁PHEV充电桩安装完毕!图1
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    2022-10-26回复
    2022-10-26回复
    人生第二部车——魏牌拿铁DHT-PHEV图1人生第二部车——魏牌拿铁DHT-PHEV图1
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    十月份下定图十月份下定图
    2022-10-26回复
    拿铁DHT PHEV两驱超大杯初步用车感受图1拿铁DHT PHEV两驱超大杯初步用车感受图1
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    2022-10-26回复
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    2022-10-26回复
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    2022-10-26回复
    2022-10-26回复
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    2022-10-26回复
    2022-10-26回复
    2022-10-26回复
    看了好多提图看了好多提图
    2022-10-26回复

    用了十几天拿铁,车机就一个烂字,奈何木已成舟只能将就用。今日要跑个单程80公里路程,观察路上车极少,突然就有用一下智慧巡航的想法,于是就试了下。 开启方式跟小鹏一样(小鹏我只用自适应巡航),整体感觉完整度很高,走车道会比较居中,定速100也没问题。前车慢行时减速功能都正常。当然小毛病也有:方向杆变道确实有点急了,不够丝滑;拨杆从中间道变到超速道有时候会有点恐惧,老感觉它太贴左边了,刚开始我觉得是刚刚使用对它信心不足,后来发现是真的太靠左了,虽然车是按地上线路来看车是居中的,但实际绿化带的树叉出来了,那个不在它计算范围内,跟我们人眼判断的逻辑不一样。人会判断超出的树叉为障碍物的情况下稍微偏右打一点。 还有就是定时需要给方向盘反馈的方式有疑惑,如果担心驾驶员睡着了,可以跟防疲劳和分心提醒结合,如果那两个功能启用了就不再提醒抓方向盘?提醒出现频率有点高。再者不反馈就自动停车的行为也很危险,特别是高速上面。想不出为什么这么做。 还有人工接管后智慧巡航退出之后还能自己启用,我是很意外的,觉得不如再次手工启动来得安全。因为今天已经抢了我几次方向盘了,有一个车开中间道偏我超车道这边,我接收要处理稍微往左带一点,提示关闭但下一两秒没处理完车机说启动有点抢方向盘,来回了几次,后面我直接推波杆退出。 还有就是踩有点重的刹车,智慧巡航是会退出的,但是语言上面没有任何提醒,不看抬头和仪表你根本就不知道他退出了。 还有就是比较费脚,刹车太高了。诶。不然自己加油和刹车来的脚舒服。 整体完成度挺高的,算是烂车机中稍微一个小亮点吧,最喜欢过隧道的时候用。 ‼️‼️‼️重要提醒‼️‼️‼️ ***第二天补记*** 今天在城市道路上也启用了,我在超车道走,地面突然有残余的临时车道线,车子识别到了然后拐向右边,旁边刚好有个车子。幸好当时处理及时不然就碰上了。因此个人建议尽量不要在车多、不熟悉的地方用。或者尽量不用。或者只用自适应巡航。因为这个智慧巡航按地面画线走的,识别错了就会带你走非正确路线,危险系数很高。我已经关闭了。诶,这个功能帅不过两天啊。

    2022-10-26回复
    2022-10-26回复
    当你的车可7136150480203284492视频当你的车可7136150480203284492视频
    2022-10-25回复
    2022-10-25回复
    拿铁dht-phev驾驶模式图拿铁dht-phev驾驶模式图
    2022-10-25回复
    方向盘疑问图方向盘疑问图
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    2022-10-25
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    拿铁PHEV · 懂车分(口碑)

    3.94

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    3.94

    综合

    4.14

    内饰

    4.11

    配置

    3.84

    空间

    3.93

    外观

    3.85

    舒适性

    3.79

    操控

    3.93

    动力

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