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    旅行者的销量剖析及适用的购车群体(上)图1旅行者的销量剖析及适用的购车群体(上)图1
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    2024-09-06回复
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    2024-09-05回复
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    七座版是难产了吗?图七座版是难产了吗?图
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    旅行者还能旅行吗?提车到家就显示故障了!图旅行者还能旅行吗?提车到家就显示故障了!图
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    2024-08-30回复
    坦克500也是弟弟了呵呵图坦克500也是弟弟了呵呵图
    2024-08-30回复

    本月,我有幸成为了,期待已久的旅行者四驱穿越Pro+双离合顶配版的车主。如今行驶了快一个月了,近1200公里,我想分享一下我的真实体验。 优点: 1.驾驶体验:这款车的驾驶感受相当稳健。无论是高速公路还是市区的小道,它都能轻松应对。尽管目前综合油耗达到12L/100KM多,但考虑到它的强大动力和四驱性能,我认为这是可以接受的。(有点超出预期,考虑是冬天用车,发动机冷的时候太多吧) 2. 舒适度:座椅的设计非常符合人体工学,长时间驾驶不易感到疲劳。此外,车内的空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘车体验。(后排给爸妈买了一个自动感应加热垫,真是超级棒,爆赞)网友反应的后备箱太小问题,我觉得有点瞎扯。个人感觉非常够用,你不能拿它和领航员比吧?这车你给奇瑞50万就行,李总能给你做出游艇那么大吹毛求疵就有失偏颇了! 3. 整车隔音:在高速行驶时,车内的噪音控制得相当好,双层隔音玻璃很牛逼。(我加装了风噪三件套,也还好 反正我心里接受)即使在高速公路上以较高速度行驶,车厢内声音环境也还好,半AT 胎我觉得对我来说有点鸡肋(但是我没得选,这个我觉得有待改进。不是所有人都想野)。 **缺点:(没有实体按键两次差点出现事故🔪🔪🔪🔪) 1.发动机噪音: 虽然整车的隔音效果不错,但发动机无论是启动还是加速过程中的高转速时的噪音较为明显。这在一定程度上影响了驾驶的舒适度(朋友坐我车,说有点像破B车的声音,还不如五菱宏光发动机噪音控制的好呢)《发动机供应商应该是发动机隔音减配造成的》。2. 车机系统问题:使用过程中,我发现车机系统存在一些问题。例如,有时会出现卡顿现象◇甚至偶尔无法正常连接手机◇还有U盘偶尔就重新识别了,甚至有时候识别不了,需要重新插拔,歌曲播放不记住,语音唤醒词不记住,等等的一系列问题(但是都是能后期通过技术解决的,就看厂家重视程度了)。这对于日常使用带来了很多不便。这个车机就像国企做的应用系统,以对付事为主,主要目的是糊弄上层的拨款看上去是智能,实际就是个白痴,估计8155芯片的功力也就发挥出来4成不到,车机内存太小了,一个内存条那么贵吗?舍不得? 3.没有物理按键真的太不舒服了,总是语音操控也不行呀。车上坐了领导后,你一阵一阵的在那叨咕,有时候会显得尴尬。只能半盲操,但是有一次差点发生交通事故,这是最不能接受的一点 意黛,弄 几个实体按键会显得很低端吗?还是实体按键太贵了,李学用李总不批呀?还是雇的设计师团队都是00后呀?就喜欢这个?这就像80年代,误认为高楼大厦就是现代化,弄的现在那么多超高层,高层住宅,看着挺好看,实际很垃圾。也像装修一样,不能光看个好看和安装时的方便,必须要考虑后期维修的方便性,要不后期就是致命伤。 4.我不知道旅行者空调电机装在哪了,他的声音真心不好听@再有油耗有点超出我的预期,比我想象都高了最少3个油吧,我还不敢开呢,总是盯着油耗表跑,我就想看看大概多少个油?我有点认命了,可能是我点背。提的车就是高油耗版本后桥提车就上锈了(鲨鱼鳍也掉了,自己用胶水粘上了)不知道怎么回事,提车当天也没看。后期我也懒得去4S店找了,我烦事B的人,还配了智能手表车钥匙 总体来说,捷途旅行者四驱穿越Pro+给我留下了深刻的印象。也不枉我卖奥迪等它2年多 @虽然有一些小瑕疵,但它的强大性能、稳健的驾驶感受和舒适的乘车体验都让我觉得物有所值。希望厂家能够针对反馈的问题进行改进,进一步提升用户体验。

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    有在等旅行者七座的么?图1有在等旅行者七座的么?图1
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    2024-08-24回复
    2024-08-22回复

    在这里给大家想要买 旅行者的用户一个忠告,大家一定要三思,反正我是后悔了。厂家推出的终身质保,4s店销售时候吹嘘整车终身质保。等交完钱完车后就要签终身质保协议,记住是交完钱。所谓的协议,除去不保的东西后也就保个三大件,说是三大件,到最后也就发动机和变速箱。 但是它的发动机变速箱质保的条件很苛刻,要全程4s合作的服务站或者售后5千公里保养一次。我们作为车主想着5千公里就五千呗,反正一次也就四百来块钱。结果旅行者销量上来后售后和服务站的保养价格就全部上涨,那时候可以在app上购买维保套餐,我们广大车主也就无所谓。现在这段时间,无耻的厂家把app维保套餐购买页面加上了一行小字(旅行者和山海除外)。厂家这样的做法摆明了就是要坑旅行者和山海车主呗。而关于保养费涨价的问题,厂家给的回复是机油升级,我就想问句升级的机油再好,我们不都得5千公里保养一次么。厂家这吃相太恶心了,现在要么我们车主自己放弃厂家宣传的所谓的整车终身质保,要么就任他们坑人。厂家最终的做法就是不想给广大用户终身质保,要想质保就要接受人家明目张胆的讹诈,奇瑞也算是国产车企巨头,为什么旗下的子公司做事令人作呕,恶心。准备买这款车的兄弟们拿钱去选别的吧,厂家做法已经引起民愤了

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    12万-18万SUV总榜

    NO.118

    低于65%的同价位车系

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    综合

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    内饰

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    配置

    3.72

    空间

    4.42

    外观

    3.54

    舒适性

    3.52

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