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    2022-05-03回复
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    2022-05-01回复
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    2022-05-01回复
    2022-04-30回复

    很多网友会觉得海豹价格18万起,20万起,22万起,各有各的说法,具体的依据无非是元plus顶配就16左右,海豹18,20就差不多了超过就拜拜 我就用自己的观察,来客观的分析一下海豹价格的一个定位吧(个人猜测,不一定准确) 先从比亚迪现有的产品来估算,海豹在比亚迪的价格体系中的定位;比亚迪有王朝网和海洋网之分,这一点大家应该也是清楚的。 海豚(海洋网🌊)10.28万-13.08万,小型车。 秦plus dmi(王朝网👑)11.18万-15.18万,紧凑型车。 驱逐舰05(海洋网🌊)11.98万-15.58万,紧凑型车。 宋pro dmi(王朝网👑)13.88万-16.38万,紧凑型suv。 元plus(王朝网👑)13.78万-16.58万,紧凑型suv。 秦plus ev(王朝网👑)13.88万-16.98万,紧凑型车。 宋Plus dmi(海洋网🌊)15.28万-20.58万,紧凑型suv。 宋plus ev(海洋网🌊)18.08万-19.78万,紧凑型suv。 唐dmi(王朝网👑)19.89万-21.62万,中型suv。 汉dmi(王朝网👑)21.58万-31.98万,中大型车。 新汉ev(王朝网👑)26.98万-32.98万,中大型车。 唐ev(王朝网👑)27.95万-31.48万,中型suv。 暂时先抛开配置等所有情况,单从店端价格区间去看的话,海洋网缺少车型,价格最高的两款车是“借鸡生蛋”的宋来做门店担当,海豚、驱逐舰的价格定位更偏向于经济实惠的定价,海洋网缺少像王朝网一样的高端车型,海豹无疑就是海洋网的定价锚,所以这款车的配置会很高,不然的话撑不起海洋网的牌面,从定价区间看来,17万-22万之间的价格区间是没有一款轿车的,所以有很多网友会觉得海豹就是这一个价格区间的一个填充物。 但是海豹前双叉臂、后五连杆的底盘,又让它成本上升,纯电车型也会比dmi的售价更高,综上所述,我觉得海豹22万起会很正常,但也有一定可能会在21左右起步,顶配不敢乱猜,只敢猜个起步。😂 条理很乱,爱看不看😂 📒等车日记

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    2022-04-30回复
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    2022-04-30回复
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    2022-04-30回复
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    2022-04-29回复
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    2022-04-27回复
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