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提问艾瑞泽还是星瑞
#艾8全周期探索提车三个月分享 我购买的配置是艾瑞泽8 2.0T劲版本 贷款落地11.9w 首付3.2w，月供1883，贷五年，两年提前还款，两年利息一万，一共是12.9w，送三次保养，脚垫，行车记录仪，灭火器 在买艾8之前我去看了比亚迪的海豹06次顶配，吉利星瑞的1.5T昆仑，大众速腾的次顶配，日系车没有考虑 速腾和比亚迪是第一批淘汰的，比亚迪主要还是怕失速和后期维修保养太麻烦，毕竟是两套系统，速腾主要是内饰太老气，隔音比较差，配置也比较低，属于坐进去就没有买的欲望了 后来就是在艾8和星瑞里选，没选择星瑞是因为相对来说油耗会高点，后期保养会贵一些，动力会差一点，然后底盘偏硬开起来很爽，但是坐着差点意思，然后就是内饰，艾8的看起来更加豪华一点，加上我是买来是结婚用的，所以希望更偏家用点然后兼顾点动力，所以选择了底盘偏软的艾8 我是23年的12月份提的车，目前为止跑了9419公里，综合油耗的话目前是7.2个，纯市区油耗的话差不多在8.5个左右（开ECO的模式跑的），如果市区跑的多就不建议买2.0的了，确实油耗有点伤不起，接下来我说说这三个月的用车体验吧 先说优点： 1.外观比较大气，前脸比1.6更加激进一点 2.内饰很豪华 看起来不像十多万的车，特别是门板上的座椅调节按钮，坐过的都说有种E300的感觉 3.动力很强劲，我个人极速跑到过19＊+，还有劲，有点不敢踩了 4.乘坐舒适，因为我是结婚用车，我带对象和我爸妈去店里看的车，我们看过的所有车里面，我对象和我爸妈说艾8的座椅包裹感，是我们试过的所有车里比较好的 5.空间很大，作为一个A+级的轿车有这种乘坐体验我觉得非常不错了 6.隔音好，我觉得在同价位同级别里，低速的隔音做的还可以，因为前排是双层夹胶玻璃，只会有一些胎噪会传进来，高速的话就会有风噪进来了 7.个人觉得音响调的也不错，听起来很舒服（当然也是同价位对比） 8.油耗表现不错，我一开始买2.0的时候还怕油耗太高，实际使用下来市区6毛多，高速5毛这样，对我个人来说还算能接受了 9.配置很高，自动雨刷，360全景，前后雷达，自适应巡航，自动手刹，自动大灯，转向辅助灯，自动切换远近光，换挡拨片，后视镜加热，座椅通风，自动空调，香氛系统，远程启动，蓝牙钥匙都是很实用的功能 10.三大件很耐草，2.0喝92的油也能库库踩 接下来说说缺点： 1.车机功能较少，因为我是红米手机，艾8的车机只有carplay和hicar，没有carlife，手机无法直接投屏，只能用第三方软件往里面下载，使用有点不方便 2.车机OTA太慢了，高德地图早就出了读秒的版本，奇瑞的车机现在都还没更新 3.按键布局不合理，艾8的空调按键在双闪的下面，本人手比较大，每次按双闪都会把空调打开，真的很烦躁 4.标准模式变速箱低速顿挫，开eco还好，因为档位会拉的比较高，但是如果开标准模式的话，变速箱在低速就会拖档，特别是二档换三挡的时候 5.奇瑞汽车APP太鸡肋了，感觉还用2G网一样，也没有小组件，每次打开都需要等30秒，不会后台实时更新车辆信息，这点隔壁星瑞做的就不错 6.驾驶感受一般，虽然说奇瑞坐起来挺舒服的，但是开起来就没那么好了，转弯侧倾会比较大，底盘太软了有点 7.雨刷档位太少了，只有lo和hi，用起来不太习惯 8.胎噪太大，换个轮胎会好很多 9.没有盲区检测，我准备后期自己加装了，我觉得这么实用的功能居然没有下放到中配，还是有点不合理 10.刹车偏软了，因为我是新手，比较喜欢急刹车，感觉刹车的中后段有点太软，车友说调成运动能改善，但是我开习惯软的了，所以还是用的舒适 11.我个人觉得无关紧要的一个缺点，就是车内没有后备箱开关，只能在车后开，会比较麻烦一点 12.品控还需要提升，虽然我没有遇到问题，但是车友群里有很多车友都碰到了氛围灯开裂，门板上有小珍珠的品控问题，虽然都给质保了，但是还是会让人有点膈应 13.4S套路太多了，我去了6家4s，最终给我的价格有6种，要不是我刚好认识人，差点贵5000提车了，群里也有很多被坑的车主，所以会导致成交价差很多 整体来说，我对这款车还是很满意的，配置高，驾驶起来觉得很舒服，虽然有一些小细节还没到位，但是都在我能接受的范围内，后续还有别的问题我会继续更新，今天先写这么多吧 ~~感谢圈主Vhvib推荐~~
#能耗记录上次纯高速，一箱油跑只有500多km，油耗8.2L/百公里，开的太激进。这次开的稳点，分享下。 2022款 1.6TGI DCT 臻。目前行驶57000km。 ◎开始前准备 因为胎压高油耗会低一点，所以我胎压稍微打高了一些。室外温度5度左右，冷车胎压265kPa左右，行驶到终点胎压284kPa左右。 车上只有2人体重，总计260斤左右，一个行李箱，重量约16斤，零食饮料约2斤。共计载重约278斤。 上高速之前，高速口加满油（92#中石化），上高速。 导航显示740多km，加完油表显续航750多km，感觉可以跑完。 ◎行驶过程 虽然现在还比较早，但是这是春运了，车辆比较多。全程都没有急加速，一直都是稳着开，基本上速度都在90～110km/h。 前段路上没车我还跑120，跑350km时候，续航和剩余里程差不多相等，后面续航比剩余路程少10km，我就基本跑110以下了。 剩余60多km路程，续航还剩47km，剩余最后路程50km，提前续航低。然后就很慌了，就在最右侧车道跑100码。 ◎结尾 截止到下高速，高速口加油，一共加油47.86L，综合油耗6.72L/百公里。表显6.7L/百公里，看来还是挺准的。 一箱油跑了712km，还是挺牛逼的，而且55L油箱没有跑干。 不过，下次我不会这样开了，太心累。不敢随便开，一直稳着加减速。 感谢圈主推荐～
#爱车保养价格分享奇瑞车，半年或5千公里保养一次，到底合不合理。平时用车不多，保养只能是按时间先到来保养。首保都是免费，二保在4s店续保的保车险，所以一年送了两次基础保养。据说这次保养没花到钱，但如果是自费，保养一次花还真不便宜。从保养单中可以看到，工时费260一次真不算便宜.做了一次全车消毒，就换了一个机油机滤，总花费685.要是这得自费保养，一年两次还真不是一笔小数。，奇瑞的车半年或5000公里的保养要求确实有点夸张了(听说奇瑞后面新出的车可以1万公里或一年保养一次，如果真是这样，看来奇瑞还是挺听劝的)。 其余的车，上周在吐槽品控不怎么样，但他的机械素质确实还不错。借着保养，顺便看了一下车的底盘，网上说的底盘生锈的事，我这车目前没有发现，隔热铝瓦和底盘装甲也做得很到位，空腔注蜡也是有的。网上说的艾8这个车的防撞梁非常粗壮，趁着师傅拆开底板放机油的瞬间看了一眼，确实杜实无比(可惜忘了拍照片了)。 奇瑞的车还有一个梗，就是4s店的服务比较拉胯。从这次保养体验中确实看到还有很多需要改提升的空间。比如移车时，师傅甚至没在座位上垫垫子，也没在方向盘上套一次性套(并非职业歧视，而是我以前的车在保养的时候，都的会在坐位上垫个垫子和方向盘上套个一次性的方向盘套)。弄得我那个翻毛皮的方向盘套，粘了一点机油，膈应的很。，保养时师傅的动作也是有点漫不经心的，就换个普通的机油，预约的早上9:00到位了，还搞到下午1:00多才搞好。前面还没有人排队。 希望奇瑞的厂家重视一下对4s店的服务管理和培训。让每一位奇瑞的车主下次换车的时候还会在选择奇瑞。
#我的保养价格#我的保养价格 不觉间，已经从小白变成了用车一年半的新人了，期间我的艾八进行了4次车辆保养了，平均一次保养390元左右，在和大家具体分享我保养经历和价格之前，先和大家介绍下我车子目前的基本情况： 一、车辆概况介绍: 购买时间:2024.3....查看全文
艾瑞泽8 · 懂车分（口碑）
3.71
“良好”
共1522人评价
8万-12万轿车总榜
NO.30
超过63%的同价位车系
3.71
综合
3.82
内饰
3.76
配置
4.02
空间
3.94
外观
3.47
舒适性
3.47
操控
3.48
动力
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