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    这冬测结果谁能懂

    零下 40℃ 高速能耗 14？不敢想象国货已经如此神勇！如果此结果为真，某必砸锅卖铁买入股票，坐等百倍上涨

    这冬测结果谁能懂图1这冬测结果谁能懂图1
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    2023-12-21回复
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    看看国产技术，丰田学着点

    丰田工程师给你点提示，看看某迪的升温，零下17度，无需加热电池自行升温到热保护。我们只需要电池维持在20度，满足冬季快充需要就行，不用某迪那么夸张，能够学到人家一点功力你就能赢，长点心吧。

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    2023-12-21回复
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    又是东北寒冷的一天，又是水帖的一天

    我们这今年冬天来的晚，但是降温很猛，多少年都没有大白天零下二十来度的时候了。 零下二十度，热泵节能效率已经很低了，但是车内温度依然可以迅速达到25度，短途通行的温度感受远好于没有预热功能的油车。 冬季能耗已经不做什么幻想了，雪地胎+2，动能回收失灵，能量再生失灵，电池性能衰减，短途能耗控制在30以内都算不错。

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    富足豆花Il

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    丰田章男痛扁电动汽车，bz4x值得买吗？

    值得么？

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    关于续航0以后的电量

    续航到0以后就不再显示了，但是app查看电量还有9%，插上充电枪以后soc也是9%剩余！然后再测试怎么能让电池预加热。需要的时间比较多，下一个帖子发

    关于续航0以后的电量图1关于续航0以后的电量图1
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    提问自己加装电动尾门 会不会不保修电池啊大哥们

    2023-12-19回复
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    兔子家007

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    为雪地模式点赞👍

    用车一年多，开始纠结冬季续航，现在慢慢也适应了，总之确实省油费。 这两天我们这又遇暴雪，市政马不停蹄清雪洒盐，路面仍然很滑，我们这上下坡又多。雪地模式确实有用，下坡自动刹，上坡也能蠕动上行，出乎意料的效果。 除了车买的贵点，感觉车各项性能都可以的

    为雪地模式点赞👍图1为雪地模式点赞👍图1
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    换个角度看东北的寒冷

    能量条同时出现了动能受限和能量回收受限，可见东北有多么的冷，同时也反映了这车的电池保温不咋地。

    换个角度看东北的寒冷图换个角度看东北的寒冷图
    2023-12-19
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    岛城机械师弟

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    23年615长续航pro，转让

    9900+公里，缓慢增加中，车衣，电尾，公司户转！ 女士用的很仔细，原版原漆，带着车衣、改了电动尾门、有充电桩、内饰贴膜、全包围脚垫、tpe后备箱垫、原车手缝方向盘套、记录仪。

    23年615长续航pro，转让图123年615长续航pro，转让图1
    23年615长续航pro，转让图223年615长续航pro，转让图2
    23年615长续航pro，转让图323年615长续航pro，转让图3
    2023-12-19
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    20000公里保养，换滤芯

    到店里做内饰清洗，售后老弟说可以2万公里保养了，不知不觉跑了这么多… 这次换了空调滤芯，两片装，空气立马清新了，看来以后可以增加更换频率，有助于健康。 气温真是最好的冬测，零下十几度纯电车越来越少了，大街上比较多的只有T牌和H牌，还有少量的B牌。

    20000公里保养，换滤芯图20000公里保养，换滤芯图
    2023-12-18回复
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    Mzhobby

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    粤高速公路天路与BZ4X 八字不合？

    #广东高速公路天路与BZ4X 八字不合还是BZ被限制充电功率了？ 丰田BZ4X充电慢是总所周知的，但一般情况下，正常温度下，20-80%一个小时是没有问题，是基本能满足使用需求的，下图为我在南方电网顺易充充电，从25%开始，电流能达到169A，充电功率60千瓦，充电到90%，还有9.4千瓦，尽管后续充电功率下降，但还是能满足20-80% 一个小时左右的时间要求，慢可以接受。 最奇葩的是这车在广东高速公路网 天路充电桩，往返两次测试，都是特别的慢，一次是在梅州横陂服务区，34%充电，起始充电功率只有15-16千瓦，用时31分钟，充电14.56度；回广州在瓦溪服务区充电从53%开始补电最高也只有30千瓦，后面就降功率，用时38分钟，充电18.56度，我对比了同在现场充电的比亚迪，特斯拉等其他车，充电电流能到180-200A，差距很大，请问这个是啥问题的，能否向厂家反馈的？！问了天路客服，回复说是验证码的BMS限制了 ~啥原因，跑高速电池温度高，限制保护电池？ 高速公路对补电效率要求很高，这个影响很大，还请厂家能给与充分重视！其他小伙伴有没有这个问题，是如何解决的？

    粤高速公路天路与BZ4X 八字不合？图1粤高速公路天路与BZ4X 八字不合？图1
    粤高速公路天路与BZ4X 八字不合？图2粤高速公路天路与BZ4X 八字不合？图2
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    2023-12-17回复
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    开了二万多公里，75%电量续航只有339km了

    开了二万多图开了二万多图
    2023-12-17回复
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    -20度，短途，BZ4的恐怖电耗

    在外边冻透了，预热却怎么都不成功，直接上车开走。双eco设定，空调23，行驶15公里。一路不敢分神，侧滑警报，刹车防抱死，能量回收失效，动能再生失效，辅助驾驶失效，各种警告，最终能耗28.12，居然接近某帝冬测结果…

    -20度，短途，BZ4的恐怖电耗图1-20度，短途，BZ4的恐怖电耗图1
    -20度，短途，BZ4的恐怖电耗图2-20度，短途，BZ4的恐怖电耗图2
    2023-12-17回复
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    提问50度电续航400km，66度电续航615km，续航越长电池越轻越省电？这续航标的太随意了吧

    2023-12-16回复
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    提问单踏板模式用不了了，有没有车友遇到过这种情况啊？

    单踏板模式图单踏板模式图
    2023-12-15回复
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    bz4 超节能模式开启步骤

    二十来度的能耗对于南方车友来说是无法理解的，但是寒冬之下，电车在我们这很容易超过三十，是的没错，就是 三十多的百公里电耗。 如何激活 bz4 的超节能模式呢，步骤如下。 1，必须预热，因为这车只认初始状态，如果电池低于-10℃，会强制失去几乎所有动能回收，即便是电池已经热了也不可恢复。 2，开启 双 eco 模式，暖风方向调整到吹玻璃。开启内循环后，出发，很快前档开始上雾，此时不用理会，直到雾气有点阻挡视线了，立刻切换到外循环。 3，很快雾气全部消失，重点来了，再次开启内循环，此时空调会自动开启除雾模式，前档基本不会起雾了。然后会发现，能耗逐渐降低，此时超节能模式就算开启成功了。这里解释下，在这个模式中，空调会自动计算露点温度，最大化的锁定车内温度，达到极致的节能效果。 如果进行 ecu 升级，换掉雪地胎，能耗绝对能低于 20。

    bz4 超节能模式开启步骤图1bz4 超节能模式开启步骤图1
    bz4 超节能模式开启步骤图2bz4 超节能模式开启步骤图2
    bz4 超节能模式开启步骤图3bz4 超节能模式开启步骤图3
    2023-12-14回复
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    冬季性能衰减

    50%电量下动能回收条居然没有拉满…

    冬季性能衰减图冬季性能衰减图
    2023-12-14回复
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    提问这个轮胎中间的丰田标志盖子松松垮垮，导致开车有异响😂有什么办法弄紧吗？

    这个轮胎中图这个轮胎中图
    2023-12-13回复
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    提问有没有车机升级

    2023-12-13回复
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    Mzhobby

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    新势力中，理想和小鹏未来五年是没问题的，蔚来真不好说，换电，手机各种上，难言乐观。

    差不多先生59756：该内容已被作者删除

    2023-12-13回复
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    星宝宝biu

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    提问有没有开到4万公里的告知一下去保养换刹车油要花钱吗

    有没有开到图有没有开到图
    2023-12-11回复
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    某冬测数据是搞笑的吧

    话不多说，且看此图

    某冬测数据是搞笑的吧图1某冬测数据是搞笑的吧图1
    某冬测数据是搞笑的吧图2某冬测数据是搞笑的吧图2
    2023-12-11回复
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    bz4 东北超低电耗的秘密

    在某 T 品牌圈子里总能看到零下十几度冬季超低能耗的视频，百公里只有 16、17 的电量，视频最后还不忘问一句：你们觉得这个电耗怎么样呢？我觉得吧，那是不可能的，零下十几度怎么可能那么低，我压根就没下过 25。 但是今天我终于知道咋回事了，原来那帮人他们没开空调

    bz4 东北超低电耗的秘密图bz4 东北超低电耗的秘密图
    2023-12-09回复
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    厦门讨海哥哥

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    提问低配精英版的，车机听说没有啊，有人知道这个怎么解决吗，能处理吗？？

    2023-12-09回复
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    有丰田Bz4x车主改装了360全景嘛

    准备下月去提joy版，原车不带360，想让4s送一套没谈下来……去外面装效果行不行啊，会不会拆的乱七八糟，另外外面装一般要几多钱哇

    2023-12-08回复
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    新款看起来还不错

    把低温充电的短板解决了，续航方面因人而异，不多评价。

    新款看起来还不错图新款看起来还不错图
    2023-12-07回复
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    不锁车门一个多小时小电瓶就没电打不着车

    这个问题我在4s店装电尾跟贴玻璃膜发现的，一开始装电尾不锁车状态，一个多小时打不着车了，用他们连接车的电瓶打的火，下午贴玻璃膜也是一个多小时需要升降玻璃就打不着车了。这正常吗？还是电车小电瓶电量小？我平时回家锁车，第二天上班打火没问题，今天去贴车衣放那又打不着火了，能用电瓶连接打起来也好说，关键是一没电就会出故障码很烦人。你们遇到过这样情况吗？还是我的小电瓶不行了

    2023-12-05回复
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    怎么看一次充电后累计的里程？

    就像油车有个总里程，有个分段1000km的里程，分段清零后，两次加油的里程就能看出来。 因为现在每次充满显示520km，但每次开车里程会多减少一点，估计实际里程不会超过450km，所以想看看真实数据

    2023-12-05回复
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    bz4x，-5℃ 的高速能耗

    车是 615 续航版本，今天借着夜晚送机走高速的机会，记录一下冬季高速能耗。-5 是一个很有代表性的温度，尤其在长春的冬季有太阳的时候，汽车内体感就是-5 度左右。最终得出 -5°C 下保持 表显 110 公里续航的能耗应该是不超过 21.5，空调设置为 20℃，eco，虽然这是在换上能耗巨高雪地胎基础上测的数据，但是仍然没达到预期，期待后续 ECU 升级后能耗可以降到 20 以下。数据采用渐进法，也就是说保持一段时间能耗不再变动了，那么向上取整记录为能耗。

    bz4x，-5℃ 的高速能耗图1bz4x，-5℃ 的高速能耗图1
    bz4x，-5℃ 的高速能耗图2bz4x，-5℃ 的高速能耗图2
    bz4x，-5℃ 的高速能耗图3bz4x，-5℃ 的高速能耗图3
    bz4x，-5℃ 的高速能耗图4bz4x，-5℃ 的高速能耗图4
    bz4x，-5℃ 的高速能耗图5bz4x，-5℃ 的高速能耗图5
    bz4x，-5℃ 的高速能耗图6bz4x，-5℃ 的高速能耗图6
    bz4x，-5℃ 的高速能耗图7bz4x，-5℃ 的高速能耗图7
    bz4x，-5℃ 的高速能耗图8bz4x，-5℃ 的高速能耗图8
    bz4x，-5℃ 的高速能耗图9bz4x，-5℃ 的高速能耗图9
    2023-12-03回复
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    想买丰田bz4x，求劝退

    开了2天bz4下来感觉还可以，跑去看车发现现车好少，能调年初和去年的库存车，官降5万多，600公里续航joy降完报17.7万这样，没什么配置，布座椅，布内饰，塑料方向盘，手动座椅，广汽4x发了新款，18万的版本也是600续航，多了无钥匙进入和远程启动，22款bz4x现在能买嘛！

    2023-12-02回复
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    一汽丰田bZ4X · 懂车分（口碑）

    3.84

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    共28人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.99

    低于81%的同价位车系

    3.84

    综合

    3.69

    内饰

    3.65

    配置

    3.94

    空间

    4.18

    外观

    3.91

    舒适性

    3.81

    操控

    3.74

    动力

    一汽丰田bZ4X热门话题

    # 人生第一辆车

    如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？ 可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。 内容要求：图文≥3张，文字≥100字

    346人参与

    1473万阅读

    圈子热议

    对于一丰bz4x和铂智4x后悬挂的讨论

    28评论

    3点赞

    召回了，老铁们

    16评论

    5点赞

    陪伴的日子！23666公里，继续加油前行！

    13评论

    5点赞

    bz4x能通过充电口取电达到外放电吗？还有怎么设成露营模式在车上睡觉呢？谢谢各位。

    15回答

    老款bz4x终于有了carplay

    13评论

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    bz4x就值八九万了，大家还好么

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    第一次见过后排也要系安全带的车

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    我的一汽丰田bz4x主驾驶位车窗上下时震动明显，换了两次玻璃摇机后开始还行，使用几天后还是咣当，有同样问题修好的车友吗？

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    咱也试试所谓黄金右脚驾驶风格

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    闲鱼买的尾翼700，换上去感觉比例好看多了

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