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#每月给车花多少钱每月车贷4000元,目前每月在城区行驶600多公里,都是用电,在家充桩充电,每月电费90元左右,洗车在自助洗车点自己洗,一个月洗两次,大约30元,停车费300元,前五年基础保养免费,每个月大约4420元!
#懂车青年提车打卡选车经历:之前是理想ONE 6座第三排还是空间太小,小孩也快3岁了,琢磨这换一个男人终极的车型MPV,预算30-40万,老婆不喜欢纯电, 所以009和X9不在清单。 看过了E9\D9,但开起来没什么感觉,一次欧阳机会在商店看到岚图去试驾,没想到操控挺不错的; 价格:整体是6月底买的,优惠4万送木地板+吸顶屏,中配也就32万左右,性价比还是挺高的,加了广州置换补贴8000元,整体现金优惠4.8万; 提车初感受: 外观:贴了哑光车衣全车白化,轮毂也换了多条幅的定制款,整体高级了不少,自己比较满意; 动力:标配四驱 0-100加速5.9s,平常开起来基本用不到全电门,随叫随到; 操控:最满意的点,整体没有MPV开起来的开船感,比较像SUV,比理想ONE底盘质感要好,同时也加了阻尼杆,整体一体性更强了,开起来轻巧灵活; 配置:前后排座椅通风、按摩,基本能给的都有了,就是二排吸顶屏后期加装和车机联动不了,像素较差; 车机智能:最不满意的点,整体语音能力、智能驾驶都是最基础的能力,语音识别能力有待加强; 大片展示:今天来珠海,来到塔石角发现一个拍大片的地方,虽然离落日黄昏还有点时间,但御用模特加大白在金海大桥还是很出片的。今天天气太热了!还好大梦的空调还是给力的,小孩出去走一下就喊着回车里吹空调了,哈哈!
#提车日记记得最早接触是在家门口的商场,有个岚图的展台,放着一辆24款的梦想家还有一辆知音,那会儿感觉这辆车外观看着还挺大气的。后来有一天展车换成了25款全新岚图梦想家,儿子跑过去玩看上了车内的后排电视,说:“爸爸,以后你要换车就换7座的。”后来就留意了。国庆假期准备回一趟老家,于是就把老车开过去保养一下,结果要排队,然后无事可做,就和老婆出去逛逛,走到苏州岚图交付中心,就想着进去看看,试驾下又不要钱🙃。试驾下来,最明显的感受是操控很好,底盘扎实,开起来特别像是一款大型suv而不是mpv,对于我来说,很适合家用,因为平时我还需要自己开车上下班通勤,而不是纯纯的被认为是司机,所以试驾完就定了,老车当场就做了置换当二手车卖了,刚保养完😭,亏了五百块。还好销售帮忙给借了辆24款的顶配梦想家,国庆来了个1800公里的深度试驾,很满意。 提车花费:我选择的是 25 款四驱尊贵鲲鹏版 PHEV,裸车价 359900 元,小定 2000 抵 5000,厂家购车补贴 5000,共优惠 8000 元。保险花费 9094 元(商业险 7395 元、交强险 1100 元、意外险 599 元),上牌由 4S 店帮忙办理免费。因为办理了0首付,提车落地就花了保险钱🐶,提车时还获赠了脚垫、头枕、磁吸遮阳帘和放电枪等赠品。
#智能配置的心动瞬间之前说过了买梦想家其实就是冲着华为的乾崑智驾去的,在众多的智能化配置当中,首当其中的也就是智能驾驶辅助功能让我感触颇深,其他的诸如后排屏幕、语音控制、手势感应等,其实这些在当下的新能源领域真的是非常的卷了,应该来说并没有太大的一些区别,而现在目前车企都在对标的,反而来到了安全、智能驾驶辅助领域了,就像是梦想家,披上了华为乾崑智驾的光环,近一年来的表现令人耳目一新,从默默无闻的小众车型,一下子跃升到了MPV领域的佼佼者,加之车子本身的产品力,总得来说口碑还是不错的,下面就一起聊聊智能辅助驾驶方面,令我心动的一些瞬间 首先就是智能泊车辅助方面,离车泊入功能可以说是新手司机的福音,在一些极窄车位上,梦想家依靠192线激光雷达加上全车的感知硬件相互配合,能够精准识别周围的障碍物等信息,每次都能够精准的将车子停到指定位置,解决了大车视线不好、极窄车位下车难的问题,这个功能我是经常能够用得到,尤其在繁忙的停车场,一键激活离车泊入,下车等候,做个甩手掌柜,非常的帅 另外就是在高速上的智驾领航辅助功能,我觉得是非常好用的,也让我为之惊喜的是,他能够自主选择合适的车道进行行进动作,应该是跟导航的大数据互通的,哪条道路拥挤,它能自己提前进行变道超车、加塞等动作,可以说在高速上能够做到0接管没有问题的,前段时间去趟济南,在前方有事故车辆的时候,它能够跟随车流进行绕行动作,没有像是一些辅助驾驶一样需要人为接管,或者是傻傻的呆在那里,一动不动,非常的丝滑,在OTA2.0以后,还会根据设定好的ETC或者人工通道,自主进出收费站,不过这个时候它会降级为车道巡航功能,需要更加小心,注意 不吹不黑,城区智驾领航辅助还不如老司机顺滑,但是在陌生城市还是值得一用,无非就是通行效率降低,但是带来的是不会走错路,这一点还是值得一用的
#我的梦想家用车分享国庆节带着家人出去旅游了,回到家后一瞅里程数,好家伙,25760公里了!算算日子,这辆陪我们一家老小折腾了一年半的岚图梦想家,竟悄摸儿到了三保的时候。都说车跟人似的,到了岁数得体检,咱也不敢含糊,挑个周末带它去溜达一圈~ 之前首保二保都...查看全文
#我的选车心得 一、选车经历 之前家用车是雪铁龙天逸C5,车是真不错,包括驾驶感受、油耗、品控等方面很满意,但是随着二胎的出生,五座SUV已经满足不了我们家庭出行的需求了,随着生活品质的提升,选择一款拿得出手、舒适度高、空间大的车子成了我的追求 我是属于科技发烧友,所以对于新鲜事物的接受程度比较高,尤其是汽车领域近年来的智能驾驶辅助方面,我也是尤为关注,近年来在智驾辅助领域做的比较好的几个厂家譬如华为乾崑智驾、理想、小鹏、蔚来等,都是颇有建树,最早接触新能源是在我们县城这边的商场里,摆放的理想L8,上去坐了坐体验了一下,最大的问题是三排空间太小,形同摆设,但也感叹当下新能源汽车发展的速度真的是越来越快了,舒适度相比燃油车直接拉高了不止一个层次!所谓男人最终的归宿还是MPV,不是没有道理的,大6座SUV在空间表现力远不如MPV,尤其是纵深空间和高度,舒适性方面MPV更不用多说,要不然不会有这么多的企业老板选择MPV作为商务出行接待用车 在最终确定了车型以后,选择的空间逐步缩小,放眼当下MPV领域,真正拿出来能打的真没有几个,首先排除了燃油车,智能化落后、能耗大、跟不上时代发展的步伐,随即将目光转向了新能源MPV 那个时候正是2024年的10月份,当时市面上比较火的有别克GL8Phev、腾势D9,以及刚刚上市的首搭华为乾崑智驾的25款岚图梦想家,竞争产品相对于大6座市场真的没有那么激烈,我先去的别克店里试了试GL8,当时那个内饰和做工确实给我惊艳到了,尤其是二排侧滑门一开,仪式感拉满! 其实作为MPV界的老大哥,别克GL8的影响力举足轻重,也引领了新时代MPV的发展趋势,放在多年前,别克GL8的产品力绝对没的说,但近年来新能源发展迅猛,可谓是长江后浪推前浪,一代更比一代强,涌现出了例如岚图梦想家、腾势D9等一众新能源MPV,在智能化配置的浪潮下,别克GL8被我淘汰 二、决赛圈二选一,全面对比 最后决赛圈了,腾势D9和岚图梦想家2选1,虽说比较纠结,但最终在进行了各方位的对比后,还是选择了梦想家,就二车做下简单的剖析: 1.价格 25款腾势D9 DM1020四驱旗舰版44.98万 25款岚图梦想家Phev旗舰乾崑版42.98万 2.底盘 ——25款腾势D9——前麦弗逊、后多连杆独立悬架,搭载云辇-C智能阻尼悬架,通过控制减振器电磁阀调节阻尼,配备智能预瞄系统,可提前感知路面特征并主动调节底盘悬架,提升舒适性,但底盘铝合金用料少,大部分为钢制材质 ——25款岚图梦想家——全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架系统,顶配车型带有魔毯空气悬架+CDC功能,通过前方传感器实时调整悬挂阻尼软硬,而且支持悬架高低调节,提高车辆通过性,悬架高低可随车速调节,高速行驶更稳、风阻更小,能有效过滤震动,提升驾乘舒适性和操控稳定,底盘用料铝合金占比85%,大大降低了簧下质量,提升车辆操控性和稳定性 3.空间 ——25款腾势D9长宽高分别为5250mm、1960mm、1920mm,轴距3110mm,第三排座椅前后移动距离20cm,后备箱容积390L,后排放倒后可达2310L ——25款岚图梦想家长宽高分别为5315mm、1998mm、1820mm,轴距3200mm,第三排座椅前后移动距离15cm,后备箱容积348L,后排放倒后可达2700L 4.智能驾驶辅助 ——25款腾势D9全系标配天神之眼高阶智驾,配备128线激光雷达,至高32个多形态传感器,可实现高快领航、城市领航、智能泊车等功能 ——25款岚图梦想家首搭华为乾崑智驾的MPV,配备192线激光雷达、4D毫米波雷达、超声波雷达等27个传感器,车子能够实现全目标、全场景和全天候感知,支持城区NCA、高速智驾领航等 5.纯电续航与动力 ——25款腾势D9配备40度磷酸铁锂电池,纯电续航190公里,综合续航1020公里,30%—80%快充时间近20分钟,整车最大功率360kw,最大扭矩425N·m,双电机四驱,百公里加速7.3S ——25款岚图梦想家换装41.7度三元锂电池组,纯电续航235公里,综合续航1400+公里,400V充电平台,整车最大功率490kw,最大扭矩达到了惊人的915N·m!双电机四驱,百公里加速5.9S! 最终,在进行了全方位的对比后,遂下定决心选择了25款的岚图梦想家,不可否认腾势D9确实也是辆好车,但萝卜青菜,各有所爱,以上仅为个人观点,如有不同观点,欢迎批评指正
#我的梦想家用车分享因为家里想一起出去开车玩,轿车满足不了一家人出行的要求,所以开始研究各个品牌的mpv 首先研究了老牌别克gl8 正好新款phev上市,正好去试驾,价格41.99,但是第三排空间太小,纯电续航也不多,而且也没现车所以放弃 又看了看腾势d9,网...查看全文
#语音控车使用频率有多低今天,我聊聊梦想家乾坤版的语音车控。梦想家乾坤版是搭载了鸿蒙座舱。 先说结论,使用频率还是可以的。 总的来说主要有以下4个方面的特点: 1.识别准确度方面。小艺对识别的准确度还是不错的。一些日常的对话它都可以准确的识别。至少我在使用的过程中没有发现它无法识别的内容。基本上没有特别大的差错。 2.控制的内容方面。基本上车内的一些功能,灯光的开关,APP的打开,模式的切换都可以通过语音进行控制。我平时比较常用的就是导航,让他导航到某某地方。还有就是车内灯光和空调的控制。 3.语义的理解方面。目前这个版本的小艺还没有接入大模型,支持简单的语义理解。比如导航,我可以说导航到某某地方,也可以说前往某某地方。 4.分区域的识别。它可以区分哪个位置的人的语音。比如后排的他可以通过语音单独调整后排的空调。 遗憾方面来说:主要是两方面: 1.未接入大模型。上面也说了,单纯的车控是没有问题的。但要像人一样聊天,那还是有一些差距。整体的对话或者内容的获取还是比较单一。另外稍有难度的一些语音控制,可能会存在理解不到位的地方。据说在鸿蒙座舱5的时候可以有些改进。 2.存在误唤醒的情况。在使用过程中有时候突然会把小艺唤醒,这种误唤醒的频率不低。 后续OTA尽快给予升级,也可以增加一些人性化的功能,就比如增加对儿童声音的识别,可以有声音童锁功能。
#我提车啦当听说26款梦想家即将发布,作为一个24款梦想家车主的我,第一反应:岚图这么卷么?我的24款也就才开了1W公里,这都已经是我买车以后的第三次升级了 当看到26款梦想家的新增功能和配置,彻底激起了我强烈的置换欲望(25款刚出来的时候就没有这感觉)。毕竟它不仅搭载了华为乾崑智驾ADS 4.0和鸿蒙座舱5.0,更关键的是它还升级了后轮随动转向、62.5度大电池和800V 5C快充,就这三点彻底的击中了我的要害:转弯半径更小更灵活、纯电续航更长更省电、充电速度更快更安全。 果断在预售开启后下定锁定了首批交付权限 很快,来到了9-15正式发布的日子,价格基本在预料之中,可以接受。岚图最近两年新车发布即交付也是我很认可的一方面,所以第二天就通知我车已到店可以提车了 当第一眼看到它的时候,明显感觉比我之前的24款看起来气场更足,科技感更强。因为是增购,而且和交付中心的mate也很熟,就主动要求免去了交付活动,简单的检查了车况,mate也用了30分钟把车机和智驾功能跟我做了交代之后,就开车上路回来了 26款相较24款,内饰的变化是最大的,三联屏从25款就换成了华为家族式的独立大中控屏+主驾小屏+抬头显示屏,另外中控和车门上还增加了纯实木的饰板,木饰板上还镶嵌了高山流水装饰线条(车门上的还嵌入了氛围灯),因为车门增加了电吸功能,所以前后门开启也都取消了实体拨杆,前门就是一个按钮,后门更是直接取消了,不过整体看起来更简洁了。 从提车到现在已经跑了差不多2700多公里,基本90%左右都是用智能辅助驾驶城市NCA开的,可以说有了ADS 4.0的加持,硕大的梦想家开起来比小轿车都还轻松,因为基本不用自己开了 而且能耗也非常惊艳:3吨重的MPV电耗才17.6kwh/百公里,比24款起码低了将近3kwh,要知道,它可是比24款更重,看来岚图全新搭载的超级智混还真不是吹的 总体来说,我对这次置换升级相当满意,期待它的更多优点和功能被我发现 祝愿26款岚图梦想家销量长虹
4.10
“优秀”
共709人评价
35万以上新能源总榜
NO.28
超过57%的同价位车系
4.10
综合
3.82
内饰
4.05
配置
4.08
空间
4.20
外观
4.23
舒适性
4.03
操控
4.27
动力
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